照明系統(tǒng)仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2026-01-04
照明系統(tǒng)仿真的視頻教程
應(yīng)用Simulink進行懸架系統(tǒng)雙質(zhì)量系統(tǒng)仿真-以及幅頻特性分析詳細講解
本節(jié)課主要講解了如何使用matlab Simulink構(gòu)建二自由度懸架運動學(xué)方程，保姆級教學(xué)，同時用matlab如何進行車身加速度、車身速度、車身位移對路面激勵q的幅頻特性分析，這里要注意的是，該方法與編寫運動學(xué)方程計算傳遞函數(shù)的方法不一樣，編寫傳遞函數(shù)的方法上一節(jié)講解了，那種方法是二自由度懸架系統(tǒng)固有特性，與路面激勵q大小無關(guān)，而使用Simulink計算的時候，通常獲取的是激勵與響應(yīng)的加速度、速度
￥9.9 39分鐘 33播放
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Starccm儲能風(fēng)冷/液冷系統(tǒng)熱管理設(shè)計策略與仿真-十二大專題電池儲能熱管理設(shè)計仿真入門進階45講
電池包幾何前處理（針對不同的仿真工況，不同冷卻方式電池包的簡化的基本方法和原則，實列演示電池包箱體、液冷系統(tǒng)、風(fēng)冷系統(tǒng)、模組等件的簡化過程。依據(jù)仿真需求對電池結(jié)構(gòu)進行解析，合理的簡化提高仿真效率） .電池包網(wǎng)格劃分：主要講解不同網(wǎng)格生成器的作用及應(yīng)用方法、網(wǎng)格尺寸定義技巧、網(wǎng)格質(zhì)量評估、網(wǎng)格單元質(zhì)量的評價、網(wǎng)格有效性的檢查。
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應(yīng)用VI-grade系統(tǒng)級仿真解決方案——搭建汽車測試與數(shù)值仿真的橋梁
應(yīng)用VI-grade系統(tǒng)級仿真解決方案——搭建汽車測試與數(shù)值仿真的橋梁 適用人群：車輛工程專業(yè)相關(guān)高校及科研機構(gòu)研究人員，從事車輛動力學(xué)的汽車工程師、從事底盤電控開發(fā)的汽車工程師、從事自動駕駛開發(fā)的汽車工程師、從事車輛性能主觀及客觀評估的汽車工程師，汽車主機廠高級管理人員 應(yīng)用VI-grade系統(tǒng)級仿真解決方案——搭建汽車測試與數(shù)值仿真的橋梁（免費）【已結(jié)束】 直播時間：2021-06
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照明系統(tǒng)仿真的實例教程
這個工具還可以綜合分析在系統(tǒng)中分析設(shè)定的顏色計算。下面圖中是FRED中的color image計算后在實際表面顯示出來的效果. 兩個系統(tǒng)所示，一個綠色和一個藍色LED在表面上結(jié)合后的效果。另外一幅為三顆LED混光后的效果圖。
通過FRED模擬兩顆LEDS（一顆為綠色，一顆為紅色）分析后的色坐標(biāo)情況
FRED模擬三顆LED（RGB）模型，利用其中的光譜權(quán)重合顏色顯示功能后的效果圖
汽車照明:汽車工業(yè)照明正在快速地向LEDs靠攏. LEDS現(xiàn)在被用于頭燈/尾燈/剎車燈/轉(zhuǎn)向燈/警告燈, 頭頂照明和汽車儀器儀表照明。
信號燈:LED在今天的信號燈中得以充分的應(yīng)用. LEDs 在移動和靜態(tài)的交通警告信號燈，戶外信息顯示，道路LED監(jiān)控顯示，方向信息顯示和大廈大屏幕TV，交通信號燈。比如由于LED的長壽命，適光性和光譜響應(yīng)快并且視角廣等特點使得用RGB LEDS做成大屏幕TV應(yīng)用于大廈前得到了應(yīng)用。電子:LEDs對于電子市場是理想的光源，因為它的功耗比白熾燈照明要小很多。LEDs現(xiàn)在被應(yīng)用于LCD顯示器, 手機顯示, 照相機, PDAs, scanners, projectors, 條形碼掃描儀, LCD TVs等領(lǐng)域.導(dǎo)光管被應(yīng)用于許多設(shè)備中, 將LED發(fā)出的光線通過塑料介質(zhì)傳輸?shù)揭@示信息的地方.這些信息通常為圖形或是簡單的顏色圖案用于顯示。
背光顯示系統(tǒng):背光是矩形或者方形的導(dǎo)光板，被經(jīng)常應(yīng)用于許多顯示設(shè)備中，包括手機，Personal Digital Assistant (PDAs)，手表，DVD LCD monitors，computer notebook display，LCD平板顯示器和更多的應(yīng)用每天都在不斷的被發(fā)明出來。
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與阿貝理論預(yù)測的分辨率相比，用于熒光樣品的結(jié)構(gòu)照明顯微鏡系統(tǒng)可以將顯微鏡系統(tǒng)的分辨率提高2倍。VirutualLab Fusion提供了一種通過入射波屬性來研究結(jié)構(gòu)化照明模式的快速方法。本案例研究了入射波的偏振及其對結(jié)構(gòu)化照明圖案對比度的影響。
場景
在VirtualLab Fusion中構(gòu)建系統(tǒng)
系統(tǒng)構(gòu)建塊
組件求解器
總結(jié)
幾何光學(xué)仿真
通過光線追跡法
結(jié)果：光線追跡
快速物理光學(xué)仿真
通過場追跡法
焦平面處的結(jié)構(gòu)照明圖案
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- Debye-Wolf Integral Calculator
- Analyzing High-NA Objective Lens
- Resolution Investigation for Microscope Objective Lenses by Rayleigh Criterion
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與阿貝理論預(yù)測的分辨率相比，用于熒光樣品的結(jié)構(gòu)照明顯微鏡系統(tǒng)可以將顯微鏡系統(tǒng)的分辨率提高2倍。 VirutualLab Fusion提供了一種通過入射波屬性來研究結(jié)構(gòu)化照明模式的快速方法。 本案例研究了入射波的偏振及其對結(jié)構(gòu)化照明圖案對比度的影響。
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展開 本課程概述了典型照明系統(tǒng)的設(shè)計周期。您將學(xué)習(xí)照明設(shè)計中的各個步驟，使您可以在設(shè)計時即節(jié)省時間又能避免關(guān)鍵性的錯誤。本課是照明學(xué)習(xí)路徑的重要內(nèi)容。
引言：為什么理解設(shè)計周期對光學(xué)設(shè)計者來說非常重要？
設(shè)計周期是說明光學(xué)設(shè)計各個步驟的指南。通過認(rèn)識設(shè)計周期中的不同步驟，可以了解每個步驟的目標(biāo)，這樣我們就可以知道在適當(dāng)?shù)臅r候該做的確切任務(wù)，并且可以在設(shè)計進行的過程中預(yù)測未來的任務(wù)。有了堅定的指導(dǎo)方針，在設(shè)計過程中就不會有意外，我們甚至可以對未來的步驟采取先發(fā)制人的行動，因為我們可以預(yù)見到潛在的問題。
讓我們來看看典型的照明設(shè)計周期，即設(shè)計照明系統(tǒng)的各個步驟。
設(shè)計周期是鏡頭設(shè)計的指南
在光學(xué)系統(tǒng)中，更具體地說是在照明系統(tǒng)中，從設(shè)計到制造有許多步驟。下圖為照明設(shè)計過程中需要的不同步驟的路線圖。這些步驟主要可以分為兩組：設(shè)計階段和制造階段。
對上述設(shè)計周期的觀察表明，在設(shè)計階段存在迭代，但是迭代包含在設(shè)計階段中。請注意，制造部分具有返回設(shè)計階段的迭代路徑。這一步驟的返回意味著在加工制造過程中，我們可能會遇到問題，即由于我們沒有考慮到關(guān)鍵的公差參數(shù)，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)計不適合加工。很容易看出，通過在設(shè)計周期的早期就涵蓋到我們的步驟，就可以避免頻繁的迭代。如果關(guān)鍵的迭代將返回至設(shè)計初期的階段，可能會導(dǎo)致時間上的損失，從而導(dǎo)致項目延遲。
讓我們看看上圖中設(shè)計周期中的每個步驟，并將其分解。
設(shè)計階段
概念：在這一步確定系統(tǒng)中的相關(guān)概念。這意味著確定了光學(xué)系統(tǒng)的可能性、規(guī)格要求（或系統(tǒng)目標(biāo)）以及系統(tǒng)類型。如果光學(xué)元件受整個系統(tǒng)中其他較大目標(biāo)的控制，則此步驟可能不需要光學(xué)設(shè)計者的參與。例如，手電筒中的光學(xué)器件的體積受到嚴(yán)格限制。另一個例子，汽車前大燈的光學(xué)要求是法律規(guī)定的。
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與阿貝理論預(yù)測的分辨率相比，用于熒光樣品的結(jié)構(gòu)照明顯微鏡系統(tǒng)可以將顯微鏡系統(tǒng)的分辨率提高2倍。 VirutualLab Fusion提供了一種通過入射波屬性來研究結(jié)構(gòu)化照明模式的快速方法。 本案例研究了入射波的偏振及其對結(jié)構(gòu)化照明圖案對比度的影響。
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工程系統(tǒng)動力學(xué)、建模、仿真與設(shè)計：拉格朗日圖與鍵圖方法
工程系統(tǒng)動力學(xué)、建模、仿真與設(shè)計.epub
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英文 |EPUB（真實）|2021年 |217頁 |ISBN ：無 |20.4 MB
本書介紹了有效的系統(tǒng)建模方法，包括拉格朗日圖和鍵圖，以及相關(guān)工程軟件工具20-sim的應(yīng)用。內(nèi)容面向工程學(xué)生和該領(lǐng)域的專業(yè)人士，支持他們理解和應(yīng)用這些建模
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近日，天洑自主研發(fā)的智能熱流體仿真軟件AICFD與智能結(jié)構(gòu)仿真軟件AIFEM（V2026.1）成功完成與統(tǒng)信桌面版、服務(wù)器版操作系統(tǒng)的適配工作。經(jīng)測試，雙方產(chǎn)品完全兼容，運行穩(wěn)定、安全可靠、性能優(yōu)異。
統(tǒng)信UOS是國內(nèi)廣泛使用的自主操作系統(tǒng)，已通過多項國家級安全測評，在政府、金融、能源等關(guān)鍵行業(yè)擁有大規(guī)模部署。此次適配意味著天洑仿真軟件可在統(tǒng)信UOS環(huán)境下合規(guī)、穩(wěn)定運行
基于微軟專利的蝴蝶出瞳擴展光波導(dǎo)
快速物理光學(xué)軟件VirtualLab Fusion憑借其光波導(dǎo)工具箱，為光學(xué)工程師提供了所有必要的工具來處理這類設(shè)備的建模和設(shè)計。為了演示它的能力，我們在這里展示了兩個不同的模擬示例。
許多影響設(shè)備最終質(zhì)量的復(fù)雜效應(yīng)(例如，描述數(shù)字圖像的不同視場模式在眼動范圍中的均勻性有多好等關(guān)鍵方面
作者： Aliyah Mallak | Ansys市場傳播經(jīng)理
編輯整理：張旭 | Ansys 高級應(yīng)用工程師
為滿足全球人工智能（AI）發(fā)展需求而建立的數(shù)據(jù)中心，催生了前所未有的電力需求。2018年，美國數(shù)據(jù)中心耗電量為76 TWh，占美國總能耗的1.9%。而到2028年，美國數(shù)據(jù)中心的電力需求預(yù)計將達到325至580 TWh，約占美國總能耗的12%。
上述情況對AI數(shù)據(jù)中心的各個環(huán)節(jié)都提出了巨大挑戰(zhàn)
在AI、機器學(xué)習(xí)和高性能計算快速發(fā)展的驅(qū)動下，數(shù)據(jù)中心正進入一個前所未有的高密度與高復(fù)雜度時代。算力需求的持續(xù)攀升，不僅對基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高要求，也讓傳統(tǒng)的散熱方式與架構(gòu)設(shè)計逐漸觸及瓶頸。如何在提升性能的同時控制能耗、降低碳排，并在動態(tài)負(fù)載環(huán)境下保持系統(tǒng)穩(wěn)定，正在成為數(shù)據(jù)中心運營商需直面的課題。
在這樣的背景下，兩項關(guān)鍵技術(shù)正在重塑整個行業(yè)：一方面，液體冷卻技術(shù)，可用于管理空氣系統(tǒng)功能之外的熱載荷
在AI、機器學(xué)習(xí)和高性能計算快速發(fā)展的驅(qū)動下，數(shù)據(jù)中心正進入一個前所未有的高密度與高復(fù)雜度時代。算力需求的持續(xù)攀升，不僅對基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高要求，也讓傳統(tǒng)的散熱方式與架構(gòu)設(shè)計逐漸觸及瓶頸。如何在提升性能的同時控制能耗、降低碳排，并在動態(tài)負(fù)載環(huán)境下保持系統(tǒng)穩(wěn)定，正在成為數(shù)據(jù)中心運營商需直面的課題。
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在射出成型領(lǐng)域中，冷卻系統(tǒng)至關(guān)重要。塑件必須冷卻固化至特定溫度，脫模頂出時才能具備足夠的剛性，以避免塑件因外力產(chǎn)生變形，并可保持尺寸穩(wěn)定性。此外，冷卻時間占整個成型周期70%-80%的時間，因此良好的冷卻系統(tǒng)可以大幅縮減成型周期、提升產(chǎn)能。
然而對許多大型產(chǎn)品的模具而言，水路數(shù)量多且復(fù)雜，這導(dǎo)致在分析之前，須耗費大量時間整理模具中各群水路的進出途徑。Moldex3D Studio的冷卻水路回路精靈提供可整理
本文原刊登于Ansys.com：《Ansys Speos Software Enables Optimal Automotive Lighting for BMW Group Using NVIDIA Accelerated Computing》
作者： Laura Carter | Ansys 高級市場傳播經(jīng)理
編輯整理：孫鴻燁 | Ansys 高級應(yīng)用工程師
“后來在構(gòu)建物理原型時
