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關注創建者:匿名 創建時間:2025-12-04
現場總線通信測試的視頻教程
電動汽車快速沖電現場測試方法與流程
圍繞 電動汽車快速充電引發的諧波問題 ,開展現場測試工作,并對測試數據開展了深入分析,獲得了現有 電動汽車快速充電裝置的諧波\超高次諧波發射特性及其影響因素 。同時還研究了超高次諧波的產生機理,并與德國的電動汽車快速充電裝置進行了比較。
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現場總線通信測試的實例教程
總線的通信協議
對于總線的學習,了解其通信協議是整個過程中最關鍵的一步,所有介紹總線技術的資料都會花很大的篇幅來描述其協議,特別是ISO/OSI的那七層定義。
其實,要了解一種總線的協議,最主要的就是去了解總線的幀數據每一位所代表的特性和意義,總線各節點間有效數據的收發都是通過各節點對幀數據位或段的判斷和確信來得以實現。
如圖1所示是常見的I2C總線上傳輸的一字節數據的數據幀,其總線形式是由數據線SDA和時鐘SCL構成的雙線制串行總線,并接在總線上的電路模塊即可作為發送器(主機)又可作為接收器(從機)。幀數據中除了控制碼(包括從機標識碼和訪問地址碼)與數據碼外還包括起始信號、結束信號和應答信號。
起始信號:SCL為高電平時,SDA由高電平向低電平跳變,開始傳送數據。
控制碼:用來選擇操作目標與對象,即接通需要控制的電路,確定控制的種類對象。在讀期間,也即SCL時鐘線處于時鐘脈沖高電平時,SDA上的數據位不會跳變。
數據碼:是主機向從機發送的具體的有用的數據(如對比度、亮度等)和信息。
展開 概述
INTEWORK-VDE(Vehicle Database Editor)是一款網絡通信及數據庫開發工具,支持車型平臺、車型、網段等多個層級的通信系統設計,支持 CAN(FD)、LIN、J1939、Ethernet 多種通信協議,可提供中心服務器進行數據的統一管理,并且支持協同工作、審批發布、變更分析和郵件發送等功能。
經緯恒潤總線通信數據庫協作開發工具現已上云
近年來,汽車行業發展迅猛,車載網絡與通信協議不斷革新,車型的平臺化和改版升級不可避免地產生了大量相似通信數據庫,如何維護數據庫的正確唯一,保證報文信號在不同車型、網段之間的同步成為了急需解決的問題。同時總線工程師在開發階段要維護管理多個版本的數據庫,版本管控、多人協作、審核發布等成為了總線工程師的痛點。
為解決上述問題及總線工程師的痛點,經緯恒潤自主研發了一款專業的數據庫設計編輯工具INTEWORK-VDE(Vehicle Database Editor,以下簡稱VDE),適用于車型的數據庫設計和管理,替代傳統Excel通信矩陣管理方式,有效提升總線通信設計效率及正確性。
產品介紹
VDE采用“客戶端-服務器”模式,客戶端支持以車系、車型、網段、節點為單位進行數據庫的設計,同時支持CAN、LIN、CANFD總線,下一版本將支持以太網數據庫ARXML/FIBEX文件編輯;服務器支持多人協作、平臺化信號管理、車型復用、數據庫版本管理、審核發布、郵件發送等功能。客戶端與服務器兩個版本相互獨立,可單獨使用單機版。
展開 Vehicle Spy是英特佩斯推出的簡單易用高性價比的總線工具,包含分析軟件和采集調試硬件,具備對各類總線數據的網絡監控、診斷、總線分析、數據采集、節點仿真、自動化測試等功能,目前支持的總線類型包含CAN、CANFD、LIN、FlexRay、車載以太網等各類總線格式。
Vehicle Spy多功能汽車網絡測試分析軟件
Vehicle Spy是一款集成了診斷、節點/ECU仿真、數據獲取、自動測試和車內通信網絡監控等功能的工具,設計著眼于用戶使用時的便捷性。結合neoVI或ValueCAN產品,Vehicle Spy 3是一款強大的手持式ECU刷寫、診斷、數據記錄工具。
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IMI Norgren 諾冠官網:https://www.norgren.com.cn
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總線閥島:https://www.norgren.com.cn/3148.html
一、引言
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本文原載于Ansys Advantage:《Lighting Simulation: Susceptibility Matches Field Results》
俗話說,雷擊總是不期而遇。
雖然這個表述在很多時候都用來隱喻突發奇想,然而對飛機制造商和航空監管方來說,雷擊卻是真真正正的一大顧慮
1?
前言
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Vehicle Spy多功能汽車網絡測試分析軟件
Vehicle Spy是一款集成了診斷、節點