協(xié)同評審技術
關注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2026-01-04
協(xié)同評審技術的視頻教程
基于結(jié)構(gòu)/疲勞/優(yōu)化的協(xié)同仿真技術在線研討會-橡膠襯套實例
基于結(jié)構(gòu)/疲勞/優(yōu)化的協(xié)同仿真技術在線研討會-橡膠襯套實例 適用人群：適合所有智能制造行業(yè)CAE從業(yè)人員。本次講座以汽車行業(yè)的協(xié)同仿真為案例，其中涉及的基于結(jié)構(gòu)/疲勞/優(yōu)化的協(xié)同仿真技術適用于多個行業(yè)，希望能為智能制造行業(yè)項目提供參考與幫助 課程內(nèi)容： DS SIMULIA橡膠襯套協(xié)同仿真解決方案 橡膠襯套是一種具有良好彈性的工程材料，能承受大應變而不會發(fā)生永久性的變形和斷裂。
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總體架構(gòu)如圖所示：
該產(chǎn)品實現(xiàn)的主要功能如下：
支持評審流程從評審發(fā)起、意見收集、問題歸零、評審關閉等全過程管理，從線下搬到線上，避免了以前費時費力的線下跟蹤過程，如圖所示：
支持Word、PDF等格式的技術文件評審，同時能夠?qū)ord、代碼等格式的技術文件進行對比作為評審的一部分，滿足日常工作中技術評審需要，如圖所示：
• 支持多專家多人在線協(xié)同評審管理，自動實現(xiàn)評審任務的分發(fā)和意見歸集；
• 支持專家?guī)旃芾恚瑢崿F(xiàn)專家在評審過程中的職能與職責管理，在評審過程中可靈活自定義專家參與程度；
• 具備組織架構(gòu)管理、權限管理、角色管理、用戶管理等系統(tǒng)基礎管理能力；
• 具備與多平臺集成的接口能力，包括不局限與配置管理相關業(yè)務系統(tǒng)、項目管理相關業(yè)務系統(tǒng)、任務管理相關系統(tǒng)、門戶等集成。
產(chǎn)品優(yōu)勢
技術評審管理系統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢主要集中在以下幾點：
• 完整的評審流程：產(chǎn)品覆蓋了評審發(fā)起、意見收集、問題歸零、評審關閉等全過程管理，流程清晰、評審發(fā)起過程向?qū)脚渲谩?• 協(xié)同的意見歸集：支持多名專家實時協(xié)同評審同一份文件，確保評審專家拿到的評審文件版本統(tǒng)一，且被評人與專家、專家與專家之間能夠及時看到實時意見并可以相互評論。
• 便捷的輔助評審技術：對于文檔類評審文件，提供當前版本與上次版本進行對比，將對比結(jié)果作為pdf片段與被評文件放入到整體評審包中供專家審閱；對于代碼類評審文件，嵌入代碼走查技術，自動掃描代碼語法等相關錯誤。
展開 自2017年負責機械工程學科以來，辛教授便在學院前期研究的基礎上將多向模鍛技術作為學科和個人的研究方向，結(jié)合企業(yè)需求，形成了多套模具設計方案，獲得多項發(fā)明專利，組織了多向模鍛機的設計工作，也組織了多向模鍛實驗室建設和團隊建設工作，如上海市高原學科-機械工程經(jīng)過2018-2020的建設，通過了驗收，2021年成功獲批成立上海多向模鍛工程技術研究中心(以下簡稱“研究中心”)。
扎根學院
辛教授自2006年來到學院，便扎根于此，至今已15個年頭。學院是一所面向先進制造業(yè)及現(xiàn)代服務業(yè)，以工學為主，經(jīng)濟學、管理學、文學、藝術學、理學等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的普通高等院校。學院成立于1953年，初時校名為上海電器制造學校。學院于2013年獲批的 “上海市大型鑄鍛件制造技術協(xié)同創(chuàng)新中心”為上海市協(xié)同創(chuàng)新中心；“大件熱制造工程技術研究中心”和“多向模鍛工程技術研究中心”獲批上海市工程技術研究中心；“上海裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心”被列入上海高校人文社會科學重點研究基地。學校在長三角地區(qū)建有8個技術轉(zhuǎn)移分中心，推進產(chǎn)學研合作向縱深發(fā)展。
機械學院
機械學院創(chuàng)建于1953年，前身為上海電器制造學校機械制造科。機械學院與企業(yè)合作的“大型先進壓水堆核電核島主設備超大型鍛件研制及工程應用”項目獲得上海市科技進步獎一等獎；“開放式數(shù)控軟硬件系統(tǒng)的關鍵技術研究與應用”、“超超臨界發(fā)電裝備材料關鍵技術研發(fā)及應用”等項目獲得上海市科技進步二等獎；還有多項成果獲行業(yè)學會科技進步二等獎及上海市科技進步三等獎等。
研究中心
研究中心是上海市科委批準成立的市級工程技術研究中心。
展開 2016年，英國國防部發(fā)起無人機蜂群競賽,參賽的多個團隊控制無人機蜂群實現(xiàn)了通信中繼、協(xié)同干擾、目標跟蹤定位和區(qū)域測繪等任務。2017 年，俄羅斯無線電電子技術集團對外發(fā)表研究計劃稱，在戰(zhàn)斗機上裝載多架蜂群無人機可實現(xiàn)協(xié)同偵察和攻擊的新型作戰(zhàn)樣式。
國內(nèi)也相繼展開相關研究。最近，中國電科(CETC)電子科學研究院發(fā)布了陸軍協(xié)同無人機“蜂群”視頻，引起廣泛關注。
面對這一重要課題，本文研究總結(jié)了無人機協(xié)同應用的發(fā)展趨勢，對其當前研究進展和發(fā)展方向進行了探討，并提出無人機集群任務協(xié)作的發(fā)展趨勢是多智能體協(xié)同。
1 無人機協(xié)同應用發(fā)展趨勢
對現(xiàn)有研究工作的分析如圖1所示，無人機協(xié)同應用大體上可以分為3個階段，分別是分布式協(xié)同，群體智能協(xié)同和未來的多智能體協(xié)同。
圖1 無人機協(xié)同技術的發(fā)展趨勢
Fig.1 Developing trends of UAV collaboration technique
無人機集群協(xié)同發(fā)展的第1個階段是簡單分布式協(xié)同。在該階段，協(xié)同任務根據(jù)執(zhí)行條件，預先在簡單連接和組合的集群成員之間經(jīng)過計算處理后分配執(zhí)行。集群基本沒有能力根據(jù)環(huán)境與目標的變化動態(tài)調(diào)整任務分配，各無人機分擔的任務通常是確定的。
鑒于預分配方式的局限性，受生物集群活動的啟發(fā)，群體智能被應用于無人機集群，使無人機集群協(xié)同發(fā)展到第2個階段——群體智能協(xié)同。在該階段中，各個無人機節(jié)點被賦予初級智能，能夠進行簡單的認知和決策；通過集群個體之間更為緊密的耦合，可以根據(jù)執(zhí)行中的反饋調(diào)整優(yōu)化方式或者優(yōu)化目標，使整個無人機集群系統(tǒng)有能力構(gòu)成自組織、高穩(wěn)定的分布式系統(tǒng)。群體智能協(xié)同階段當前正處于研究和應用迅速發(fā)展時期。
隨著節(jié)點計算能力的進一步提升和人工智能技術的飛速發(fā)展，無人機協(xié)同即將進入發(fā)展的第3個階段——多智能體協(xié)同。
展開 、多Agent系統(tǒng)態(tài)勢共識、未知系統(tǒng)動力學、群體智能理論與技術、機器學習方法和行為決策方法等方面分析了自主協(xié)同技術研究現(xiàn)狀，闡述了單體無人系統(tǒng)技術和群體無人系統(tǒng)技術的未來發(fā)展方向，給出了無人集群系統(tǒng)的發(fā)展趨勢和技術限制。
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戶外燈具作為城市基礎設施的重要組成，其金屬外殼長期暴露于鹽霧、紫外線、溫濕度波動等復雜環(huán)境中。傳統(tǒng)的單項測試因忽略環(huán)境因素協(xié)同作用，導致實驗室結(jié)果與實際使用效果的偏差顯著。如下通過分析鹽霧與抗UV測試體系、協(xié)同機理及評價模型，提供復合測試參考方法。
一、鹽霧與抗UV測試的標準體系及方法
二、鹽霧與UV輻射的協(xié)同作用機理
1、光催化腐蝕
金屬表面腐蝕產(chǎn)物
在精密制造的歷史中，精度從“量”到“測”，三坐標測量儀從“機械精密”到“智能協(xié)同”。
傳統(tǒng)量具只能實現(xiàn)單點或線的測量，面對曲面、深孔等復雜特征時，需要多次測量拼接，誤差累積難以避免。如：
1、對汽車檢具銷孔的同軸度測量中，工人需要反復調(diào)整千分表位置，結(jié)果受操作力度、觀察角度等因素影響大，且手工記錄的數(shù)據(jù)難以行程系統(tǒng)追溯，這就會導致產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候，沒有辦法通過歷史數(shù)據(jù)反推工藝缺陷
在工程模擬技術的前沿領域，積鼎科技憑借對市場趨勢的敏銳洞察和對技術創(chuàng)新的不懈追求，從專注 CFD 軟件逐步拓展到 DEM 軟件領域，實現(xiàn)了兩種技術的有機融合與互補。這一戰(zhàn)略布局不僅順應了行業(yè)發(fā)展需求，更為解決復雜工程問題提供了更強大的工具。
一、CFD 與 DEM 概念解析及適用領域
CFD 作為計算流體動力學的核心技術，通過離散化求解納維 - 斯托克斯方程，在模擬流體流動、傳熱及化學反應等方面表現(xiàn)卓越
在集成產(chǎn)品開發(fā)（IPD）過程中，分段投資決策和分層開發(fā)決策是保證項目高效運作，避免投資失控的主要手段，主要通過DCP（業(yè)務決策）和TR（技術評審）兩類活動，保障各層級、各領域有效參與產(chǎn)品開發(fā)，從而實現(xiàn)產(chǎn)品競爭力，保證產(chǎn)品成功；而技術狀態(tài)成熟度評審（TR）是DCP決策評審的輸入，技術評審流程看作是一個漏斗，經(jīng)過一系列篩選決策，確定產(chǎn)品開發(fā)范圍并極可能獲得市場成功。技術評審是用于檢查開發(fā)實施到一定階段以后產(chǎn)品的技術成熟度
摘要
為了解決鐵路土建工程建筑信息模型（BIM,Building Information Modeling）設計過程中出現(xiàn)的重復建模、數(shù)據(jù)傳遞不暢問題, 從協(xié)同設計環(huán)境出發(fā)，圍繞“骨架-模板”設計方法，對路基、橋梁、隧道專業(yè)BIM設計技術及專業(yè)間接口設計技術進行研究。提出包括信息傳遞方法、模型設計方法在內(nèi)的協(xié)同設計環(huán)境，實現(xiàn)了模型數(shù)據(jù)的有效管理和BIM技術標準的有效實施。提出以骨架設計、構(gòu)件模板設計
辛紹杰
1986年畢業(yè)于大慶石油學院石油礦業(yè)機械專業(yè)；
1989年畢業(yè)于東北重型機械學院機械學專業(yè)，獲工學碩士學位；
1989年后在大慶石油管理局職工大學、總機械廠從事教學和科研工作；
2002年獲哈爾濱工業(yè)大學機械設計及理論工學博士學位；
2002年后在大慶高新技術創(chuàng)業(yè)服務中心從事科技管理工作；
2005年后在常州工學院從事教學和科研工作；
2006
趙 林1,張宇飛2,姚明旿2,郭彥濤1
(1.中國電子科技集團公司第五十四研究所，河北 石家莊 050081；2.西安電子科技大學，陜西 西安 710071)
摘 要：無人機集群通過組建高動態(tài)、可擴展、智能化的無人機集群網(wǎng)絡，能夠提升無人機的適應能力，協(xié)同完成復雜任務。針對無人機集群協(xié)同技術，介紹在路徑規(guī)劃、態(tài)勢感知和任務協(xié)作等領域的應用研究，通過分析無人機集群網(wǎng)絡協(xié)同的發(fā)展歷程及傳統(tǒng)方案的不足
來源：無人系統(tǒng)技術
作者：何玉慶，秦天一，王 楠
本文原刊載于《電子與封裝》2021年10月刊“微系統(tǒng)與先進封裝技術”專題
作者：褚正浩 張書強 候明剛
摘要：2.5D/3D 芯片包含interposer/硅穿孔（Through Silicon Via，TSV）等復雜結(jié)構(gòu)，通過多物理場仿真可以提前對2.5D/3D芯片的設計進行信號完整性 (Signal Integrity
無人集群系統(tǒng)自主協(xié)同技術綜述
張婷婷123 藍羽石2 宋愛國3
本文發(fā)表于《指揮與控制學報》第7卷第2期
1.陸軍工程大學指揮控制工程學院 江蘇 南京 210017
2. 中國電子科技集團公司第二十八研究所 江蘇 南京 210017
3. 東南大學儀器科學與工程學院 江蘇 南京 210096
