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登錄汽車結構優化的視頻
Tosca 結構.拓撲拓撲優化提供更輕且更堅固結構的概念設計。 創建輕便、生產就緒的產品設計并縮短上市時間、減少物理測試和原型構建。拓撲優化是您在產品開發早期階段的首選工具。 將您的設計建立在現有 FEA 仿真的基礎上,包括: 可用設計空間 現實負載場景和邊界條件 設計和制造約束。 使用拓撲優化促進創新設計的同時顯著縮短開發時間。 節約材料、成本和時間!
1.模型參數化 1)定義設計變量 2)模型參數化 2.優化設計流程 1)優化設計的一般流程 2)目標函數定義 3)約束函數定義 4)優化設計、設計研究和實驗設計的區別 3.六連桿沖壓機構的優化設計 4.發動機解耦率優化設計
直冷項目設計的話,課程從市場應用情況、成熟度、臺架方案、與液冷設計區別點做對標分析等方面來進行逐一講解;當然了,作為熱結構工程師,掌握基礎的液冷板、液冷管路等繪制方法,會對你了解工藝、快速優化設計、跨部門合作、與供應商交流等都會有很大的幫助。
ADAMS結構優化設計,六連桿沖壓機構優化設計演示。主要講解了ADAMS結構優化設計的一般流程,六連桿沖壓機構優化設計的講解和操作演示。使用軟件版本為ADAMS2010.

使用ABAQUS完成梁單元點陣單胞設計,建立點陣結構三點彎曲仿真,優化點陣結構設計!
以某個水下機器人殼體為例,對壓力容器內外壓力差形成的結構變形、應力分布進行結構仿真計算。視頻包括多個場景環境變化引起的邊界條件分析境、位移約束和邊界條件分配講解,同步演示操作過程,語音講解。
對復合材料結構執行詳細的剛度、強度、可制造性和損壞公差仿真,同時優化重量和性能 composite structures analysis engineer角色使您可以: 提供從試件級別到子系統級別的詳細結構驗證,適用于金屬和復合材料結構 盡量減輕重量,以滿足車輛續航里程和性能目標 在早期階段和詳細設計階段提高認證信心 執行詳細的材料和非線性分析,以及線性靜態、頻率、扭曲、線性動態和隱式
適用人群:所有設計師、工程師以及參與產品設計或開發過程的人員 課程: 第一節:OptiStruct結構優化答疑專場【已結束】 直播時間:2019-03-21 19:30 OptiStruct 是一款久經行業驗證的先進結構分析求解器,可解決靜態和動態載荷條件下的線性和非線性問題。它是一項用于結構設計和優化的市場領先的解決方案。
1、掌握面心晶格的應力應變分析 2、掌握面心晶格的拓撲優化 3、利用后處理查看具體的優化結果
1、汽車拓撲優化簡介及課程規劃 2、汽車空調壓縮機支架拓撲優化 3、基于SMW方法的車身拓撲優化分析 4、基于殼單元方法的車身拓撲優化分析 5、汽車下控制臂拓撲優化 6、汽車整車路噪拓撲優化
1、汽車隔振分析簡介 2、汽車隔振分析相關基礎理論 3、汽車隔振分析Mobility理論基礎 4、汽車隔振分析動剛度基礎 5、汽車隔振、Mobility與IPI之間的關系 6、汽車隔振分析在實際工程中的應用

課程適宜群體:對“輕量化設計和結構拓撲優化”感興趣的工程師或在讀工科生 直播內容簡介:結構拓撲優化理論、應用與展望 具體課程內容:拓撲優化發展史和經典算法;拓撲優化案例分享;拓撲優化軟件;拓撲優化的挑戰與熱點 學習拓補優化,請加Q群:690549864
針對學生,剛從事仿真工作的同行,及對優化感興趣的朋友,課程內容基礎易懂,首期發布10節,后期陸續跟進,祝學習愉快
本課程詳細介紹怎么開展機床關鍵結構的拓撲優化分析,模型針對機床立柱結構進行簡化、模型切割、硬點建立、網格劃分、彈簧單元建立、網格屬性設計、載荷施加、拓撲優化設計、求解及結果查看,附件包含三維模型及完整的hypermesh拓撲優化模型,視頻為無聲視頻,可以根據視頻一步一步操作實現,有問題可以答疑; 1、機床立柱結構模型切割及硬點建立 2、網格劃分 3、材料屬性定義 4、彈簧單元建立 5、
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