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關注創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時間:2026-01-04

車用LED的實例教程
隨著近年來車用市場蓬勃發(fā)展,汽車零部件電子化程度大幅增加,在汽車上使用的電子零部件將持續(xù)被車廠列為重要關注對象。而其中 LED光源在汽車的應用越來越廣,車燈照明、智能系統(tǒng)、盲點偵測等應用都需要高品質的LED,也因此眾多 LED 元組件供貨商積極布局車用 LED 領域。但如何讓其LED產品在車電市場中占有一席之地,通過 AEC-Q102 驗證是最重要的通行證之一。
AEC(汽車電子委員會)于2017年3月正式發(fā)表 AEC-Q102 REV 標準,此規(guī)范主要為離散光電組件產品進入車用市場制定的判斷標準,同時也是目前最新針對車用LED通用的國際標準。其驗證包含實驗樣品數量的重新定義、LEDTj (Junction Temperature)控制的方式、氣體腐蝕的增加等,每項都是針車用 LED 所可能遭遇的環(huán)境來設計,以保護行車時的安全性。
AEC-Q102認證對象:汽車電子所有內外使用的分立光電半導體元器件。
AEC-Q 認證測試方法
(1)加速環(huán)境應力測試:偏高濕度、溫度循環(huán)、功率溫度循環(huán)、高溫儲存壽命
(2)加速壽命模擬測試:高溫工作壽命、早期失效率
(3)可靠性測試:振動、沖擊、恒加速應力、跌落、扭力、切應力、拉力、
(4)電氣特性確認測試:靜電放電、電分配、電磁兼容
(5)密封性測試:粗細漏檢、內部水汽含量
(6)篩選監(jiān)控測試:部件平均測試、統(tǒng)計良率分析
(7)破壞性物理分析:
華碧實驗室是國內領先的集檢測、鑒定、認證和研發(fā)為一體的第三方檢測與分析的新型綜合實驗室,目前已成功協(xié)助300多家汽車光電半導體企業(yè)制定相對應的AEC-Q102驗證步驟與實驗方法,并順利通過AEC-Q系列認證。
展開 LED光源在汽車的應用越來越廣,車燈照明、智能系統(tǒng)、盲點偵測等應用都需要高品質的LED,也因此眾多 LED 元組件供貨商積極布局車用 LED領域。但如何讓其LED產品在車電市場中占有一席之地,通過 AEC-Q102 驗證是最重要的通行證之一。
在說明什么是AEC-Q102之前,我們先來看看什么是車規(guī)級。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標準。它實際上是有一套硬件上的標準規(guī)格的,我們可以對比消費級、工業(yè)級和軍工級來理解,如下圖:
汽車不同于消費級產品,會在戶外、高溫、高寒、潮濕等苛刻的環(huán)境運行,且設計壽命一般為15年或者20萬公里,迭代周期遠遠高于消費電子的2-3年,對環(huán)境、振動、沖擊、可靠性和一致性要求比較高,因此相應成本也比消費級和工業(yè)級高。
汽車企業(yè)為保證車輛整體質量的安全性和可靠性,通常會要求供應商使用車規(guī)級元器件。為消除制造商和采購商之間的誤解,促進產品的可交換性和改機,協(xié)助采購商盡快宣傳和獲得適當的產品,AEC(美國汽車電子委員會Automotive Electronics Council)建立了一套通用的零件資質及質量系統(tǒng)標準,Q為Qualification的首字母,AEC-Q就是其組織的車規(guī)元器件通用測量標準。AEC-Q系列的認證是如今行業(yè)和市場對車規(guī)電子元器件可靠性評估普遍認同的規(guī)范。
AEC-Q102則是針對汽車電子所有內外使用的分立光電半導體元器件的應力測試標準。AEC于2017年3月正式發(fā)表AEC-Q102 REV 標準,而后被在2020年4月正是發(fā)布AEC-Q102 REV A標準替代,此規(guī)范主要為離散光電組件產品進入車用市場制定的判斷標準,同時也是目前最新針對車用LED通用的國際標準。
展開 CIAACE 北京雅森展 展品范圍包括:
汽車照明:氙氣燈、HID大燈增亮器、車用LED燈、車用工作燈、聚光燈、天使眼、軟條燈、裝飾燈、日行燈、車輛頂燈(警示燈)、剎車燈、轉向燈、霧燈、角燈、側燈、倒車燈、大燈總成、尾燈、汽車燈泡、汽車燈具、車燈配件等
升級改裝:是智能化、個性化推動下的高盈利項目,是車主對整體性、舒適需求的另外一種體現方式,未來定是個性化為主導的、有設計研發(fā)能力的整車方案類的發(fā)展方向。
汽車美容養(yǎng)護:是一個產品和服務雙向發(fā)展的行業(yè),未來5年內,大量的門店會提升自身的服務能力,用服務做壁壘打造差異化的競爭力。同時產品本身的品質、的塑造依舊是企業(yè)的核心。
洗車:一線城市、二線城市的人力成本是洗車調整和改變真正推手,用設備提供標準的洗車服務,用人提供高品質精洗項目是未來5年內中國洗車行要的調整方向。
汽車貼膜:車主年輕化,車檢政策的放寬,定制化消費理念的增長,“色彩、定制、安全,健康”將會是汽車膜未來的發(fā)展方向。
潤滑油:提升的影響力,幫助經銷商轉型服務,加強和終端的粘度,做好服務,將是油品企業(yè)未來幾年發(fā)展的重點。
汽車新能源:新能源汽車進入市場和政策雙驅動的新階段,堅持電氣化還是汽車產業(yè)碳減排的重要舉措,新能源、智能汽車成為后市場發(fā)展新賽道。
汽保:拓展新渠道,提升的影響力,幫助經銷商轉型服務,做好技術服的下沉,與終端增加黏性,成為汽保行業(yè)未來發(fā)展方向
汽車精品、汽車電器、汽車外飾&改裝:輪胎、輪轂、包圍、尾翼、中網、護杠、改色膜、平衡拉桿、避震、剎車、底盤強化、進氣、排氣、渦輪增壓、ECU、腳踏板等
展會上展出的解決方案很豐富,給門店帶來多種機會,也給參展商帶來了充裕的訂單。雅森展的商改板塊的續(xù)展率超過85%,這代表著很高的滿意度。
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升級改裝:是智能化、個性化推動下的高盈利項目,是車主對整體性、舒適需求的另外一種體現方式,未來定是個性化為主導的、有設計研發(fā)能力的整車方案類的發(fā)展方向。
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洗車:一線城市、二線城市的人力成本是洗車調整和改變真正推手,用設備提供標準的洗車服務,用人提供高品質精洗項目是未來5年內中國洗車行要的調整方向。
汽車貼膜:車主年輕化,車檢政策的放寬,定制化消費理念的增長,“色彩、定制、安全,健康”將會是汽車膜未來的發(fā)展方向。
潤滑油:提升的影響力,幫助經銷商轉型服務,加強和終端的粘度,做好服務,將是油品企業(yè)未來幾年發(fā)展的重點。
汽車新能源:新能源汽車進入市場和政策雙驅動的新階段,堅持電氣化還是汽車產業(yè)碳減排的重要舉措,新能源、智能汽車成為后市場發(fā)展新賽道。
汽保:拓展新渠道,提升的影響力,幫助經銷商轉型服務,做好技術服的下沉,與終端增加黏性,成為汽保行業(yè)未來發(fā)展方向
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汽車貼膜:車主年輕化,車檢政策的放寬,定制化消費理念的增長,“色彩、定制、安全,健康”將會是汽車膜未來的發(fā)展方向。
潤滑油:提升的影響力,幫助經銷商轉型服務,加強和終端的粘度,做好服務,將是油品企業(yè)未來幾年發(fā)展的重點。
汽車新能源:新能源汽車進入市場和政策雙驅動的新階段,堅持電氣化還是汽車產業(yè)碳減排的重要舉措,新能源、智能汽車成為后市場發(fā)展新賽道。
汽保:拓展新渠道,提升的影響力,幫助經銷商轉型服務,做好技術服的下沉,與終端增加黏性,成為汽保行業(yè)未來發(fā)展方向
汽車精品、汽車電器、汽車外飾&改裝:輪胎、輪轂、包圍、尾翼、中網、護杠、改色膜、平衡拉桿、避震、剎車、底盤強化、進氣、排氣、渦輪增壓、ECU、腳踏板等
展會上展出的解決方案很豐富,給門店帶來多種機會,也給參展商帶來了充裕的訂單。雅森展的商改板塊的續(xù)展率超過85%,這代表著很高的滿意度。
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<p style="margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">7.1 汽車功率半導體技術:IGBT/MOSFET、功率IC等、第三代半導體材料(SiC/GaN)及器件、車用LED芯片/光源/Mini/Micro LED、封裝測試、設計開發(fā)、生產設備等;</p>
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3.1 汽車功率半導體技術:IGBT/MOSFET、功率IC等、第三代半導體材料(SiC/GaN)及器件、車用LED芯片/光源/Mini/Micro LED、封裝測試、設計開發(fā)、生產設備等;
4、 汽車輕量化技術及汽車材料:金屬材料、塑料、發(fā)泡材料、復合材料、輕量化零部件、車身連接技術等;
4.1 汽車用鋼專題展示區(qū): 先進高強鋼、超高強鋼、高錳鋼、汽車板材、不銹鋼及全套解決方案
而其中 LED光源在汽車的應用越來越廣,車燈照明、智能系統(tǒng)、盲點偵測等應用都需要高品質的LED,也因此眾多 LED 元組件供貨商積極布局車用 LED 領域。但如何讓其LED產品在車電市場中占有一席之地,通過 AEC-Q102 驗證是最重要的通行證之一。
AEC于2017年3月正式發(fā)表AEC-Q102 REV 標準,而后被在2020年4月正是發(fā)布AEC-Q102 REV A標準替代,此規(guī)范主要為離散光電組件產品進入車用市場制定的判斷標準,同時也是目前最新針對車用LED通用的國際標準。
近年來,為了滿足LED車用市場的需求,新出臺了一系列測試法規(guī)。在此,華碧實驗室針對零件與模塊產品之驗證上規(guī)劃了一系列手法,可靠度試驗類別包括:
1.靜電防護試驗(ESD):LED組件在靜電防護能力上較一般IC類來得低,目前組件廠除非增加Zener Diode,否則多數無法保證ESD等級,然多以HBM>2KV與MM>1KV為挑戰(zhàn)目標。
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升級改裝:是智能化、個性化推動下的高盈利項目,是車主對整體性、舒適需求的另外一種體現方式,未來定是個性化為主導的、有設計研發(fā)能力的整車方案類的發(fā)展方向
CIAACE 北京雅森展 展品范圍包括:
汽車照明:氙氣燈、HID大燈增亮器、車用LED燈、車用工作燈、聚光燈、天使眼、軟條燈、裝飾燈、日行燈、車輛頂燈(警示燈)、剎車燈、轉向燈、霧燈、角燈、側燈、倒車燈、大燈總成、尾燈、汽車燈泡、汽車燈具、車燈配件等
升級改裝:是智能化、個性化推動下的高盈利項目,是車主對整體性、舒適需求的另外一種體現方式,未來定是個性化為主導的、有設計研發(fā)能力的整車方案類的發(fā)展方向
CIAACE 北京雅森展 展品范圍包括:
汽車照明:氙氣燈、HID大燈增亮器、車用LED燈、車用工作燈、聚光燈、天使眼、軟條燈、裝飾燈、日行燈、車輛頂燈(警示燈)、剎車燈、轉向燈、霧燈、角燈、側燈、倒車燈、大燈總成、尾燈、汽車燈泡、汽車燈具、車燈配件等
升級改裝:是智能化、個性化推動下的高盈利項目,是車主對整體性、舒適需求的另外一種體現方式,未來定是個性化為主導的、有設計研發(fā)能力的整車方案類的發(fā)展方向
從地區(qū)上講,歐洲在車用LED領域一馬當先,80%以上的新車都采用了一些LED元件。在日本,這個相對數字是30%,而北美只有5%。但是,從現在的五年內,預計美國和日本會達到歐洲那樣的普及率。
與此同時,LED仍在繼續(xù)改進。今年推出的器件再次把單位器件的最大亮度提升了一倍。這意味著對于汽車外部照明等應用而言,只需要使用更少的器件就能達到相同的總光通量水平。