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關注創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時間:2026-01-04
電流檢測技術(shù)的視頻教程
電磁檢測與仿真系列課-06-Comsol電流互感器仿真
電流互感器原理講解 2. 電流互感器3D完全參數(shù)化模型 3. 頻域磁滯損耗、渦流損耗原理講解 4. 坡莫合,鐵氧體磁芯磁滯損耗、渦流損耗仿真設置 5. 高頻、低頻下如何精確提取損耗 6. 幅值誤差、相位誤差分析、提取 7. 后處理磁場云圖結(jié)果的提取及分析
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電流檢測技術(shù)的實例教程
電流檢測技術(shù)簡介:
電流檢測技術(shù)常用于高壓短路保護、電機控制、DC/DC換流器、系統(tǒng)功耗管理、二次電池的電流管理、蓄電池管理等電流檢測等場景。對于大部分應用,都是通過間接測量電阻兩端的壓降來獲取待測電路電流大小的,如下圖所示。在要求不高的情況下,電流檢測電路可以通過運放放大轉(zhuǎn)換成電壓,反推算負載的電流大小。
電流檢測技術(shù)分類:
測量電流時,電流檢測技術(shù)分為高端檢測和低端檢測。將測量電阻放在電源與負載之間的這種測量方法稱為高端檢測。將測量電阻放在負載和接地端之間的這種測量方法稱為低端電流檢測。這兩種用于感測負載中電流的方法如下圖所示。
兩種測量方法各有利弊。本文重點講解低端電流檢測技術(shù)。
低側(cè)電流測量的優(yōu)點:
共模電壓,即測量輸入端的平均電壓接近于零。這樣更便于設計應用電路,也便于選擇適合這種測量的器件;
低側(cè)電流感測的缺點:
采用電源接地端和負載/系統(tǒng)接地端時,感測電阻兩端的壓降會有所不同。如果其他電路以電源接地端為基準,可能會出現(xiàn)問題。為最大限度地避免此問題,存在交互的所有電路均應以同一接地端為基準。降低電流感測電阻值有助于盡量減小接地漂移。
設計電路或選擇用于電流測量的器件時,低側(cè)電流感測是最簡單的方法。由于輸入端的共模電壓低,因此可使用差分放大器拓撲。下圖給出了采用運算放大器(運放)的經(jīng)典差分放大器拓撲,輸入輸出關系可由理想運放的基本性質(zhì)(虛短虛斷)來推導。
展開 電流檢測技術(shù)簡介:
電流檢測技術(shù)常用于高壓短路保護、電機控制、DC/DC換流器、系統(tǒng)功耗管理、二次電池的電流管理、蓄電池管理等電流檢測等場景。對于大部分應用,都是通過間接測量電阻兩端的壓降來獲取待測電路電流大小的,如下圖所示。在要求不高的情況下,電流檢測電路可以通過運放放大轉(zhuǎn)換成電壓,反推算負載的電流大小。
電流檢測技術(shù)分類:
測量電流時,電流檢測技術(shù)分為高端檢測和低端檢測。將測量電阻放在電源與負載之間的這種測量方法稱為高端檢測。將測量電阻放在負載和接地端之間的這種測量方法稱為低端電流檢測。這兩種用于感測負載中電流的方法如下圖所示。
兩種測量方法各有利弊。本文重點講解低端電流檢測技術(shù)。
低側(cè)電流測量的優(yōu)點:
共模電壓,即測量輸入端的平均電壓接近于零。這樣更便于設計應用電路,也便于選擇適合這種測量的器件;
低側(cè)電流感測的缺點:
采用電源接地端和負載/系統(tǒng)接地端時,感測電阻兩端的壓降會有所不同。如果其他電路以電源接地端為基準,可能會出現(xiàn)問題。為最大限度地避免此問題,存在交互的所有電路均應以同一接地端為基準。降低電流感測電阻值有助于盡量減小接地漂移。
設計電路或選擇用于電流測量的器件時,低側(cè)電流感測是最簡單的方法。由于輸入端的共模電壓低,因此可使用差分放大器拓撲。下圖給出了采用運算放大器(運放)的經(jīng)典差分放大器拓撲,輸入輸出關系可由理想運放的基本性質(zhì)(虛短虛斷)來推導。
展開 電流檢測技術(shù)簡介:
電流檢測技術(shù)常用于高壓短路保護、電機控制、DC/DC換流器、系統(tǒng)功耗管理、二次電池的電流管理、蓄電池管理等電流檢測等場景。對于大部分應用,都是通過間接測量電阻兩端的壓降來獲取待測電路電流大小的,如下圖所示。在要求不高的情況下,電流檢測電路可以通過運放放大轉(zhuǎn)換成電壓,反推算負載的電流大小。
電流檢測技術(shù)分類:
測量電流時,電流檢測技術(shù)分為高端檢測和低端檢測。將測量電阻放在電源與負載之間的這種測量方法稱為高端檢測。將測量電阻放在負載和接地端之間的這種測量方法稱為低端電流檢測。這兩種用于感測負載中電流的方法如下圖所示。
兩種測量方法各有利弊。本文重點講解低端電流檢測技術(shù)。后續(xù)會寫關于高端檢測的文章。
低側(cè)電流測量的優(yōu)點:
共模電壓,即測量輸入端的平均電壓接近于零。這樣更便于設計應用電路,也便于選擇適合這種測量的器件;
低側(cè)電流感測的缺點:
采用電源接地端和負載/系統(tǒng)接地端時,感測電阻兩端的壓降會有所不同。如果其他電路以電源接地端為基準,可能會出現(xiàn)問題。為最大限度地避免此問題,存在交互的所有電路均應以同一接地端為基準。降低電流感測電阻值有助于盡量減小接地漂移。
設計電路或選擇用于電流測量的器件時,低側(cè)電流感測是最簡單的方法。由于輸入端的共模電壓低,因此可使用差分放大器拓撲。下圖給出了采用運算放大器(運放)的經(jīng)典差分放大器拓撲,輸入輸出關系可由理想運放的基本性質(zhì)(虛短虛斷)來推導,此處不具體描述感興趣的兄弟,后臺回復“低端檢測”可獲取推導詳情過程。
應用場景:
由于電流感測電路測得的電壓接近于地,因此在處理非常高的電壓時、或者在電源電壓可能易于出現(xiàn)尖峰或浪涌的應用中,優(yōu)先選擇這種方法測量電流。
展開 MAXIM 的高端檢流運放中所使用的檢流電阻放置在電源的高端和被檢測電路的電源輸入端之間,檢流電阻放在高端不給地線回路增加額外阻抗,這項技術(shù)提高了整個電路的性能并簡化了布版要求。
MAXIM 推出了一系列雙向或單向電流檢測IC,有些雙向電流檢測IC 內(nèi)置檢流電阻,可檢測流入或流出被檢電路的電流大小并通過一個極性指示引腳顯示電流方向。增益可調(diào)的電流檢測IC、固定增益(+20V/V,+50V/V,或+100V/V)電流檢測芯片或包括單雙比較器的固定增益電流檢測IC,都采用小體積封裝,如SOT23,可滿足對尺寸要求苛刻的應用。圖4 是用MAX4173 構(gòu)成的高端電流檢測電路。
圖中輸出電壓與檢流電阻的關系式為:
o=RGD*(Iload*Rsense)/RG1)
*b 式中b 為鏡像電流系數(shù)
上式可進一步簡化為:
Vo=“Gain”*Rsense*Iload;Gain= b*RGD/RG1
Gain 分別為:20(MAX4173T),50(MAX4173F),100(MAX4173H)。
通過以上計算公式可看出,CMRR 由內(nèi)部集成檢流電路的工藝決定(典型值》90dB),不再受外部電阻的影響。
采用集成檢流電路有以下優(yōu)點:
1、器件的一致性好
2、極好的溫漂特性
3、體積小
4、低功耗
5、使用方便
選擇檢流電阻的注意事項
檢流電阻RSENSE 應根據(jù)以下幾條原則進行選擇:
1、電壓損耗:檢流電阻阻值過大會引起電源電壓以IR 的數(shù)值降低。為了減少電壓損耗,應選用小阻值的檢流電阻。
2、精度:較大的檢流電阻可以獲得更高的小電流的測量精度。
展開 通常,使用這種方法對精度和共模抑制的影響是最小的,但無論如何,如圖2所示,緩沖參考輸入將保持NCS21xR電流檢測放大器的高性能。
Output pin:輸出引腳
REF pin:REF引腳
Op Amp:運算放大器
圖2. NCS21xR輸出與讀取板之間的分壓電路的單位增益緩沖器
圖1的電路提供了一種簡單的方法,以將電流檢測放大器的輸出電壓轉(zhuǎn)換為電流用于遠程檢測,因此,下次當您的讀取板離監(jiān)測電路很遠時,無需煩惱,只需使用幾個簡單的器件將輸出電壓轉(zhuǎn)換為電流。歡迎分享本文,
來源:http://www.eechina.com/thread-542577-1-1.html
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電流檢測技術(shù)的最新內(nèi)容
擁有30余年工程試驗檢測經(jīng)驗,精通工地實驗室組建驗收、原材料質(zhì)檢、混凝土配合比設計優(yōu)化,熟悉鋼筋各項檢測與施工把控,擅長解決鋼筋混凝土施工中各類疑難問題。從業(yè)參與眾多大型基建及援外工程項目,經(jīng)驗扎實全面,可承接國內(nèi)外各類工程與試驗技術(shù)指導工作。
授課時間
2026/6/23(二)-6/24(三)AM 9:00-PM 16:00
授課地點
上海市嘉定區(qū)南翔銀翔路819號中暨大廈18樓1805室
課程講師
訊技光電工程團隊及資深顧問
產(chǎn)品品牌:永嘉微電/VINKA
產(chǎn)品型號:VKD223EB
封裝形式:SOT23-6L
VKD223EB是單通道觸摸檢測芯片,功耗低、工作電壓范圍 寬以及穩(wěn)定的觸摸檢測效果可以廣泛的滿足不同應用的需求, 此觸摸檢測芯片是專為取代傳統(tǒng)按鍵而設計,內(nèi)建穩(wěn)壓電路, 提供穩(wěn)定電壓給觸摸檢測電路使用,觸摸檢測PAD的大小可依 不同的靈敏度設計在合理的范圍內(nèi)。G106+35
一、自動化檢測設備對醫(yī)療器械行業(yè)質(zhì)量發(fā)展的重大意義
在醫(yī)療器械行業(yè)向著精準化、智能化高速邁進的今天,質(zhì)量可靠性已不再是簡單的合規(guī)指標,而是企業(yè)的生命線與患者的“安全線”。自動化檢測設備的深度賦能,正在從根本上重塑醫(yī)療器械的質(zhì)量管控模式。與此同時,在連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)這一黃金賽道上,自動化技術(shù)帶來的變革尤為顯著,不僅推動產(chǎn)品本身迭代升級,更催生了從“制造”到“智造”的產(chǎn)業(yè)躍遷。
二
今年HBK全新啟動的HBK MeasureX(極測系列) 用戶技術(shù)交流活動。活動聚焦測試測量領域不同行業(yè)與應用場景,以小范圍、深交流的形式,與客戶共享技術(shù)實踐、探討測試需求,讓傳感、數(shù)據(jù)采集與實際應用深度融合。
關于MeasureX(極測)
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在機床安裝、調(diào)試及生產(chǎn)線適配場景中,“加高”與“減震”是兩大核心剛需——既要通過加高匹配流水線高度、檢測儀器工位或地面平整度,又要削弱振動干擾保障加工精度。普通加高方案(鋼板疊加、橡膠墊等)要么精度不足、易變形偏移,要么只加高不減震,無法兼顧雙重需求。而鑄鐵平臺憑借獨特的技術(shù)設計,成為機床“加高墊”的優(yōu)解。本文就深解析其核心技術(shù),講清鑄鐵平臺如何同時實現(xiàn)加高與減震
VKD104CC是4通道觸摸檢測芯片,功耗低、工作電壓范圍寬以及 穩(wěn)定的觸摸檢測效果可以廣泛的滿足不同應用的需求,此觸摸檢測 芯片是專為取代傳統(tǒng)按鍵而設計,內(nèi)建穩(wěn)壓電路,提供穩(wěn)定電壓給觸 摸檢測電路使用,觸摸檢測PAD的大小可依不同的靈敏度設計在合 理的范圍內(nèi)。該芯片具有較高的集成度,僅需極少的外部組件便可 實現(xiàn)觸摸按鍵的檢測。 上電時可通過IO腳選擇4路輸出的參數(shù):輸出電平,輸出模式,輸 出腳結(jié)構(gòu)
在智能手機、平板電腦、筆記本電腦等3C產(chǎn)品高度普及的今天,屏幕作為人機交互的核心窗口,其質(zhì)量直接決定了用戶體驗與產(chǎn)品口碑。傳統(tǒng)的人工目視檢測,因其效率低下、標準不一、易疲勞等弊端,已成為制約產(chǎn)能與品質(zhì)提升的瓶頸。在此背景下,基于機器視覺的屏幕自動檢測設備應運而生,正以其革命性的技術(shù)優(yōu)勢,重塑著現(xiàn)代生產(chǎn)線的質(zhì)量管控體系。
一、 技術(shù)核心:機器視覺與人工智能的深度融合
屏幕自動檢測設備的技術(shù)本質(zhì)
云服務、機器學習(ML)和人工智能(AI)的蓬勃發(fā)展和應用不斷推動對高性能和高能效數(shù)據(jù)中心的需求。同時,隨著CPU和GPU等組件的功率密度不斷增加,傳統(tǒng)風冷解決方案的冷卻能力已達到極限,在技術(shù)上已不適合以成本效益和能源效率的方式滿足數(shù)據(jù)中心的冷卻需求。液體冷卻是現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心最有效的解決方案,具有更高的效率和更高的冷卻能力。為了將高功率 CPU、GPU 和網(wǎng)絡交換機保持在熱規(guī)格范圍內(nèi)
汽車零部件檢測功能性測試技術(shù)11個月前
在汽車工業(yè)領域,汽車零部件檢測是確保汽車質(zhì)量與安全的核心環(huán)節(jié)。一輛汽車由成千上萬的零部件構(gòu)成,每個零部件的性能優(yōu)劣,都直接關乎整車的可靠性、安全性以及駕駛體驗。從發(fā)動機的關鍵部件,到車內(nèi)微小的電子元件;從車身的結(jié)構(gòu)件,到各類內(nèi)飾材料,任何一個零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題,都可能引發(fā)嚴重后果,如安全事故、頻繁故障維修等。因此,全面且精準的汽車零部件檢測技術(shù)顯得尤為重要。它不僅是汽車制造商把控產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵手段