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2D電光仿真

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創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時(shí)間:2026-01-05

2D電光仿真的視頻教程

電磁鐵仿真系列課-01(2D軸對(duì)稱(chēng)電磁鐵電磁、溫度、流體耦合仿真)
磁鐵仿真系列課-01(2D軸對(duì)稱(chēng)磁鐵電磁、溫度、流體耦合仿真

直流磁鐵電磁場(chǎng)仿真設(shè)置 直流磁鐵繞組設(shè)置,仿真繞組電阻、電流隨溫度變化曲線(xiàn) 電磁力隨溫度變化曲線(xiàn) 磁鐵與溫度、流體場(chǎng)雙向耦合設(shè)置 溫度與流體耦合設(shè)置 電磁場(chǎng)、溫度場(chǎng)后處理查看

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Altair HyperWorks電機(jī)應(yīng)用專(zhuān)題(共四期)
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“三合一”電機(jī)NVH仿真優(yōu)化案例 【第三期】電機(jī)流體散熱仿真【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 直播時(shí)間:2019-12-19 19:30 本期內(nèi)容大綱(主講老師:姜鴻) 基于Hyperworks CFD 的驅(qū)動(dòng)熱流體仿真分析技術(shù)介紹 1.Altair Hyperworks CFD 模塊介紹 2.齒輪箱

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電磁仿真基本原理及Maxwell電磁的相關(guān)應(yīng)用
電磁仿真基本原理及Maxwell電磁的相關(guān)應(yīng)用

全方位的電磁的仿真設(shè)計(jì)解決方案 Maxwell 2D/3D有限元模型動(dòng)態(tài)鏈接到Simplorer系統(tǒng)仿真中。?

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2D電光仿真圖1
2D電光仿真圖2

2D電光仿真的最新內(nèi)容

每種光柵中的刻線(xiàn)都不相同,使設(shè)計(jì)人員能夠根據(jù)預(yù)期應(yīng)用和波長(zhǎng)范圍定制光柵,實(shí)現(xiàn)對(duì)的調(diào)控。周期性和結(jié)構(gòu)的變化會(huì)改變光柵的衍射效率和衍射級(jí)次,這有助于在調(diào)控光線(xiàn)時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的控制。 使用Ansys Lumerical FDTD軟件中的嚴(yán)格耦合波分析(RCWA)求解器,對(duì)2D刻劃光柵的透射特性進(jìn)行仿真 體積全息光柵是通過(guò)在感光材料中記錄全息圖案制造而成的。
2019年加入Ansys,負(fù)責(zé)半導(dǎo)體和高科技行業(yè)的熱力多物理及AI解決方案的研究和支持工作。</p><p><strong>內(nèi)容簡(jiǎn)介:</strong>本次分享主要涉及以下幾個(gè)方面:1. 解析HFSS IC新特性,實(shí)現(xiàn)芯片高速走線(xiàn)高效精準(zhǔn)電磁仿真2. 基于HFSS與Circuit協(xié)同仿真,達(dá)成CPO芯片一體化設(shè)計(jì)與優(yōu)化;3.
lswm_2D_hex_rectangular_ pillar_221210.fsp 這是一個(gè)二維光柵,其中矩形柱結(jié)構(gòu)以六邊形排布方式進(jìn)行周期性重復(fù)。 lswm_2D_hex_rhombus_221210.fsp 這是一個(gè)二維光柵,其中矩形柱結(jié)構(gòu)以六邊形排布方式進(jìn)行周期性重復(fù)。
引言 采用集總電極結(jié)構(gòu)的一般電光調(diào)制器面臨著這樣的局限:器件的帶寬受RC常數(shù)限制,而更高的運(yùn)行速度需要更短的器件長(zhǎng)度,這同樣受到RC-lump的限制。采用行波電極結(jié)構(gòu)具有顯著優(yōu)勢(shì),可消除集總電極設(shè)計(jì)帶來(lái)的限制。本節(jié)介紹了采用行波電極結(jié)構(gòu)的調(diào)制器并對(duì)其進(jìn)行了表征。為了仿真載流子的分布,使用CHARGE模塊對(duì)電荷和靜電勢(shì)進(jìn)行自洽仿真
利用FP腔研究鈉原子D線(xiàn)光譜 光學(xué)相干層析掃描系統(tǒng) Inces - Gaussian光束產(chǎn)生渦旋陣列激光光束的觀測(cè) 利用剪切干涉法的準(zhǔn)直測(cè)量 基于菲索干涉儀的面型檢測(cè) Mirau干涉儀 基于零位檢測(cè)的CGH設(shè)計(jì) 4 微觀與宏觀結(jié)合的完整系統(tǒng)仿真 結(jié)構(gòu)照明的顯微鏡系統(tǒng) 用于微結(jié)構(gòu)晶圓檢測(cè)的光學(xué)系統(tǒng) 摩爾紋的仿真
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現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)40+場(chǎng)技術(shù)演講、20+場(chǎng)實(shí)景演示,覆蓋虛擬驗(yàn)證、駕駛模擬器、智能測(cè)試、NVH、ADAS、數(shù)字孿生、驅(qū)動(dòng)研發(fā)等核心議題,全方位解碼更智能、更高效、更可持續(xù)的汽車(chē)研發(fā)未來(lái)。
擴(kuò)展后的多物理場(chǎng)仿真與分析能力,進(jìn)一步增強(qiáng)了在光子、電氣和熱等多個(gè)領(lǐng)域的覆蓋。面向 COUPE 的設(shè)計(jì)使能涵蓋 Ansys Zemax OpticStudio? 的路徑仿真、Ansys Lumerical? 的光子器件仿真、HFSS?IC Pro 的電磁提取,以及 RedHawk?SC Electrothermal 的熱—協(xié)同仿真
optiSLang AI+引入前沿AI技術(shù),以1D結(jié)果驅(qū)動(dòng)建模,實(shí)現(xiàn)從 “優(yōu)化輔助” 到 “取代仿真” 的突破,顛覆傳統(tǒng)工作模式。 基于該算法訓(xùn)練的高保真AI模型庫(kù),具備參數(shù)變更即響應(yīng)、最優(yōu)方案速求解的優(yōu)勢(shì)。其輕量化適配多場(chǎng)景,高保真保障可靠性,高效率壓縮研發(fā)周期,且無(wú)需額外學(xué)習(xí)成本,大幅降低落地門(mén)檻。
&nbsp;</p><p>2、建立從概念驗(yàn)證、方案對(duì)比到詳細(xì)分析的完整仿真思路,提升問(wèn)題定位與設(shè)計(jì)優(yōu)化能力。&nbsp;</p><p>3、將仿真嵌入賽車(chē)研發(fā)流程,實(shí)現(xiàn)仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),提升性能、縮短周期、提高研發(fā)效率。