醫(yī)院工程管理的案例
從基礎(chǔ)設(shè)施到環(huán)境保護(hù) ----------醫(yī)院水利水電工程建設(shè)和管理的多重責(zé)任
水利水電工程與管理在醫(yī)院管理中扮演著至關(guān)重要的角色。作為一名醫(yī)院水電工，我深知水利水電工程建設(shè)和管理的重要性，這不僅是為了確保醫(yī)院正常運(yùn)營，還關(guān)乎著醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量和安全。
首先，水利水電工程建設(shè)對醫(yī)院日常運(yùn)營至關(guān)重要。
供水、供電、排水等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是醫(yī)院必須關(guān)注的關(guān)鍵問題，它們對醫(yī)療設(shè)備的正常使用和醫(yī)院員工及患者的生活質(zhì)量產(chǎn)生著重大的影響。醫(yī)院的供水系統(tǒng)需要確保供水穩(wěn)定、水源干凈，以滿足患者和員工日常生活和醫(yī)療所需。排水系統(tǒng)的設(shè)計和管理必須遵守環(huán)保法規(guī)，確保醫(yī)療廢水得到安全、規(guī)范的處理，以避免對周圍環(huán)境造成影響。
其次，水利水電工程管理對醫(yī)院安全穩(wěn)定運(yùn)營至關(guān)重要。
作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，醫(yī)院必須確保水利水電設(shè)施的安全穩(wěn)定運(yùn)營。為此，水利水電工程管理需要專業(yè)的管理團(tuán)隊，他們會對醫(yī)院水利水電設(shè)施進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和升級，以確保設(shè)施的完好性和安全性。同時，還需要制定完善的管理制度和應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對各種突發(fā)情況，確保醫(yī)院能夠及時應(yīng)對和處理，以保障正常的運(yùn)營。
再次，科技創(chuàng)新也是醫(yī)院水利水電工程建設(shè)和管理中需要注重的方面。
隨著醫(yī)療設(shè)備和技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，水利水電工程建設(shè)和管理也需要不斷適應(yīng)這一趨勢。例如，利用智能化技術(shù)對水利水電設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控和管理，能夠提高效率和安全性，更好地保障醫(yī)院的正常運(yùn)營。
總之，水利水電工程與管理在醫(yī)院管理中扮演著重要角色。
作為一名醫(yī)院水電工，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和了解水利水電工程和管理的相關(guān)知識和技能，不斷提高自己的專業(yè)水平，以確保醫(yī)院的水利水電設(shè)施運(yùn)行得更加穩(wěn)定、安全、高效。
展開 工程項目管理之時間管理（轉(zhuǎn)）
摘要：本文著重項目時間管理的理論為重點(diǎn)并以此為指導(dǎo)，通過使用項目時間管理知識進(jìn)行綜合分析對比，論文按照項目過程的定義、設(shè)計與計劃等內(nèi)容，分別總結(jié)出活動清單、活動排序、工期估算、工期計劃和控制的研究模型和方法，項目時間管理的理論、工具和方法在項目各階段及項目整體管理中的應(yīng)用，縮短建設(shè)時間，提高工程建設(shè)的進(jìn)度，建立項目時間管理概念 。
關(guān)鍵詞：項目管理；安排進(jìn)度；時間管理
一．前言
項目管理自二十世紀(jì)五十年代提出至今已發(fā)展成為一門比較系統(tǒng)而又完善的管理科學(xué)。九十年代以來，我國對項目管理的學(xué)術(shù)研究和應(yīng)用也有了很大的進(jìn)展。特別是近年來在通信工程項目建設(shè)中項目管理的一些方法也得到了廣泛的應(yīng)用，但在工程設(shè)計中采用項目管理的思想和方法還沒有得到人們廣泛的重視。項目管理具有節(jié)省投資、縮短建設(shè)工期、提高資源利用率等優(yōu)點(diǎn)，值得在工程設(shè)計中推廣。幾乎所有項目負(fù)責(zé)人都希望自己的項目獲得成功。可是成功的項目是怎樣來定義的呢，一般說來，成功項目就是能夠在規(guī)定的工期、成本的條件下，滿足或超過項目人要求的項目。也就是說，時間、成本、質(zhì)量和范圍是項目成功的基本要素，對項目的成敗起著至關(guān)重要的作用。其中時間因素又會對其他方面產(chǎn)生很大的影響。有效實(shí)施項目時間管理是項目成功的重要保障。新的形勢下如何轉(zhuǎn)變機(jī)制以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)，是深化改革的重要內(nèi)容之一，隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場競爭越來越激烈。經(jīng)濟(jì)在高速發(fā)展，業(yè)主對項目的時間進(jìn)度要求越來越高。因此在工程目管理中做好項目的時間管理是能去的事半功倍的效果。
以實(shí)際項目的時間管理工作為依據(jù)對項目時間管理進(jìn)行分析研究，通過研究幫助項目管理者科學(xué)的、合理的分析項目時間管理狀況，并運(yùn)用科學(xué)的項目時間管理方法，實(shí)施有效的項目時間管理，從而達(dá)到對項目的進(jìn)度管理進(jìn)行有效控制和優(yōu)化。對于施工單位更好地適應(yīng)新形勢發(fā)展需要，提高市場競爭力具有十分重要的意義。
二.
展開 工程建設(shè)管理安全工程論文
1管理機(jī)構(gòu)不健全，人員素質(zhì)不達(dá)標(biāo)
農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)的人員涉及面廣，施工時間長，任務(wù)繁雜。為了節(jié)約人力成本，很多管理者都是身兼多職，導(dǎo)致在具體工作時，常出現(xiàn)顧此失彼的情況。而且管理者沒有足夠的管理經(jīng)驗(yàn)，不了解處理緊急事件的具體方法，不具備處理繁雜事件的素質(zhì)，很難保證工程合理有序地完成。
2解決措施
2.1多渠道籌措解決資金問題
農(nóng)村飲水安全工程不僅是一項社會公益事業(yè)，更是一項關(guān)乎國計民生的民生工程。各級政府應(yīng)該積極籌措，想盡一切辦法解決資金難題。要充分發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用，保證工程在政府的監(jiān)督下安全，有效地進(jìn)行建設(shè)，切實(shí)解決人民的飲水問題。為此，可以分三步走解決資金問題，一是向國家申請資金補(bǔ)助；二是當(dāng)?shù)卣岢鰞?yōu)惠政策，加大招商引資力度，引進(jìn)一些環(huán)保無污染的企業(yè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)仫嬘盟畣栴}的解決。另外，也可以發(fā)揮資源優(yōu)勢，地理優(yōu)勢，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，以此來促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，增加人民收入，改善人民的生活水平；三是大力宣傳安全用水知識，增加人民的安全飲水意識，讓農(nóng)民自覺自愿地加入飲水安全工程建設(shè)中來。
2.2科學(xué)制定水價，加大管理力度
供水作為一項關(guān)乎國計民生的大事，應(yīng)將其作為一項產(chǎn)業(yè)來統(tǒng)籌規(guī)劃。在制定水價時，不光要考慮投入費(fèi)用，年維修費(fèi)用，還需要考慮運(yùn)行管理費(fèi)，工程折舊費(fèi)等，并根據(jù)市場的變化，制定可長期實(shí)行的水價標(biāo)準(zhǔn)，不能一變再變，引起民眾的不滿。另外，要將水費(fèi)管理賬目公開，讓農(nóng)民清楚自己繳納水費(fèi)的去向，真正地實(shí)現(xiàn)農(nóng)民當(dāng)家做主，增強(qiáng)人民的主人翁意識。再者，一定要加強(qiáng)節(jié)水教育，讓農(nóng)民養(yǎng)成節(jié)水意識，在日常的生活，以及農(nóng)忙季節(jié)的用水高峰期都能科學(xué)用水，做到水盡其用。需要特別注意的是，在不同用水時期，需要制定不同的水費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，要設(shè)定水價梯度，時刻提醒人民用水需謹(jǐn)慎，切勿浪費(fèi)。
展開 水利水電工程管理與實(shí)務(wù)：混凝土工程
三、模板設(shè)計
大中型混凝土工程模板通常由專門的加工廠制作，采用機(jī)械化流水作業(yè)，以利于提高模板的生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。
模板及其支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，必須能承受施工中可能出現(xiàn)的各種荷載的最不利組合，其結(jié)構(gòu)變形應(yīng)在允許范圍以內(nèi)。模板及其支架承受的荷載分其本荷載和特殊荷載兩類。
1.基本荷載
基本荷載包括：
（1）模板及其支架的自重。根據(jù)設(shè)計圖確定。木材的密度，針葉類按600kg/m3計算，闊葉類按800kg/m3計算。
（2）新澆混凝土重量。通常可按24~25kN/m3計算。
（3）鋼筋重量。對一般鋼筋混凝土，可按1kN/m3計算。
（4）工作人員及澆筑設(shè)備、工具等荷載。計算模板及直接支撐模板的楞木時，可按均布活荷載2.5kN/㎡計；計算支架立柱時，可按1kN/㎡計算。
（5）振搗混凝土產(chǎn)生的荷載。可按1kN/㎡計算。
（6）新澆混凝土的側(cè)壓力。與混凝土初凝前的澆筑速度、搗實(shí)方法、凝固速度、坍落度及澆筑塊的平面尺寸等因素有關(guān)，以前三個因素關(guān)系最密切。在振動影響范圍內(nèi)，混凝土因振動而液化，可按靜水壓力計算其側(cè)壓力，但應(yīng)用六態(tài)混凝土的重度取代水的重度。
2.特殊荷載
特殊荷載有：
（1）風(fēng)荷載，根據(jù)施工地區(qū)以及立模部位離地高度，按現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》確定。
（2）以上7項荷載以外的其他荷載。
3.基本荷載組合
在計算模板及支架的強(qiáng)度和剛度時，應(yīng)根據(jù)模板的種類。特殊荷載可按實(shí)際情況計算，如平倉機(jī)、非模板工程的腳手架、工作平臺、混凝土澆筑過程中不對稱的水平推力及重心偏移、超過規(guī)定堆放的材料等。
四、模板的安裝
模板安裝必須按設(shè)計圖紙測量放樣，對重要結(jié)構(gòu)應(yīng)多設(shè)控制點(diǎn)，以利檢查校正。模板安裝好后，要進(jìn)行質(zhì)量檢查；檢查合格后，才能進(jìn)行一下道工序。應(yīng)經(jīng)常保持足夠的固定設(shè)施，以防模板傾覆。
展開 
質(zhì)量管理 | SMART Quality智慧質(zhì)量管理系統(tǒng)賦能工程機(jī)械集團(tuán)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升
在工程機(jī)械領(lǐng)域，質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行對保障產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)競爭力至關(guān)重要。然而，工程機(jī)械制造涉及大量零部件采購，供應(yīng)商數(shù)量眾多且缺乏科學(xué)規(guī)范的供應(yīng)商評估機(jī)制，企業(yè)難以全面、精準(zhǔn)地考察供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量；另外企業(yè)生產(chǎn)上下游面臨信息流通不暢，上下游系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式、接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題，阻礙了質(zhì)量管理系統(tǒng)對全供應(yīng)鏈質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集與分析。
此外，對于集團(tuán)化系統(tǒng)，面臨著用戶量大、并發(fā)高、數(shù)據(jù)產(chǎn)生快、數(shù)據(jù)量大等問題。如何對規(guī)模化、集團(tuán)化的企業(yè)進(jìn)行全過程、全流程、全生命周期的質(zhì)量數(shù)據(jù)監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化質(zhì)量改進(jìn)提升，進(jìn)而優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計過程、提升產(chǎn)品質(zhì)量，是在集團(tuán)化規(guī)模化頭部企業(yè)擴(kuò)大市場份額、提升綜合競爭力的必然選擇。
覆蓋全生命周期的質(zhì)量管理解決方案
近期，海克斯康SMART Quality智慧質(zhì)量管理系統(tǒng)在某大型工程機(jī)械集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全面部署，提供了覆蓋全生命周期的質(zhì)量管理解決方案。
質(zhì)量管理系統(tǒng)解決方案
全面覆蓋，統(tǒng)一管理
保證集團(tuán)旗下二十余個生產(chǎn)基地、產(chǎn)品線的同步運(yùn)行，通過重構(gòu)數(shù)據(jù)體系、優(yōu)化流程、多系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量全生命周期的精準(zhǔn)化、高效化管理，顯著提升了質(zhì)量管控的精細(xì)化與標(biāo)準(zhǔn)化水平。
強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同，嚴(yán)控質(zhì)量源頭
該系統(tǒng)將生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的供應(yīng)商納入到了統(tǒng)一的評級體系，通過進(jìn)貨質(zhì)量管理系統(tǒng)及質(zhì)量指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了對供應(yīng)商的把控。
打破系統(tǒng)壁壘，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通
通過與MES、WMS、DSC、PDM等多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成，打通了數(shù)據(jù)流，提升了質(zhì)量管理效率，為上下游環(huán)節(jié)的質(zhì)量提升提供了有效的數(shù)據(jù)支撐。
云原生架構(gòu)，支撐高并發(fā)與大數(shù)據(jù)量
為應(yīng)對高并發(fā)、高數(shù)據(jù)量的運(yùn)營需求，該系統(tǒng)在該集團(tuán)落地時引入了云服務(wù)架構(gòu)，容器化部署，實(shí)現(xiàn)對資源利用情況的實(shí)時監(jiān)控。此外，還可根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)應(yīng)用服務(wù)的彈性擴(kuò)展，保障系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
展開 水利水電工程管理與實(shí)務(wù):土石壩和堤防工程
料場規(guī)建
一、料場規(guī)劃的基本內(nèi)容
料場規(guī)劃的基本內(nèi)容包括空間規(guī)劃、時間規(guī)劃和質(zhì)與量的規(guī)劃。
1. 空間規(guī)劃
2. 時間規(guī)劃
3. 質(zhì)與量的規(guī)劃
二、料場規(guī)劃的基本要求
（1）料場規(guī)劃應(yīng)考慮充分利用永久和臨時建筑物基礎(chǔ)開挖的渣料。通過增加必要的施工技術(shù)組織措施等，確保渣料的充分利用。
（2）料場規(guī)劃應(yīng)對主要料場和備用料場分別加以考慮。前者要求質(zhì)好、量大、運(yùn)距近，且有利于常年開采；后者通常在淹沒區(qū)外，當(dāng)前者被淹沒或因庫區(qū)水位抬高，土料過濕或其他原因中斷適用時，則用備用料場保證壩體填筑不致中斷。
（3）在規(guī)劃料場實(shí)際可開采總量時，應(yīng)考慮料場查勘的精度、料場天然密度與壩體壓實(shí)密度的差異，以及開挖運(yùn)輸、壩面清理、返工削坡等損失。實(shí)際開采總量與壩體填筑量之比一般為：土料2~2.5；砂礫料1.5~2；水下砂礫料2~3；石料1.5~2；反濾料應(yīng)根據(jù)篩后有效方量確定，一般不宜小于3。
展開 質(zhì)量管理 | 海克斯康QMS平臺助力工程機(jī)械數(shù)字化檢測和質(zhì)量管理提升
某公司作為工程機(jī)械裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋推土機(jī)系列、道路機(jī)械系列、混凝土機(jī)械系列、裝載機(jī)系列、挖掘機(jī)系列等十多類主機(jī)產(chǎn)品和底盤件、傳動部件、結(jié)構(gòu)件等工程機(jī)械配套件。當(dāng)前該公司智能制造轉(zhuǎn)型已完成了廠房建設(shè)和裝備升級。智能工廠硬件升級以后，ERP、MES、SRM等軟件系統(tǒng)逐步上線使用，QMS（質(zhì)量管理系統(tǒng)）的建設(shè)及應(yīng)用也應(yīng)走在集團(tuán)的前列。為進(jìn)一步提升質(zhì)量管理數(shù)字化水平，補(bǔ)齊質(zhì)量數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用的短板，完善QMS系統(tǒng)應(yīng)用的廣度與深度，項目通過搭建SPC及質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析平臺，將質(zhì)量管控關(guān)口前移，以質(zhì)量數(shù)據(jù)驅(qū)動過程質(zhì)量的持續(xù)提升。
需求與目標(biāo)
01
需求
質(zhì)量信息管理目前僅以ERP為主，ERP集成化管理質(zhì)量各項數(shù)據(jù)，從采購、原材料、生產(chǎn)到完工、發(fā)貨。管理顆粒度僅做到結(jié)果，缺少質(zhì)量檢驗(yàn)的過程數(shù)據(jù)，無法滿足推進(jìn)質(zhì)量管理精細(xì)化、質(zhì)量數(shù)據(jù)分析等需求。
相較與企業(yè)管理的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)管理的信息化和智能化，通過全價值鏈質(zhì)量管理系統(tǒng)，以期解決質(zhì)量管理中存在的諸如數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、采集效率低、數(shù)據(jù)孤島、事后控制、改善不聚焦、重復(fù)性工作繁多及知識沉淀和再利用困難等頑癥。
02
建設(shè)項目
建立一套企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)，對產(chǎn)品全生命周期中的質(zhì)量業(yè)務(wù)基于信息化平臺展開協(xié)同管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流和信息流的同步和質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動采集、統(tǒng)計、分析、動態(tài)監(jiān)控。提高企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平、提升工作效率，規(guī)范流程管理，提升質(zhì)量管理能力，降低質(zhì)量成本。
03
項目建設(shè)內(nèi)容
01
通過與“PDM系統(tǒng)”集成，及時獲取物料信息和圖紙，并一鍵解析圖紙全部要素，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)指導(dǎo)書系統(tǒng)內(nèi)編制、審批工作。
02
系統(tǒng)根據(jù)檢驗(yàn)技術(shù)人員維護(hù)的檢驗(yàn)指導(dǎo)書實(shí)現(xiàn)三種檢驗(yàn)場景下的數(shù)據(jù)自動上傳，并自動判定檢驗(yàn)結(jié)果，保證檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，同時實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場圖紙引導(dǎo)。
展開 巖土工程設(shè)計與施工---巖土工程勘察步驟和風(fēng)險管理(C2)
1 引言
如前所述，由于巖土工程勘察(Site Investigation)有獨(dú)立的課程，因此這個模塊側(cè)重從技術(shù),經(jīng)濟(jì)和安全的角度來討論巖土工程勘察。在本節(jié)課中，首先討論了巖土工程勘察的目的，接著交互地討論了土的物理力學(xué)參數(shù)，鉆孔布置的宏觀考慮因素以及巖土工程勘察的整體步驟，簡要討論了凍土層在基礎(chǔ)設(shè)計時的考慮，最后通過一些案例強(qiáng)調(diào)了巖土工程勘察工作的風(fēng)險管理及其對經(jīng)濟(jì)和安全的影響。
2 巖土工程勘察目的
巖土工程勘察是任何土木工程或建筑項目的一個重要組成部分，結(jié)構(gòu)工程師要設(shè)計一個經(jīng)濟(jì)、安全、耐用、維護(hù)成本低的結(jié)構(gòu)，必須事先對巖土性質(zhì)有充分的了解，因此巖土工程師或工程地質(zhì)學(xué)家需要為結(jié)構(gòu)工程師提供詳盡的巖土工程勘察報告。總的來說，巖土工程勘察的目的是通過野外試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)來獲取巖土體的物理力學(xué)性質(zhì)和地下水的性質(zhì)。具體地，巖土工程勘察的主要目的是盡可能準(zhǔn)確地確定：(1) 地層的性質(zhì)和順序；(2) 地下水位及腐蝕性；(3) 土和巖石的物理力學(xué)特性，如土的強(qiáng)度和壓縮性。
展開 基于BIM技術(shù)的建筑工程造價控制與管理
2.3 BIM模型與工程造價數(shù)據(jù)交互
基于BIM技術(shù)的施工成本管理整體上可以細(xì)分成四個環(huán)節(jié)：第一，施工成本設(shè)計環(huán)節(jié)。在實(shí)際施工之際，各個領(lǐng)域都需要完成BIM模型構(gòu)建，然后利用BIM分析，展現(xiàn)出電氣設(shè)計、整體結(jié)構(gòu)、消防設(shè)施等諸多層面的矛盾，進(jìn)而對施工方案的審查效率進(jìn)行顯著提升，同時還在施工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)的協(xié)作。在項目成本設(shè)計領(lǐng)域?qū)IM技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用，能夠更好展現(xiàn)項目成本有關(guān)要素的相互作用。通過BIM技術(shù)支持可以對成本進(jìn)行科學(xué)控制。通過BIM模型能夠和項目成本之間的數(shù)據(jù)進(jìn)行很好關(guān)聯(lián)，以下給出了具體的實(shí)現(xiàn)機(jī)理圖，見圖1。
在施工成本設(shè)計環(huán)節(jié)，BIM技術(shù)能夠更好促進(jìn)相關(guān)主體相互協(xié)作，信息高效傳遞，防范后期施工成本出現(xiàn)明顯改變,進(jìn)而更好的對項目成本進(jìn)行科學(xué)管理。
圖1 工程造價數(shù)據(jù)與BIM模型交互機(jī)理圖
2.4 工程造價各階段造價管理
在工程造價與BIM模型進(jìn)行數(shù)據(jù)交互之后，就能按照施工項目所處差異性階段完成成本的控制。在招標(biāo)環(huán)節(jié)，招標(biāo)人借助于BIM技術(shù)對工程量清單、投標(biāo)報價加以管理，投標(biāo)人借助于BIM系統(tǒng)審查施工工程量，從而確保工程項目的報價具有合理性，招投標(biāo)成本管理過程就是將施工主體的工作流程加以集成，切實(shí)提升投標(biāo)人在工程造價領(lǐng)域的工作效率，招標(biāo)人能夠按照自身需求對項目的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行明確，從而保障投標(biāo)主體通過合理的報價展現(xiàn)公司的競爭實(shí)力。
項目成本建設(shè)過程中的管理需要將BIM模式作為重要基礎(chǔ)，按照施工環(huán)節(jié)的價格與工期改變，打造BIM模型，然后利用該模型的參量功能動態(tài)調(diào)控項目成本，從而更為高效的管理項目成本。在施工環(huán)節(jié)，可以借助于BIM技術(shù)進(jìn)行綜合管理，無須使用分立成本管理模式。在項目完工階段通過BIM技術(shù)構(gòu)建專門的造價資料庫。通過上述三個關(guān)鍵階段完成整個項目管理，并對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和處理。基于項目成本合同規(guī)定，科學(xué)總結(jié)工程造價管理效果。
展開 軌道交通工程管理論文
2城市軌道交通工程全壽命周期集成化管理的必要性
2.1工程項目的全壽命周期管理
一個工程項目的全壽命周期管理涉及到項目的全過程、全方位、全系統(tǒng)，根據(jù)各參與方在整個工程中管理內(nèi)容和重點(diǎn)的不同，一般分為兩個管理層次。第一個層次是業(yè)主方項目管理，它是業(yè)主對項目建設(shè)、運(yùn)營進(jìn)行的綜合性管理工作，貫穿項目始終，涵蓋項目全部，管理的內(nèi)容從項目立項到項目終結(jié)的全過程，包括項目策劃，項目建設(shè)投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同管理，項目投產(chǎn)運(yùn)營，在工程項目管理的整個系統(tǒng)中，業(yè)主方項目管理始終處在核心位置。第二層次是實(shí)施方項目管理，它是受業(yè)主委托的設(shè)計單位、施工單位、供應(yīng)單位、運(yùn)營單位實(shí)施項目中標(biāo)簽約的那一部分工作內(nèi)容，所以，他們屬于對工程項目的局部管理。本文所述的城市軌道交通工程全壽命周期集成化管理特指業(yè)主方項目管理。
2.2城市軌道交通工程的全壽命周期及其集成化管理
城市軌道交通工程的全壽命周期是將一個城市的軌道交通工程作為整體來考慮，工程從開始到結(jié)束所經(jīng)歷的各個階段全過程，它可定義為對整個線網(wǎng)系統(tǒng)的考慮，也可定義為對一條線路的考慮。工程項目的全過程包括：項目策劃階段（可行性研究、項目定義等），項目建設(shè)實(shí)施階段（設(shè)計、施工和竣工驗(yàn)收），運(yùn)營管理階段（運(yùn)營準(zhǔn)備、運(yùn)營使用）。建設(shè)項目的價值是通過建成后的運(yùn)營實(shí)現(xiàn)的，工程項目全壽命周期集成化管理的思想是要求項目策劃、建設(shè)面向運(yùn)營，要求項目策劃、建設(shè)和運(yùn)營的資源、組織、技術(shù)、過程一體化，即在項目的策劃和建設(shè)過程中充分考慮運(yùn)營的情況，通過工程項目的策劃、建設(shè)、運(yùn)營等環(huán)節(jié)的充分結(jié)合，使工程項目面向運(yùn)營最終功能，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和資源環(huán)境效益。
2.3我國城市軌道交通工程現(xiàn)行的管理模式及其存在的問題
我國城市軌道交通工程管理大致有以下2種模式。
展開 《神舟飛船系統(tǒng)工程管理》
ISBN：7111174631
印次：1
紙張：膠版紙
字?jǐn)?shù)：736000
版次：1
內(nèi)容提要：
本書是對神舟飛船研制中的系統(tǒng)工程管理成果和管理經(jīng)驗(yàn)的歸納與總結(jié)。全收以現(xiàn)代項目管理理論和方法為指導(dǎo)，闡述了具有神舟飛船項目研制管理特色的11個管理要素的基本概念與最新理論，總結(jié)了要素管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歸納、提煉出了該要素管理的指南。并在理論與實(shí)踐相結(jié)合的基礎(chǔ)上，建立了神舟飛船項目管理成熟度模型。本書具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性、先進(jìn)性和實(shí)用性，既可以作為工程技術(shù)與管理人員對型號研制實(shí)施系統(tǒng)工程管理的指南，也可以作為高等院校、研究院所開展系統(tǒng)工程管理教學(xué)的教科書和參考書。
作者簡介：
袁家軍，男，研究員，博士生導(dǎo)師，國防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。現(xiàn)任中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院院長，兼任國際宇航聯(lián)合會副主席、中國科協(xié)第六屆全國委員會常務(wù)委員、第九屆和第二上屆全國青聯(lián)常委、中國宇航協(xié)會常務(wù)理事、哈爾濱工業(yè)大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)名譽(yù)教授等職務(wù)。曾先后擔(dān)任神舟一號飛船系統(tǒng)第一副總指揮、神舟二號飛船至神舟五號載人飛船系統(tǒng)總指揮。曾獲“中國十大杰出青年”、“全國優(yōu)秀科技工作者”、“中國青年五四將章”、“求是杰出科技獎”、“中國載人航天工程突出貢獻(xiàn)者”和“中國青年科技獎”；先后獲得國家進(jìn)步將特等獎1項、國防科學(xué)技術(shù)獎一等獎1項、二等獎2項、三等獎3項，取得部級科技成果1項。
展開 
2021年工程管理專業(yè)就業(yè)前景分析
2021年畢業(yè)在即，關(guān)于工程管理專業(yè)的就業(yè)前景和方向如何呢？愛上土木網(wǎng)為大家整理了一下，僅供參考。
工程管理專業(yè)介紹(專業(yè)代碼：120103)
工程管理專業(yè)的學(xué)科教育是在管理工程專業(yè)、涉外建筑工程營造與管理專業(yè)、國際工程專業(yè)、房地產(chǎn)經(jīng)營管理專業(yè)以及其他相關(guān)專業(yè)教育的基礎(chǔ)之上逐漸發(fā)展形成的。
主要課程
主干學(xué)科：工程項目管理、工程合同管理、工程造價管理、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、工程估價、施工組織學(xué)、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營管理、房地產(chǎn)投資分析與決策、管理學(xué)、會計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、財務(wù)管理學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、組織行為學(xué)、建筑制圖、工程結(jié)構(gòu)、土木工程技術(shù)、建筑設(shè)備工程、建筑法規(guī)、建設(shè)項目評估、工程項目融資、國際工程管理、工程風(fēng)險與保險等。主要課程：管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、會計學(xué)、財務(wù)管理、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、組織行為學(xué)、市場學(xué)、計算機(jī)應(yīng)用、經(jīng)濟(jì)法、房屋建筑學(xué)、建筑工程施工技術(shù)、工程項目管理、工程估價、建設(shè)工程合同管理、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營、建設(shè)工程項目融資、土木工程概論、工程力學(xué)、工程結(jié)構(gòu)。
專業(yè)概況
修業(yè)年限：四年或五年
授予學(xué)位：管理學(xué)或工學(xué)學(xué)士
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)
包括認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計、計算機(jī)應(yīng)用及上機(jī)實(shí)踐、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文(設(shè)計)等，一般安排30周。
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識，掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段，能在國內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域從事項目決策和全過程管理的復(fù)合型高級管理人才。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識；受到工程項目管理方面的基本訓(xùn)練；具備從事工程項目管理的基本能力。
展開 探析建筑工程進(jìn)度的控制與管理
建筑工程的進(jìn)度控制與管理是決定項目效率與質(zhì)量的主要因素，并且會影響工程項目的經(jīng)濟(jì)效益，因此對其進(jìn)行研究是十分有必要的。與此同時，一個建筑企業(yè)的管理水平的高低也能在控制與管理工程項目之中體現(xiàn)出來。對建筑工程進(jìn)度進(jìn)行控制管理，一方面是為了獲得經(jīng)濟(jì)效益，另一方面就是與眾多的企業(yè)對手進(jìn)行競爭，建立良好的企業(yè)形象。
1 建筑工程進(jìn)度的控制與管理的意義
建筑工程進(jìn)度的控制與管理對建筑行業(yè)有重要的意義。進(jìn)度控制與管理，并不是強(qiáng)調(diào)必須重視工程施工的速度，而忽視對工程的質(zhì)量保證。有效的進(jìn)度控制管理是具有施工效率的同時，保證工程項目的質(zhì)量、安全與成本協(xié)調(diào)統(tǒng)一，將施工進(jìn)度控制在一定的期限內(nèi)，有計劃的完成施工。
( 1) 有利于降低成本投資，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益。施工的進(jìn)度問題與企業(yè)的各個經(jīng)濟(jì)計劃都是緊密聯(lián)系在一起的。有效的控制工程項目的進(jìn)度，縮短了施工的工期，減少了企業(yè)的資金投入，從而有效的提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，盡快實(shí)現(xiàn)利益回收的目標(biāo)。
( 2) 按照施工計劃適時竣工。對工程項目的進(jìn)度控制與管理使技術(shù)人員將每一個數(shù)據(jù)都計算精確，明確的安排各個施工項目的時間，最終把施工的工期控制在計劃的時間之內(nèi)，按時的竣工驗(yàn)收，為企業(yè)的形象做了很好的宣傳。
2 建筑工程進(jìn)度的控制與管理的概述
( 1) 建筑工程進(jìn)度控制的概述。建筑工程的進(jìn)度控制就是研究分析工程項目施工的實(shí)踐，采取各種有效的措施將整個進(jìn)度控制在原計劃之內(nèi)，在此過程中進(jìn)行監(jiān)督、檢查、改正的行為。進(jìn)度控制屬于施工過程中的四大控制之一，它參與了整個建筑工程的施工，是重要的施工手段。因?yàn)樵诮ㄖ┕み^程中，工程根據(jù)相對的環(huán)境變化具有十分復(fù)雜的性質(zhì)，其不定因素也會影響工程的施工進(jìn)度，所以要在工程的施工過程中，隨機(jī)應(yīng)變，根據(jù)施工計劃進(jìn)行控制管理。
展開 神舟飛船系統(tǒng)工程管理
點(diǎn)擊看大圖
神舟飛船系統(tǒng)工程管理
作者：袁家軍 主編
出版社：機(jī)械工業(yè)出版社
ISBN：7111174631
印次：1
紙張：膠版紙
出版日期：2006-1-1
字?jǐn)?shù)：736000
版次：1
定價：85元 當(dāng)當(dāng)價：69.1元
折扣：81折
內(nèi)容提要：
本書是對神舟飛船研制中的系統(tǒng)工程管理成果和管理經(jīng)驗(yàn)的歸納與總結(jié)。全收以現(xiàn)代項目管理理論和方法為指導(dǎo)，闡述了具有神舟飛船項目研制管理特色的11個管理要素的基本概念與最新理論，總結(jié)了要素管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歸納、提煉出了該要素管理的指南。并在理論與實(shí)踐相結(jié)合的基礎(chǔ)上，建立了神舟飛船項目管理成熟度模型。本書具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性、先進(jìn)性和實(shí)用性，既可以作為工程技術(shù)與管理人員對型號研制實(shí)施系統(tǒng)工程管理的指南，也可以作為高等院校、研究院所開展系統(tǒng)工程管理教學(xué)的教科書和參考書。
作者簡介：
袁家軍，男，研究員，博士生導(dǎo)師，國防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。現(xiàn)任中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院院長，兼任國際宇航聯(lián)合會副主席、中國科協(xié)第六屆全國委員會常務(wù)委員、第九屆和第二上屆全國青聯(lián)常委、中國宇航協(xié)會常務(wù)理事、哈爾濱工業(yè)大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)名譽(yù)教授等職務(wù)。曾先后擔(dān)任神舟一號飛船系統(tǒng)第一副總指揮、神舟二號飛船至神舟五號載人飛船系統(tǒng)總指揮。
展開 弱電工程IT運(yùn)維服務(wù)管理中的知識
2.4避免知識流失
許多隱性知識集中在運(yùn)維人員的腦子里，一些IT應(yīng)用的操作或故障解決方法可能只有開發(fā)人員知道，知識庫管理可以有效避免由人員流失造成的信息孤島和知識流失。
2.5挖掘、分析IT應(yīng)用信息
運(yùn)維知識庫不僅作為一種信息收集、整理工具，同時還是一種數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計工具。從知識條目、IT運(yùn)維解決案例、知識的生命周期等等統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，可以挖掘出許多有用的信息。便于IT服務(wù)提供者發(fā)現(xiàn)潛在問題、進(jìn)行趨勢分析，幫助擬定未來的工作重點(diǎn)、計劃及預(yù)算等。
3．在IT運(yùn)維管理過程中開展知識管理的方法
雖然開展知識管理對IT運(yùn)維服務(wù)管理有這么多顯著的作用，但在推行知識管理的過程中會遇到很多的阻力，如缺乏知識管理系統(tǒng)的強(qiáng)大支撐，知識共享不方便；系統(tǒng)開發(fā)人員、維護(hù)人員等IT技術(shù)人員擔(dān)心將自己的技術(shù)解決方案整理出來供大家共享，會降低他們在團(tuán)體中的價值，而不愿意共享知識等。為了克服知識管理實(shí)施過程中的阻力，充分發(fā)揮知識在IT運(yùn)維管理中的價值，可以從技術(shù)、流程、人員三個方面開展知識管理。
3.1建設(shè)IT運(yùn)維服務(wù)系統(tǒng)，非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)由內(nèi)容管理平臺統(tǒng)一管理
典型的IT運(yùn)維服務(wù)管理系統(tǒng)采用四層架構(gòu)，分別為數(shù)據(jù)資源層、數(shù)據(jù)管理層、數(shù)據(jù)服務(wù)層和系統(tǒng)功能層。為實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，IT運(yùn)維服務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)滿足面向服務(wù)（SOA）的架構(gòu)要求。
在IT運(yùn)維服務(wù)管理系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲在本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)（如網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D、解決方案、技術(shù)方案、參考資料等知識）統(tǒng)一儲存在內(nèi)容管理平臺中。IT運(yùn)維服務(wù)管理系統(tǒng)的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的存儲、內(nèi)容檢索等南內(nèi)容管理平臺進(jìn)行。
展開 