建筑地基基礎設計的案例
基礎受剪計算截面應取哪里？
所以《建筑地基基礎設計規范 GB50007-2011》8.2.9條對擴展基礎的受剪承載力計算取支座邊。
Vs——相應于作用的基本組合時，柱與基礎交接處的剪力設計值(kN)，圖8.2.9中的陰影面積乘以基底平均凈反力；
(a)柱與基礎交接處 (b)基礎變階處
圖8.2.9 驗算階形基礎受剪切承載力示意
但上式8.2.9-1采用的是薄板單元的抗剪計算公式，沒有考慮厚板對抗剪承載力的有利影響。
對筏板基礎，《建筑地基基礎設計規范 GB50007-2011》規定: 取用柱(或墻)邊緣考慮底板有效厚度(h0)影響的剪力設計值(考慮厚板對抗剪的有力影響)，減小了剪力設計值。
8.4.10 平板式筏基受剪承載力應按式(8.4.10)驗算,當筏板的厚度大于2000mm時，宜在板厚中間部位設置直徑不小于12mm、間距不大于300mm的雙向鋼筋網。
Vs≤0.7βhs?tbwh0 [8.4.10]
式中：Vs——相應于作用的基本組合時，基底凈反力平均值產生的距內筒或柱邊緣h0處筏板單位寬度的剪力設計值(kN)；
bw——筏板計算截面單位寬度(m)；
h0——距內筒或柱邊緣h0處筏板的截面有效高度(m)。
對樁基承臺，《建筑地基基礎設計規范 GB50007-2011》引入了剪切系數β，增大了基礎抗剪承載力。
展開 淺談高層建筑地基沉降及控制措施 附GB55003-2021 建筑與市政地基基礎通用規范下載
引言：
在實際施工過程中，建筑地基的施工質量極易設計不周到以及施工工藝不完善等因素的影響，地基的不均勻沉降導致混凝土結構出現不同程度的裂縫，從而對建筑物的正常使用產生不利的影響。因而加強對建筑地基不均勻沉降造成的裂縫進行分析，滿足建筑地基施工的實際需求，有助于減少建筑物的安全隱患。
1.地基不均勻沉降引起墻體裂縫
高層建筑的全部荷載最終通過基礎傳給地基,而地基在荷載作用下，其應力隨深度而擴散，深度愈深，擴散愈大,應力愈小;在同-深處，也總是中間最大，向兩端逐漸減小。也正是由于土壤這種應力的擴散作用，使房屋地基產生不均勻沉降。當高層建筑修建在淤泥土質或軟塑狀態的粘性土上時，由于土的強度低、壓縮性大，房屋的絕對沉降量和相對不均勻沉降量都可能比較大。如果房屋設計的比較大,整體剛度差而對地基又未進行加固處理，那么墻體就可能出現嚴重的裂縫。當房屋地基土層分布均勻，土質差別較大時，則往往在不同土層的交接處或同一土層厚薄不一處出現較明顯的不均勻沉降。造成墻體開裂，其裂縫上大下小，向土質較軟或土層較厚的方向傾斜。
2.建筑物沉降觀測
在高層建筑工程中，必須及時掌握建筑物的沉降情況，以便及時發現影響其下沉的原因，這樣不僅能提前采取措施，保障建筑物使用的安全性，還能給往后合理設計提供寶貴資料。所以，在現代高層建筑建設過程中，不管是在施工階段,還是投入使用后，必須進行沉降觀測。
2.1布置觀測點
在建筑物沉降觀測中，觀測點的布置與建筑物的大小基礎形式和地質條件等方面是息息相關,其位置和數量能全面的反應建筑的沉降情況，所以，通常來講，在現代民用建筑工程中,是沿房屋的周圍每隔6-12m設立-點另外,在房屋轉角及沉降縫兩側也應布設觀測點。當房屋寬度大于15m時，還應在房屋內部縱軸線上和樓梯間布置觀測點。
展開 你知道樁與墩的區別和聯系嗎？
大直徑鉆孔灌注樁、人工挖孔樁、沉井基礎等常被用來表示墩基礎”；
4.在方曉陽的《基礎工程手冊》中，認為樁和墩的主要區別在于施工方法不同。樁的設置通常是將結構構件打入或振入土中，而使土擠壓。墩基的設置則是先挖好或鉆好一個井孔，井孔可根據土質情況帶有套筒或不帶套筒，然后將混凝土灌入孔內；
5.綜上所述，可見無論在國內外，墩都是大直徑樁的同義語。
樁和墩的區別(轉貼）
全國民用建筑工程設計技術措施——結構》在挖孔樁基礎設計一節提到：人工挖孔樁的樁長不宜大于40m，宜不宜小于6m，樁長少于6m的按墩基礎考慮，樁長雖大于6m，但L/D〈3m，亦按墩基計算。
由此可看出，主要使用構件長度來區分墩基與擴底樁的（當然區分后各自的算法就不一樣了），從計算方法上來說，墩基礎仍屬于天然地基，多用于多層建筑，由于基底面積按天然地基的設計方法進行計算，免去了單墩載荷試驗。因此，在工期緊張的條件下較受歡迎。
關于墩基礎的設計與構造可詳下面的一篇文章（關與樁基相應規范上介紹的較詳細，故不再另述）：
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《一種特殊天然地基基礎—墩基礎的設計及構造》
文章來源——xiong-818網友。
一、 墩基的適用范圍：
埋深大于3m、直徑不小于800mm、且埋深與墩身直徑的比小于6或埋深與擴底直徑的比小于4的獨立剛性基礎，可按墩基進行設計。墩身有效長度不宜超過5m。
墩基礎多用于多層建筑，由于基底面積按天然地基的設計方法進行計算，免去了單墩載荷試驗。因此，在工期緊張的條件下較受歡迎。
展開 沒有土力學基礎！如何理解什么是地基承載力？一文秒懂！
1地基承載力要點全覽
2地基承載力常見疑問
3地基承載力基本概念及術語發展
4地基承載力的應用
5地基承載力深度修正原理解釋
斜塔是地基長期發生了不均勻沉降造成的，“樓脆脆” 是堆土加降雨引發了基礎剪切破壞。
地基承載力的修正主要是從剪切破壞這個角度去考慮的，沒有考慮沉降，也就是說，沉降問題和基礎深度、寬度關系不大。
工程上采用的地基承載力、以及地基承載力的試驗，其實是既考慮了變形，又考慮了強度而得到的一種設計值，由于試驗影響深度僅為載荷板直徑的1-2倍，因此，載荷試驗不能反應實際工程的沉降，其不能反應深部土層的變形參數，載荷試驗的沉降完全不是工程的沉降，尤其是對下臥有壓縮性較大土層的地基。
《建筑地基處理技術規范》《建筑地基基礎設計規范》以及地基檢測規范，黃土規范；公路、鐵路等規范附錄，都有各種天然地基，人工地基的試驗方法。
其原理已經在上面的腦圖及土力學里，建議大家掌握核心，應用起來就不會教條主義和迷茫，土力學非常重要。
展開 
CFG樁復合地基變形計算中需注意問題
本公式中的fak取值還應與《建筑地基處理技術規范》（JGJ79-2012）（7.1.5-2）式中fak取值一致。
（2） 土層壓縮模量Es取值
壓縮模量Es的壓力段按照《北京地區建筑地基基礎勘察設計規范》（DBJ11-501-2009）(2016年版)，為有效自重壓力到有效自重壓力+附加壓力之和。也就是基礎底面下取附加壓力較大值，隨著深度的增加，附加壓力取值應逐漸減小。準確取值時可依據土工試驗的e～p曲線，按適當壓力段計算取值。有些設計單位為了讓地基變形計算滿足設計要求，土層壓縮模量Es取值從基底到樁端附加壓力均按大值取Es是錯誤的。
（3） 復合地基承載力特征值fspk取值
這里分兩種情況，即地基處理是按強度控制設計還是按變形控制設計。
展開 巖土工程設計與施工---天然地基上的淺基礎和基礎下的應力分布[Shallow Foundation] (C5)
1 引言
這節課討論天然地基上淺基礎的設計和基礎下的應力分布計算。對于基礎設計，由于地質工程專業比土木工程專業的要求低，因此這節課側重理解最基本的概念和方法論，著重強調從巖土工程的角度來理解地基和基礎，更詳細的討論以及思考題目參看下面為土木工程專業的授課內容:
基礎工程---第一章: 導論 (1)
基礎工程---第一章: 導論 (2)
基礎工程---第二章: 天然地基上的淺基礎 (1)
基礎工程---第二章: 天然地基上的淺基礎 (2)
2 地基與基礎
任何建筑物都建造在一定的地層上，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔。一般而言，將承受建筑物各種作用的地層稱為地基，而將建筑物與地基接觸的最下部分，也就是將建筑物的各種作用傳遞至地基的結構物稱為基礎。可以認為受建筑物影響的那一部分地層稱為地基，建筑物與地基接觸的部分稱為基礎。對于巖土工程師來講，我們更關心的是地基。地基分為天然地基和人工地基，天然地基是未經過人為處理即可滿足設計要求的地基，人工地基是經過人工加固或處理后的地基。對于工業與民用建筑，地基和基礎比較容易區分，著重介紹一下橋梁工程的地基和基礎。橋梁上部結構為橋跨結構，下部結構包括橋墩、橋臺及其基礎，如下圖所示。
要求掌握下面的概念：
(1) 地基：承擔建筑物荷載的地層。
(2) 基礎：介于上部結構與地基之間的部分，即建筑物最底下的一部分。剛性基礎是不需配置受力鋼筋的基礎；柔性基礎是用鋼筋砼修建的基礎。
(3) 天然地基：自然狀態下即可滿足承擔基礎全部荷載要求，不需要人工處理的地基。
(4) 人工地基：天然地基的承載力不能承受基礎傳遞的全部荷載，需經人工處理后作為地基的土體稱為人工地基。
展開 GB50202-2018 建筑地基基礎工程施工質量驗收標準
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斜坡建筑地基與基礎——國家物種基因庫
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做設計，地基基礎有些小問題不得不注意！
12
12、采用片筏基礎時，基礎是否外挑，可參照《建筑設計技術細則》(北京院)第3.8.5條和《全國民用建筑工程設計技術措施》結構部分第3.8.5條第17款的要求。當片筏基礎按照基底反力直線分布計算時，應將邊跨跨中彎矩和第一內支座彎矩乘以1.2的系數(地基規范8.4.11條)。
淺談地基基礎施工與塌陷地基加固技術
結束語
通過對地基軟臥層的處理技術以及塌陷區域的注漿加固處理工藝，能夠最大程度的改善地基基礎環境，以保證工程的施工質量以及礦區的正常生產。
參考文獻
[1] 李英姿.氣泡混合輕質土在加固軟土地基中的應用[J].巖土工程界，2008(04).
[2]高峰,韓明玉. 淺談地基基礎施工技術建筑中的探討[J]. 科技致富向導,2011,30:409.
【原創】建筑結構設計基礎篇：(一)工作與制圖習慣
每年畢業季，預備進建筑設計院的朋友們都很興奮，但也有幾絲茫然。好的開始是成功的一半，但是如何奠定結構設計的工作基調和習慣基礎，這方面除了自己試錯、摸索或者找師父帶領，似乎沒有更系統的好辦法了。為了能夠幫助設計院結構專業的新人們，我結合自己的職業經歷和成長體會寫一些文章，拋磚引玉，也期待技術鄰的平臺上與建筑設計行業相關的技術交流文章多起來。倘若這些我平時總結、整理的心得體會，能夠真正幫助到大家、獲得肯定，對我個人而言就是無比開心的事了^^
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安裝完AutoCAD(推薦用2008版CAD+TSSD2016畫圖，畫圖響應速度快，也便于一些插件的配合)，先不著急匆忙畫圖。倘若通過刻意練習養成下述五點工作與制圖習慣，一定會有事半功倍的效果。
一、與建筑師配合的約定
重要的事先強調，有以下幾點需要先溝通好，奠定有效率配合的基礎：(1)請建筑幫忙轉t3，使得圖線顯示齊全；(2)建筑的柱和軸線圖層一般是鎖定的，結構師不要著急，先解鎖再看；(3)認真檢查是否有碎尺寸，避免后續造成較大影響，軸網、尺寸標注這些盡量我們結構工程師自己重畫一下，不要直接copy建筑師的，利于團隊的double check；(4)另外，建筑師首次提資之后，若有改動之處，請下次提資時按不同專業云線圈出示意。
上述第(3)(4)條請務必注意，畫重點標記。平時注意和建筑師保持良好的戰友關系，結構師會很開心地收到建筑師的優秀提資^^
二、繪圖比例問題
這是一個新手大殺器。需充分理解兩種比例的概念，一種是出圖比例即圖框比例，另外一種是繪圖比例。
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【原創】建筑結構設計基礎篇：(二)關鍵詞之標高
結構設計工作中，進行建模、畫圖前，建議大家在電腦旁貼小紙條注明兩個關鍵詞：標高，富余。一個是圖紙設計、理解的基本功，另一個是概念上的合理預估(劃重點：富余并不等于拍腦袋放大配筋)。
這兩個關鍵詞，和“結構布置合理、指標OK、模型不紅、配筋合理、沒有強條”等一樣重要，但二者重要性常被低估。
先討論標高。
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下面先看一個例子(地下室負一層，主樓內是一般梁板體系，主樓外是無梁樓蓋)，我把關鍵要素提取出來以便于分析。問題：已知樓層的建筑面層是 50mm 厚，樓梯間面層取 30mm，下方右圖所示的樓梯附近結構平面，表達是否正確？
分析這個問題之前，先說標高的概念。
建筑師喜歡提及空間操作，而結構師理清結構、構件空間關系的方法是算準標高。
結構設計的目標是設計出可直接用于施工的圖紙，圖紙用平面的語言(標高、大樣、剖面)來描述結構的空間構成，并把技術條件交代清楚，進而可清晰、明確地指導施工。施工現場的師傅們經過對設計院藍圖翻樣、支模架和腳手架搭設、模板設計制作與安裝(木工)、鋼筋綁扎定位與連接(鋼筋工)等的一系列工作之后，再進行混凝土的澆搗和養護(混凝土工)，最終將圖紙落實成一層一層建筑結構，層和層之間的空間整體、局部關系，正是靠設計圖上的各種“標高”來反映。
在施工過程中，也會發現一些設計時沒有考慮到的問題，這些問題中往往也是標高問題居多，畢竟用二維平面去構想三維平面還是會存在人為的缺陷(出圖時間緊，各專業提資需要更嚴格的協調)。概預算和BIM的同事雖也可幫忙檢查標高問題，但一般只能在施工圖出圖之后建模進行，施工圖出圖還是得按傳統的辦法來。
展開 Autodesk 為制造、建筑和基礎設施行業的客戶加速設計審核過程
擁有超過700萬用戶的 Autodesk 是提供建筑、制造、基礎設施、數字媒體及無線數據服務領域的全球頂尖軟件和服務企業。Autodesk解決方案協助用戶更有效率地創造、管理和分享其數據和數據資產，幫助用戶實現創意，并轉為更具生產力、高效率、高獲利的競爭優勢。Autodesk 成立于1982年，總部位于加州圣拉斐爾。欲查詢更多詳細數據，請訪問下列網站：http://www.autodesk.com.cn
基于ABAQUS的儲液池結構分析
工程背景
隨著人口的不斷遷移，核心城市的規模越來越大，隨之給公共類基礎設施帶來了越來越大的建設需求，市政類結構尺寸也越來越大，這一類結構通常為圓筒體結構，為了保證這一類結構的安全，對此類殼體結構分析需求應運而生。本文對一個圓筒類混凝土結構在各種荷載下的作用進行分析并與試驗做比較，最后的分析結果是滿足工程需求的。
工程概況
本結構尺寸為直徑D=2.9m，長度L=8.2m的圓柱形結構體，罐體壁厚為70mm，設置有間距為1m的加強暗梁（240x160x160），罐體混凝土材料為C35,內層鋼筋為d4@100x100，外層鋼筋為d8@200x200。
材料參數
本模型混凝土采用實體模型C3D10，考慮塑性損傷，鋼筋采用二折線模型B31，具體參數詳附件.
設計規范如下
建筑結構可靠性設計統一標準《GB50068-2018》（以下簡稱可靠度標準）
建筑結構荷載規范《GB50009-2012》 （以下簡稱荷載規）
混凝土結構設計規范《GB50010-2010》（2015 年版） （以下簡稱混規）
建筑地基基礎設計規范 《GB50007-2011》
分析工況
按照土層厚度分為三種工況，分析類型有強度分析，變形計算及屈曲分析。
工況一：罐體覆土 1.0m（其中路面結構厚度為 0.53m，容重為 22kN/m3,土層厚度為 0.47m，容重為 19kN/m3），消防車荷載為 30t。
工況二：罐體覆土 1.5m（其中路面結構厚度為 0.53m，容重為 22kN/m3, 土層厚度為 0.97m，容重為 19kN/m3），消防車荷載為 30t。
工況三：罐體覆土 1.5m（其中土層厚度為 1.5m，容重為 19kN/m3），消防車荷載為30t。
展開 土方及邊坡、地下防水、地基與基礎工程標準化工藝做法！
4、土釘支架、端頭做法
①每隔1.5-2m 應支設一個對中支架，具體間距根據設計要求確定。
②土釘錨頭應采用雙錨頭，錨頭與土釘單面焊接長度不小于10d，端頭平直段長度不小于200mm。
5、噴面邊坡排水管做法
①當設計有要求時，按設計要求設置。
②當設計無要求時，設置直徑40mm 塑料花管， 外側紗布包裹，排水管外露＞150mm，水平、豎向間距4m。
③當設計無要求時，辦理變更或洽商。
6、基底防止雨水浸泡措施
①雨季施工，基礎墊層施工前無法避免雨水浸泡基底土層，在基槽開挖時，超挖10cm 土層，回填碎石。
② 需與設計辦理變更洽商。
7、CFG 樁頭周圍土方開挖方法
①樁頭開挖時,挖機必須沿一個方向開挖CFG 樁間土方，不得雙向開挖。
②機械開挖深度為樁頂以上30cm，剩余土方由人工開挖。
③樁頭應隨挖隨切，以免二次切樁擾動地基土層。
8、基底釬探點布置
基底釬探時，存在高低差部位布點應避開斜坡。
9、基坑側邊墊層做法
①將基坑側邊松散土層清理干凈。
②掛30*50mm 菱形鋼板網。
③鋼板網表面澆筑混凝土，一次性壓光。
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