車削加工編程的案例
數控車削中的粗加工編程方法，效率大大提高。
車削零件毛坯多為棒料或鍛坯，加工余量較大且不均勻，因此粗加工中往往要經過多次走刀。在數控車床上加工時，每次走刀必須經過編程，這就使編程的工作量大大增加，而且，手工編程時需計算每次的走刀軌跡坐標，這對于形狀復雜的零件更是麻煩。例如圖1所示的手柄零件，輪廓由幾段圓弧構成，即便是先用直線、斜線程序分幾次走刀車掉粗加工余量，粗加工程序的軌跡計算也夠繁瑣，更不必說用圓弧程序了。下面介紹的兩種編程方法就可較好地解決這類粗加工問題。
調子程序法
利用子程序功能可大大簡化粗加工程序，而且一個子程序可以被重復調用多次，其格式為: 子程序 主程序中調子程序:
o####
……
……
……
m 99 m 98 p#### l****
其中，p后面的####是子程序號
l后面的****是重復調用次
圖1
重復多次調用子程序時，子程序中注意使用g91(相對坐標)指令編程，以使切削軌跡每次有相對變化。對圖1所示的零件用子程序法編加工程序如下：
0#### 主程序號
n01 g92 x16 z90 建立工件坐標系
n02 goo z73.436 s300 m03
n03 m 98 p0006 l11 調子程序11次
n04 m02
o0006 子程序號
no1 g91 go1 x-6.0 f200 g91編程
n02 g03 x7.385 z-4.923 r8
n03 g03 x2.215 z-39.877 r60
n04 g02 x2.4 z-28.636 r40
n05 g00 x2.0
n06 g00 z73.436
n07 g00 x-9.0
m 99 子程序返回
由程序可見，雖然有11次走刀，但程序并不復雜。
展開 法蘭類零件的車削加工與夾具設計
同時，也徹底解決了法蘭類零件車削加工過程中損壞外螺紋的問題。
來源：機工機床世界
生產制造 | 告別手動編程！ESPRIT EDGE車削特征識別全解析
?？怂箍倒I軟件ESPRIT EDGE具備強大的車銑復合加工編程功能，其車削特征識別功能尤為出色。該功能可基于模型形狀，一鍵自動識別并生成零件的前端面、后端面車削，內圓、外圓車削，以及內外圓槽車削等全部加工特征（如圖示1）。更高效的是，ESPRIT EDGE還能根據零件類型自動為這些特征命名，用戶可直接選用軟件生成的加工特征，快速創建車削刀具路徑。這一功能顯著減少了手動特征歸類及重命名的時間，大幅提升了編程效率。
圖示1
ESRPIT EDGE
操作步驟
01
選擇車削零件的實體模型或者單獨需要車削的一組面，然后在軟件的特征創建工具欄中單擊 “車削特征”功能。
02
根據軟件的操作提示，選擇加工零件的車削軸。
03
在彈出的參數對話框界面中，按實際的加工需求選擇加工類型，加工側向及輪廓類型。比如：用戶只想對主軸端進行車削操作，可以將加工側向的副軸圖標點暗。
04
如果用戶需要對加工特征的開始和結束位置進行調整，可以在加工區域的特征位置列表右鍵單擊需要調整的位置點，然后選擇“拾取新位置”按鈕并在圖形區域選擇相應的點即可，并單擊左上角的 “確定”圖標完成特征的創建。
05
ESPRIT EDGE 車削特征識別與ESPRIT 20XX版的車削輪廓功能類似，但是軟件界面更加簡潔直觀，特征識別的準確率更高。ESPRIT EDGE能夠在創建特征之前預覽特征，并可以在創建特征之前對特征進行直接修改，避免不必要的二次修改。更重要的一點是，使用車削特征識別創建的特征自帶加工類型屬性，從而不需要在車削加工參數中通過手動來設置加工類型，極大的提高了編程效率，避免了用戶因加工類型設置錯誤而無法創建車削刀具路徑。
展開 UG怎么編程？初學者收藏！簡單的加工中心手工編程及編程時的注意事項
數控編程分為手工編程和自動編程。自動編程就是用電腦軟件如Mastercam，UG等進行編程，經過處理后生成加工程序。當然現在手工編程已經很少，都是用電腦軟件編程，但是我們也應該懂點手工編程。對于簡單的鉆孔或銑孔還是應該會的，有時候電腦軟件編出的程序，我們還要檢查或修改一下，沒有一點手工編程的基礎也看不懂程序??！
首先，常用的G代碼，M代碼都要懂得。
其次，關于常用的鉆孔固定循環格式要知道。
G81鉆孔加工循環指令格式為：G98 G81 X__ Y__ Z__ R__ F__ (X，Y為孔的位置、Z為孔的深度，F為進給速度,R為參考平面的高度)
G83鉆孔加工循環指令格式為：G98 G83 X__ Y__ Z__ R__ Q__F__ (Q為深孔鉆每一次的鉆深，其他和G81一樣)
G84右螺紋加工循環指令格式為：G98 G84 X__ Y__ Z__ R__ F__ 編程時要求根據主軸轉速計算進給速度，進給速度F=主軸轉速×螺紋螺距，其余各參數的意義同G81。使用G84攻螺紋進給時主軸正轉，退出時主軸反轉。與鉆孔加工不同的是攻螺紋結束后的返回過程不是快速運動，而是以進給速度反轉退出。
G76鏜孔加工循環指令格式為：G98 G76 X__ Y__ Z__ R__ P__ Q__ F__ G76在孔底有三個動作：進給暫停、主軸準停(定向停止)、刀具沿刀尖的反向偏移Q值，然后快速退出。這樣保證刀具不劃傷孔的表面。P為暫停時間(ms)，Q為偏移值。
展開 
SolidWorks加工插件CAMWorks車削演示視頻
CAMWorks是一款基于直觀的實體模型的CAM軟件，CAMWorks是SolidWorks 認定的加工/CAM軟件黃金產品，為公眾認可的SolidWorks設計軟件提供了先進的加工功能。作為SolidWorks第一款CAM軟件，提供了正真的基于知識的加工能力。CAMWorks在自動可加工特征識別 (AFR) 以及交互特征識別 (IFR)方面處于國際領先地位。CAMWorks提供了真正跟隨設計模型變化的加工自動關聯，消除了設計更新后重新進行編程上的時間浪費。
車削演示視頻觀看地址：
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTg0NDA5Nzg4/v.swf
展開 車削和銑削加工： 定義、類型、操作步驟，區別及應用
設置復雜： 與車削相比，需要更復雜的夾具和設置，這會增加準備時間和成本。</p><p>2. 成本較高： 一般來說，銑床及其相關工具比車床昂貴。</p><p>3. 表面光潔度： 與車削相比，實現精細的表面光潔度更具挑戰性，尤其是在平面上。</p><p>4. 刀具磨損： 銑削中使用的多點切削刀具磨損很快，尤其是在加工堅硬材料時，因此需要頻繁更換刀具。</p><p>5. 零件尺寸限制： 銑床的尺寸會限制可加工零件的尺寸，尤其是大型工件。</p><h1>總結</h1><p>車削加工對于生產高精度、高效率的圓柱形零件非常有效，但僅限于旋轉對稱的形狀。車削的安裝成本通常較低，但會產生大量的材料浪費。</p><p><br></p><p>銑削擅長加工復雜的幾何形狀和細節特征，為三維加工提供了極大的靈活性和能力。不過，銑削加工需要更復雜、更昂貴的設置，在某些情況下可能難以達到與車削加工一樣精細的表面光潔度。</p><p><br></p><p>在車削和銑削之間做出選擇取決于所加工零件的具體要求，包括幾何形狀、尺寸、所需公差和產量。</p>
展開 車削加工的安全技術與工藝，車工快記下！
一、車削加工的安全技術
車削加工在機器制造行業中是使用得最為廣泛的一種，車床的數量大、人員多、加工范圍廣，使用的工具、卡具又很繁多、所以車削加工的安全技術問題，就顯得特別重要，其重點工作如下。
1.切屑的傷害及防護措施
車床上加工的各種鋼料零件韌性較好，車削時所產生的切屑富于塑性卷曲，邊緣比較鋒利。在高速切削鋼件時會形成紅熱地、很長的切屑，極易傷人，同時經常纏繞在工件、車刀及刀架上，所以工作中應經常用鐵鉤及時清理或拉斷，必要時應停車清除，但絕對不許用手去清除或拉斷。
為防止切屑傷害常采取斷屑、控制切屑流向措施和加設各種防護擋板。斷屑的措施是在車刀上磨出斷屑槽或臺階；采用適當斷屑器，采用機械卡固刀具。
2.工件的裝卡
在車削加工的過程中，因工件裝卡不當而發生損壞機床、折斷或撞壞刀具以及工件掉下或飛出傷人的事故為數較多。所以，為確保車削加工的安全生產，裝卡工件時必須格外注意。
對大小、形狀各異的零件要選用合適的卡具，不論三爪、四爪卡盤或專用卡具和主軸的聯接必須穩固可靠。對工件要卡正、卡緊，大工件卡緊可用套管，保證工件高速旋轉并切削受力時，不移位、不脫落和不甩出。必要時可用頂尖、中心架等增強卡固。卡緊后立即取下搬手。
3.安全操作
加工過程中，更換刀具、裝卸工件及測量工件時，必須停車。工件在旋轉時不得用手觸摸或用棉絲擦拭。要適當選擇切削速度、進給量和吃力深度，不許超負荷加工。
床頭、刀架及床面上不得放置工件、工卡具及其他雜物。使用銼刀時要將車刀移到安全位置，右手在前，左手在后，防止衣袖卷入。機床要有專人負責使用和保養，其他人員不得動用 。
二、數控車床加工工藝
數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數控車床是一次裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而應注意以下幾個方面。
展開 常用的車削、銑削、鉆削加工計算公式全在這里了，隨用隨查
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常用車削加工計算公式
● 切削線速度Vc（m/min）
Dm：加工直徑，單位(mm)
n：主軸轉速，單位(rpm)
● 主軸轉速 n （rpm）
Vc：切削線速度，單位（m/min）
Dm：加工直徑，單位(mm)
●
金屬去除率 Q （cm3/min）
Vc：切削線速度，單位（m/min）
ap：切深（吃刀量），單位（mm）
fn：每轉進給量，單位（mm/r）
●
凈功率 Pc （kW）
Vc：切削線速度，單位（m/min）
ap：切深（吃刀量），單位（mm）
fn：每轉進給量，單位（mm/r）
●
加工時間 Tc （min）
Im：加工長度，單位（mm）
fn：每轉進給量，單位（mm/r）
n：主軸轉速，單位(rpm)
展開 【UG自動編程】使用數控銑床的模具零件的編程與加工
加工坐標取在頂面中心位置。利用NC助理分析面的性質右圖變色的區域均為平面。
三、操作的順序和刀具的規格
1.加工方法視圖設置
2.幾何視圖設置
1、工件坐標系的設置
6.創建操作
6.1創建“CA_1”操作
單擊“確定”完成切削參數的設定，返回型腔銑對話框。
6.2創建“CA_2”操作，進行二次開粗。
復制粗加工操作CA_1,在program中內部粘貼，并重命名為CA_2,進行二次開粗。
由于第一把刀具直徑過大，中心凹槽切削不到，留有很大的余料，采用D5R0的刀具進行中間部位的開粗。
加工仿真
6.3 創建“深度加工輪廓”操作，對工件平坦的曲面進行半精加工。
按照步6.1操作，進行加工仿真，結果如圖：
單擊“確定”彈出“深度加工輪廓操作”操作對話框。再次單擊確定，然后在程序視圖中雙擊“CA_4”圖標，再次彈出“深度加工輪廓操作” 操作對話框，對里面的參數進行相應的調整。
步驟五 創建平面銑精加工操作
3生成刀軌，進行加工仿真，其結果如圖所示
6.5 復制CA_5操作并粘貼，雙擊打開仿照步驟五2操作將面改為頂平面，刀具改
D10R0的刀具其他參數不須修改，生成刀軌，單擊確定，完成操作創建。
6.6 復制CA_3操作并粘貼，雙擊打開
單擊確定完成操作生成刀軌并進行加工仿真，結果如圖所示
好啦，本文就到這里了哦！
文章來源：UG數控編程
展開 常用的車削、銑削、鉆削加工計算公式全在這里了，隨用隨查
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常用車削加工計算公式
● 切削線速度Vc（m/min）
Dm：加工直徑，單位(mm)
n：主軸轉速，單位(rpm)
● 主軸轉速 n （rpm）
Vc：切削線速度，單位（m/min）
Dm：加工直徑，單位(mm)
●
金屬去除率 Q （cm3/min）
Vc：切削線速度，單位（m/min）
ap：切深（吃刀量），單位（mm）
fn：每轉進給量，單位（mm/r）
●
凈功率 Pc （kW）
Vc：切削線速度，單位（m/min）
ap：切深（吃刀量），單位（mm）
fn：每轉進給量，單位（mm/r）
●
加工時間 Tc （min）
Im：加工長度，單位（mm）
fn：每轉進給量，單位（mm/r）
n：主軸轉速，單位(rpm)
展開 UG加工編程 | 各個加工工序詳解
THREAD-MILLING:銑螺紋，用于加工大尺寸的螺紋。
文章來源：UG數控編程
Abaqus激光輔助（VDFLUX子程序）車削加工仿真案例講解 ￥400
[圖片]
UG數控加工編程中的多次分刀加工
數控加工是一種高效率、高精度、高柔性特點的自動化加工方法，數控加工技術可以有效解決復雜、精密、小批多變零件的加工問題，充分適應現代化生產的需要。它是CAD/CAM的加工執行單元，是現代數字化、柔性化生產加工技術的基礎與關鍵技術。
面對日益增多的復雜形狀和高效、高精的加工，對數控編程技術提出了越來越多的要求。而手工編程經濟又及時，對機床和程序員不受特別的制約；同時又能和數控系統的功能靈活結合。在對于面廣量大的幾何形狀不太復雜的零件，手工編程快捷、簡便，因而被廣泛應用。即使在先進的自動編程方法中，許多重要的經驗都來源于手工編程，并不斷豐富和推動自動編程技術的發展。
二、手工編程操作與具體應用
下面的具體實例就是對在實際操作中利用系統的豐富功能指令如何進行多次分刀加工的。
如上圖所示葉片零件，去除如圖中所示余量，在實際加工中應用三坐標臥式數控銑床XK6045,2.5軸,FANUC0-MD系統。采用成形刀具，X軸和Y軸聯動精確加工出圓弧凹槽。根據加工長度，截取圓弧起終點坐標，加工程式如下：
O0001
N10 G0 G90 G54 X40. Y73. Z0 M4
N20 G1 X35.093 Y61.068 F400
N30 G3 X0 Y62.5 R430.63 F200
N40 X-35.093 Y61.068 R 430.63
N50 G0 Y73. M5
N60 M30
在實際加工中由于工加工余量大（余量大約7.5mm），同時兩定位面的跨距比較大，一次吃刀變形較大，且表面粗糙度難以保證。如采用多次分刀加工將會得到較好的加工效果。
以下有多種方法將該程序進行多次偏移和多次調用分多次銑削達到尺寸要求。
（一）調用局部坐標系
N10 G0 G90 G54
N20 G52 Y5.
展開 生產制造 | 產品加工-EDGECAM 高效自動編程-自定義半自動編程篇
在一些制造業企業中，零件種類繁多，編程工作量大，生產周期長，不同編程人員使用的工藝不同，對生產加工的零件產品質量也會有差異。
EDGECAM自帶完整的加工工藝，可實現靈活的自動化編程，減少重復編程工作量。便于企業加工工藝的保存，積累企業技術資產。新人上崗快，縮短培養周期。使整個團隊中實現 CAM 編程標準化，更好地利用數控機床，縮短編程時間并提高一致性。
前幾期文章都有講解系統自帶的自動編程數據庫，本期內容主要講解EDGECAM三維特征自定義數據庫半自動編程及宏錄制功能。
EDGECAM
半自動編程及宏錄制功能
01
打開圖檔，點擊文件，選擇“宏“命令，點擊”記錄。
02
開始設定毛坯尺寸、坐標系位置。
03
選擇合適的夾具類型與對應的機床類型。
04
選擇特征選項卡，查找對應的特征類型。
05
再此點擊“文件“，”宏，選擇停止并保存命令。
注：保存的命令可以重復應用在后續的模型設定。
06
單擊加工選項卡，把編制好的程序進行右鍵，選擇“PCI模板“，選擇保存的名字及目錄。
07
單擊文件“宏“命令進行調用或者加載到選項卡中，空白處右鍵”自定義工具條“，選擇工具命令，設置并選擇輸出的PCI模板名稱，再加載到選項卡之中。
文章總結
自定義半自動編程可以把加工相關參數整理，減少編程工作人員的重復工作量，減少出錯，提高編程效率。
展開 UG編程/CNC加工中心程序代碼大全，數控加工必備！
數控機床的可編程功能分為兩類：一類用來實現刀具軌跡控制即各進給軸的運動，如直線/圓弧插補、進給控制、坐標系原點偏置及變換、尺寸單位設定、刀具偏置及補償等，這一類功能被稱為準備功能，以字母G以及兩位數字組成，也被稱為G代碼。另一類功能被稱為輔助功能，用來完成程序的執行控制、主軸控制、刀具控制、輔助設備控制等功能。在這些輔助功能中，Tx x用于選刀，Sx x x x用于控制主軸轉速。其它功能由以字母M與兩位數字組成的M代碼來實現。
1.
