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關注創建者:匿名 創建時間:2021-11-19
整車人機工效的視頻教程
SPEOS仿真自動化
會議簡介: Ansys SPEOS致力于在整車視覺人機工效分析和車燈視覺效果分析以及標準驗證,其人眼視覺光學仿真功能以三維數據為依據,直接仿真出人眼視覺效果,同時可以進行定量分析,可以減少樣件的制作次數,且前期節約的時間可以為后期開模提供更多的寶貴時間。 隨著科技的進步,研發周期的縮短,工作效率越來越重要。
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整車人機工效的實例教程
基于整車人機工效仿真及虛擬驗證解決方案,可以在設計初期模擬車輛在不同駕駛場景、駕駛時間、駕駛天氣下的座艙內整車人機工效,并結合VR顯示設備進行虛擬駕駛評測,快速對新車型進行定性及定量的評估,找出可能存在的隱患并予以修正。
本次研討會將對整車人機工效仿真及虛擬驗證解決方案進行廣泛討論,期待您的參會!
會議介紹
? 會議主題
整車人機工效仿真及虛擬驗證
? 會議時間
2021年11月25日(周四) 14:00-15:30
? 會議講師
楊麗梓,高級光學仿真工程師,多次參與北汽、廣汽、吉利、上汽、長城、宇通、南京福特等主機廠的整車人機工效仿真項目,具有5年光學仿真經驗。
? 目標客戶群
?? 汽車整車廠
整車結構部門
內外飾設計部門
照明燈具部門
HUD設計部門
自動駕駛相關部門
?? 軌交機車廠
結構設計部門
內外飾設計部門
參會流程
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電話:010-64840808-6101
郵箱:market_dept@hirain.com
展開 OMS光學屬性測量設備測量效果
接下來我們來看看SPEOS在整車人機工效上的應用案例,這里有3個經典案例,分別是前擋風玻璃的眩光干擾分析,顯示屏內容的可讀可視性分析,以及車輛內部照明的早期可視化。
基于SPEOS,我們可以對前擋風玻璃的眩光效果進行可視化分析,并通過量化擋風玻璃上的眩光值來驗證其是否符合要求;對于顯示屏,SPEOS可以測量顯示屏內容的亮度與周圍環境的亮度,并通過法令法規的標準來驗證其是否滿足人眼可讀可視性要求;對于氛圍燈的設計,SPEOS可以還原出各個視角、各個燈光條件下的人眼觀察情況,在早期階段即可驗證氛圍燈的點亮效果。
SPEOS整車人機工效經典案例
而在外部燈具設計時,我們主要關注的是頭燈的點亮效果以及點亮時的能量分布。SPEOS可以通過強度探測器獲得頭燈點亮時的能量分布,并導入法令法規標準對其進行驗證,除了強度分布外,還可以加入路面的模型,來獲得一個更加真實的路面能量模擬情況和夜晚的人眼視覺情況。
SPEOS頭燈照明效果仿真與驗證
SPEOS還可以通過人眼視覺還原功能對信號燈的點亮效果進行驗證,包括信號燈點亮區域是否均勻,是否存在亮斑亮點等。
最后,讓我們來總結一下SPEOS的特點,與其他光學仿真工具相比,SPEOS具有四大優勢,與CAD平臺的結合使得SPEOS可以在光學設計,仿真,模擬,分析之間無縫銜接;基于OMS測量設備;軟件內嵌相應的法令法規標準,可以對仿真結果進行定性定量分析;以及人眼視覺模擬功能,使得SPEOS是可將模擬結果直接與實物作對比的光學分析軟件,也是通過CIE標準認證的光學分析軟件。
展開 SPEOS是ANSYS公司功能強大的光學仿真軟件,用于光學設計、環境與視覺模擬、成像仿真等,強大的解決方案提供了可視化光學系統和直觀的人機交互平臺,其仿真技術已廣泛用于汽車、電子電器、精密儀器、照明設備等領域。SPEOS軟件內嵌ISO和CIE國際標準,可整合結構進行光機系統的設計,依據人眼視覺特征和材料真實光學屬性進行場景仿真,能夠在產品設計階段對方案的可行性進行驗證,在設計前期發現、反饋和處理問題,使光學設計以快捷、超同步、易優化的形式實現理想的產品解決方案。
產品介紹
SPEOS的典型應用包括汽車內部視覺環境人機工效模擬分析、汽車內外飾燈具設計及模擬分析、車載成像系統虛擬驗證、HUD設計及仿真分析等。
?? 汽車內部視覺環境人機工效模擬分析
汽車運行的時間、地域、天氣狀況都較為復雜,因此汽車內部廣泛存在各種光學干擾,比如陽光照射在顯示屏或者飾條飾件上產生的反射眩光、陽光照射在儀表盤產生的大面積的泛白、日間或者夜間的成像反射、夜間顯示屏在主要視野區域形成的倒影等。通過SPEOS軟件,可以在設計之初對可能存在的隱患進行光學模擬,并給出人眼視覺模擬結果,在產品研發早期找出可能存在的隱患并進行有效更正。
圖1 整車人機工效人眼視覺模擬結果
??汽車內外飾燈具設計及模擬分析
SPEOS可以覆蓋汽車內外飾燈具從設計到仿真模擬的全過程。在設計方面,SPEOS擁有強大的光學器件設計功能,能夠進行汽車內外飾燈具光學結構的快速參數化設計及修改,SPEOS支持的設計類型可以涵蓋車燈設計領域的各種基礎光學器件。
展開 SPEOS是ANSYS公司功能強大的光學仿真軟件,用于光學設計、環境與視覺模擬、成像仿真等,強大的解決方案提供了可視化光學系統和直觀的人機交互平臺,其仿真技術已廣泛用于汽車、電子電器、精密儀器、照明設備等領域。SPEOS軟件內嵌ISO和CIE國際標準,可整合結構進行光機系統的設計,依據人眼視覺特征和材料真實光學屬性進行場景仿真,能夠在產品設計階段對方案的可行性進行驗證,在設計前期發現、反饋和處理問題,使光學設計以快捷、易同步、易優化的形式實現理想的產品解決方案。
產品介紹
SPEOS的典型應用包括汽車內部視覺環境人機工效模擬分析、汽車內外飾燈具設計及模擬分析、車載成像系統虛擬驗證、HUD設計及仿真分析等。
- 汽車內部視覺環境人機工效模擬分析
汽車運行的時間、地域、天氣狀況都較為復雜,因此汽車內部廣泛存在各種光學干擾,比如陽光照射在顯示屏或者飾條飾件上產生的反射眩光、陽光照射在儀表盤產生的大面積的泛白、日間或者夜間的成像反射、夜間顯示屏在主要視野區域形成的倒影等。通過SPEOS軟件,可以在設計之初對可能存在的隱患進行光學模擬,并給出人眼視覺模擬結果,在產品研發早期找出可能存在的隱患并進行有效更正。
圖1 整車人機工效人眼視覺模擬結果
- 汽車內外飾燈具設計及模擬分析
SPEOS可以覆蓋汽車內外飾燈具從設計到仿真模擬的全過程。在設計方面,SPEOS擁有強大的光學器件設計功能,能夠進行汽車內外飾燈具光學結構的快速參數化設計及修改,SPEOS支持的設計類型可以涵蓋車燈設計領域的各種基礎光學器件。
展開 Ansys SPEOS致力于在整車視覺人機工效分析和車燈視覺效果分析以及標準驗證,其人眼視覺光學仿真功能以三維數據為依據,直接仿真出人眼視覺效果,同時可以進行定量分析,可以減少樣件的制作次數,且前期節約的時間可以為后期開模提供更多的寶貴時間。 隨著科技的進步,研發周期的縮短,工作效率越來越重要。
Ansys SPEOS仿真自動化可以幫助用戶實現一鍵定義,減少數據處理時間,同時支持腳本自定義,靈活定義屬于自己的腳本,讓工作變得簡單,高效。

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圖1 整車人機工效人眼視覺模擬結果
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圖1 整車人機工效人眼視覺模擬結果
??汽車內外飾燈具設計及模擬分析
SPEOS可以覆蓋汽車內外飾燈具從設計到仿真模擬的全過程。在設計方面,SPEOS擁有強大的光學器件設計功能,能夠進行汽車內外飾燈具光學結構的快速參數化設計及修改,SPEOS支持的設計類型可以涵蓋車燈設計領域的各種基礎光學器件。
基于整車人機工效仿真及虛擬驗證解決方案,可以在設計初期模擬車輛在不同駕駛場景、駕駛時間、駕駛天氣下的座艙內整車人機工效,并結合VR顯示設備進行虛擬駕駛評測,快速對新車型進行定性及定量的評估,找出可能存在的隱患并予以修正。
本次研討會將對整車人機工效仿真及虛擬驗證解決方案進行廣泛討論,期待您的參會!
Ansys SPEOS致力于在整車視覺人機工效分析和車燈視覺效果分析以及標準驗證,其人眼視覺光學仿真功能以三維數據為依據,直接仿真出人眼視覺效果,同時可以進行定量分析,可以減少樣件的制作次數,且前期節約的時間可以為后期開模提供更多的寶貴時間。 隨著科技的進步,研發周期的縮短,工作效率越來越重要。
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7月13日 | SPEOS仿真自動化
簡介:Ansys SPEOS致力于在整車視覺人機工效分析和車燈視覺效果分析以及標準驗證,其人眼視覺光學仿真功能以三維數據為依據,直接仿真出人眼視覺效果,同時可以進行定量分析,可以減少樣件的制作次數,
OMS光學屬性測量設備測量效果
接下來我們來看看SPEOS在整車人機工效上的應用案例,這里有3個經典案例,分別是前擋風玻璃的眩光干擾分析,顯示屏內容的可讀可視性分析,以及車輛內部照明的早期可視化。