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關注創建者:匿名 創建時間:2026-01-04
地震動分析的視頻教程
【08】關于ABAQUS地震動輸入的那些事
地基的地震動輸入是結構抗震的一個重要部分,有利于更好的計算結構與地基的動力相互作用,因此了解并且掌握地基的地震動輸入很重要。 適用人群: 適用于水利、土木方向的相關研究生;研究方向為抗震科研人員;對這個方面感興趣的工程師 直播大綱: 常見的地震動輸入方法 目前做的地基地震動輸入方法 層狀地基地震動輸入案例介紹 茶話會
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ABAQUS二次開發 三維多層土黏彈性邊界+地震動輸入Python腳本
地震動輸入前,需要設置黏彈性人工邊界,以實現基地的彈性恢復能力。在ABAQUS中,黏彈性人工邊界需要在邊界節點設置并聯彈簧阻尼器,手動實現工作量大,可以借助Python程序依次讀取節點并設置彈簧阻尼器。該程序考慮了不同土層地震波傳播速度及波在土層分界面反射、透射問題,實現三維六層圖以內的三向地震動入射。
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Abaqus地震響應分析(響應譜VS時程分析)
介紹響應譜和時程分析各自的特點,以及如何生成設計反應譜; Part2. 通過懸臂柱案例,演示在Abaqus CAE中反應譜分析的操作步驟; Part3. 通過實例演示地震時程分析的具體操作,以及后處理查看結果。 課件中包括: -視頻講解所用課件pdf; -反應譜分析/時程分析的INP文件; -自動生成反應譜小軟件; -視頻中所用的設計反應譜、地震波的具體數據。
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地震動分析的實例教程
此類結構在地震等往復荷載作用下極易發生屈曲破壞,造成倒塌,引起局域網絡中斷。為了保證高聳結構穩定性,通常在塔筒底部設置加勁肋,對于此類結構底部加勁肋的抗震性能,規范《YD 5131-2005 移動通信塔桅設計》中只從構造角度進行了規定,并未對其耗能性能進行說明。本文選取某單塔筒式通訊信號塔為研究對象,如圖1所示。為研究加勁肋設置對于結構抗震性能的影響,選取結構底部10m范圍內的區段為研究對象,鋼材為Q345鋼。
9、以網殼結構為例,淺談從3D3S到ABAQUS及ANSYS的荷載導入
作者:
znz
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1822435
3D3S軟件基于AUTOCAD平臺,是一款出色且便捷的結構設計計算軟件,其中的網架網殼生成模塊可通過參數化建模,快速生成各類網架/殼結構,給設計人員提供了很大的便利。
10、仿真應用 | 固定鉸接和可動鉸接對梁撓度的影響
作者:
安世亞太
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1822593
梁構件是非常常用的構件形式,梁和基礎的連接方式有固定支座,固定鉸支座,可動鉸支座等。不同支座形式對梁撓度的影響是怎么樣的?以及它們在不同分析類型中的表現是什么樣的?這是梁構件校核過程中值得思考的問題。
11、運用多體仿真提高咖啡膠囊機的容量和性能——優化機體部件運行規律實現改進
作者:
安世亞太
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1822597
基于Recurdyn多體軟件迭代,本研究通過優化膠囊機組件的運行規律,成功提高膠囊機容量。
展開 有做abaqus地震動分析以及粘彈性邊界的嗎?一起探討學習啊
abaqus 自重+地震,其中地震用反應譜分析,如何做?
四川阿壩洲馬爾康附近的,5.12大地震邊上的。真實有效,單位花錢購來的,完整的地震歷時。提供常用的P50%10(50年超越概率10%),一般的工程設計地震常用這個,時間增量0.02秒。
為方便大家使用,已經將其轉化為標準的ABAQUS 輸入格式,數據文件是加速度,加速度單位是cm,請在加界中按0.01縮放!在INP中加入以下字段:
*AMPLITUDE, NAME=HAMPx, INPUT=X.inp
*AMPLITUDE, NAME=VAMPy, INPUT=Y.inp
*AMPLITUDE, NAME=VAMP, INPUT=Z.inp
----------------------------------------------------------------------------------------------
*Boundary, op=NEW, amplitude=HAMPx, type=ACCELERATION
“定義的約束集合名”, 1, 1,0.01(紅字)
----------------------------------------------------------------------------------------------
以下引用原報告,整多了據說會不和諧:
場地土層反應計算采用的輸入地震波是以地震危險性分析結果得到的基巖加速度峰值和基巖加速度反應譜?基巖地震相關反應譜作為目標譜,用人工數值模擬方法合成得到的,并以此作為場地地震反應計算的輸入地震波。
展開 地震荷載加載前需要對模型進行模態分析求解,來獲得固有頻率及瑞麗阻尼系數,然后再對模型進行動態加載。
第一步:模型建立、施加邊界條件、自重工況下強度折減
第二步:模態分析求解
第三步:求解瑞麗阻尼系數、地震波加載

地震動分析的相關專題、標簽、搜索
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本案例適合哪些人學習:
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么:
1、學習石油井架模型的三維模型處理
2、學習地震響應分析相關的分析步的建立
3、學習地震響應分析相關的約束條件的建立
4、學習地震響應分析的載荷施加
案例介紹:
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 石油井架地震響應分析
某移動罩下軌道梁(H型鋼),在移動罩運動時,產生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
動態載荷可依其作用方式的不同,分為以下三類:
1.構件作加速運動。這時構件的各個質點將受到與其加速度有關的慣性力作用,故此類問題習慣上又稱為慣性力問題。
2.載荷以一定的速度施加于構件上,或者構件的運動突然受阻,這類問題稱為沖擊問題。
3.構件受到的載荷或由載荷引起的應力的大小或方向
利用Hypermesh中Opstruct模塊求解模態分析,并在模態分析的基礎之上,依次建立掃頻分析和隨機振動分析。動剛度分析(模態法、直接法)。
有做abaqus地震動分析以及粘彈性邊界的嗎?一起探討學習啊
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220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動力學分析,輸入主動輪、從動輪各類參數,考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數等參數,輸出接觸壓力、接觸點速度、摩擦系數、對流傳熱系數等結果。程序已調通,可直接運
220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動力學分析,輸入主動輪、從動輪各類參數,考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數等參數,輸出接觸壓力、接觸點速度、摩擦系數、對流傳熱系數等結果。程序已調通,可直接運行。
摘要:以平面線性四節點單元為例,分別采用有限元法和比例邊界有限元法(SBFEM)在ABAQUS提供的UEL子程序接口進行二次開發,編寫的UEL均包含動力計算部分,即采用HHT隱式時程積分法求解動力方程。將ABAQUS自帶的CPS4單元、自編四節點等參單元和自編SBFEM的UEL三者進行對比。將以上三種單元應用到Koyna混凝土壩地震動力響應分析中,對比壩體關鍵點數據,驗證三種單元的計算結果吻合良好
傾轉旋翼機可在直升機模式、固定翼飛機模式和兩者之間過渡模式飛行,集直升機和固定翼飛機飛行特點與一身。相比傳統直升機,傾轉旋翼機的飛行速度大幅提高,飛行包線更大,應用范圍更加廣闊;與固定翼飛機相比,傾轉旋翼機大大降低了對場地的要求,提高了空間靈活性。然而,傾轉旋翼機特殊的結構設計使其兼具了類似于直升機“地面共振”“空中共振”以及固定翼飛機回轉顫振的動力學不穩定問題,其中回轉顫振是傾轉旋翼機設計不容忽視的自激不穩定性問題
還有一個簡單的模型modal(相關激勵點和響應點都是我隨便點選的),可以根據自己的需要,用hypermesh導入模型,重新renumber這些點即可。
使用方法:用hypermesh導入自己的模型,把需要計算的點重新renumber一下就行了(節點編號,用記事本打開我的頭文件就知道了),然后導出模型。用記事本打開自己的模型,添加一行include這個IPI的語句即可(如果不知道怎么添加,用記事本打開我的
還有一個簡單的模型modal(相關激勵點和響應點都是我隨便點選的),可以根據自己的需要,用hypermesh導入模型,重新renumber這些點即可。
使用方法:用hypermesh導入自己的模型,把需要計算的點重新renumber一下就行了(節點編號,用記事本打開我的頭文件就知道了),然后導出模型。用記事本打開自己的模型,添加一行include這個IPI的語句即可(如果不知道怎么添加,用記事本打開我的