電氣故障排查的案例
老師傅分享 | 電氣故障排查的6種方法，非常實(shí)用！
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先機(jī)械，后電路
電氣設(shè)備都以電氣—機(jī)械原理為基礎(chǔ)，特別是機(jī)電儀一體化的先進(jìn)設(shè)備，機(jī)械和電氣在功能上有機(jī)配合，是一個(gè)整體的兩個(gè)方面。往往機(jī)械部件出現(xiàn)故障，影響了電氣系統(tǒng)，許多電氣部件的功能就不起作用了。
因此不要被表面現(xiàn)象迷惑，應(yīng)透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障并不全部都是電氣本身的問(wèn)題，有可能是機(jī)械部件發(fā)生故障引起的。所以先檢修機(jī)械系統(tǒng)所產(chǎn)生的故障，再排除電氣部分的故障，往往會(huì)收到事半功倍的效果。
展開 電氣故障排查的6種方法，老電工都會(huì)高看你一眼！
一、先機(jī)械，后電路
電氣設(shè)備都以電氣—機(jī)械原理為基礎(chǔ)，特別是機(jī)電儀一體化的先進(jìn)設(shè)備，機(jī)械和電氣在功能上有機(jī)配合，是一個(gè)整體的兩個(gè)方面。往往機(jī)械部件出現(xiàn)故障，影響了電氣系統(tǒng)，許多電氣部件的功能就不起作用了。
因此不要被表面現(xiàn)象迷惑，應(yīng)透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障并不全部都是電氣本身的問(wèn)題，有可能是機(jī)械部件發(fā)生故障引起的。所以先檢修機(jī)械系統(tǒng)所產(chǎn)生的故障，再排除電氣部分的故障，往往會(huì)收到事半功倍的效果。
二、先簡(jiǎn)單，后復(fù)雜
此技巧包含有兩層含義：一是檢修故障時(shí)，要先用最簡(jiǎn)單易行、檢修人員自己最拿手的方法去處理然后再用復(fù)雜、精確的或是自己不熟悉的方法。二是排除故障時(shí)，先排除直觀、顯而易見(jiàn)、簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障，后排除難度較高、沒(méi)有處理過(guò)的疑難故障。簡(jiǎn)言之，先易后難。
三、先外部調(diào)試，后內(nèi)部處理
外部是指暴露在電氣設(shè)備外殼或密封件外部的各種開關(guān)、按鈕、插口以及指示燈；內(nèi)部是指在電氣設(shè)備外殼或密封件內(nèi)部的印刷電路板、元器件及各種連接導(dǎo)線。
先外部調(diào)試，后內(nèi)部處理，就是在不拆卸電氣設(shè)備的情況下利用電氣設(shè)備面板上的開關(guān)、按鈕、旋鈕、插口等調(diào)試檢查，壓縮故障范圍。首先排除電氣設(shè)備外部部件所引起的故障．再檢修設(shè)備內(nèi)部的故障，盡量避免不必要拆卸。
展開 老電工實(shí)戰(zhàn)總結(jié)：常見(jiàn)的電氣故障以及檢修電氣設(shè)備故障的方法
一、常見(jiàn)的電氣故障
1、環(huán)境引起的電氣故障
溫度、濕度、空氣污染等都可能對(duì)電氣設(shè)備產(chǎn)生影響。特別是溫度，在電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，溫度如果過(guò)高或過(guò)低，超過(guò)允許極限值時(shí)，都會(huì)造成電氣故障。主要影響以下兩方面：①導(dǎo)體材料。溫度過(guò)高，有機(jī)絕緣材料會(huì)變脆、軟化，絕緣性降低，甚至擊穿；②電接觸不良。溫度過(guò)高，由彈簧壓緊的觸頭彈簧壓力降低，電接觸的穩(wěn)定性變差，容易造成電氣故障。
2、設(shè)備運(yùn)行引起的電氣故障
其中由于電流過(guò)大引起的電動(dòng)力、電網(wǎng)運(yùn)行工況變化（三相電源不對(duì)稱、三相負(fù)載不對(duì)稱、中性點(diǎn)偏移等）是引起電氣故障的主要原因。
①由于電流過(guò)大引起的電動(dòng)力。電動(dòng)力和電流大小密切相關(guān)。小電流電動(dòng)力對(duì)電氣設(shè)備的正常運(yùn)行是沒(méi)有影響的；大電流電動(dòng)力，尤其是在短路電流作用下，產(chǎn)生的電動(dòng)力是非常大的，會(huì)直接損壞電氣設(shè)備。
②電網(wǎng)運(yùn)行工況變化。三相電源不對(duì)稱、三相負(fù)載不對(duì)稱以及中性點(diǎn)偏移等運(yùn)行工況變化都是由于電源或負(fù)載沒(méi)有按規(guī)定運(yùn)行或配置引起的系統(tǒng)電能偏離正常狀況，當(dāng)偏離值較小時(shí)對(duì)電氣設(shè)備的影響比較小，當(dāng)偏離值較大時(shí)，就可能引起電氣故障，如部分電氣設(shè)備電壓過(guò)高導(dǎo)致燒毀等。
3、變壓器故障
如果長(zhǎng)時(shí)間使用變壓器會(huì)出現(xiàn)絕緣、過(guò)熱等現(xiàn)象。
常見(jiàn)的變壓器故障有：
變壓器漏滲油、接頭過(guò)熱、鐵芯多點(diǎn)接觸、變壓器受潮等。
二、檢修電氣設(shè)備故障的方法
1、常規(guī)檢查
觀察電氣設(shè)備故障的外部表現(xiàn)來(lái)進(jìn)行初步判斷：沒(méi)有電觀察，絕緣是否燒焦、連線是否松動(dòng)或斷線、零件是否損壞、觸點(diǎn)是否灼燒、熔體是否燒斷等；通電后再觀察，是否出現(xiàn)大面積的火花、是否散出異味等，來(lái)判斷故障點(diǎn)；
2、利用萬(wàn)用表檢測(cè)
利用萬(wàn)用表檢測(cè)可以分為電壓檢測(cè)法、電阻檢測(cè)法、電流檢測(cè)法。
①電壓檢測(cè)法。
展開 渦輪增壓系統(tǒng)故障排查方法
故障排查：
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)一定要待機(jī)油的油壓和溫度正常后再起步，尤其是冬季冷車啟動(dòng)時(shí)，一定要怠速升溫后再起步，同時(shí)切忌亂轟油門；
柴油機(jī)熄火前，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，待增壓器轉(zhuǎn)速降低后方可熄火；
對(duì)新開啟、的車輛，一定要先潤(rùn)滑增壓器，其方法是：拆下增壓器的進(jìn)油管路，從進(jìn)油口倒入適量的潔凈機(jī)油，以實(shí)現(xiàn)增壓器軸承及轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑。
【經(jīng)驗(yàn)】老師傅教你如何快速排查PLC故障？
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電氣圈，一個(gè)有態(tài)度的圈子
漏電故障的排查方法，一人學(xué)會(huì)全家受益！
電氣線路由于使用年限較長(zhǎng)，會(huì)引起絕緣老化、絕緣損壞、絕緣層受潮或磨損等情況，在線路上產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。此時(shí)在總刀閘上接一只電流表，取下負(fù)載，并接通負(fù)載開關(guān)。
若電流表指針擺動(dòng)，說(shuō)明線路漏電，切斷零線;
若電流表指針不變，說(shuō)明火線與大地之間漏電;
若電流表指針回零，說(shuō)明火線與零線之間漏電;
若電流表指示變小，但不為零，則表明火線與零線、火線與大地間均有漏電。
取下分路熔斷器或拉開刀閘，電流表指示不變則表明總線漏電；電流表指示為零說(shuō)明分路漏電；電流表指示變小，但不為零，則表明總線與分路都漏電。確定好漏電分路后，依次拉斷該線路的開關(guān)。當(dāng)拉斷到某一開關(guān)，電流表指示為零，說(shuō)明該線路漏電；若變小說(shuō)明該線路漏電外還有別處也漏電；若所有的開關(guān)都拉斷，電流表指示不變則表明該線路的干線漏電。
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展開 常見(jiàn)故障如何排查？
故障排查步驟：
斷開變送器連接，將回路校準(zhǔn)器或過(guò)程表連接在原變送器位置；
設(shè)置毫安模擬，并設(shè)置范圍在4-20毫安；
驗(yàn)證指示器的正確數(shù)值，在同一測(cè)試中完成對(duì)線路、電源供電和I/O的測(cè)試；
如果控制器沒(méi)有指示顯示，可能是I/O輸入的保險(xiǎn)絲熔斷，回路出現(xiàn)開路故障。可通過(guò)測(cè)量在250Ω輸入來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。
三. 電源供電問(wèn)題排查
使用回路校驗(yàn)儀或多用表，測(cè)量回路供電電壓。
故障排查步驟：
測(cè)量電源供電，應(yīng)該在近似24V。
如果測(cè)量結(jié)果是不確定的，就進(jìn)行替代測(cè)試。
2.1 斷開裝置回路電源
2.2 將回路校準(zhǔn)器或過(guò)程表的24V回路供電端連接在這個(gè)位置
2.3 如果此時(shí)問(wèn)題得到解決，那么裝置的回路電源可能有缺陷或者存在過(guò)載
四. 線路噪聲排障
線路噪聲產(chǎn)生的原因絕緣性能差、電纜屏蔽故障、接地回路故障、臨界電源供電、布線錯(cuò)誤等。
噪聲信號(hào)的捕捉和確認(rèn)可以通過(guò)帶萬(wàn)用表功能的過(guò)程多用表，或者萬(wàn)用表、手持式示波表等設(shè)備來(lái)查找系統(tǒng)中是否存在交流信號(hào)。
在正常情況下，系統(tǒng)中應(yīng)該只有少量的mV級(jí)的交流電壓存在。
展開 氣體質(zhì)量流量控制器是否具有故障自動(dòng)排查功能？
用戶在選擇和使用MFC時(shí)，常常會(huì)關(guān)心一個(gè)問(wèn)題：氣體質(zhì)量?質(zhì)量流量控制器是否具備故障自動(dòng)排查功能？ 今天作為全球領(lǐng)先的流量測(cè)量與控制解決方案提供商，布瑯軻鍶特（Bronkhorst）將為您深入解答這一關(guān)鍵問(wèn)題。
布瑯軻鍶特-氣體質(zhì)量流量控制器：https://www.bronkhorst-china.com/
需要明確的是，傳統(tǒng)意義上的基礎(chǔ)型MFC通常不具備完整的“故障自動(dòng)排查”能力，但隨著智能傳感技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的發(fā)展，高端MFC產(chǎn)品已逐步集成診斷、自檢與狀態(tài)監(jiān)控功能，布瑯軻鍶特的多款智能MFC（如EL-FLOW Select、IN-FLOW系列等）便配備了先進(jìn)的內(nèi)置診斷系統(tǒng)，能夠在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵參數(shù)，如閥門響應(yīng)、傳感器信號(hào)穩(wěn)定性、溫度漂移、通信狀態(tài)等。
當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到異常（例如流量偏差超出設(shè)定閾值、閥門卡滯、供電波動(dòng)或通信中斷），設(shè)備可通過(guò)數(shù)字接口（如RS232、PROFIBUS、EtherNet/IP、Modbus TCP等）主動(dòng)發(fā)送報(bào)警代碼或狀態(tài)信息至上位控制系統(tǒng)，部分型號(hào)還支持預(yù)測(cè)性維護(hù)功能，通過(guò)分析歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)，提前預(yù)警潛在故障，大幅減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。
此外布瑯軻鍶特MFC支持自校準(zhǔn)與零點(diǎn)漂移補(bǔ)償算法，在啟動(dòng)或運(yùn)行中自動(dòng)修正環(huán)境變化帶來(lái)的影響，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定性，配合我們的FlowManager?或FLOW-BUS?軟件平臺(tái)，用戶可遠(yuǎn)程查看設(shè)備健康狀態(tài)、下載診斷日志、甚至進(jìn)行固件升級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)“智能運(yùn)維”。
值得一提的是，雖然MFC本身具備一定自診斷能力，但完整的故障排查仍需結(jié)合系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)，布瑯軻鍶特建議用戶在集成MFC時(shí)，配合PLC或SCADA系統(tǒng)建立完善的報(bào)警邏輯，并定期進(jìn)行維護(hù)校驗(yàn)，以發(fā)揮設(shè)備最大效能。
展開 星三角降壓控制電路常見(jiàn)故障排查（附解決方案）
星三角電路故障檢測(cè)
一，按啟動(dòng)按鈕接觸器沒(méi)動(dòng)作（斷路器閉合的前提下）
1、查看電壓表，電源指示燈是否工作（判定電源是否有問(wèn)題）
2、測(cè)量啟動(dòng)按鈕按下是否通路或接觸不良（更換或拆開清理觸點(diǎn)）
3、如有熱繼電器，檢查是否涉及過(guò)載后未復(fù)位。測(cè)量熱繼電器的常閉觸點(diǎn)在復(fù)位狀態(tài)是否通路。（換掉熱繼電器或拆開清理觸點(diǎn)）
4、檢查KM2的電磁線圈是否損壞（更換）
5、查找控制回路線是否有燒斷，虛接，機(jī)械損壞。
二、啟動(dòng)按鈕按下后電機(jī)運(yùn)行，松開電機(jī)停止
1、測(cè)量停止按鈕常閉端是否通路（更換或拆開清理觸點(diǎn)）或狂按幾下
2、KM2常開端觸點(diǎn)閉合狀態(tài)是否通路（更換或拆開清理觸點(diǎn)，有條件加輔助觸點(diǎn)的可以外加輔助觸點(diǎn)）
3、KM2啟動(dòng)按下時(shí)是否跳動(dòng)厲害，KM2的電磁銜鐵夾層出灰塵過(guò)多，跳動(dòng)導(dǎo)致常開觸點(diǎn)無(wú)法閉合（更換或拆開清理）
三，啟動(dòng)按鈕按下后接觸器動(dòng)作，電機(jī)不轉(zhuǎn)。
1、主回路問(wèn)題，接觸器主觸點(diǎn)，電機(jī)電源線是否有斷開的
2、KM1接觸器沒(méi)吸合，查看時(shí)間繼電器是否正常工作
3、KM1線圈是否燒壞
4、KM3的常閉觸點(diǎn)是否通路
5、電機(jī)卡死。
四，二次啟動(dòng)跳不起來(lái)
1、查看時(shí)間繼電器二次啟動(dòng)輸出是否正常
2、KM1常閉觸點(diǎn)是否通路
3、KM3接觸器，主觸點(diǎn)是否燒壞
4、延時(shí)時(shí)間是否設(shè)置太短，電機(jī)負(fù)荷過(guò)重
維修示例
一臺(tái)30KW的羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)，星三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)間為11秒，故障現(xiàn)象:按啟動(dòng)按鈕，電機(jī)正常低壓?jiǎn)?dòng)，11秒之后電機(jī)本該啟動(dòng)完畢開始全壓高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但是電機(jī)卻慢慢地停了下來(lái)。查看控制柜發(fā)現(xiàn)主接觸器和三角形接觸器均有吸合。原因分析:正確的星三角降壓?jiǎn)?dòng)主回路電路圖見(jiàn)下圖。
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展開 6種電工故障排查的方法，90%的電工人都不知道！
一、先機(jī)械，后電路
電氣設(shè)備都以電氣—機(jī)械原理為基礎(chǔ)，特別是機(jī)電儀一體化的先進(jìn)設(shè)備，機(jī)械和電氣在功能上有機(jī)配合，是一個(gè)整體的兩個(gè)方面。往往機(jī)械部件出現(xiàn)故障，影響了電氣系統(tǒng)，許多電氣部件的功能就不起作用了。
因此不要被表面現(xiàn)象迷惑，應(yīng)透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障并不全部都是電氣本身的問(wèn)題，有可能是機(jī)械部件發(fā)生故障引起的。
門禁系統(tǒng)的常見(jiàn)故障該如何排查，這位專業(yè)人士總結(jié)挺到位！
門禁系統(tǒng)發(fā)生故障，又該怎么解決呢？怎么快速找到故障呢？
門禁系統(tǒng)是現(xiàn)代商業(yè)大廈、小區(qū)、學(xué)校、企業(yè)等使用較多的安全保安系統(tǒng)。門禁系統(tǒng)是先洗個(gè)現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng)，集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體。門禁系統(tǒng)在我們的生活工作中使用較多，但如果門禁系統(tǒng)發(fā)生故障，又該怎么解決呢？怎么快速找到故障呢？
一、軟件測(cè)試法
檢測(cè)法：?jiǎn)?dòng)管理軟件，進(jìn)入總控制臺(tái)選中門，點(diǎn)擊檢測(cè)控制器，軟件運(yùn)行信息會(huì)提示相關(guān)故障，那么就可以根據(jù)相關(guān)信息處理。實(shí)時(shí)監(jiān)控法：總控制臺(tái)—實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)應(yīng)相應(yīng)的刷卡指示燈方便查出刷卡不開門的故障。搜索net法：基本設(shè)置—控制器—搜索net，有助于查找TCP/IP控制器的通訊故障對(duì)應(yīng)通訊指示燈有助于查找通訊故障。請(qǐng)關(guān)閉防火墻！
二、硬件指示燈法
通電時(shí)，我們可以看電源指示燈POWER，CPU指示燈閃爍判斷控制器是否處于工作狀態(tài)；刷卡時(shí)，我們可以看card燈判斷是否有讀卡數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂破鳎话闯鲩T按鈕，我們可以看繼電器指示燈，是否咔嚓響一下，判斷控制器繼電器輸出是否正常；err燈閃爍代表控制器出現(xiàn)故障了，在軟件檢測(cè)獲得詳細(xì)信息。
三、替換排除法
設(shè)備替換法：這個(gè)只能參考，不能完全確定，因?yàn)椋绻悄硞€(gè)環(huán)境或者因素引起的不一定會(huì)馬上表現(xiàn)出來(lái)，就像人的慢性疾病有一個(gè)潛伏期，過(guò)段時(shí)間同樣會(huì)引起問(wèn)題出現(xiàn)，如果換下來(lái)的懷疑有問(wèn)題的設(shè)備，單獨(dú)檢測(cè)沒(méi)有問(wèn)題，這可能是布線等環(huán)境干擾問(wèn)題，應(yīng)該積極地繼續(xù)查找故障源。電腦替換法：可以判斷是否是客戶的電腦或者操作系統(tǒng)環(huán)境、病毒問(wèn)題，串口輸出或者設(shè)置不對(duì)。數(shù)據(jù)庫(kù)、軟件替換法：比如提取記錄或上傳設(shè)置失敗，生成報(bào)表失敗等，可以用另一個(gè)全新的數(shù)據(jù)庫(kù)或軟件，確定問(wèn)題的范圍。
展開 
網(wǎng)絡(luò)研討會(huì) | 4月15日 電驅(qū)/電橋性能測(cè)試故障排查經(jīng)驗(yàn)分享
n=3515-29546" rel="noopener noreferrer" target="_blank">點(diǎn)擊這里，即可報(bào)名</a></p><h2><strong>會(huì)議內(nèi)容</strong></h2><p>針對(duì)電動(dòng)汽車電驅(qū)/電橋臺(tái)架測(cè)試中的常見(jiàn)故障與性能瓶頸，聚焦三類核心問(wèn)題：效率測(cè)試結(jié)果大于100%、電磁干擾（EMC）、以及扭矩波動(dòng)。通過(guò)問(wèn)題診斷方法、根因分析與解決方案的實(shí)戰(zhàn)分享，幫助測(cè)試工程師提升排障效率。主要議題包括：</p><ul><li>功率效率測(cè)量結(jié)果診斷：為什么效率大于100%</li><li>電磁干擾對(duì)測(cè)量的影響：布線對(duì)干擾的影響</li><li>扭矩到底怎么測(cè)試，為什么扭矩會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，波動(dòng)是怎么來(lái)的</li><li>控制器策略為何導(dǎo)致NVH問(wèn)題：實(shí)時(shí)dq0計(jì)算</li></ul><p><br></p><h2><strong>會(huì)議時(shí)間</strong></h2><p>2026年4月15日（周三）14:00-15:00</p><p><br></p><h2><strong>會(huì)議對(duì)象</strong></h2><p>電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力總成測(cè)試工程師， 新能源汽車系統(tǒng)測(cè)試工程師，電機(jī)電控標(biāo)定工程師、電機(jī)電控測(cè)試工程師、電機(jī)電控研發(fā)及大專院校相關(guān)人員。
展開 干貨丨常見(jiàn)電氣故障及排除故障方法
4、儀器測(cè)試法
借助各種儀器儀表測(cè)量各種參數(shù)，如用示波器觀察波形及參數(shù)的變化，以便分析故障的原因，多用于弱電線路中。
5、常規(guī)檢查法
依靠人的感覺(jué)器官(如：有的電氣設(shè)備在使用中有燒焦的糊味，打火、放電的現(xiàn)象等)并借助于一些簡(jiǎn)單的儀器(如：萬(wàn)用表)來(lái)尋找故障原因。這種方法在維修中最常用，也是首先采用的。
6、更換原配件法
即在懷疑某個(gè)器件或電路板有故障，但不能確定，且有代用件時(shí)，可替換試驗(yàn)，看故障是否消失，恢復(fù)正常。
7、直接檢查法
對(duì)在了解故障原因或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，判斷出現(xiàn)故障的位置，可以直接檢查所懷疑的故障點(diǎn)。
8、逐步排除法
如有短路故障出現(xiàn)時(shí)，可逐步切除部分線路以確定故障范圍和故障點(diǎn)。
9、調(diào)整參數(shù)法
有些情況，出現(xiàn)故障時(shí)，線路中元器件不一定壞，線路接觸也良好，只是由于某些物理量調(diào)整得不合適或運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了，有可能因外界因素致使系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生改變或不能自動(dòng)修正系統(tǒng)值，從而造成系統(tǒng)不能正常工作，這時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的具體情況進(jìn)行調(diào)整。
10、原理分析法
根據(jù)控制系統(tǒng)的組成原理圖，通過(guò)追蹤與故障相關(guān)聯(lián)的信號(hào)，進(jìn)行分析判斷，找出故障點(diǎn)，并查出故障原因。使用本方法要求維修人員對(duì)整個(gè)系統(tǒng)和單元電路的工作原理有清楚的理解。
11、比較、分析、判斷法
它是根據(jù)系統(tǒng)的工作原理，控制環(huán)節(jié)的動(dòng)作程序以及它們之間的邏輯關(guān)系，結(jié)合故障現(xiàn)象，進(jìn)行比較、分析和判斷，減少測(cè)量與檢查環(huán)節(jié)，并迅速判斷故障范圍。
以上幾種常用的方法，可以單獨(dú)使用，也可以混合使用，碰到實(shí)際的電氣故障應(yīng)結(jié)合具體情況靈活應(yīng)用。
展開 電氣故障排除的一般步驟和故障排除的方法
在實(shí)際工作中，我們會(huì)遇見(jiàn)不同的電氣故障，電氣故障的產(chǎn)生是千奇百怪的，排除故障的方法及方式只能根據(jù)故障的具體情況而定，也沒(méi)有什么嚴(yán)格的模式及方法，對(duì)部分維修人員來(lái)說(shuō)會(huì)感到困難，在排除故障的過(guò)程中，往往會(huì)走不少?gòu)澛罚踔猎斐奢^大損失。作為一名維修電工來(lái)說(shuō)，在遇到電氣故障時(shí)，能準(zhǔn)確查明故障原因，合理正確地排除故障，對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少經(jīng)濟(jì)損失和安全生產(chǎn)都具有重大意義。
一、電氣故障的分類
按照電氣裝置的構(gòu)成特點(diǎn)，從查找電氣故障的觀點(diǎn)出發(fā)，常見(jiàn)的電氣故障可分為三類：
1.電源故障：缺電源、電壓、頻率偏差、極性接反、相線和中性線接反、缺一相電源、相序改變、交直流混
2.電路故障：斷線、短路、短接，接地、接線錯(cuò)誤。
3.設(shè)備和元件故障：過(guò)熱燒毀、不能運(yùn)行、電氣擊穿、性能變劣。
根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因，是查找電氣故障的關(guān)鍵。分析的基礎(chǔ)是電工基本理論，是對(duì)電氣裝置的構(gòu)造、原理、性能的充分理解，是與故障實(shí)際的結(jié)合。某一電氣故障產(chǎn)生的原因可能很多，重要的是在眾多原因中找出最主要的原因，并運(yùn)用方法去排除故障。例如，某三相籠型異步電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，不論是什么情況，最集中的表現(xiàn)是電動(dòng)機(jī)不能工作，但故障不一定是在電動(dòng)機(jī)，而可能是電源故障，也可能是電路故障或者是設(shè)備和元件故障等。也就是說(shuō)，同一種故障形式，故障的原因多種多樣。在這些原因中，到底是哪個(gè)方面的原因使電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，還要經(jīng)過(guò)更深入、更詳細(xì)的分析。再例如：如果電動(dòng)機(jī)是第一次使用，就應(yīng)從電源、電路、電動(dòng)機(jī)和負(fù)載多方面進(jìn)行檢查分析；如果電動(dòng)機(jī)是經(jīng)修理后第一次使用，就應(yīng)著手于電動(dòng)機(jī)本身的檢查分析；如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間突然不能運(yùn)轉(zhuǎn)，就應(yīng)從電源及控制元件方面進(jìn)行檢查分折。經(jīng)過(guò)以上過(guò)程，進(jìn)而確定電動(dòng)機(jī)故障的具體原因。
二、排除電氣故障的一般步驟
排除電氣故障沒(méi)有固定的模式，也沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因人而異。
展開 【干貨】常見(jiàn)電氣故障及排除故障方法
維修電工通過(guò)全面檢測(cè)電力系統(tǒng)，憑借自身的技能以及以往的工作經(jīng)驗(yàn)在最短的時(shí)間內(nèi)將故障排除，保證居民生產(chǎn)及用電的正常需求。如今我國(guó)電力使用廣泛，電力設(shè)備較為多樣化和復(fù)雜化，因此電工必須不斷強(qiáng)化經(jīng)驗(yàn)技能，充實(shí)自身專業(yè)知識(shí)。
一、常見(jiàn)電氣故障
任何一個(gè)企事業(yè)單位中，電工都是不可或缺的，電工能夠準(zhǔn)確、及時(shí)的判斷出電力系統(tǒng)發(fā)生的故障，這就要求電工一定要非常熟悉電路維修知識(shí)，并且能夠依照具體狀況對(duì)問(wèn)題進(jìn)行靈活的處理。
實(shí)際上，電氣系統(tǒng)發(fā)生的故障主要有平時(shí)的養(yǎng)護(hù)與維修、線路的調(diào)試正常與否以及安裝的設(shè)備與電線的合理與否等。
電工能夠通過(guò)對(duì)照明燈零度穩(wěn)定正常與否的觀察來(lái)判斷電力系統(tǒng)是不是健康正常的工作。
通常狀況下，不合理的調(diào)試與安裝都可能造成照明燈出現(xiàn)異常，常見(jiàn)的有短路、斷路，嚴(yán)重的話甚至有發(fā)生漏電狀況的可能，因此，電工要做到可以準(zhǔn)確分析發(fā)生電力系統(tǒng)故障的根本原因原因，然后采取有效措施加以解決。另外，變壓器故障也是非常常見(jiàn)的，如果長(zhǎng)時(shí)間的使用變壓器會(huì)出現(xiàn)絕緣、過(guò)熱等現(xiàn)象，因此，電工在平時(shí)的時(shí)候應(yīng)做到注意觀察，經(jīng)常檢測(cè)變電器，安裝絕緣陶瓷管和油保護(hù)這兩種方法都能夠有效的避免故障的發(fā)生。
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