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功能安全分析

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創建者:Ansys中國 創建時間:2021-12-16

功能安全分析的視頻教程

Ansys medini analyze 汽車功能安全分析2020 R1新功能介紹
Ansys medini analyze 汽車功能安全分析2020 R1新功能介紹

,然而傳統的功能安全分析已經無法滿足智能化,網聯化汽車安全分析的需求,新版本的medini在傳統功能安全分析的基礎上增加了預期功能安全分析以及信息安全分析的內容,能夠給客戶提供完整的系統安全分析解決方案,此外,也優化了工業及航空領域的安全分析內容,能夠給工業及航空客戶帶來更好的體驗。

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基于模型的功能安全分析助力提高BMS安全
基于模型的功能安全分析助力提高BMS安全

適用人群:BMS 廠商的安全分析部門/人員 基于模型的功能安全分析助力提高BMS安全【已結束】?直播時間:2020-07-16 16:00 作為電動汽車電池系統中最為復雜的控制中心,BMS的安全直接影響著電動汽車的整體安全性,某些功能要求嚴格的BMS,其安全完整性等級要求可以達到ASIL D級,也就是ISO 26262 最高的安全完整性等級。

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無人駕駛的功能安全,SOTIF,信息安全分析方法及應用
無人駕駛的功能安全,SOTIF,信息安全分析方法及應用

ANSYS自動駕駛系列Webinar,結合自動駕駛系統的研發講述ANSYS工具如何助力自動駕駛的開發驗證,本期重點為ANSYS無人駕駛的功能安全,SOTIF,信息安全分析方法及應用講解。

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功能安全分析圖1

功能安全分析的實例教程

簡介: 作為電動汽車電池系統中最為復雜的控制中心,BMS的安全直接影響著電動汽車的整體安全性,某些功能要求嚴格的BMS,其安全完整性等級要求可以達到ASIL D級,也就是ISO 26262 最高的安全完整性等級。 如何保障BMS的安全,并高效完成其功能安全分析,這給BMS廠商帶來了新的挑戰和巨大的工作量。Ansys medini?提供基于模型的安全分析和可靠性工程的綜合解決方案,其內置的ISO 26262 安全模板涵蓋一系列安全分析技術,覆蓋整個安全生命周期,高效連接安全需求、安全分析、架構設計,確保追蹤性和一致性,可以有效保障 BMS 的安全,并大大加速和優化安全分析過程。 講師簡介: 楊瑾婧 Ansys SBU 安全與認證高級咨詢。多年來專注于航空、軌道、汽車等領域的安全認證、功能安全分析等,有豐富的行業咨詢和產品應用經驗。 點擊報名:http://event.31huiyi.com/1873747357/index?c=jishulink
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在汽車、航空航天、軌道、芯片設計等領域,系統的安全性一直都備受關注。隨著各行業功能需求和技術不斷創新,系統日趨復雜,安全分析的工作量和難度也呈指數增長,各行業也相應對系統安全性建立了標準,這對安全分析人員提出了一系列嚴格的要求,面對日趨增長的挑戰,有什么樣的方法、思路和工具可以讓我們的安全分析工作更高效便捷呢? 本文將以汽車行業為例,介紹ANSYS如何高效地幫助實現符合ISO 26262的功能安全分析。 為什么功能安全這么難? 2011年,汽車行業關于電子電氣系統的功能安全標準ISO 26262第一版發布,至此,功能安全就成為汽車行業的一個熱門話題從未停止討論,近年來國內無論是OEM,還是各子系統、零部件廠商,都在積極開展功能安全工作,然而,功能安全工作的復雜和繁瑣也讓各位功能安全工程師深有體會。為什么功能安全難做?我們先看看ISO 26262 要求我們做什么? ISO 26262 標準對電子電氣系統開發的各個階段提出了相應的要求,也就是說,在概念階段、系統設計、軟硬件設計的各階段中,都需要伴隨著相應的安全相關活動,比如:項目定義、功能和故障識別、風險評估、安全目標和安全需求推導,安全需求分配到架構、FMEA和FTA、硬件失效率指標計算、安全項目管理、管理追溯性和一致性證等等。而這些工作,在實際工程中是怎么做的呢?
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Panasonic Automotive使用Ansys? medini analyze優化了新一代eCockpit研發流程的功能安全分析 Panasonic Automotive使用Ansys? medini analyze優化了新一代eCockpit研發流程的功能安全分析,有助于確保符合ISO 26262行業標準。medini analyze通過基于模型的方法在研發流程中完成高效、可重復且一致的分析任務,這意味著在設計最初階段就能滿足行業認證要求,從而縮短研發時間,降低研發成本。 Panasonic Automotive首席技術官Andrew Poliak表示:“我們相信,交通運輸領域的創新將在系統和軟件定義的世界中持續發展,擁有針對功能安全性的最高級流程至關重要。采用Ansys medini analyze作為功能安全分析的基礎工具有助于我們定義流程,同時節省時間。我們與Ansys的合作使得我們能夠信心十足地交付新一代汽車系統,滿足并超越客戶對安全的期待?!?作為安全分析的全新系統化方法的組成部分,Panasonic Automotive能直接與Ansys技術團隊合作,共同打造系統性的培訓和最佳實踐,以支持未來的流程認證計劃。 Ansys產品高級副總裁Shane Emswiler指出:“隨著新一代汽車系統的復雜性日益增加,基于模型的工程與仿真解決方案比以往更加重要。Panasonic Automotive近期取得的成就證明,運用正確的解決方案,滿足關鍵行業要求并不會放慢創新步伐。我們期待持續支持Panasonic Automotive團隊研發安全可靠的eCockpit汽車系統。”
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Panasonic Automotive使用Ansys? medini analyze優化了新一代eCockpit研發流程的功能安全分析 Panasonic Automotive使用Ansys? medini analyze優化了新一代eCockpit研發流程的功能安全分析,有助于確保符合ISO 26262行業標準。medini analyze通過基于模型的方法在研發流程中完成高效、可重復且一致的分析任務,這意味著在設計最初階段就能滿足行業認證要求,從而縮短研發時間,降低研發成本。 Panasonic Automotive首席技術官Andrew Poliak表示:“我們相信,交通運輸領域的創新將在系統和軟件定義的世界中持續發展,擁有針對功能安全性的最高級流程至關重要。采用Ansys medini analyze作為功能安全分析的基礎工具有助于我們定義流程,同時節省時間。我們與Ansys的合作使得我們能夠信心十足地交付新一代汽車系統,滿足并超越客戶對安全的期待?!?作為安全分析的全新系統化方法的組成部分,Panasonic Automotive能直接與Ansys技術團隊合作,共同打造系統性的培訓和最佳實踐,以支持未來的流程認證計劃。 Ansys產品高級副總裁Shane Emswiler指出:“隨著新一代汽車系統的復雜性日益增加,基于模型的工程與仿真解決方案比以往更加重要。Panasonic Automotive近期取得的成就證明,運用正確的解決方案,滿足關鍵行業要求并不會放慢創新步伐。我們期待持續支持Panasonic Automotive團隊研發安全可靠的eCockpit汽車系統。”
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『點擊觀看直播回放』 作為電動汽車電池系統中最為復雜的控制中心,BMS的安全直接影響著電動汽車的整體安全性,某些功能要求嚴格的BMS,其安全完整性等級要求可以達到ASIL D級,也就是ISO 26262 最高的安全完整性等級。 如何保障BMS的安全,并高效完成其功能安全分析,這給BMS廠商帶來了新的挑戰和巨大的工作量。 此次網絡直播吸引了眾多觀眾在線觀看,在會后我們也陸續收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問,在此附上本場網絡直播錄播內容,供大家回看學習。 ▼▼▼2020 Ansys網絡研討會有獎反饋 - 可免費獲取本場錄播和講解資料,參與者均可獲得千元培訓券及技術鄰金幣獎勵! ▼▼▼“更多Ansys近期專題研討會” - 歡迎掃碼報名參加! 『或點擊此處進入報名通道』 立即提交作品參加Ansys“仿真的藝術”圖片作品大賽 為紀念公司成立50周年,Ansys于近期推出全新“仿真的藝術”圖片作品大賽,讓您有機會充分發揮自身超強的建模能力,開展巧奪天工的設計,并展示您精彩的作品。歡迎提交采用Ansys仿真解決方案制作的設計作品,可選擇的參賽仿真設計主題有16類,涵蓋主要物理領域和新興技術。 『或點擊此處進入報名通道』
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功能安全分析圖2

功能安全分析的最新內容

今日16:00,Ansys官方『Ansys Zemax公差分析功能解析』研討會將介紹Ansys Zemax 公差分析新工具 NEST,并完整解析 Zemax 公差分析的核心流程。感興趣的下滑預約學習?? 時間:5月14日(星期四),16:00-17:00 內容簡介: 1. Zemax公差分析新工具NEST介紹 2. Zemax公差分析流程介紹 講師: 袁逸凡
5月8日,新思科技芯課程eDT系列主題最后一講將推出:「基于虛擬ECU實現故障注入,助力功能安全測試」,聚焦Automotive VDK 的功能安全故障注入與自動化驗證,講解如何將傳統人工、臺架依賴的安全測試轉化為可腳本化、可回歸的虛擬測試流程。通過真實的OEM 案例,涵蓋軟件故障注入、配置與響應驗證、自動化回歸構建及問題定位,幫助團隊在完整軟件棧上更早發現隱患,提升測試覆蓋率與驗證效率。
本周五14:00,新思科技「基于虛擬ECU實現故障注入,助力功能安全測試」正式開講!感興趣的下滑預約學習?? 時間:5月8日 周五,14:00-15:00 內容簡介: 本次芯課程聚焦Automotive VDK 的功能安全故障注入與自動化驗證,講解如何將傳統人工、臺架依賴的安全測試轉化為可腳本化、可回歸的虛擬測試流程。通過真實的OEM案例,涵蓋軟件故障注入、配置與響應驗證、自動化回歸構建及問題定位
CompTIA CySA+ 完整課程——網絡安全分析師 CompTIA CySA+ Complete Course – Cybersecurity Analyst 發布時間:2026年 視頻格式:MP4 | 視頻:h264編碼,1920x1080分辨率 | 音頻:AAC編
Ansys medini工具,完成功能安全中的安全分析相關工作。
在工業4.0與智能制造轉型的關鍵時期,MARC系列作為全球領先的高級非線性有限元分析平臺,已成為企業實現研發數字化、提升產品競爭力的核心技術工具。本文將全面解析MARC的核心功能、技術優勢及其在高端制造、新能源、醫療器械等領域的深度應用,為您展現如何通過先進的仿真技術降低研發成本、縮短產品上市周期。 一、MARC產品核心技術優勢 1. 全面的非線性分析能力 MARC提供業內領先的非線性求解技術
點擊 編輯項目按鈕修改項目中的 信息 分頁內容。此設定在彈出對話框中進行。 管理功能 > 項目 > 檢視 > 編輯項目 在 管理功能 > 項目 > 檢視 > 編輯項目 ( *: 必填項目 ) 的項目: 1.*模具編號: 當編輯現有的項目時,輸入新的模具編號以更新至此項目中。 2.*模具名稱: 當編輯現有的項目時,輸入新的模具名稱以更新至此項目中。 3.*產品名稱
編輯 跳轉 編輯 跳轉 編輯 跳轉 編輯 跳轉 現代制造業面臨日益復雜的加工挑戰: ●多附件頭鏜銑床、車銑復合等復雜機床編程難度高,NC程序驗證耗時長、風險大; ● 傳統仿真方式難以準確模擬程序的準確性,易導致現場撞機; ●CAM與仿真軟件間的數據斷層
可靠的成型模擬分析結果仰賴完整且正確的材料參數,因此評估和管理材料時需要直覺及友善的檢索接口。 Moldex3D提供完整且精確的材料數據,并搭配新一代材料精靈友善的用戶操作接口和更全面的材料檢索功能,方便用戶快速評估和管理材料,進而提升模擬流程的效率和分析結果的品質。 圖1 Moldex3D材料精靈具備流暢的使用性與高分辨率等優勢提供便利的材料管理服務 跨模組材料支持與提高功能觸及率
Moldex3D Studio提供使用者便利的網格編修相關功能,能產生客制化的網格分布。使用者可使用Moldex3D預設網格參數來建立網格,此方式能大幅降低模型網格化的人工時間,不過,在個別情形下,亦提供使用者各類工具進行網格編修,進一步優化網格品質,使建模流程更加友善。 Moldex3D新增功能讓用戶于建模時能更客制化的生成所需網格,如更方便的撒點設定、自動替換接觸面表面網格、更彈性的進階表面網格生成參數