電子產品散熱的ANSYS AEDT Icepak電熱耦合仿真方法 適用人群：主要面向需要分析電子產品的流動、傳熱問題的CFD工程師和電工程師。 電子產品散熱的ANSYS AEDT Icepak電熱耦合仿真方法（免費）【已結束】 直播時間：2020-04-07 19:30 電子器件的故障、性能與其工作溫度有密切關系。

AEDT-Icepak 2019R1增加了與HFSS, Q3D和Maxwell的雙向電熱耦合仿真功能, 最新版的2019R3又增加了與3D Layout的雙向電熱耦合. 同時, AEDT-Icepak 2019R3 還增加了順態熱仿真功能[Beta], 多頻段的EM Loss耦合功能(HFSS, Maxwell), EM Loss可視化, 及純導熱熱仿真情況下的網格增強功能等.

講解workbench電模塊的電流電壓加載情況和電流密度、電勢以及電流強度的輸出仿真結果，將電流生熱效應耦合到熱模塊中，考慮輻射、對流，計算出導體溫度場。

針對鋰電池，Ansys FLUENT提供了MSMD模塊和詳細3D電化學模型，可完成從電極-電芯-模組-PACK不同級別的電熱耦合、熱失控等仿真，并且和Twin Builder一起實現BMS系統級仿真；針對燃料電池，FLUENT提供了PEMFC和SOFC兩類燃料電池仿真模塊，可完成電池單體或PACK級的穩態或瞬態仿真。

該課程相比傳統鳥撞葉片計算方法，使用ALE流固耦合方法對鳥撞平板仿真進行了講解，其中涉及以下內容： 1、流體的隨動計算域設置使用 2、流固耦合關鍵字耦合參數的關鍵點講解，幫助你掌握最新的流固耦合設置方法 3、初始體積分數關鍵字的對比，讓你對復雜流體模型有深刻理解 4、流體計算域網格剪裁關鍵字的使用 附件是兩種不同求解方法的k文件

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1、演示Maxwell靜磁-Workbench Static Structure 進行電磁-結構耦合的流程 2、電磁力的數據傳遞不一致的原因 3、電磁力數據傳遞提高精度的辦法

直流電磁鐵電磁場仿真設置 直流電磁鐵繞組設置，仿真繞組電阻、電流隨溫度變化曲線 電磁力隨溫度變化曲線 電磁鐵與溫度、流體場雙向耦合設置 溫度與流體耦合設置 電磁場、溫度場后處理查看

5.瓦斯抽采自定義方程流固熱耦合分析。comsol軟件內置的方程如有不適用于實際工況，可利用comsol的PDE模塊寫入用戶自定義的方程，從而達到仿真的目的，本案例利用系數形式偏微分方程（PDE自寫方程）的流-熱固多物理場耦合。 聯系方式QQ：2516817126

satrccm流固耦合仿真

一、課程大綱及內容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機-減速器系統仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統掌握ANSYS Workbench在電驅動系統仿真中的核心技術與高級應用。

基于Fluent 的雙向耦合仿真分析計算

視頻詳細介紹了Isight與ANSYS workbench 進行APDL耦合仿真的案例。 介紹了isight與ANSYS workbench 進行APDL耦合時需要的環境設置、輸入輸出文件、調用腳本的編譯等。 有助于學習掌握Isight與ANSYS workbench 進行APDL耦合仿真

利用生死單元循環算法技術控制單元“生死”的激活來模擬焊接過程，通過控制單元激活的時間間隔控制焊接速度，結合間接熱力耦合原理，對焊接過程進行熱力仿真。

Matlab-Ansys聯合仿真車橋垂向耦合案例 作者：兮楓如秋 abaqusAz 案例介紹—————————————————————— 以單節列車—柔性鋼軌—柔性24m梁為例 列車采用多剛體動力學理論(參考《車輛-軌道耦合動力學》) 軌道采用Euler—Bernoulli梁理論 橋梁采用有限元法 鋼軌—橋梁之間采用彈簧進行連接 本案例為最簡化模型，旨在驗證聯合仿真方法能否實現