工程仿真軟件的案例
Altair SimSolid 工程仿真軟件 衡祖仿真
Altair SimSolid是一款基于新型計算技術的結構模擬軟件，它采用了一種全新的有限元分析方法，可以快速、準確地模擬大型裝配體的結構響應和特性，無需進行網格剖分和幾何簡化。此外，SimSolid還可以處理不同類型的材料、不同類型的接觸、非線性材料行為和大變形等問題。SimSolid還具有易于使用的界面和可視化工具，可以幫助工程師更好地理解和分析模擬結果。它可以與多個CAD系統和其他工程軟件進行集成，以便更好地集成到工程設計流程中。
Altair SimSolid工程仿真軟件，具有以下功能：
1、直接線性求解方法
不需要進行網格剖分，直接對實體零件進行分析，大大提高了分析效率。
2、非線性分析
支持非線性材料和非線性接觸分析，可以更加準確地分析復雜零件。
3、大變形分析
支持大變形分析，可以準確預測零件的應力、位移、剛度和自然頻率等物理特性。
4、結構優化
支持多種優化算法，包括拓撲優化、形狀優化、尺寸優化等，可以幫助用戶快速找到最優解。
5、可視化分析
支持可視化分析，可以直觀地顯示零件的應力、位移、剛度和自然頻率等物理特性。
6、自動幾何修復
具有自動幾何修復功能，可以自動修復零件中的幾何錯誤，提高了零件的幾何精度。
7、快速后處理
具有快速后處理功能，可以快速生成分析結果，提高了工作效率。
8、多種加載和邊界條件
支持多種加載和邊界條件，可以對各種復雜結構進行分析和優化。
9、廣泛應用
適用于各種行業，如汽車、航空航天、船舶、機械制造等，可以幫助工程師快速進行結構分析和優化，從而提高產品性能、減少重量、降低成本。
展開 ANSYS建筑專欄：ANSYS公司的工程仿真軟件
為了在競爭中遙遙領先，建筑行業最具創新的公司已經開始采用虛擬仿真技術，以了解其設計決策的影響，應用領域從選址、建筑結構細節優化、材料，到暖通、制冷，無所不包。
ANSYS公司推出的工程仿真軟件，為設計者、工程師和建筑公司，提供全自動、最高效、超經濟的仿真方法。
http://www.ansys.com/zh-cn/solutions/solutions-by-industry/construction
ANSYS工程仿真軟件將助力卡特彼勒實現創新產品設計
仿真軟件能夠大幅縮短研發周期、實現產品銳意創新、提升效率
2016年8月10日，匹茲堡訊——ANSYS（NASDAQ:ANSS）與建筑工程機械、礦用設備、柴油和天然氣發動機、工業用燃氣輪機以及柴電混合動力機組領域的全球領先企業卡特彼勒公司達成合作協議。ANSYS將大力提供仿真軟件，幫助卡特彼勒公司在統一工程仿真解決方案平臺上進行多物理場分析。 ANSYS軟件可幫助重型設備制造企業更好地解決業界最嚴峻的設計挑戰，同時為其客戶提供市場上最尖端的產品。
在設計流程中盡早采用仿真技術，有助于不同學科領域的工程師高效協作，實現更好的創新產品設計，而且無需手動處理數據，可有效避免延遲和錯誤。全球工程師和設計人員在統一的綜合仿真平臺上采用ANSYS解決方案，能更快地優化礦山設備的產品設計，減少物理原型測試，縮短產品研發周期，并加速交付更出色的魯棒性產品。
ANSYS全球地面交通行業總監Sandeep Sovani指出：“隨著企業越來越依賴工程仿真技術，他們會發現在統一仿真平臺上實現標準化工作能帶來巨大的效益提升。卡特彼勒公司選擇ANSYS技術滿足其產品仿真需求，我們對此感到無比振奮。我們相信我們的仿真平臺能進一步提高卡特彼勒的創新速度，幫助他們加速推出卓越產品并提高營利性。”
關于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領域的領先企業，ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用，ANSYS技術都盡顯卓越。我們幫助全球最具創新性的企業推出投其客戶所好的出色產品，通過業界性能最佳、最豐富的工程仿真軟件產品組合幫助客戶解決最復雜的仿真難題，我們讓工程產品充分發揮想象的力量。
展開 世界著名的大型通用工程仿真軟件ALGOR全新介紹
資料來源：
http://www.algor.com.cn
世界著名的大型通用工程仿真軟件ALGOR全新介紹
ALGOR作為世界著名的大型通用工程仿真軟件，被廣泛應用于各個行業的設計、有限元分析、機械運動仿真中。包括靜力、動力、流體、熱傳導、電磁場、管道工藝流程設計等，能夠幫助設計分析人員預測和檢驗在真實狀態下的各種情況，快速、低成本地完成更安全更可靠的設計項目。ALGOR以其分析功能齊全、使用操作簡便和對硬件的要求低，在從事設計、分析的科技工作者中享有盛譽。 作為中高檔CAE分析工具的代表之一, ALGOR在汽車，電子, 航空航天，醫學，日用品生產，軍事，電力系統，石油，大型建筑以及微電子機械系統等諸多領域中均有廣泛應用。工程師們通過使用ALGOR進行設計, 虛擬測試和性能分析,縮短了產品投入市場的時間，并能以更低的成本制造出優質而可靠的產品。自從單機版有限元分析程序問世以及CAD界面系統的出現，ALGOR軟件發展壯大成為計算機輔助設計類工程軟件領域內重要一員。目前，全球有超過20,000工程師選擇使用ALGOR軟件。
ALGOR FEAS（Finite Element Analysis System）軟件是在我國工程界十分熟悉的有限元分析軟件SAP5基礎上發展起來的。它最早在中國露面的時候被稱作為“SUPER SAP”，最初版本是在PC機DOS操作系統下運行的。之后它的版本序列基本上以年份命名，如SAP91,SAP93等，仍然在DOS環境下運行。直到1995年，ALGOR公司推出了在Windows95桌面環境下運行的Windows版本ALGOR95，1998年又推出了全新的基于Windows95/98和WindowsNT操作系統的全32位有限元分析軟件ALGOR98。
展開 
普惠借力ANSYS工程仿真技術實現標準化
廣泛采用ANSYS的業界領先多物理場平臺打造新一代機發動機和輔助動力裝置
2017年5月2日，匹茲堡訊——全球工程仿真軟件領導者ANSYS（NASDAQ:ANSS）今天宣布與普惠簽訂一項新協議，從而方便為普惠提供ANSYS的業界領先工程仿真和服務。
作為United Technologies Corporation （NYSE:UTX）旗下成員，普惠是一家專門設計、制造和維護飛機發動機和輔助動力裝置的全球領先企業。
普惠核心系統工程副總裁Steve Morford指出：“與ANSYS達成的新協議將加強普惠全球各團隊之間的協作，幫助我們更高效地解決最復雜的工程挑戰。相應地，這將幫助我們降低物理測試成本，并加速產品研發工作。”
ANSYS的產品研發副總裁Shane Emswiler指出：“近一個世紀以來，普惠一直憑借尖端的飛機發動機在業界處于領先地位。我們非常榮幸與這家真正的創新企業保持多年的合作，并期待著通過工程仿真技術的力量進一步鞏固我們的合作關系。”http://www.ansys.com/zh-CN/About-ANSYS/news-center/05-02-17-pratt-whitney-standardizes
關于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領域的領先企業，ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、計算機和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用，ANSYS技術都盡顯卓越。我們幫助全球最具創新性的企業推出投其客戶所好的出色產品，通過業界性能最佳、最豐富的工程仿真軟件產品組合說明客戶解決最復雜的仿真難題，我們讓工程產品充分發揮想象的力量。歡迎與我們全球75個戰略部門的近3000名專業人士合作，共同在工程仿真和產品開發領域彰顯非凡！
展開 WELSIM-全球領先的工程仿真CAE前后處理工具
工程仿真CAE軟件經過近幾十年的高速發展，已經成為了體系龐大、復雜度極高的產品。用戶對仿真CAE軟件的期望也隨之水漲船高，現代仿真軟件既需要計算功能豐富、結果準確，還要求圖形化交互界面GUI友好，容易學習和上手。這給中小型開發團隊帶來了很大的挑戰。很多優秀的仿真CAE項目，由于缺乏后續的開發資源，導致項目最終失敗或無人問津。也有一些歷史悠久的優秀求解器，由于缺乏友好的GUI和保證長久發展的自動化運維系統，而無法擴大用戶基數與社區影響力。優秀的求解器無人問津，這無疑給社會資源帶來了一定的浪費。
通用工程仿真軟件WELSIM經過多年的專注與研發，已經具備了解決這個行業痛點的能力。優秀的求解器的開發者，尤其是開源求解器的開發者，可以專注于自身求解器的研發。而將前后處理器交給WELSIM實現，同時，還可以通過WELSIM建立自動回歸測試案例庫，保證求解器的精確性。從而大量節約開發資源與時間。
WELSIM可適配大量第三方求解器
WELSIM從誕生之初，就定位于大型通用仿真軟件，可以支持不同類型的物理場與分析類型。目前已經完美支持多個第三方開源求解器，隨著持續地開發，還會支持更多優秀的開源求解器。
友好的圖形化交互界面是優秀前后處理器的必要元素。WELSIM已經具有豐富的前后處理功能。
1. 具備了豐富的用戶交互窗口，如項目樹，屬性，三維渲染，輸出，表格，曲線等窗口。詳情參見《大型通用仿真軟件的窗口設計與開發》一文。
2. 具備了各種用戶交互命令與菜單。參見《仿真軟件中的彈出菜單設計與開發》一文。
3. 具備了靈活地材料編輯模塊。工程分析中對材料定義有廣泛的使用，WELSIM的材料模塊簡單好用，同時覆蓋了幾乎所有工程分析都會用到的材料屬性。材料模塊同時具備曲線擬合功能，用于從測試數據中得到材料參數。
4.
展開 戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
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在整車被動安全仿真中，一個被低估卻至關重要的環節是：碰撞開始之前，假人究竟坐得對不對？
假人的初始姿態直接影響約束系統載荷路徑、氣囊展開時序以及損傷預測結果。傳統手工擺姿方式耗時長、一致性差、難以批量復現。戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，將這一工作從"玄學"變為可量化、可自動化的工程流程。
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編輯
PART/1
假人幾何姿態調整
幾何調整是假人入座的第一步，也是整個姿態流程的基礎。VPG 提供了完整的多關節聯動旋轉體系，工程師可在三維環境中直觀地操控假人各關節角度，同時系統在后臺實時檢測各部位與車內結構（座椅、方向盤、儀表板、門板等）之間的穿透情況。
1全空間平移定位
可通過 H 點坐標、參考點選取或拉伸操作調整，支持假人多位置保存與快速切換，高效完成假人空間位置與初始姿態調試。
2多部位靈活調整
調通過鼠標三鍵或輸入角度可精準旋轉，自帶止停角限制，支持對稱 / 反向旋轉與一鍵重置初始姿態。
3多關節聯動旋轉
調整骨盆傾角時，脊柱、頭頸、上肢自動跟隨重新定向，保持整體姿態的生物力學一致性。
4實時穿透檢測
調整過程中自動檢測假人與周邊結構的干涉區域，配合自動修正算法調整不合理干涉。
幾何調整核心優勢
1.兼容 OEM / 供應商假人初始位姿文件直接導入，無需重復建模，縮減前處理工作量；
2.假人軀干、四肢全維度靈活調控，可視化操作界面直觀便捷，大幅降低上手門檻；
3.生物力學多關節聯動調整，全程保障姿態合理性，完美貼合真實人體運動邏輯；
4.實時檢測穿透，有效降低仿真系統誤差，全面提升結果可信度與合規性。
展開 戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
??在整車被動安全仿真中，一個被低估卻至關重要的環節是：碰撞開始之前，假人究竟坐得對不對？
假人的初始姿態直接影響約束系統載荷路徑、氣囊展開時序以及損傷預測結果。傳統手工擺姿方式耗時長、一致性差、難以批量復現。戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，將這一工作從"玄學"變為可量化、可自動化的工程流程。
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編輯
PART/1
假人幾何姿態調整
幾何調整是假人入座的第一步，也是整個姿態流程的基礎。VPG 提供了完整的多關節聯動旋轉體系，工程師可在三維環境中直觀地操控假人各關節角度，同時系統在后臺實時檢測各部位與車內結構（座椅、方向盤、儀表板、門板等）之間的穿透情況。
1全空間平移定位
可通過 H 點坐標、參考點選取或拉伸操作調整，支持假人多位置保存與快速切換，高效完成假人空間位置與初始姿態調試。
2多部位靈活調整
調通過鼠標三鍵或輸入角度可精準旋轉，自帶止停角限制，支持對稱 / 反向旋轉與一鍵重置初始姿態。
3多關節聯動旋轉
調整骨盆傾角時，脊柱、頭頸、上肢自動跟隨重新定向，保持整體姿態的生物力學一致性。
4實時穿透檢測
調整過程中自動檢測假人與周邊結構的干涉區域，配合自動修正算法調整不合理干涉。
幾何調整核心優勢
1.兼容 OEM / 供應商假人初始位姿文件直接導入，無需重復建模，縮減前處理工作量；
2.假人軀干、四肢全維度靈活調控，可視化操作界面直觀便捷，大幅降低上手門檻；
3.生物力學多關節聯動調整，全程保障姿態合理性，完美貼合真實人體運動邏輯；
4.實時檢測穿透，有效降低仿真系統誤差，全面提升結果可信度與合規性。
展開 光學工程仿真軟件FRED
FRED是一套由美國Photon Engineering公司所開發出的光學工程仿真軟件。
作為光機一體化的開發平臺，可以用在光學設計過程中的每一個環節，包括最初的概念驗證，整合光學設計和機械設計，對虛擬原型進行全面分析，對模型參數進行快速公差分析和優化，以及將供應商的目錄集成到軟件中以供加工和系統調試。它的顯示窗口為3D實體顯示工作平臺，具備快速的光線追跡功能，并且可以同時允許63核CPU進行多線程運算及支持多節點分布式計算。
FRED共有三個版本：FRED Standard擁有軟件基本功能；FRED Optimum除了有Standard版本所有功能外，還具備優化功能和分布式計算的功能，計算速度更快；FRED MPC除了有Optimum版本所有的功能外，還能利用GPU進行計算，其計算速度是其他兩個版本的100倍！
應用領域
FRED 運用的領域非常廣泛，只要是幾何光學可分析的系統皆可使用 FRED 來分析、模擬。常見的應用領域為：照明系統、導光管、投影系統、激光、干涉、雜散光、鬼影分析、生物醫學、其它光學系統原型之系統設計等等，無論是簡易或是復雜的成像與非成像系統結構，FRED都可以準確的建構及分析。
功能特性
? 序列與非序列光線追跡
? 全面透析光機系統設計
? 照明與非成像系統設計
? 雜散光與鬼像分析
? 相干光束傳播模擬
? 成像系統設計和實際場景渲染
? 自發熱輻射分析
? 公差分析與系統調試
FRED主要功能
? 可進行PSF、MTF、點列圖、三階像差、光程差、雜散光路徑、重點采樣、鬼像、PST與關鍵被照面、衍射、冷反射、紅外熱成像分析。
? 真實三維模型渲染和實時顯示窗口，可以直觀快速的找到整機裝配中不匹配等常見問題。
展開 ANSYS軟件助力紅牛車隊改善仿真性能
一級方程式賽車車隊采用工程仿真工具加強空氣動力學設計
2016年3月1日，匹茲堡訊——一級方程式賽車紅牛車隊利用ANSYS（NASDAQ: ANSS）行業領先的工程仿真軟件繼續提高車隊成績。通過延長協議，紅牛車隊將繼續采用ANSYS的尖端技術優化設計車輛來增強其功能，為車隊提供賽道上的競爭優勢。
在比賽過程中，空氣動力學設計對于車輛在賽道上的性能而言至關重要。由于可用的物理測試有限，賽事迫在眉睫，因此車輛空氣動力學設計中必須采用仿真技術。ANSYS的計算流體動力學（CFD）和高性能計算（HPC）軟件幫助紅牛車隊仿真多種不同條件下車輛設計周邊的氣流情況。這能幫助團隊評估、選擇并優化空氣動力學關鍵型組件和裝配體的設計，包括制動、冷卻和排氣系統等。
紅牛車隊的數值工具和技術負責人Nathan Sykes指出：“與ANSYS的密切合作幫助我們充分應對和滿足廣泛的CFD要求，因此我們的合作非常成功，同時也能為仿真的周轉時間和準確性帶來真正改進。現在，虛擬仿真和分析是我們設計流程的重要部分。我們必須與CFD行業領先的軟件供應商保持密切合作，這必將有助于我們提高自身在賽道上的競爭優勢。”
ANSYS的全球汽車行業總監Sandeep Sovani指出：“我們很高興繼續與紅牛車隊保持合作，并幫助他們應對越來越困難的設計挑戰。紅牛車隊始終期待著提高競爭優勢，而仿真技術為其帶來了尖端、快速而可靠的工具，讓他們能在整個設計流程中利用完全準確性和高度信心驗證和優化賽車的方方面面。”
關于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領域的領先企業，ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用，ANSYS技術都盡顯卓越。
展開 工程，設計，PLM和仿真軟件市場現狀
這些工具都有較強的功能，一般可用于幾個方面，例如很多軟件都可以進行電路設計與仿真，同時還可以進行PCB自動布局布線，可輸出多種網表文件與第三方軟件接口。
具體到公司，主要有：美國的ANSYS，PTC，Autodesk和Altair，德國的SIEMENS，法國的Dassault Systems，ESI group，瑞典的Hexagon（收購了NASTRAN）等。接下來，我將介紹這些公司的大概情況和未來發展趨勢。
03
汽車行業研發設計類軟件公司介紹
1. Altair
Altair是一家總部位于美國密西根州Troy市的企業級工程軟件供應商，在產品開發、高性能計算和數據智能領域提供軟件和解決方案。我們常用的軟件Hypermesh，hyperview，hypergraph，OptiStruct就是他家的軟件。Altair于2017年在美國納斯達克上市，目前市值約25.42億美元（截止2019.3），下圖為股票一年走勢。
自2010年起，Altair完成的收購項目有18個之多，就在去年，完成了兩個非常重要的收購活動，即2018年10月收購了結構分析和仿真軟件SIMSOLID和2018年11月收購了數據智能提供商Datawatch。從收購的意圖來看，Altair將繼續在仿真分析領域擴展自己的版圖，讓仿真分析更加高效快捷。同時，重視數據的應用和開發，希望將仿真和機器學習相結合，為客戶帶來創新性的產品。
2.ANSYS
ANSYS是一家總部位于美國賓夕法尼亞州卡儂斯堡的匹茲堡的工程仿真軟件和和技術研發公司。其拳頭產品ANSYS軟件在中國可謂是家喻戶曉，是最早進入中國市場的軟件之一。
展開 
ANSYS 18助力實現無所不在的工程仿真技術
新一代ANSYS仿真平臺推進產品研發變革并激發創新
2017年1月31日，匹茲堡訊——憑借最新推出的ANSYS? 18，從經驗尚淺到非常資深的工程師們，都能在整個產品生命周期中發揮工程仿真軟件的作用。業界領先的工程仿真解決方案新一代ANSYS（NASDAQ:ANSS）立足于數十年的尖端科技，能夠滿足各種主要物理場、電子和嵌入式軟件領域中最完整準確的數字原型要求。特性豐富的新版解決方案不斷延伸仿真邊界，將其從研發過程中的前期應用擴展到數字探索，同時利用數字雙胞胎使仿真技術覆蓋下游領域，以滿足產品運營和維護的要求。
今天，各個產業正在經歷一場制造和產品研發的巨大變革。物聯網、增材制造和機器學習等趨勢正在將物理世界和數字世界不斷融合，從而推動企業以前所未有的快速步伐開展創新。變革過程蘊藏了巨大的機遇，同時也會大幅增加整個產品生命周期的復雜性。
ANSYS的總裁兼首席執行官Ajei Gopal指出：“新興技術和客戶不斷變化的期待正在顛覆新產品制造和推出的方式。仿真技術至關重要，它能為工程師提供所需的工具，協助其在整個產品生命周期中開展創新和變革。憑借ANSYS 18，客戶能充分發揮仿真技術的優勢，不僅可在研發過程早期快速評估設計變更，還能在產品生命周期下游階段分析實時工作數據，這些可改變行業格局的數據推動企業加速創新、提高工作效率和產品質量、降低成本、并加速產品上市進程。”
仿真技術在整個產品生命周期的廣泛應用，可幫助工程師天馬行空地設想更多設計方案，這就是ANSYS預見的無所不在的工程仿真技術趨勢。ANSYS仿真技術的易用性不斷提升，讓更多用戶在設計早期階段就能充分發揮仿真技術的優勢。更高的可擴展性可幫助用戶快速評估成千上萬種備選方案，從而實現一款精心優化的產品設計。此外，ANSYS 18還集成了物聯網平臺，可對運作中的數字雙胞胎資產進行仿真。
展開 重新定義工程仿真
不久以后，普遍深入地利用工程仿真將不再只是少數人的競爭優勢，而會成為所有人的必備工具。
仿真軟件的持續改進使廣泛的用戶能夠在整個企業范圍內更輕松地應用這些最佳實踐。如果您目前僅在產品研發功能方面或者僅僅針對特定設計方案使用仿真技術，那么您就無法充分發揮ANSYS軟件的全部潛力，進而也無法為貴公司提供戰略優勢和經濟效益。
當工程仿真軟件在大約50年前問世時，相比那些在認識和發揮仿真潛力方面慢一拍的企業，早期使用者很快就從中脫穎而出。未來它將成為每位工程師工具箱中的必備品。
Ansys正式收購領先顆粒動力學仿真軟件Rocky
主要亮點
Ansys產品組合將再添Rocky DEM，幫助工程師解決極具挑戰性的涉及離散固體間復雜多物理場相互作用的設計問題
Rocky DEM軟件能為散體材料和固體處理流程相關的各種跨行業應用提供建模，幫助用戶在設計階段早期評估顆粒和與顆粒相關設備的動態行為
與Ansys生態系統更深入地集成，讓顆粒動力學分析更廣泛地集成于涉及Ansys結構和流體分析的應用
全球工程仿真軟件領導者及創新者Ansys近日宣布正式收購工程仿真與科學軟件公司Rocky DEM（以下簡稱“Rocky”）。通過本次收購，Ansys再添領先的離散元模擬方法（DEM）工具Rocky，以及分布在巴西、西班牙和美國的一支由開發人員、應用支持技術人員和面向客戶的員工組成的專業團隊。預計此次收購不會對Ansys 2023年的合并財務報表產生重大影響。
Rocky是Ansys長期渠道合作伙伴工程仿真與科學軟件（ESSS）的子公司，也是致力于離散力學問題建模的工程軟件開發商。Ansys對Rocky的收購建立在雙方于2021年宣布的長期合作關系和聯合開發顆粒建模工作流程的基礎上。Rocky軟件在GPU計算和與粒子方法相關的多物理場仿真方面具有獨到優勢，可用于涉及任意尺寸和形狀的離散固體顆粒分析的各種跨行業應用。
顆粒建模涵蓋眾多行業和應用，顆粒的具體構成包括藥片、零食、農用種子、粉末，還包括過濾裝置中使用的纖維等。行業領導者迫切需要提升其產品質量，并找到解決方案幫助加快制定出其顆粒系統設計、制造和運營相關的決策。
展開 ALOF系統─專業的工程結構斷裂失效仿真軟件
ALOF系統─專業的工程結構斷裂失效仿真軟件
ALOF，英文名全稱為Analyses Laboratory of Fracture，是一個面向斷裂失效過程的仿真實驗室；它以斷裂力學為基礎，對含缺陷構件進行模擬分析，為失效分析專家提供科學數據和判斷。ALOF采用目前世界上最先進的裂紋擴展計算技術(擴展有限元法XFEM和虛節點多邊形有限元法VNM)，由數位具有機械工程和計算力學專業背景的留洋博士、中外籍教授團隊歷時四年開發而成。ALOF的總體技術與性能達到國內領先、國際先進水平。
在三維復雜工程結構斷裂失效仿真分析時，ALOF具有四個顯著特色：
⑴ 更簡單─“一鍵式”建模過程：ALOF具有一鍵式導入完整CAD模型與一鍵式生成疏密合理的2D和3D裂紋擴展計算網格，可以多種形式導入裂紋數據，并擁有人性化的GUI界面。這些技術大大簡化了裂紋擴展的建模過程，降低了失效分析人員對數值模擬分析的理論門檻。
⑵ 更精準─全自動裂尖區分層加密：ALOF可自動追蹤裂尖并自動分層加密其局部區域網格，從而使精準的裂紋擴展仿真分析成為可能。ALOF除了具有在裂尖布置疏密合理的三角形、四面體等單元外，還可以生成和使用高精度的四邊形和六面體等單元，專業為個人PC機用戶定制仿真計算方案。
⑶ 更專業─豐富的失效準則庫：ALOF使用的兩個關鍵技術可為多樣用戶提供K、J、COD、擴展角等斷裂力學參量，還提供給定裂紋長度下的結構壽命指標；同時，ALOF支持用戶二次開發，以設計自己的失效判據。
⑷ 更高效─全自動的裂紋擴展計算：ALOF采用了修正的擴展有限元技術，才真正可以高效模擬任意2D和3D工程結構中的非平面裂紋及其擴展過程。
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