經(jīng)濟(jì)可行性分析的案例
如何評(píng)估光伏項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性？
光伏項(xiàng)目開發(fā)是一個(gè)綜合性的工程，會(huì)涉及技術(shù)、市場(chǎng)、政策等多個(gè)方面，其中，經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，可以幫助決策者或投資者對(duì)項(xiàng)目的可行性和可持續(xù)性進(jìn)行評(píng)估，從而制定出合理的投資和運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。
一、市場(chǎng)分析
在投資光伏項(xiàng)目前，需要先了解項(xiàng)目所處的行業(yè)背景和市場(chǎng)環(huán)境。包括國(guó)內(nèi)外政策環(huán)境、市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等。通過深入的市場(chǎng)分析，可以判斷項(xiàng)目的可行性和潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
二、技術(shù)分析
光伏技術(shù)作為項(xiàng)目的核心，在投資前，必須對(duì)其進(jìn)行評(píng)估，主要包括技術(shù)成熟度、技術(shù)創(chuàng)新性、技術(shù)成本等，從而確保所采用的技術(shù)是可靠且具有競(jìng)爭(zhēng)力的。
三、財(cái)務(wù)分析
包括對(duì)項(xiàng)目的投資規(guī)模、資金來源、成本結(jié)構(gòu)、預(yù)期收益等進(jìn)行詳細(xì)的分析。通過財(cái)務(wù)分析，可以判斷項(xiàng)目的盈利能力和投資回報(bào)期，為投資者提供決策依據(jù)。
四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
在評(píng)估光伏項(xiàng)目時(shí)，需要對(duì)項(xiàng)目的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和分析，包括政策風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等。針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)，需要制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施和風(fēng)險(xiǎn)控制策略，確保項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)和投資者的利益。
評(píng)估光伏項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性，可借助現(xiàn)代科技——光伏投融資工具。融合先進(jìn)算法，僅需按照需求輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，5秒即可快速測(cè)算光伏項(xiàng)目未來25年的發(fā)電量、利息和收益、碳排節(jié)能等數(shù)據(jù)，支持保存相關(guān)記錄，便于溯源及比對(duì)。
展開 光伏發(fā)電制氫技術(shù)的經(jīng)濟(jì)可行性
氫能和燃料電池公眾號(hào)20000多人關(guān)注，歡迎加入通訊錄
光伏發(fā)電作為國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的綠色清潔能源，近年裝機(jī)規(guī)模不斷增大，但光伏發(fā)電具有隨機(jī)性、波動(dòng)性、階段性供電等問題，增加了調(diào)度難度。隨著光伏裝機(jī)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，光伏發(fā)電將面臨增加儲(chǔ)能問題，為光伏發(fā)電持續(xù)發(fā)展帶來了一定挑戰(zhàn)。光伏發(fā)電制氫用于天然氣摻燒、燃料電池，可豐富終端用戶用能多樣性，保障能源安全，也是解決光伏發(fā)電所面臨問題的一種途徑。
光伏發(fā)電技術(shù)和制氫技術(shù)都較為成熟，光伏制氫系統(tǒng)技術(shù)研究相對(duì)較多，但還未出現(xiàn)大型工程。光伏制氫技術(shù)主要集中在光伏制氫聯(lián)合運(yùn)行模式優(yōu)化與光伏制氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)及優(yōu)化方面，目前研究主要集中于系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性缺乏研究。本文重點(diǎn)研究光伏制氫經(jīng)濟(jì)性，并與傳統(tǒng)行業(yè)制氫成本進(jìn)行對(duì)比分析，從而為光伏制氫提供發(fā)展路徑建議。
光伏制氫技術(shù)路線
光伏發(fā)電制氫主要利用光伏發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)直流電直接供應(yīng)制氫站制氫用電。光伏直流發(fā)電系統(tǒng)相比傳統(tǒng)電站減少了逆變和升壓的過程，主要設(shè)備設(shè)施包括光伏組件、匯流箱、支架、基礎(chǔ)、接地裝置等，光伏組件可根據(jù)制氫站輸入電壓和電流要求進(jìn)行串、并連配置，從而提高系統(tǒng)效率。電解水制氫目前技術(shù)成熟、設(shè)備簡(jiǎn)單，運(yùn)行和管理較為方便，制取氫氣純度較高，無污染，主要有3種技術(shù)路線。
堿性電解槽制氫。該種電解槽的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適合大規(guī)模制氫，價(jià)格較便宜，效率偏低約70%~80%，主要設(shè)備包括電源、陰陽極、橫膈膜、電解液和電解槽箱體組成，電解液通常為氫氧化鈉溶液，電解槽主要包括單極式和雙極式。
展開 Proe/Creo可行性和最優(yōu)化分析！
3.點(diǎn)擊【分析】-【可行性/優(yōu)化】命令，彈出下面的窗口。勾選【可行性】。
點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)約束”區(qū)域中，單擊“添加”按鈕，分別選取曲柄的質(zhì)心坐標(biāo)值XCOG和YCOG，希望其離旋轉(zhuǎn)中心的距離為0.
添加完成后如下圖。
在設(shè)計(jì)變量區(qū)域點(diǎn)擊“添加尺寸”。
選擇下圖黑色圓圈中的四個(gè)尺寸添加到設(shè)計(jì)變量中。點(diǎn)擊【計(jì)算】按鈕，進(jìn)行計(jì)算。
計(jì)算結(jié)束后，模型按分析結(jié)果進(jìn)行更新生成，如下圖所示。并在信息欄提示“未找到可行性解決方案”。我們可以從再生模型的尺寸看出，它們已經(jīng)達(dá)到變量的最大值或者最小值，因此不是可行性或最優(yōu)方案。我們需要對(duì)設(shè)計(jì)變量的上限和下限進(jìn)行適當(dāng)擴(kuò)大，重新計(jì)算。
按照下圖對(duì)設(shè)計(jì)變量進(jìn)行重新設(shè)置。點(diǎn)擊【計(jì)算】按鈕，結(jié)束后，在信息欄提示“已找到可行解決方案”，說明這一次的分析是可行的并模型的尺寸發(fā)生了變化。
下圖是原始模型和分析后的模型對(duì)比。
4.僅從重心平衡角度考慮，上面的分析結(jié)果是完全可行的。若希望模型的體積或這質(zhì)量最輕，還可以進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。勾選優(yōu)化，按照下圖進(jìn)行設(shè)置，設(shè)計(jì)約束和設(shè)計(jì)變量均保持不變，點(diǎn)擊計(jì)算按鈕。
分析結(jié)束彈出下面的收斂圖。
下圖是在模型在滿足重心和旋轉(zhuǎn)軸重合的同時(shí)，在設(shè)計(jì)變量的范圍內(nèi)，具有最小體積的模型。
來源：Creo與Proe產(chǎn)品設(shè)計(jì)
展開 案例分享 | 利用CFD Cradle分析航天飛機(jī)凹面的可行性
航空航天工程系在此研究應(yīng)用中使用了商用的分析工具。
然而，軟件處理這種高速流動(dòng)物理的能力是有限的。
對(duì)于高速可壓縮流，面臨求解器的高度不穩(wěn)定性的問題。
此外，與現(xiàn)有文獻(xiàn)相比，仿真數(shù)據(jù)在穩(wěn)定性、收斂性和準(zhǔn)確性方面存在一定的挑戰(zhàn)。
解決方案
為了解決列出的一些問題，團(tuán)隊(duì)開始使用 MSC Software 的商用求解器 scFLOW V14.1 來計(jì)算分析航天飛機(jī)中使用的凹腹面的可行性。
使用 scFLOW 中可用的一流發(fā)散控制方法，能夠解決圍繞發(fā)散以及求解器高度不穩(wěn)定性的問題。
此外，借助 MSC Software 靈活的許可系統(tǒng)，能夠同時(shí)運(yùn)行三個(gè)仿真，從而節(jié)省時(shí)間。項(xiàng)目還利用了 scFLOW 卓越的可擴(kuò)展性功能，被證明有助于更快的解決方案。
圖1: 可重復(fù)使用的航天飛機(jī)的二維視圖
優(yōu)勢(shì)
使用 scFLOW，能夠獲得許多顯著優(yōu)勢(shì)，詳情如下：
節(jié)約時(shí)間：
由于具有快速自動(dòng)網(wǎng)格生成器、強(qiáng)大的求解器功能、有效發(fā)散控制方法的速度以及非常強(qiáng)大的后處理等特性，學(xué)生們能夠顯著減少整體仿真時(shí)間。
此外，scFLOW 在 CFD 仿真的每個(gè)階段并行化的能力證明有助于減少仿真時(shí)間。
展開 
案例分享 | 利用CFD Cradle分析航天飛機(jī)凹面的可行性
航空航天工程系在此研究應(yīng)用中使用了商用的分析工具。
然而，軟件處理這種高速流動(dòng)物理的能力是有限的。
對(duì)于高速可壓縮流，面臨求解器的高度不穩(wěn)定性的問題。
此外，與現(xiàn)有文獻(xiàn)相比，仿真數(shù)據(jù)在穩(wěn)定性、收斂性和準(zhǔn)確性方面存在一定的挑戰(zhàn)。
解決方案
為了解決列出的一些問題，團(tuán)隊(duì)開始使用 MSC Software 的商用求解器 scFLOW V14.1 來計(jì)算分析航天飛機(jī)中使用的凹腹面的可行性。
使用 scFLOW 中可用的一流發(fā)散控制方法，能夠解決圍繞發(fā)散以及求解器高度不穩(wěn)定性的問題。
此外，借助 MSC Software 靈活的許可系統(tǒng)，能夠同時(shí)運(yùn)行三個(gè)仿真，從而節(jié)省時(shí)間。項(xiàng)目還利用了 scFLOW 卓越的可擴(kuò)展性功能，被證明有助于更快的解決方案。
圖1: 可重復(fù)使用的航天飛機(jī)的二維視圖
優(yōu)勢(shì)
使用 scFLOW，能夠獲得許多顯著優(yōu)勢(shì)，詳情如下：
節(jié)約時(shí)間：
由于具有快速自動(dòng)網(wǎng)格生成器、強(qiáng)大的求解器功能、有效發(fā)散控制方法的速度以及非常強(qiáng)大的后處理等特性，學(xué)生們能夠顯著減少整體仿真時(shí)間。
此外，scFLOW 在 CFD 仿真的每個(gè)階段并行化的能力證明有助于減少仿真時(shí)間。
展開 贛州飛龍島大橋用Midas和Ansys進(jìn)行可行性仿真分析
飛龍島大橋主塔群樁基礎(chǔ)采用國(guó)內(nèi)目前先進(jìn)的反循環(huán)沖擊鉆成孔技術(shù)，主塔承臺(tái)混凝土方量為3195立方米,采用江西目前最大的啞鈴型無底鋼套箱圍堰施工，其中大體積混凝土施工過程中，水泥釋放熱量最高溫度達(dá)攝氏88度，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專家前來指導(dǎo)，并采用世界先進(jìn)的有限元分析軟件（Midas、Ansys）進(jìn)行了可行性仿真分析。
詳文：http://news.caenet.cn/ShowNewsDetail.aspx?ID=168
Cruise 整車動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性分析流程與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 ￥20
模型創(chuàng)建窗口：
整車參數(shù)模型：
詳細(xì)見附件，,珍藏資料，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考。記得關(guān)注點(diǎn)贊啊！
【分析】節(jié)能變壓器一級(jí)能效與三級(jí)能效對(duì)比PUE差別電費(fèi)的經(jīng)濟(jì)性
為從源頭上推動(dòng)數(shù)據(jù)中心持續(xù)提高能效碳效水平，強(qiáng)化全生命周期節(jié)能管理，促進(jìn)數(shù)據(jù)中心高質(zhì)量發(fā)展，高水平支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市建設(shè)，通知在節(jié)能審查、再生能源利用、電價(jià)政策等方面做出明確規(guī)定。對(duì)于超過標(biāo)準(zhǔn)限定值（PUE值1.4）的數(shù)據(jù)中心，將由北京市電力公司按月征收差別電價(jià)電費(fèi)。
綜合實(shí)施通知措施后，北京市數(shù)據(jù)中心功能結(jié)構(gòu)、用能結(jié)構(gòu)有望進(jìn)一步優(yōu)化，能效和碳效水平將明顯提升，能耗和碳排放管理將更為精細(xì)。
而電力變壓器是輸配電系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一，它的性能、質(zhì)量直接關(guān)系到電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和運(yùn)營(yíng)效益。據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年末，我國(guó)在網(wǎng)運(yùn)行的變壓器總量約1700萬臺(tái)。
展開 