多場(chǎng)耦合仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-04
多場(chǎng)耦合仿真的視頻教程
Comsol在能源行業(yè)仿真中的應(yīng)用 ——基于多工況下瓦斯抽采的多物理場(chǎng)耦合
能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，能源開(kāi)采過(guò)程涉及多場(chǎng)耦合，其機(jī)理較為復(fù)雜，一直是相關(guān)機(jī)構(gòu)的研究課題。comsol軟件作為一款多物理場(chǎng)耦合仿真軟件，在仿真工作中，其內(nèi)置的達(dá)西定律、自由和多孔介質(zhì)流、多孔介質(zhì)傳熱、固體力學(xué)等物理場(chǎng)可以表述其過(guò)程，從而達(dá)到仿真的目的。
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Comsol在能源行業(yè)仿真中的應(yīng)用 ——基于PDE的多物理場(chǎng)耦合
課題背景： 能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，能源開(kāi)采過(guò)程涉及多場(chǎng)耦合，其機(jī)理較為復(fù)雜，一直是相關(guān)機(jī)構(gòu)的研究課題。 comsol軟件作為一款多物理場(chǎng)耦合仿真軟件，利用仿真工作為開(kāi)采能源提供指導(dǎo)。在仿真工作中，comsol軟件內(nèi)置的方程如有不適用于實(shí)際工況，可利用comsol的PDE模塊寫入用戶自定義的方程，從而達(dá)到仿真的目的。
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寧博士CAE：LS DYNA電磁軌道炮多物理場(chǎng)耦合動(dòng)力學(xué)仿真分析
寧博士CAE：LS DYNA電磁軌道炮多物理場(chǎng)耦合動(dòng)力學(xué)仿真分析案例賞析
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多場(chǎng)耦合仿真的實(shí)例教程
變壓器多場(chǎng)耦合仿真APP可開(kāi)展電力變壓器的多物理場(chǎng)仿真，可針對(duì)變壓器熱故障開(kāi)展校核，獲得不同發(fā)熱功率下變壓器內(nèi)溫度場(chǎng)分布。
隨著電力行業(yè)的發(fā)展，電力變壓器的安全性、可靠性和效率等方面的需求越來(lái)越高。為了滿足這些需求，現(xiàn)代仿真技術(shù)被廣泛應(yīng)用于電力變壓器的設(shè)計(jì)、測(cè)試和校核。變壓器多場(chǎng)耦合仿真APP是一種新型的仿真工具，可針對(duì)電力變壓器的多物理場(chǎng)進(jìn)行仿真。
變壓器多場(chǎng)耦合仿真APP可以模擬變壓器內(nèi)部的多種物理場(chǎng)，如電場(chǎng)、磁場(chǎng)和溫度場(chǎng)等。通過(guò)這種仿真工具，可以獲得變壓器內(nèi)部的電場(chǎng)分布、磁場(chǎng)分布和溫度場(chǎng)分布等關(guān)鍵參數(shù)，以便進(jìn)行設(shè)計(jì)和校核。
特別是對(duì)于變壓器的熱故障，變壓器多場(chǎng)耦合仿真APP可以提供準(zhǔn)確的仿真結(jié)果，以便進(jìn)行校核和評(píng)估。通過(guò)對(duì)不同發(fā)熱功率下變壓器內(nèi)部溫度場(chǎng)的分布進(jìn)行仿真，可以評(píng)估變壓器的熱穩(wěn)定性和安全性，并對(duì)變壓器的設(shè)計(jì)和制造進(jìn)行優(yōu)化。
總之，變壓器多場(chǎng)耦合仿真APP是一種非常有用的工具，可用于電力變壓器的設(shè)計(jì)、測(cè)試和校核。隨著仿真技術(shù)的不斷發(fā)展，相信這種仿真工具將在未來(lái)得到更廣泛的應(yīng)用，為電力行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
訪問(wèn)Simapps，在線計(jì)算變壓器多場(chǎng)耦合仿真APP：
https://www.simapps.com/v2/engineering-app/all/72988
展開(kāi) COMSOL Multiphysics電磁場(chǎng)與多物理場(chǎng)耦合仿真專題線上培訓(xùn)班
前沿資訊
COMSOLMultiphysics可以求解多場(chǎng)問(wèn)題，完全開(kāi)放的架構(gòu)，任意獨(dú)立函數(shù)控制的求解參數(shù)，專業(yè)的計(jì)算模型庫(kù)，全面的第三方CAD導(dǎo)入功能，強(qiáng)大的網(wǎng)格剖分能力，大規(guī)模計(jì)算能力，豐富的后處理功能，專業(yè)的在線幫助文檔，多國(guó)語(yǔ)言操作界面，因此被應(yīng)用于各個(gè)相關(guān)科研和產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域
一、培訓(xùn)背景
由于很多初學(xué)者對(duì)于comsol電磁場(chǎng)及多物理場(chǎng)耦合仿真建模上手慢，更多的是無(wú)從下手，再加上學(xué)習(xí)視頻資料稀缺，以及各大交流解疑平臺(tái)咨詢的問(wèn)題遲遲無(wú)人協(xié)助解疑，想通過(guò)仿真來(lái)完成自己的科研項(xiàng)目或者論文更是困難重重，應(yīng)廣大comsol使用者要求，本單位特此舉辦 “COMSOL Multiphysics電磁場(chǎng)與多物理場(chǎng)耦合仿真”專題線上培訓(xùn)班
二、培訓(xùn)目標(biāo)
通過(guò)本次培訓(xùn)讓學(xué)員建立一種基本的數(shù)值模擬的思維，了解數(shù)值模擬的本質(zhì)原理；不僅能熟練掌握COMSOL軟件操作運(yùn)用和操作細(xì)節(jié)以及在仿真中常遇到的操作問(wèn)題，還能夠通過(guò)所學(xué)進(jìn)行類似工程問(wèn)題的應(yīng)用研究，達(dá)到更深入的科研理論研究
三、培訓(xùn)對(duì)象
全國(guó)各大高校，科研院所，公司等從事物理場(chǎng)建模仿真的老師同學(xué)
適合參加培訓(xùn)學(xué)員對(duì)象：
（1）剛接觸comsol還未安裝軟件 （2） 用了一段時(shí)間但是基礎(chǔ)較差
（3.）
展開(kāi) 電機(jī)多場(chǎng)耦合仿真（電磁、流體、振動(dòng)、噪聲耦合分析）
培訓(xùn)背景
電機(jī)，特別是現(xiàn)代高效能電機(jī)和新型永磁電機(jī)，作為工業(yè)領(lǐng)域最為重要的電能轉(zhuǎn)換設(shè)備，其直接/間接用電量占到了工業(yè)領(lǐng)域總用電量的近75%，如何在電機(jī)方案設(shè)計(jì)前期有效提升產(chǎn)品的效率？如何在保證效率的同時(shí)綜合提升電機(jī)的散熱性能指標(biāo)？如何優(yōu)化電機(jī)振動(dòng)和噪音？如何盡可能的壓縮產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、降低產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成本？上述問(wèn)題嚴(yán)重制約著電機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)企業(yè)和研究院所的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，以及產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力提升。
為了推進(jìn)中國(guó)電機(jī)設(shè)計(jì)企業(yè)和院所的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力提升、解決電機(jī)設(shè)計(jì)工程師在實(shí)際設(shè)計(jì)中面臨的工程問(wèn)題；同時(shí)，也為了讓廣大電機(jī)設(shè)計(jì)工程師更好的使用軟件，普及ANSYS電機(jī)多物理場(chǎng)耦合分析高級(jí)功能， ANSYS公司（原廠）特定于12月4日在上海開(kāi)辦 “電機(jī)多場(chǎng)耦合仿真（電磁、流體、振動(dòng)、噪聲耦合分析）”專題班，幫助您全面了解ANSYS軟件最新功能與使用技巧，解答您在軟件使用中的疑惑與問(wèn)題，并將上述軟件的各項(xiàng)功能靈活高效地應(yīng)用于仿真中，解決目前一些研究熱點(diǎn)中的仿真難題，提升高效電機(jī)產(chǎn)品研制和設(shè)計(jì)效率。
培訓(xùn)合格者發(fā)放ANSYS技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)證證書(shū)。
展開(kāi) 邀請(qǐng)函
近年來(lái)，汽車光學(xué)及多物理場(chǎng)聯(lián)合仿真成為了汽車行業(yè)的前沿技術(shù)之一。從前照燈到倒車攝像頭都是汽車行業(yè)避不開(kāi)的話題，設(shè)計(jì)一款卓越的汽車光學(xué)系統(tǒng)可以巧妙解決所有汽車照明設(shè)計(jì)難題。
多物理場(chǎng)耦合則為有多個(gè)同時(shí)發(fā)生的物理場(chǎng)的過(guò)程或系統(tǒng)提供了研究和應(yīng)用平臺(tái)。它通過(guò)數(shù)學(xué)、物理、科學(xué)與工程應(yīng)用以及數(shù)值分析等學(xué)科的雜交來(lái)探究多個(gè)物理領(lǐng)域的交互作用，并且在土體固結(jié)理論、流體動(dòng)力學(xué)模擬、電動(dòng)力學(xué)應(yīng)用、流體-結(jié)構(gòu)相互作用等領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用。多個(gè)領(lǐng)域在汽車工業(yè)中的聯(lián)合應(yīng)用，可以通過(guò)建立復(fù)雜的多場(chǎng)耦合仿真模型，快速、準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)汽車在復(fù)雜的物理環(huán)境下的響應(yīng)情況，降低汽車設(shè)計(jì)和制造的成本和時(shí)間，提高汽車的安全性和可靠性。
本次汽車光學(xué)與多物理場(chǎng)耦合仿真專題研討會(huì)將圍繞著汽車光學(xué)、照明系統(tǒng)散熱、智能座艙等方向進(jìn)行介紹和交流，尤其面向光學(xué)、多物理場(chǎng)、仿真與優(yōu)化進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
展開(kāi) 長(zhǎng)期的實(shí)踐證明：通過(guò)借用仿真軟件能大幅降低原型機(jī)測(cè)試和生產(chǎn)成本；ANSYS Maxwell是工業(yè)界領(lǐng)先的電磁仿真軟件，能滿足機(jī)電產(chǎn)品工程師的仿真設(shè)計(jì)需求，提升高品質(zhì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力。Maxwell已集成到ANSYS先進(jìn)的仿真平臺(tái)Workbench中，Workbench獨(dú)特的項(xiàng)目圖形化界面把整個(gè)仿真過(guò)程緊密結(jié)合在一起，完成復(fù)雜的多物理場(chǎng)耦合分析，通過(guò)電磁場(chǎng)與電場(chǎng)、電磁場(chǎng)與熱場(chǎng)和電磁場(chǎng)與結(jié)構(gòu)等物理場(chǎng)相互耦合分析產(chǎn)品，可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就能減少產(chǎn)品問(wèn)題。
ANSYS多物理場(chǎng)解決方案能幫助工程師單獨(dú)和綜合分析多種物理力的效果，從而根據(jù)需要得到最高保真度的解。ANSYS能夠提供博大精深、經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證的求解器技術(shù)。將上述求解器技術(shù)應(yīng)用于多物理場(chǎng)仿真，是許多工程師下一步工作的選擇。為此，特舉辦“ANSYS Workbench+Maxwell電磁場(chǎng)、磁熱、振動(dòng)噪聲多場(chǎng)耦合仿真”培訓(xùn)。 詳情請(qǐng)參見(jiàn)第四部分“內(nèi)容大綱”。
時(shí)間地點(diǎn)
時(shí)間：2019年3月22日-3月25日（第一天報(bào)到，授課3天）
地點(diǎn)：湖南*長(zhǎng)沙
主講專家
該課程講師，具有12年電磁工程仿真分析經(jīng)驗(yàn)，具備電磁熱等多物理場(chǎng)耦合仿真分析能力，一直對(duì)外提供技術(shù)咨詢服務(wù)，扎實(shí)的電磁和數(shù)值計(jì)算理論基礎(chǔ)；熟練掌握ANSYS EM、Workbench、Matlab等軟件，有變壓器電磁和磁熱仿真、電機(jī)電磁、磁熱和電磁振動(dòng)噪聲仿真、耦合器電磁仿真、電磁銜鐵機(jī)構(gòu)電磁仿真等項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。培訓(xùn)40多場(chǎng)次，學(xué)員上千人。
內(nèi)容大綱
報(bào)名費(fèi)用
標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用：3980元/人，食宿可統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。
展開(kāi) 
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多場(chǎng)耦合仿真的最新內(nèi)容
擁有多年工程仿真經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)從事仿真技術(shù)應(yīng)用與技術(shù)支持工作，面向電子高科技、汽車、家電等行業(yè)，專注結(jié)構(gòu)/流體/熱多物理場(chǎng)耦合仿真應(yīng)用。
6/11 | Discovery 2026 R1 更加快速便捷的參數(shù)化優(yōu)化
主題簡(jiǎn)介：在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，如何更高效地完成設(shè)計(jì)探索與參數(shù)優(yōu)化，始終是提升創(chuàng)新效率的關(guān)鍵。
1.【2024年二等獎(jiǎng)】鄺男男 | 中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司，碰撞工況下動(dòng)力電池系統(tǒng)多物理場(chǎng)耦合仿真研究：使用LS-DYNA所構(gòu)建的電池系統(tǒng)多物理場(chǎng)耦合仿真模型，與傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)力學(xué)模型相比，能夠模擬電池系統(tǒng)受到擠壓碰撞后的溫度、電壓變化趨勢(shì)，可從多角度評(píng)估電池系統(tǒng)安全特征，屬于國(guó)內(nèi)首次具有較為完整的將多物理場(chǎng)電池?cái)D壓用在整車碰撞級(jí)別的應(yīng)用。
該一體化優(yōu)勢(shì)具體落地于全流程各環(huán)節(jié)：在設(shè)計(jì)建模階段，可快速搭建非球面透鏡組、DOE、微透鏡陣列、LC-SLM等各類光學(xué)元件及系統(tǒng)模型，兼容論文中提及的各類物理公式與算法，無(wú)需手動(dòng)編程即可完成復(fù)雜模型的構(gòu)建；在仿真驗(yàn)證階段，可同步實(shí)現(xiàn)幾何光學(xué)光線追跡、物理光學(xué)衍射仿真、偏振調(diào)控、電光效應(yīng)等多物理場(chǎng)耦合仿真，復(fù)現(xiàn)各類整形方案的實(shí)際效果，量化分析均勻性、能量利用率、衍射效率等核心指標(biāo)，與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的吻合度達(dá)
詳細(xì)介紹汽車用材料的高精度參數(shù)標(biāo)定與卡片構(gòu)建技術(shù)；探討整車碰撞試驗(yàn)用壁障的精細(xì)化建模方法，助力整車碰撞模型精度提升；構(gòu)建沙坑模型，描述車輛沙坑翻滾過(guò)程中地形與車體相互作用的仿真實(shí)現(xiàn)；構(gòu)建新能源汽車電池包機(jī)-電-熱多物理場(chǎng)耦合仿真模型，深入分析機(jī)械濫用條件下動(dòng)力電池的電壓響應(yīng)與溫度演變規(guī)律，為電池安全性設(shè)計(jì)提供理論支撐。
產(chǎn)品焊腳示意圖以及溫度場(chǎng)仿真結(jié)果
利用LS-DYNA軟件對(duì)熱風(fēng)焊工裝及產(chǎn)品進(jìn)行建模，調(diào)用不可壓縮計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（ICFD）流體仿真模塊，并耦合熱以及結(jié)構(gòu)模塊，實(shí)現(xiàn)流-固-熱多物理場(chǎng)耦合仿真，在模型中對(duì)熱空氣流體及其環(huán)境件進(jìn)行分析，獲得模型各處流體流動(dòng)狀態(tài)、塑料產(chǎn)品焊腳的熱分布等結(jié)果。
作者： Aliyah Mallak | Ansys市場(chǎng)傳播經(jīng)理
編輯整理：張旭 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
為滿足全球人工智能（AI）發(fā)展需求而建立的數(shù)據(jù)中心，催生了前所未有的電力需求。2018年，美國(guó)數(shù)據(jù)中心耗電量為76 TWh，占美國(guó)總能耗的1.9%。而到2028年，美國(guó)數(shù)據(jù)中心的電力需求預(yù)計(jì)將達(dá)到325至580 TWh，約占美國(guó)總能耗的12%。
上述情況對(duì)AI數(shù)據(jù)中心的各個(gè)環(huán)節(jié)都提出了巨大挑戰(zhàn)
3、測(cè)量原理與技術(shù)：
4、現(xiàn)代計(jì)算模型:
用于預(yù)測(cè)和優(yōu)化電鍍膜層的均勻性，主要包括響應(yīng)面方法（RSM） 和有限元多物理場(chǎng)耦合仿真。
擁有多年工程仿真經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)從事仿真技術(shù)應(yīng)用與技術(shù)支持工作，面向電子高科技、汽車、家電等行業(yè)，專注結(jié)構(gòu)/流體/熱多物理場(chǎng)耦合仿真應(yīng)用。
形式：線上
費(fèi)用：免費(fèi)
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(web: https://s.jishulink.com/IRod2Y)
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技術(shù)鄰簡(jiǎn)介：
技術(shù)鄰，是一家深耕工科制造業(yè)領(lǐng)域逾二十年的專業(yè)技術(shù)平臺(tái)。
擁有多年工程仿真經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)從事仿真技術(shù)應(yīng)用與技術(shù)支持工作，面向電子高科技、汽車、家電等行業(yè)，專注結(jié)構(gòu)/流體/熱多物理場(chǎng)耦合仿真應(yīng)用。
