減隔震分析
關注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2026-01-04
減隔震分析的視頻教程
OpenSees減隔震常用單元本構命令介紹
本課程介紹了減隔震分析中常用四種本構單元的參數(shù)取值和使用注意事項： 多線性彈性本構ElasticMultiLinear 滯回材料本構Hysteretic 摩擦擺支座單元singleFPBearing 粘性阻尼材料本構Viscous和ViscousDamper 附件里有4種材料案例的完整命令流和課程說明文檔。 注：本課程講解所用案例為官網(wǎng)案例。
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【JY】SAP2000與Etabs黏滯阻尼單元區(qū)別與應用
十年減隔震設計分析及科研經(jīng)驗！ 長期致力于減隔震動力分析研究~ 干貨滿滿 本課程系統(tǒng)講解了 黏滯阻尼單元的理論方法； 黏滯阻尼單元中SAP2000的應用，數(shù)值填寫方法； 黏滯阻尼單元中ETABS的應用，數(shù)值填寫方法與差別。 本視頻解決學生們平時在軟件上分析應用上的疑惑， 如有其它相關減隔震或動力學問題，歡迎咨詢~
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減隔震分析的實例教程
課程介紹了減隔震分析中常用四種本構單元的參數(shù)取值和使用注意事項：
多線性彈性本構ElasticMultiLinear
滯回材料本構Hysteretic
摩擦擺支座單元singleFPBearing
粘性阻尼材料本構Viscous和ViscousDamper
附件里有4種材料案例的完整命令流和課程說明文檔。
https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c194583?SUID=4aa4997d-e3cf-4959-8863-1162548b72f2&n=OpenSEES%E5%87%8F&c=%E6%9C%AC%E8%AF%BE%E7%A8%8B%E4%BB%8B%E7%BB%8D%E4%BA%86%E5%87%8F%E9%9A%94%E9%9C%87
展開 越來越多的人重視減隔震分析和設計，也聽到不少的疑惑聲音，個人也有一點熱點問題的感悟與大家分享。
在個人看來：建筑減隔震：七分構造三分算！
特別注意：本文只代表個人觀點，非官方觀點。還需嚴格執(zhí)行規(guī)范！
【正文】
關于復振型應用問題
關于這個問題，看似已經(jīng)是老生常談了。有人會告訴你：用復振型分析跑一下，然后如果拉應力超了，采用時程分析方法進行復核。這個做法看似很完美，沒啥毛病，但是實則對于常規(guī)的隔震結構卻非常多余。
比如一座非常常規(guī)的多層建筑做隔震也需要做個大震的性能分析嗎？
我認為是不需要！只需要做中震反應譜法即可，這里需要補充的是：
如果是位移型的減隔震元件，建議采用迭代的反應譜分析方法；(迭代可以近似解決剛度非線性問題)
如果是速度型的減隔震元件，建議采用復振型反應譜分析方法；(復振型可以近似解決非對稱阻尼問題)
如果是混合型（速度型+位移型），建議采用迭代的復振型反應譜分析方法。
(別扯精細化！沒上面這個計算，哪來配筋給“精細化”后驗分析~)
圖 隔震基本原理
那抗拉的結果超限怎么辦？
采用線性系統(tǒng)計算得到支座受拉或提離是無效的，大量的試驗和分析都可以表明，在正常滿足要求的設計下，在高寬比較小的時候，支座是不受拉或者提離的。并且實際上當橡膠支座受拉超過1 MPa 時，其豎向受拉變形的位移比較的大，或者是摩擦擺需要嚴重提離傾覆，（這時搖擺角要大上天！怎么可能！）這在高寬比比較小的建筑是不可能發(fā)生的，并且體量越大越不容易發(fā)生。
展開 寫在前文
盡管減隔震技術與有限元結合取得了眾多成果，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如材料非線性、模型不確定性等等。減隔震設計除了常規(guī)的宏觀結構設計采用SAP2000、Etabs、Midas、SSG、Paco-SAP 或 YJK\PKPM等。
【JY】各類有限元軟件計算功能賞析與探討
我們需要更清楚減隔震元件的破壞模式，對減隔震元件進行破壞分析，除了對減隔震元件在正常工況下的性能進行評估，有限元技術還可以用于研究元件在極端條件下的破壞行為。這有助于了解元件的破壞機理，并為設計提供更全面的數(shù)據(jù)支撐。
并且在多物理場耦合分析也需要運用在實際應用中，因為減隔震元件可能會面臨復雜的物理環(huán)境，如溫度變化、流體流動等。有限元技術可以考慮這些多物理場耦合效應，從而更準確地預測元件在實際工況下的性能。
黏滯阻尼器的固流耦合分析：
對于ABAQUS的單元介紹已經(jīng)做了詳盡，個人感覺固體力學上ABAQUS還是上手比較方便，而多場耦合、快速建模預估Workbench會方便一些，因人而異：
【JY】有限單元分析的常見問題及單元選擇
ANSYS Workbench就像一個科技界的“瑞士軍刀”，集合了各種強大的單元技術，為減隔震元件提供全面且準確的分析支持。近期對于ANSYS Workbench進行了學習，本文將對ANSYS Workbench 各類單元技術做一個筆記總結，便于為減隔震元件分析提供理論基礎。（畢竟Workbench大部分時候會自動匹配相應所需技術）
B-bar方法完全積分
Workbench中的B-bar方法是一種常用于處理低階單元完全積分的技術，也被稱為選擇性減積分策略。它是針對有限元分析（FEA）中的一種改進方法，旨在提高計算效率和準確性。
展開 【JY】減隔震設計思考：隔震篇
特別注意：本文只代表個人觀點，非官方觀點。
抗震？減震？隔震？
隔震不一定比減震、抗震好，抗震也不一定差！是否應用減隔震應該根據(jù)工程具體而選擇，但前提是需要滿足性能要求。
（例如：變形空間或構造不允許的情況、高寬比過大的情況等等）
重點：抗震取消框架結構、常規(guī)減震僅應用在框架結構中、隔震重視構造。
圖 抗震/減震/隔震
抗震結構
抗震結構相對減隔震發(fā)展更悠久和成熟的結構體系。從各國的抗規(guī)和各專著中也可以學習到抗震精髓。
JY的建議是希望抗震設計不再采用框架結構，轉而用短肢剪力墻或剪力墻相關的結構體系。并且周期比和位移比可以相對放寬，畢竟在絕對的性能實力面前，框架結構太柔弱了。并且材料方面并不會增加多少！
更何況框架結構在很努力的去調(diào)整了很多系數(shù)去彌補強柱弱梁，實際上也是螳臂擋車，梁和樓板協(xié)同的性能太強了，很難實現(xiàn)強柱弱梁，不如直接放棄。
詳情可看：
【JY】這個房子應該做抗震or減隔震？
減震結構
目前減震的應用主要包括：變形類阻尼器、調(diào)諧類阻尼器
（至于搖擺墻等其他應用較少的減震措施之類，下次再談~）
變形類阻尼器的應用
（位移型阻尼器、速度型阻尼器）
層間布置阻尼器主要需要的是樓層的剪切變形，而在高層中，大部分采用帶剪力墻體系，幾乎是彎曲變形占主導，幾乎無法期待阻尼器的變形產(chǎn)生，除非剪力墻已經(jīng)開裂等，即便在數(shù)值計算上，由于施工誤差效果也會大打折扣。即便是跨多層的層間布置，也只是稍微彌補缺陷。
因此，我們需要一個較柔的剪切體系（如框架結構），讓阻尼器提前發(fā)揮作用，以此來保護結構的安全性。因此，框架結構最好的歸屬應該是減震結構體系。
展開 【往期精彩】
# 性能分析
【JY】基于性能的抗震設計淺析（一）
【JY】基于性能的抗震設計淺析（二）
【JY】淺析消能附加阻尼比
【JY】近斷層結構設計策略分析與討論
【JY】淺析各動力求解算法及其算法數(shù)值阻尼(人工阻尼)
理念
【JY|體系】結構概念設計之(結構體系概念)
【JY|理念】結構概念設計之(設計理念進展)
【JY|減震】結構概念之(消能減震黏滯阻尼器)
【JY|隔震】結構概念設計之（隔震概念設計）
【JY】有限單元分析的常見問題及單元選擇
【JY】結構動力學之顯隱式
【JY】淺談結構設計
【JY】淺談混凝土損傷模型及Abaqus中CDP的應用
【JY】淺談混凝土結構/構件性能試驗指標概念（一）
【JY】淺談混凝土結構/構件性能試驗指標概念（二）
【JY】橡膠系支座/摩擦系支座全面解析
【JY】《公路橋梁抗震性能評價細則》宣貫PPT
【JY】減隔震設計思考：隔震篇
【JY】淺析基于性能的抗震分析方法——性能設計
【JY】這個房子應該做抗震or減隔震？
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減隔震分析的最新內(nèi)容
概述：
本案例展示了阻尼器的諧響應分析仿真。通過對比有無粘彈性材料的兩種仿真工況，突出了粘彈性材料在阻尼減振中的作用。通過選擇合適的材料參數(shù)，粘彈性阻尼器能夠在高頻載荷范圍內(nèi)有效抑制變形幅值。
目標：
1、理解諧響應分析的工作流程
2、熟悉在 Ansys Mechanical 中通過命令片段定義粘彈性材料模型
步驟：
1、打開 Ansys Workbench
概述：
本案例介紹了在 GoPro 相機上進行諧波分析的流程。GoPro 相機在實際工況載荷作用下，極易受到低頻振動影響，因此檢測并規(guī)避共振引發(fā)的零部件損傷風險至關重要。本文完整展示了 GoPro 相機諧響應分析的操作流程，并闡明了增加阻尼對結構受激振動特性的影響規(guī)律。
目標：
1、理解在 ANSYS 中進行諧波分析的工作流程；
2、加深對共振與阻尼原理的理解，并掌握二者在工程實際中的應用方法
有很多的過程可以被稱之為反演工程，但在Essential Macleod中，該術語的意思是用來識別理想設計的和實際生產(chǎn)嘗試之間的差異。該功能大致可以概括為“出了什么問題”。這一過程類似于優(yōu)化，在優(yōu)化過程中，將初始設計進行優(yōu)化，以滿足一組優(yōu)化目標。優(yōu)化的目標是測量出來的、有問題的膜層性能，但有的時候會有很復雜的情況。在正常的優(yōu)化中，經(jīng)常會有多個解決方案，但是，由于我們通常會從中選擇一個合適的設計，
有很多的過程可以被稱之為反演工程，但在Essential Macleod中，該術語的意思是用來識別理想設計的和實際生產(chǎn)嘗試之間的差異。該功能大致可以概括為“出了什么問題”。這一過程類似于優(yōu)化，在優(yōu)化過程中，將初始設計進行優(yōu)化，以滿足一組優(yōu)化目標。優(yōu)化的目標是測量出來的、有問題的膜層性能，但有的時候會有很復雜的情況。在正常的優(yōu)化中，經(jīng)常會有多個解決方案，但是，由于我們通常會從中選擇一個合適的設計，所以多個解決方案很少會帶來麻煩
有很多的過程可以被稱之為反演工程，但在Essential Macleod中，該術語的意思是用來識別理想設計的和實際生產(chǎn)嘗試之間的差異。該功能大致可以概括為“出了什么問題”。這一過程類似于優(yōu)化，在優(yōu)化過程中，將初始設計進行優(yōu)化，以滿足一組優(yōu)化目標。優(yōu)化的目標是測量出來的、有問題的膜層性能，但有的時候會有很復雜的情況。在正常的優(yōu)化中，經(jīng)常會有多個解決方案，但是，由于我們通常會從中選擇一個合適的設計，
Essential Macleod反演工程對四層減反膜進行分析
有很多的過程可以被稱之為反演工程，但在Essential Macleod中，該術語的意思是用來識別理想設計的和實際生產(chǎn)嘗試之間的差異。該功能大致可以概括為“出了什么問題”。這一過程類似于優(yōu)化，在優(yōu)化過程中，將初始設計進行優(yōu)化，以滿足一組優(yōu)化目標。優(yōu)化的目標是測量出來的、有問題的膜層性能，但有的時候會有很復雜的情況。在正常的優(yōu)化中
有很多的過程可以被稱之為反演工程，但在Essential Macleod中，該術語的意思是用來識別理想設計的和實際生產(chǎn)嘗試之間的差異。該功能大致可以概括為“出了什么問題”。這一過程類似于優(yōu)化，在優(yōu)化過程中，將初始設計進行優(yōu)化，以滿足一組優(yōu)化目標。優(yōu)化的目標是測量出來的、有問題的膜層性能，但有的時候會有很復雜的情況。在正常的優(yōu)化中，經(jīng)常會有多個解決方案，但是，由于我們通常會從中選擇一個合適的設計，所以多個解決方案很少會帶來麻煩
摘 要：結合具體案例， 利用NVH測試技術對減振器咕嚕聲問題進行排查分析，將樣件與臺架測試結果以及實車驗證進行比對，形成驗證閉環(huán)；探索一種具有實際指導意義的減振器異響問題排查思路，并對異響機理進行分析。
關鍵詞：減振器咕嚕聲異響；NVH測試；臺架測試；異響機理
0 引 言
減振器對于車輛的重要性不言而喻，在二十世紀初減振器被裝到車輛懸架上[1]。近年來消費者越來越注重汽車NVH
有很多的過程可以被稱之為反演工程，但在Essential Macleod中，該術語的意思是用來識別理想設計的和實際生產(chǎn)嘗試之間的差異。該功能大致可以概括為“出了什么問題”。這一過程類似于優(yōu)化，在優(yōu)化過程中，將初始設計進行優(yōu)化，以滿足一組優(yōu)化目標。優(yōu)化的目標是測量出來的、有問題的膜層性能，但有的時候會有很復雜的情況。在正常的優(yōu)化中，經(jīng)常會有多個解決方案，但是，由于我們通常會從中選擇一個合適的設計，所以多個解決方案很少會帶來麻煩
# 軟件討論
【JY】ANSYS Workbench在減隔震應用分析中的單元積分技術筆記
