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端子壓接工藝的案例

端子工藝判斷基準(zhǔn)-供參考
不合格: 導(dǎo)線末端沒有伸出齊平于喇叭口的末端(圖C); 任何導(dǎo)體股線伸出超過了壓接筒的外周邊(圖D,E); 導(dǎo)體股線伸入到接頭配接區(qū)(圖F,G) 07 殘余料帶檢驗(yàn) 合格: 連接器或端子沒有損傷; 殘余料帶不會(huì)影響連接器端子的完全連接; 殘留料帶長度大于2倍的端子材料厚度,且不影響裝配(制造過程中必須改善)(圖B) 不合格: 殘余料帶片的長度大于其材料厚度的2倍(圖C); 除去殘余料帶時(shí)損傷到連接或端子; 連接插入到連接器后殘余料片突起; 殘余料片影響和接頭的充分連接; 沒有殘余料片且連接/端子損壞。 08 端子拉力測試標(biāo)準(zhǔn) 端子拉力測試:端子拉力測試用以評估壓接的機(jī)械完整性。 測試頻率:測試間隔應(yīng)當(dāng)每天上機(jī)之前檢測一次;閑置期間不需要但重新開機(jī)后應(yīng)恢復(fù)測試;每次調(diào)機(jī)。 測試方法:(依線束端子拉力作業(yè)指導(dǎo)書)依據(jù)電線與端子拉力規(guī)范,使用下圖測試機(jī)進(jìn)行測試。
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汽車線束F(B)型端子的13個(gè)常見問題分析
導(dǎo)讀: 本文收集整理線束F(B)型端子壓接工藝分享給大家,質(zhì)量人不能不對這些工藝要求要學(xué)習(xí)和掌握,在行進(jìn)質(zhì)量改進(jìn)時(shí),也就能做到有的放矢。這里的資料僅僅供大家交流和學(xué)習(xí)參考,具體的實(shí)施和判斷依據(jù)實(shí)際的客戶和過程要求進(jìn)行。期望看到文章的專家朋友,如有不足和錯(cuò)誤之處歡迎來批評指點(diǎn)。 對 壓接簡介 正確的額定電流、額定電壓、電路大小、合力、線規(guī)能力、結(jié)構(gòu)、端方法和安全特征,例如正向鎖定、完全獨(dú)立的觸點(diǎn)、極性和代理商資格等要求得到滿足,那么簡而言之就是您找到了完美的連接器。 首先,了解端子具有三個(gè)主要部分: 插區(qū) 、 過渡區(qū) 和 壓接區(qū) ( 圖A ),這有助于我們理解。 顧名思義,插區(qū)是端子與另一半連接端子的部分。該部分由連接器設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)為與對接端子接合,并以一定的方式工作。如果壓接過程中合部變形,將會(huì)降低連接器的性能。 圖A 端子剖析 過渡區(qū)同樣設(shè)計(jì)為在壓接過程中不受影響。如果您改變了彈性片或端子止口的位置,同樣將影響連接器的性能。 壓接區(qū)是唯一設(shè)計(jì)受到壓接工藝影響的部分。使用連接器制造商推薦的端設(shè)備,夾緊壓區(qū),從而牢固地與線纜連接。理想情況下,您將端子壓接在線纜上的所有工作僅發(fā)生在壓接區(qū)。 正確執(zhí)行的壓接示例參見圖B。絕緣壓接區(qū)壓縮絕緣層,但不會(huì)刺穿。線芯(或線刷)伸出于導(dǎo)體壓接區(qū)前部的距離至少等于線纜導(dǎo)體的直徑。例如,1.02mm(18 AWG)線纜應(yīng)伸出至少.040"。
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端子操作規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)完全解讀
端子壓接操作規(guī)范及壓接標(biāo)準(zhǔn)完全解讀
VW60330-2013大眾端子標(biāo)準(zhǔn)解讀
功能,鎖功能和螺絲功能的端子出頭處不影響其功能。當(dāng)搭鐵端子時(shí),電線末端不要達(dá)到螺絲表面處。 當(dāng)使用完全密封的插接端子時(shí),不允許有出頭。當(dāng)只是插接端子時(shí),允許出頭0.4mm。 導(dǎo)線和絕緣接管間的絕緣末端可見。在導(dǎo)線壓接處不允許有絕緣出現(xiàn)。 2、在壓接端子件處的要求 1)端子件 使用的端子件必須符合零件圖紙的特殊要求和規(guī)定,不允許存在接卸破損,扭曲。運(yùn)輸時(shí)需盤繞豎立。 端子件性能發(fā)生變化時(shí),例如氧化,老化后不允許再使用。 端子在儲(chǔ)存2年后仍然可以繼續(xù)使用。端子 材料符合標(biāo)準(zhǔn)VW 75174,并且符合相應(yīng)的圖紙。 2)損壞 端子截面和凹槽在壓接過程中不允許損壞和變形,端子組件在壓接過程中發(fā)生變形時(shí)不允許再使用。 3)彎曲和旋轉(zhuǎn) 如果在零件圖紙上沒有特殊的說明應(yīng)使用于一下的要求,卷曲的截面縱向彎曲角度最大允許超過3°。 卷曲截面縱向彎曲角度向下或向下最大不允許超過5°,卷曲截面旋轉(zhuǎn)到端子最大允許5° 4)導(dǎo)線壓接尺寸 在壓接范圍內(nèi)端子材料的厚度根據(jù)零件圖紙,對于壓接尺寸應(yīng)設(shè)置限制。如果實(shí)際尺寸與圖紙規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)有偏差,也應(yīng)在圖紙規(guī)定的范圍內(nèi)。 規(guī)定的壓接尺寸應(yīng)該是有約束力的,并且由線束制造商制定。 1. 壓接高度 不是根據(jù)壓接工裝調(diào)整尺寸。壓接高度是根據(jù)端子制造商在圖紙上規(guī)定的尺寸壓接。 如果零件圖紙上對端子零件的壓接高度公差沒有特殊說明,那么高度適用于下面的一般公差要求。 壓接高度范圍(壓接高度范圍(mm)0.22-0.5,0.5-2.5,>2.5) 2.
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端子壓接工藝圖1
端子質(zhì)量的評測方法
7 絕緣壓接壓接后,絕緣壓接翼的前后傾斜角度必須控制在向前5°、向后3°的范圍內(nèi)。 8 絕緣壓接的幾種形式 對稱壓接壓接形狀見圖。要求至少有1/3(環(huán)繞120°)的絕緣層被絕緣壓接翼包住。絕緣壓接翼必須浸在絕緣皮內(nèi),絕緣壓接翼可以刺破絕緣皮,但不可以傷到電線的導(dǎo)體。 圓形壓接壓接形狀見圖。電線的絕緣被絕緣壓接翼至少應(yīng)當(dāng)在180°范圍內(nèi)僅僅包住;絕緣壓接翼的開口小于等于45°是被認(rèn)可的。 環(huán)形壓接壓接形狀見圖。電線的絕緣被絕緣壓接翼至少應(yīng)當(dāng)在180°范圍內(nèi)緊緊包住;當(dāng)端子壓接最大截面電線時(shí),兩個(gè)絕緣壓接翼的末端至少交替一個(gè)端子材料的厚度。 疊包壓接壓接形狀見圖。要求至少有2/3的電線的絕緣被端子的絕緣壓接翼包裹。兩個(gè)絕緣壓接翼必須交替疊加在一起,絕緣壓接翼可以刺破絕緣皮,但不可以傷到電線的導(dǎo)體。 對于后續(xù)端子在護(hù)套中有 自鎖要求 的3種壓接形式,絕緣壓接要求依據(jù)端子制作商說明書的要求來設(shè)定。 雙線壓接 的例子見圖。要求至少60%的絕緣被絕緣壓接翼包裹;對于疊包壓接,兩個(gè)壓接翼的末端最少應(yīng)當(dāng)是封閉的。
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VW60330-2013大眾端子標(biāo)準(zhǔn)解讀
?汽車線束電測臺設(shè)計(jì)原則 ?北汽福田汽車線束設(shè)計(jì)規(guī)范 ? 汽車線束壓接技術(shù)要求 ?線束常用物料的選型原則 ?電動(dòng)汽車低壓電器系統(tǒng)詳解 ?端子壓接標(biāo)準(zhǔn)及剖面要求 ? 汽車整車線束設(shè)計(jì)技術(shù)交流 ? Catia繪制可變直徑的扎帶(卡扣)方法 ?CATIA汽車線束繪制(布線)教程 ?CATIA電氣線束展平及工程圖教程 ? 端子壓接操作規(guī)范及壓接標(biāo)準(zhǔn)完全解讀 ?線束工裝板布局圖設(shè)計(jì)方法詳解! ?汽車線束端子退針原因分析? ? 汽車電路圖、原理框圖、線束圖、讀技巧與要點(diǎn) ?企標(biāo),值得收藏!端子壓接規(guī)范-節(jié)選 ?如果你是搞線束的就過來看一下 線束相關(guān)教程推薦 0.2021全套線束設(shè)計(jì)與工藝教程 ( 精華版) 1. 全套線束設(shè)計(jì)與工藝教程2019(獨(dú)家出版) 2.《汽車線束設(shè)計(jì)與工藝標(biāo)準(zhǔn)匯編》電子“小紅書” 3.《汽車線束設(shè)計(jì)與工藝教程》電子版“小藍(lán)書 ” 4.《 公眾號2019年度文章合集500篇》 “綠皮書” 5.
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關(guān)于端子的幾個(gè)知識點(diǎn)科普
一、端子各部位名稱 1 接觸范圍 2 連接A 3 前喇叭口 4 導(dǎo)體壓接 5 壓接連接 6 絕緣層壓接 7 后喇叭口 8 切斷尾料(連筋) 9 連接B 二、壓接后彎曲允許范圍 壓接區(qū)中縱軸的側(cè)向彎曲不得向兩側(cè)超過3° 壓接區(qū)中的縱軸彎曲不得向上或向下超過5° 三、壓接切面名稱 名稱 1 壓接高度(Ch) 2 壓接寬度(Cw) 3 可測量的壓接寬度(Cwm) 4 支撐角(αw) 5 支撐高度(La) 6 卷曲末端距離(Fa) 7 壓接卷曲末端間距(CFE) 8 毛刺高度(Fh) 9 毛刺寬度 (Fw) 10 底部厚度(Sb) 四、壓接高度CCH的公差 五、支撐角度 六、支撐高度 七、毛刺高度和寬度 八 底部厚度 九 絕緣層壓接套筒末端的位置偏差
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關(guān)于端子的幾個(gè)知識點(diǎn)科普
一、端子各部位名稱 1 接觸范圍 2 連接A 3 前喇叭口 4 導(dǎo)體壓接 5 壓接連接 6 絕緣層壓接 7 后喇叭口 8 切斷尾料(連筋) 9 連接B 二、壓接后彎曲允許范圍 壓接區(qū)中縱軸的側(cè)向彎曲不得向兩側(cè)超過3° 壓接區(qū)中的縱軸彎曲不得向上或向下超過5° 三、壓接切面名稱 名稱 1 壓接高度(Ch) 2 壓接寬度(Cw) 3 可測量的壓接寬度(Cwm) 4 支撐角(αw) 5 支撐高度(La) 6 卷曲末端距離(Fa) 7 壓接卷曲末端間距(CFE) 8 毛刺高度(Fh) 9 毛刺寬度 (Fw) 10 底部厚度(Sb) 四、壓接高度CCH的公差 五、支撐角度 六、支撐高度 七、毛刺高度和寬度 八 底部厚度 九 絕緣層壓接套筒末端的位置偏差
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接線端子方式
接線端子與壓接方式
【電氣知識】端子的13個(gè)常見問題速查
壓接簡介 正確的額定電流、額定電壓、電路大小、合力、線規(guī)能力、結(jié)構(gòu)、端方法和安全特征,例如正向鎖定、完全獨(dú)立的觸點(diǎn)、極性和代理商資格等要求得到滿足,那么簡而言之就是您找到了完美的連接器。 首先,了解端子具有三個(gè)主要部分:插區(qū)、過渡區(qū)和壓接區(qū) (圖A),這有助于我們理解。 顧名思義,插區(qū)是端子與另一半連接端子的部分。該部分由連接器設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)為與對接端子接合,并以一定的方式工作。如果壓接過程中合部變形,將會(huì)降低連接器的性能。 圖A 端子剖析 過渡區(qū)同樣設(shè)計(jì)為在壓接過程中不受影響。如果您改變了彈性片或端子止口的位置,同樣將影響連接器的性能。 壓接區(qū)是唯一設(shè)計(jì)受到壓接工藝影響的部分。使用連接器制造商推薦的端設(shè)備,夾緊壓區(qū),從而牢固地與線纜連接。理想情況下,您將端子壓接在線纜上的所有工作僅發(fā)生在壓接區(qū)。(我們推薦你關(guān)注“機(jī)械工程師”公眾號,第一時(shí)間掌握干貨知識、行業(yè)信息) 正確執(zhí)行的壓接示例參見圖B。絕緣壓接區(qū)壓縮絕緣層,但不會(huì)刺穿。線芯(或線刷)伸出于導(dǎo)體壓接區(qū)前部的距離至少等于線纜導(dǎo)體的直徑。例如,1.02mm(18 AWG)線纜應(yīng)伸出至少.040"。在絕緣和導(dǎo)體壓接區(qū)之間的部分可以看見絕緣層和導(dǎo)體。導(dǎo)體壓接區(qū)在引入端和尾端呈喇叭形,而過渡區(qū)和合區(qū)在壓接工藝前后始終保持不變。
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大眾汽車線束端子標(biāo)準(zhǔn)解析
功能,鎖功能和螺絲功能的端子出頭處不影響其功能。當(dāng)搭鐵端子時(shí),電線末端不要達(dá)到螺絲表面處。 當(dāng)使用完全密封的插接端子時(shí),不允許有出頭。當(dāng)只是插接端子時(shí),允許出頭0.4mm。 導(dǎo)線和絕緣接管間的絕緣末端可見。在導(dǎo)線壓接處不允許有絕緣出現(xiàn)。 2、在壓接端子件處的要求 1)端子件 使用的端子件必須符合零件圖紙的特殊要求和規(guī)定,不允許存在接卸破損,扭曲。運(yùn)輸時(shí)需盤繞豎立。 端子件性能發(fā)生變化時(shí),例如氧化,老化后不允許再使用。 端子在儲(chǔ)存2年后仍然可以繼續(xù)使用。端子 材料符合標(biāo)準(zhǔn)VW 75174,并且符合相應(yīng)的圖紙。 2)損壞 端子截面和凹槽在壓接過程中不允許損壞和變形,端子組件在壓接過程中發(fā)生變形時(shí)不允許再使用。 3)彎曲和旋轉(zhuǎn) 如果在零件圖紙上沒有特殊的說明應(yīng)使用于一下的要求,卷曲的截面縱向彎曲角度最大允許超過3°。 卷曲截面縱向彎曲角度向下或向下最大不允許超過5°,卷曲截面旋轉(zhuǎn)到端子最大允許5° 4)導(dǎo)線壓接尺寸 在壓接范圍內(nèi)端子材料的厚度根據(jù)零件圖紙,對于壓接尺寸應(yīng)設(shè)置限制。如果實(shí)際尺寸與圖紙規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)有偏差,也應(yīng)在圖紙規(guī)定的范圍內(nèi)。 規(guī)定的壓接尺寸應(yīng)該是有約束力的,并且由線束制造商制定。 1. 壓接高度 不是根據(jù)壓接工裝調(diào)整尺寸。壓接高度是根據(jù)端子制造商在圖紙上規(guī)定的尺寸壓接。 如果零件圖紙上對端子零件的壓接高度公差沒有特殊說明,那么高度適用于下面的一般公差要求。 壓接高度范圍(壓接高度范圍(mm)0.22-0.5,0.5-2.5,>2.5) 2.
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端子壓接工藝圖2
大眾VW60330 端子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)講解
(二)壓接術(shù)語 2-1、端子各部分 圖解:1接觸位置、2連接位置A、3前承口、4導(dǎo)線壓接位置、5整體壓接位置、6絕緣件壓接位置、7后承口、8切割殘留、9連接位置B 2-2、導(dǎo)線各部分 圖解:1端子、2導(dǎo)線端部、3導(dǎo)體、4絕緣體 2-3、壓接分類(端子壓接部形狀) 開放式壓接端子壓接位置封裝為U型、V型或預(yù)成扣型 封閉式壓接端子壓接位置封裝為外型封閉的 (三)壓接要求 一般要求: 壓接必須符合圖紙規(guī)定; 必須符合端子生產(chǎn)商壓接尺寸要求(壓接高度、壓接寬度); 根據(jù)電線橫截面積及端子選擇合適的壓接尺寸和壓接設(shè)備; 裸銅絞線或表面經(jīng)過處理的銅線(不含沾錫) 切線要求: 芯線允許切斷數(shù)量X符合要求 x=5%×芯線根數(shù)(截面積≤0.5mm2) x=8%×芯線根數(shù)(截面積≥0.75mm2) x ≤30根(截面積≥25mm2) 剝皮要求: 端子要求: 端子必須符合標(biāo)準(zhǔn)部件圖紙中的要求及規(guī)格; 端子儲(chǔ)存兩年后,端子要繼續(xù)使用必須有充分的證明; 端子壓接端子的觸點(diǎn)區(qū)域及彈片不能有損壞; 導(dǎo)線端部不得超出端子壓接位置距離1㎜。 壓接端子彎曲度的要求: 端子壓接后尺寸定義 1、壓接高度 壓接高度可無損測量,尺寸可調(diào)節(jié)。 壓接高度及公差,端子生產(chǎn)商規(guī)定并要標(biāo)注在標(biāo)準(zhǔn)件圖紙上。
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端子檢查指導(dǎo)書(適用于Komax)
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超聲波焊接在汽車線束生產(chǎn)中的應(yīng)用
3 超聲波壓接端子壓接的試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析 在進(jìn)行壓接處外觀對比和截面分析基礎(chǔ)上,筆者對兩種壓接工藝的導(dǎo)線進(jìn)行了拉脫力和導(dǎo)電性能測試。測試分別選取了0.75mm2、4.0 mm2、16.0 mm2導(dǎo)線進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《QC/T29106-2004汽車用低壓電線束技術(shù)條件》的要求進(jìn)行,試驗(yàn)結(jié)果見表1[2]和表2[2]。 從表1可以看出,超聲波壓接端子壓接在拉脫力性能上,均可以滿足使用要求,但由于壓接工藝本身差異,端子壓接截面往往出現(xiàn)空洞,芯線外漏、絕緣層破損等質(zhì)量缺陷。 從表2可以看出,超聲波壓接端子壓接的電壓降在同樣條件下要低得多,因而對導(dǎo)電性能和信號傳輸性能比端子壓接要優(yōu)越得多。至少可以有以下3個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)。 第一,解決端子壓接形成的空洞,提高導(dǎo)電性能和整個(gè)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性能[3]。 第二,減低因接觸電阻引起的熱量堆積[4],防止了線束局部溫度升高和線束燒毀的質(zhì)量隱患。 第三,防止了線束中導(dǎo)線受外界水分、灰塵、油氣等不良因素影響而造成銅絲銹蝕、氧化,從而引起導(dǎo)電性能下降和信號傳輸失真。 基于上述研究,筆者認(rèn)為對信號要求很高或電流較大的線路,在其端子與導(dǎo)線、導(dǎo)線與導(dǎo)線間的壓接,采用超聲波壓接,對提高信號傳輸質(zhì)量或電流輸送能力是非常有效的,而且也可以提高汽車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
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CFM端子不良檢出原理及參數(shù)設(shè)置
?汽車線束電測臺設(shè)計(jì)原則 ?北汽福田汽車線束設(shè)計(jì)規(guī)范 ? 汽車線束壓接技術(shù)要求 ?線束常用物料的選型原則 ?電動(dòng)汽車低壓電器系統(tǒng)詳解 ?端子壓接標(biāo)準(zhǔn)及剖面要求 ? 汽車整車線束設(shè)計(jì)技術(shù)交流 ? Catia繪制可變直徑的扎帶(卡扣)方法 ?CATIA汽車線束繪制(布線)教程 ?CATIA電氣線束展平及工程圖教程 ? 端子壓接操作規(guī)范及壓接標(biāo)準(zhǔn)完全解讀 ?線束工裝板布局圖設(shè)計(jì)方法詳解! ?汽車線束端子退針原因分析? ? 汽車電路圖、原理框圖、線束圖、讀技巧與要點(diǎn) ?企標(biāo),值得收藏!端子壓接規(guī)范-節(jié)選 ?如果你是搞線束的就過來看一下 線束相關(guān)教程推薦 0.2021全套線束設(shè)計(jì)與工藝教程 ( 精華版) 1. 全套線束設(shè)計(jì)與工藝教程2019(獨(dú)家出版) 2.《汽車線束設(shè)計(jì)與工藝標(biāo)準(zhǔn)匯編》電子“小紅書” 3.《汽車線束設(shè)計(jì)與工藝教程》電子版“小藍(lán)書 ” 4.《 公眾號2019年度文章合集500篇》 “綠皮書” 5.
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