航空制造業的視頻
航空航天行業增材制造的設計自由化、輕量化和供應鏈革命-西門子端到端增材制造
這次直播將為中國航空航天行業的企業家、工業專家、科研人員、政府機構等介紹西門子如何幫助航空航天行業更好的使用增材制造，包括如何更好的進行增材制造的設計、設計輕量化的零部件，如何使用增材制造優化航空航天的供應鏈等。
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Altair數據分析在制造業中的應用網絡研討會
制造業數據分析的背景 2. 制造業數據分析流程 3. 案例分享
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航空制造中的切削溫度與殘余應力控制：高溫合金與鈦合金加工
隨著我國航空航天等技術密集型產業飛速發展，各種超耐熱、耐磨損、耐腐蝕合金等難切削材料的精密制造需求日益突出。高溫合金如 GH4169 及鈦合金作為航空航天領域關鍵結構材料，其加工過程面臨切削溫度高、刀具磨損快、表面質量控制難等共性問題。GH4169 鎳基高溫合金和鈦合金均屬于典型難加工材料。工程實踐表明，零部件疲勞破壞多起源于表面或近表面區域，加工表面完整性已成為評價制造質量的核心指標。
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如何定量選擇孔銷基準?DTAS 3D 尺寸公差分析&尺寸鏈計算軟件來幫你!
在航空航天制造業中，孔銷裝配對產品帶來的失效模式比比皆是，因此如何設計有孔銷配合類零件的定位方案，對提高產品的可靠性十分必要。DTAS通過公差建模驗證出合理的裝配定位方案，提高國防產品的設計魯棒性做出了突出貢獻。下面用一個案例詳細介紹。
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長纖or短纖，碳纖維在3D打印中的應用與選擇
長纖or短纖，碳纖維在3D打印中的應用與選擇 適用人群：汽車、航天航空、制造業等研發人員 長纖or短纖，碳纖維在3D打印中的應用與選擇（免費）【已結束】 直播時間：2022-09-16 16:00 內容大綱： 1）不同技術路線的碳纖維3D打印技術（連續纖維擠出/短纖維FFF/SLS碳纖）的優勢分別是什么？ 2）不同技術路線的應用領域以及有哪些區別？
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