建筑工業化的案例
BIM+時代，信息化技術如何帶動建筑工業化發展？
建筑不再只是解決住的問題，綠色發展、生態保護和能量蓄積已融入到人們對建筑的需求中，因此，原有建筑的內涵也發生了改變。為了提升建筑本身的品質和效率，需要重新評估并重新整合現有的建筑設計過程、生產與施工過程及運營管理的過程。
在從因果邏輯向關聯邏輯的轉變過程中，建筑師們在創造“更好居所”這一理想上找到了一致的選擇，信息技術與建筑工業化有機的結合起來。
實施以信息化帶動工業化戰略，是改造和提升傳統建筑行業的一個突破口，是中國建筑從“建造大國”走向“建造強國”的必經之路。
信息技術如何伴隨建筑工業化發展之路?
工業化的核心是一種組織管理的模式，就是一整套系統，特點是分工協作、資源優化配置、程序優化，用最經濟的生產要素在最短的時間建造完成，明確的工業化分工有利于專業化，提高生產效率。信息技術為建筑發展所需要的多重系統交互協同，提供了平臺和可能。
建筑工業化目前走過了兩個階段的發展。第一個階段有三個方面的特點：構件標準化、模式化；施工機械化；現場的裝配化、分工細化、程序化。隨著信息技術的推動，建筑工業化進入第二階段，這一階段的特征是在互聯網絡環境下、云端采用大數據架構實現智能決策應用、并支撐前端的可視化和模擬性，這將給建筑工業化提供高效的、豐富的、以往解決不了的解決方案。在第一階段中出現的問題，如建筑構件獨特性和工業生產的標準化的矛盾，建筑設計和構件制造脫離的矛盾，建筑設計和施工脫離的矛盾等相關問題，都可以在建筑工業化的第二階段有效地解決。
未來建筑工業化發展趨勢
德國提出工業化4.0的指向性非常明確，美國也在新的時代里提出信息時代新硬件時代的戰略，中國也提“互聯網+”。對于德國來說，工業4.0的指向非常精準，即利用德國制造業的優勢，在新時代里繼續保持國家發展的優勢。
展開 BIM+時代，信息化技術如何帶動建筑工業化發展？
建筑不再只是解決住的問題，綠色發展、生態保護和能量蓄積已融入到人們對建筑的需求中，因此，原有建筑的內涵也發生了改變。為了提升建筑本身的品質和效率，需要重新評估并重新整合現有的建筑設計過程、生產與施工過程及運營管理的過程。
在從因果邏輯向關聯邏輯的轉變過程中，建筑師們在創造“更好居所”這一理想上找到了一致的選擇，信息技術與建筑工業化有機的結合起來。
實施以信息化帶動工業化戰略，是改造和提升傳統建筑行業的一個突破口，是中國建筑從“建造大國”走向“建造強國”的必經之路。
信息技術如何伴隨建筑工業化發展之路?
工業化的核心是一種組織管理的模式，就是一整套系統，特點是分工協作、資源優化配置、程序優化，用最經濟的生產要素在最短的時間建造完成，明確的工業化分工有利于專業化，提高生產效率。信息技術為建筑發展所需要的多重系統交互協同，提供了平臺和可能。
建筑工業化目前走過了兩個階段的發展。第一個階段有三個方面的特點：構件標準化、模式化；施工機械化；現場的裝配化、分工細化、程序化。隨著信息技術的推動，建筑工業化進入第二階段，這一階段的特征是在互聯網絡環境下、云端采用大數據架構實現智能決策應用、并支撐前端的可視化和模擬性，這將給建筑工業化提供高效的、豐富的、以往解決不了的解決方案。在第一階段中出現的問題，如建筑構件獨特性和工業生產的標準化的矛盾，建筑設計和構件制造脫離的矛盾，建筑設計和施工脫離的矛盾等相關問題，都可以在建筑工業化的第二階段有效地解決。
未來建筑工業化發展趨勢
德國提出工業化4.0的指向性非常明確，美國也在新的時代里提出信息時代新硬件時代的戰略，中國也提“互聯網+”。
展開 裝配式建筑研究報告
—南京市支持綠色建材試點項目管理和引導扶持政府采購辦法印發（節選）
附8：推進工業化建筑的標準化設計—李曉明標準院顧問總工
附9：北京中建協裝配式建筑業務介紹
第一章 裝配式建筑行業發展現狀
一、國外裝配式建筑行業現狀
發達國家和地區裝配式住宅發展大致經歷了三個階段：第一階段是工業化形成的初期階段，重點建立工業化生產(建造)體系；第二階段是工業化的發展期，逐步提高產品(住宅)的質量和性價比；第三階段是工業化發展的成熟期，進一步降低住宅的物耗和環境負荷，發展資源循環型住宅。發達國家的實踐證明，利用工業化的生產手段是實現住宅建設低能耗、低污染，達到資源節約、節省人工、提高品質和效率的根本途徑。
西方發達國家的裝配式住宅已經發展到了相對成熟、完善的階段。日本、新加美國、澳大利亞、法國、瑞典、丹麥是最具典型性的國家。發達國家的混凝土預制構件行業發展是與預制裝配式混凝土結構建筑發展密切相關，與鋼筋混凝土幾乎同步發展的。在國外，19世紀末至20世紀初，預制混凝土構件就曾少量地用于構筑給排水管道、制造砌塊和建筑板材。第二次世界大戰后，歐洲一些國家為解決房屋短缺和技術工人不足的困難，發展了裝配式鋼筋混凝土結構。蘇聯為推廣預制裝配式建筑，建立了一批專業化的預制混凝土構件廠。隨著建筑工業化的發展，東歐以及西方一些工業發達國家，相繼出現了按照不同建筑體系生產全套混凝土構件的工廠，同時預制混凝土構件的生產技術也有了新的發展。20 世紀末期，國外預制混凝土結構已經廣泛用于工業與民用建筑、橋梁道路、水工建筑、大型容器等，在工程結構領域發揮著不可替代的作用。
在歐洲，裝配式發展最悠久的是法國，法國具有130年的裝配式建筑發展史，目前法國的預制裝配率達到了80%，主要采用預應力混凝土裝配式框架結構體系。
展開 奧格斯堡工業數字化的盛會： CADENAS 2026工業論壇
2026年3月17日和18日，工業界將集聚奧格斯堡WWK競技場：工業論壇進入新一輪。屆時，來自機械工程、電氣工程、建筑、IT和許多其他領域的決策者、遠見卓識者和戰略家將齊聚一堂，共同探討2026年數字工業的未來。
未來數字主題的國際行業會議
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工業論壇（Industry Forum）今年已舉辦了第23屆了，現已成為國際性的行業聚會。論壇為參觀者提供了富有啟發性的專家演講、知名企業的貿易展覽、交流時間和互動晚宴，而今年的晚宴則以冬奧運為主題。
2026年的重點議題
2026年工業論壇將重點關注工業中的人工智能、資產管理殼（Asset Administration Shell）、未來安全和銷售潛力以及2026年成功經營的思想啟發。 與會者將獲得可立即執行的小竅門，以節省工程成本并挖掘新的銷售潛力。
此外，我們的CADENAS專家將在獨家培訓課程中深入介紹eCATALOG 3Dfindit和ENTERPRISE 3Dfindit 的最新功能和發展。在奧格斯堡足球場的商務區，您還將有機會與決策者和業界思想領袖討論當前的挑戰和機遇。
按照慣例，CADENAS有限公司董事長Jürgen Heimbach將宣布會議正式開始，并向接下來兩天的全體演講嘉賓發出研討開始的啟動信號。其中包括來自福伊特、Harmonic Drive公司、Resolto科技有限公司和Zuken等公司的代表。
這些頂級公司也參加了今年的會議
去年參觀者的評價
展開 
【精彩回顧】國產化、場景化和云端化，遠算開啟工業仿真創新模式
2022年11月22日-24日，仿真技術領域的“奧斯卡”盛會—第18屆中國CAE工程分析技術年會暨第4屆中國數字仿真論壇在廈門舉辦，浙江遠算科技有限公司（以下簡稱“遠算”）以“國產化 場景化 云端化”為主題參加了本屆CAE年會。遠算副總裁閔皆昇博士在本屆CAE年會主會場發布主旨報告，詳細介紹遠算基于國內特色需求的“開源+云化”工業仿真創新道路，并發布了遠算國產可控、輕量云化的創新產品——格物云CAE（產品獲得2022年數字仿真科技獎之自主軟件創新獎）。
遠算副總裁閔皆昇博士發布主旨報告
參展嘉賓積極深入了解遠算業務與產品
遠算格物云CAE獲得自主軟件創新獎（左3）
遠算行業資深仿真工程師在仿真與數字孿生技術等論壇發表應用于數字孿生技術中的CFD降階模型、基于數值仿真的風電智慧運維數字孿生平臺、基于code_saturne的水輪機流體特性和材料性能評估系統、應用于數字孿生平臺的風電場尾流效應數值仿真研究和工業APP在設備支承件安全性能分析中的應用等專題演講，介紹了運算將數值仿真技術與行業知識經驗結合的場景化應用。其中，海上風電場沖刷數字運維平臺榮膺本屆數字仿真科技獎之卓越應用獎，得到了多方的首肯和贊賞。
遠算海上風電場沖刷數字運維平臺獲得卓越應用獎（左3）
格物云CAE——一站式場景化工業級CAE仿真云平臺
針對工業仿真軟件“卡脖子”、無法異地協同等難題，遠算融合高性能云計算技術，深入行業，打造了一款專為仿真工程師“量身定制”的國產可控云端仿真平臺——格物云CAE。
展開 BIM，建筑信息模型？還是建筑業信息化模擬？
簡單來說，就是BIM使得建筑業能夠像一般的工業產品那樣，實現信息化，高效率的進行生產。
信息是死的，信息化是活的，只有信息化，才能真正體現BIM的價值。信息化，也就是利用計算機、人工智能、互聯網、機器人等信息化技術及手段，來實現建設領域的智能化，這些手段所應用的信息，是需要被整理和安排好的，才能夠被二次利用。
那么說到這兒，我們再來回顧一下BIM的正確理解，B應該被理解為廣義的建筑工程領域而不是單個的建筑，I應該被理解為信息化，而不是簡單的信息，M應該被理解為模擬，而不是模型。
所以對BIM這個詞更準確的理解應該是：建筑業信息化模擬。
那么市面上經常宣傳的BIM就是建模，就是學習一款軟件，這種說法也就不攻自破了。
那么BIM行業中究竟需要用到哪些軟件，為什么國內很多項目運用BIM不是很成功導致很多人不看好BIM？我們廣大的設計師、施工人員和運營管理人員，又到底該不該學習BIM，又應該從何入手進行學習？
內容來源于：BIM清流BIMBOX
展開 未來5年，BIM技術將如何發展？
許杰峰：研究員，中國建筑科學研究院有限公司黨委副書記、總經理，中國建筑業協會工程技術與BIM應用分會會長、中國圖學學會副理事長。
在20多年的工作中，承擔過多個建設工程項目的建設，通曉建筑施工過程中的技術、流程，對項目管理和企業管理有獨到的見解。
01
BIM技術如何發揮最大價值？
建筑業推進智能建造與建筑工業化協同發展，BIM 技術在其中扮演什么角色，如何發揮最大價值？
2020年住房和城鄉建設部等十三個部委聯合推出《關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見》，今年初住建部批復同意上海、重慶、佛山、深圳的7個項目將開展智能建造試點工作。
可以看出推動智能建造與建筑工業化協同發展是未來行業發展的重要趨勢，BIM作為一項信息技術，在建筑業向智能化、工業化發展的道路上都有著舉足輕重的作用。
智能建造、建筑工業化、BIM技術，三者是相輔相成的關系，脫離了建筑工業化和BIM，我們無法實現智能建造，以傳統的設計、加工、管理方式去做裝配式建筑，顯然也是十分低效和不經濟的。
在沒有BIM之前，建筑信息的承載都是通過二維的圖紙與文件，分散在項目各個參與者的手中，以“管中窺豹,時見一斑”來描述再合適不過。
BIM正是提供了一個信息匯聚的條件，以模型為載體，將建筑構件信息、加工信息、材料表、施工計劃等全要素集成起來，指導建筑設計、構件加工、現場裝配全過程。
展開 增材制造路線圖—邁向智能化和工業化（上）
在保持定制的效益基礎上，具有數字化基因的增材制造正在提高大規模生產效率、質量控制、柔性生產等方面的核心競爭力。
2）
將高端機床和智能工業機器人引入設備架構
，大大提高增材制造過程中傳感和控制的效率和自動化水平。
3）
設備自動化與數字信息化相結合
。基于數據、軟件和網絡并結合多尺度建模和模擬、機器學習和人工智能等先進技術，建立數字生態系統，有效地將信息與物理過程聯系起來，刺激制造能力。
4）
機器人輔助、增減材復合
。通過將增減材成形制造相結合的混合多任務處理使得在單個處理設置期間修改內部和外部特征成為可能。此外，在機器人傳感器或攝像機的幫助下，可以通過在線識別和反饋實現自主路徑規劃和原位參數調整。
5）創建一個
包含機械、統計和控制建模的數字雙胞胎
，以智能和經濟有效的方式認證增材制造產品。
基于先進設備和數字生態系統的增材框架
未來方向
1）開發多機器人協作下的混合增材制造解決方案
。以敏捷制造為核心的混合制造結合了各種加工技術的優點，在多材料、多結構和多功能制造方面顯示出良好的前景。
2）提高監控和傳感設備的功能和集成度
。調幅過程中的信號處理涉及視覺、光譜、聲學和熱學。多功能單一裝置將顯著提高監測和傳感裝置在工業中的普及性；同時，通過與數據預處理軟件的耦合，將提高物理建模、過程優化和閉環控制中的數據可用性。
3）將工業互聯網融合成增材制造數字孿生
。工業互聯網可以解決數字孿生的核心問題——模型和數據，從而通過云平臺共享和分析數據和模型。
4）完善增材數字生態系統
。
展開 工業+AI，天洑攜手常州信息化協會開展工業AI應用培訓
在制造業數字化轉型背景下，如何將人工智能技術真正轉化為生產力，是企業關注的核心命題。
近日，天洑聯合常州市信息化協會，成功舉辦了“制造企業AI智能化應用”專題培訓活動。培訓吸引了神力電機等十余家企業參與，共同探索工業AI在生產一線的落地路徑。
本次培訓采取“案例演示+實操演練”的互動模式。天洑的技術專家選取多個來自離散制造行業的典型業務場景，基于自主研發的智能數據建模軟件DTEmpower 帶領學員深入了解AI技術在工業環境中的閉環應用。
在實操環節，企業學員們通過動手操作，親身體驗了從原始數據（圖像和表單）載入、數據預處理、模型訓練與評估、模型部署與應用的全流程。這種沉浸式的教學方式，讓企業直觀體驗了AI技術在優化生產工藝、設備故障預警以及輔助決策方面的價值。
離散制造過程具有工序復雜、物料多、設備差異大等特點，這導致生產數據呈現出嚴重的多源異構特征，通俗說就是“來源多，格式雜，質量參差不齊”，成為困擾企業AI應用的“第一道關卡”。
針對這一痛點，天洑在本次培訓中重點展示了基于智能數據建模軟件 DTEmpower 開發的最新功能——圖像模型和表單數據模型融合決策。
該工具能夠高效整合來自ERP、MES、PLC系統各類傳感器以及圖像數據，實現多源數據的快速清洗、轉換與融合。在提高產品良率的案例展示中，該工具展現了強大能力。
作為天洑自主研發的核心工業軟件，DTEmpower 在本次培訓中表現亮眼。新版本大幅提高了多源異構數據處理和統計過程控制（SPC，Statistical Process Control）能力，結合搭載的 AI Coding 技術，進一步降低了AI應用的技術門檻。
展開 增材制造路線圖：邁向智能化和工業化（下）
2022年2月18日，《Chinese Journel of Mechanical Engineering : additive Mangacturing Frontiers》的首篇論文《Roadmap for Additive Manufacturing: toward Intellectualization and Industrialization》（《增材制造路線圖：邁向智能化和工業化》）”在ScienceDirect上線。14位中國增材制造專家對增材制造的設計方法、材料、工藝和設備、智能結構、生物結構以及在極端規模和環境中的應用進行了全面的綜述，旨在描述未來5~10年的技術研究路線圖。作者為西安交通大學李滌塵、田小永教授團隊；南京航空航天大學顧冬冬教授團隊；西北工業大學林鑫教授團隊；清華大學林峰教授團隊；華中科技大學宋波教授團隊。
上一期，我們為您帶來設計方法、材料、工藝和設備的精彩內容。本周我們將繼續帶您了解14位中國增材制造專家對增材制造的智能結構、生物結構以及在極端規模和環境中的應用方面的精彩內容。
增材制造智能結構
發展現狀
1、增材制造已經用于戰略性地集成傳感、驅動、計算和通信功能。比如纖維增強復合材料的3D打印使得分層和中空結構的集成制造具有重量輕、強度高和成本低的優點。
2、超材料。非常規的機械、光學、聲學或熱性能。
3、形狀記憶聚合物、液晶彈性體、水凝膠先進材料。如傳輸或處理信息的新型3D打印電子設備、基于電氣組件的具有感測能力的結構、監測心臟組織收縮的組織培養裝置、對環境刺激具有動態響應的智能設備。
展開 工業產品的全球化進程加速了提供產品語言版本的多樣化！
全球化同樣沖擊著研發部門, 要始終保持競爭力, 就必須將企業的全球各地專有資源整合起來。 服務于全球的各地開發團隊建設是企業發展戰略的重要組成部分。
如何在不同工作語言環境下協調開發工作的各地分工與同步, 對于企業來說這是個挑戰。
據統計，近45%的工程師其實已掌握英語, 但只有不到5%的人在工作中說英語。
零部件創建和搜索支持多語言
在戰略性零部件數據管理系統PARTsolutions中,用戶可以使用母語來進行零部件創建和搜索。 通過后臺系統 可以自動翻譯成不同語言,為來自不同國家的各地同事帶來了便利。
鎧鉑王善謙：做標準化及可被代理的產品，推動高端核心工業軟件國產化發展
鎧鉑有信心有能力做到是因為鎧鉑產品研發團隊平均擁有接近20-30年扎實的行業與產品經驗，鎧鉑的目標就是要踏實做到提供標準化、模塊化的產品給生態平臺合作伙伴共同開發出更簡便更好用的工業軟件”王善謙表示。
標準化及可被代理的產品才是制勝之道
不少投資者曾經向王善謙提出疑問，為什么要走做標準化產品這條路？“如果只是為了賺錢，做代理系統集成商是可以的，不需要做產品，但是如果選擇做產品，需要打好地基，累積經驗，把它變成一個個積木塊堆積上去，這樣才是企業長遠發展的最好選擇。”王善謙表示雖然路不好走，但是他仍然堅定著這一發展方向。
鎧鉑挑選半導體、PCB與新能源這三個行業主要有兩個目的：一是行業發展與國策緊密相連；二是這三個行業對于離散制造業來說工藝相對復雜，從應用系統的角度來看復雜程度也是最高的，產品在標桿行業的應用可以更好地打磨，不斷提升產品穩定性以及更好的推廣產品。
在工業4.0和雙碳目標下，全球范圍內正轟轟烈烈的進行著下一代的變革發展，鎧鉑也憑借多年在半導體、PCB和新能源行業深耕細作的經驗，將于2023年3月3日正式對外發布四大產品平臺及3大行業解決方案，產品包括：智能制造運營管理平臺、工業物聯網平臺、共工開發平臺、雙碳管理平臺；行業解決方案聚焦于半導體、PCB與新能源,屆時鎧鉑也將會舉行首批產品代理商的簽約儀式（包括海外合作伙伴）。
立足上海，布局全國，輻射全球，未來鎧鉑將繼續豐富工業軟件產品線，加大行業拓展范圍，以技術，創未來，覺醒智造原力，助力智造發展。
- END -
更多商務合作，歡迎與小編聯絡！
掃碼請備注：姓名+公司+職位
我是CINNO最強小編, 恭候您多時啦！
展開 2021達索系統工業新驅動巡展——汽車行業產品開發體系數字化轉型暨一體化解決方案
尊敬的各位同仁：
2021 年是“十四五”規劃的開局之年，必將是汽車行業全面走向電動化、網聯化、智能化、共享化的新起點。在汽車行業，無論是整車廠、零部件企業還是汽車服務商，都是整個產業鏈生態的重要力量，在企業進行數字化轉型過程中，從組織架構、體系流程、專業能力，到市場營銷、產品研發、生產制造、供應物流，再到售后服務，從而建立多維的一體的數字生態。智能制造不僅僅是制造環節的智能化，而是把研發、生產、供應、銷售、服務等企業全價值鏈的環節都串聯起來的全面智能化，達索系統 3D 體驗平臺的關鍵技術點。
重慶汽車工程學會副理事長、上汽紅巖總經理樓建平指出，“軟件定義汽車”，深刻闡明了新一輪科技革命正在驅動汽車行業發生顛覆性的重大變革，傳統汽車行業的游戲規則在數字化時代正在被改寫。
為此，達索析統（上海）信息技術有限公司及成都百世慧科技有限公司聯合重慶汽車工程學會，擬于2021 年 5 月 28 日（周五）在重慶市聯合舉辦“汽車行業產品開發體系數字化轉型暨一體化解決方案”研討會。
達索系統作為汽車行業最大的工業軟件提供商，特別是在過去 28 年汽車行業高速發展時期，一直致力于為客戶提供汽車產業從概念設計到生產運營及售后維保全生命周期范圍內的數字化設計、仿真、優化，以及生產現場執行的數字世界和物理世界溝通，為企業的飛速發展提供技術保障和助力。
就西南地區而言，達索系統為眾多工業、汽車制造業企業提供智能制造轉型升級方案，促進了企業的轉型升級。典型代表例如：長安汽車、超力高科、鑫源汽車、貴陽輪胎、大運汽車等。
特此誠邀各單位派相關負責人或負責工程師到會交流研討。研討會不收取會務費。
展開 建筑垃圾的資源化利用
隨著城鎮化建設的高速發展，不可避免的產生了大量的建筑垃圾，其中有施工建筑垃圾，也有拆毀建筑垃圾，因我國建筑壽命較短，每年產生的建筑垃圾體量龐大。如何處理建筑垃圾一直是建筑業內人士在思考的問題。
目前建筑垃圾的處理方式有三種：填埋、回填和資源化利用。
建筑垃圾的填埋是將其運到指定的填埋場進行填埋處理，然而由于建筑垃圾體量龐大，垃圾中的聚合物和重金屬也會對土壤造成損傷，填埋并不是一條可持續發展的道路。
建筑垃圾的回填指的是將某些均質性和密實度較好的建筑垃圾用作持力層，而含有機質較多的生活垃圾未經處理，不宜做持力層。可見，建筑垃圾的回填范圍有限，因此不能夠很好的解決建筑垃圾的處理問題。
近年來，隨著科技的發展，建筑垃圾的資源化利用逐漸走入了人們的視野。建筑垃圾的資源化利用具體包括：經回爐加工，將廢金屬制成鋼材；將廢竹木、木屑制造成各種人造板材；將碎磚、混凝土塊破碎，來代替砂直接在施工現場利用，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、澆搗混凝土等，也可用以制作砌塊等建材產品。國內已經有許多建筑垃圾資源化利用的成功案例，資源化利用有利于保護環境，降低對自然資源的開采，是一條可持續發展的道路。
然而目前我國建筑垃圾的資源化利用面臨著許多困境。第一，資源化處理技術不發達，精細化分揀技術不先進。第二，政策保障不完善，監管體制不健全。第三，未能形成良性產業鏈，目前許多建筑垃圾處理企業的處理數量遠低于預期。
隨著各界對建筑垃圾資源化利用的重視程度逐漸升高，國家陸續出臺了一些政策推動建筑垃圾的資源化利用。工信部發布的《建筑垃圾資源化利用行業規范條件》（暫行）、《建筑垃圾資源化利用行業規范條件公告管理暫行辦法》中明確提出規范建筑垃圾大宗固廢綜合利用產業發展秩序，提高建筑垃圾資源化利用水平，并培育行業骨干企業，促進產業鏈相關環節的整合。
展開 意大利建筑模塊化3D打印機
在過去兩年中，該公司一直致力于開發新的建筑系統，即Crane WASP“infinity 3D打印機”。
Crane WASP是一種協同模塊化3D打印系統，具有不同的配置可供選擇。 “起重機WASP Infinity 3D打印機從數字化制造的角度重新詮釋了經典的建筑起重機，”WASP表示，“它由一個主打印機單元組成，可根據打印區域和尺寸組裝成不同的配置用3D計算的建筑結構。“
Crane WASP從BigDelta 12M發展而來，采用相同的模塊化機械部件，可拆卸和重新組裝，便于運輸。單個模塊的打印區域直徑為6.60米，高度為3米。單個模塊可以自行工作以打印水泥，生物水泥和天然面團。可以通過添加橫梁和打印機臂來擴展單個模塊，從而生成無限的數字制造系統。
“沒有必要'覆蓋'與WASP起重機的打印區域相關的整個建筑區域，因為它們可以重新配置，并且可以根據建筑物的生長和形狀以生成態度前進，”WASP說。 “更多的WASP起重機，在一起工作時，具有潛在的無限打印區域，可以由現場操作員根據建筑項目的發展進行設置。”
作為Maker Economy Starter Kit的一部分，WASP Crane設計用于添加天然纖維的現場材料。 Maker Economy Starter Kit于2016年推出，包括Big Delta 3D打印機，工具和原材料，其設計使社區可以使用當地材料（天然材料或再生材料）制造結構。除了3D打印機本身，Maker經濟入門套件還將包含切割工具，材料準備工具，電源系統，材料回收系統以及構建可持續結構所需的其他項目。
展開 