銷售經理
關注創建者：用戶_84919 創建時間：2025-04-03
銷售經理的視頻教程
從零開始學散熱 —— 熱設計200問
、經理、創業者 5、硬件工程師 6、想從事熱設計工作的學生或其它職位人員 關鍵特征：快速、簡潔、通俗、個別問題針對性
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銷售經理的實例教程
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總部網站：www.eta.com
中國網站：www.eta.com.cn
2007年1月1日起，ETA-China成為了美國LSTC公司LS-DYNA產品的中國區代理，負責LS-DYNA在中國的銷售和技術服務。因業務蓬勃發展，現招聘如下職位:
銷售經理
人數：5名，工作地點:上海，北京
職責 ：
1. 分析了解航空/航天/汽車/模具等相關行業的客戶需求，通過各種渠道進行新客戶的開發；
2. 深刻理解客戶需求和公司產品、服務的特點，簽訂符合雙方利益的商業合同；
3. 維護與客戶的良好關系，開發新的客戶需求。
要求：
1. 本科以上學歷，主修機械、力學等相關專業；
2. 具有機械制造、汽車等相關行業銷售經驗兩年以上；
3. 熟悉CAE基礎以及應用；
4. 具有良好的溝通能力、英語水平和團隊合作精神；
5. 能經常出差。
請將簡歷發送至 msu@eta.com.cn ，注明申請職位，合則約見。
一經錄用,公司將提供具有競爭力的薪資、福利待遇及培訓機會,并提供廣闊的發展平臺。
請在郵件主題中注明工作地：北京、上海 (注明來自中國CAE聯盟將獲得更多關注)
展開 針對汽車、鋼鐵、航空航天、重工等各個行業，配合銷售完成軟件介紹、軟件演示、技術交流、技術方案、技術培訓等工作。
3. 完成客戶提出的Benchmark。
4. 負責客戶日常技術支持。
招聘要求：
1. 專業及學歷：材料成型及控制（鍛壓，擠壓，軋制，熱處理，機械等）專業本科生或碩士研究生。
2. 具備金屬成形相關理論知識，具備力學、機械設計等專業的基礎知識。
3. 有金屬成形CAE分析軟件工程應用經驗者優先（如Deform, Simufact等）。
4. 性格熱情開朗，正直誠實，積極向上、認真負責。
5. 具備良好的英語口語交流能力。
6. 能適應經常出差。
薪酬待遇：
1. 底薪：8000+（面議，專業經驗豐富或英語聽說能力強者酌情增加）。
2. 年終獎。
3. 五險一金。
4. 雙休日、節假日休息，春節帶薪長假。
5. 出國培訓機會。
職位二：CAE軟件銷售經理，2人
工作地點：蘇州市
專業背景：機械，材料等工科專業 背景。
工作職責：
1. 理解公司產品特點與客戶需求，通過各種渠道進行新客戶的開發；
2. 完成銷售任務。
招聘要求：
1. 年齡30歲以下，理工科相關專業，本科學歷；
2. 有CAD/CAM/CAE行業軟件銷售經驗者優先；
3. 性格熱情開朗，能承受工作壓力，勇于接受挑戰；
4. 良好的英語交流能力，熟練使用日常辦公軟件；
5. 認真負責，能經常出差。
薪酬待遇：
1. 底薪：5000+銷售提成。
2. 五險一金。
3. 雙休日、節假日休息，春節帶薪長假。
4. 出國培訓機會。
聯系方式：
1. 簡歷投遞郵箱：bruce@autocae.cn
2.
展開 07
上汽集團董事長陳虹：將推行職業經理人制度
鞭牛士 6月30日消息，據證券時報報道，今日，上汽集團董事長陳虹透露，公司將深化國企改革，推行職業經理人制度。上汽將全面強化干部隊伍的激勵約束退出機制，干部的大部分收入來自可浮動的激勵薪酬；每年有一定比例的干部將被“末位淘汰”。另外，上汽集團此前以集中競價交易方式回購公司股份，至2021年1月回購期限屆滿，期間共使用資金22.47億元，回購公司股份1.08億股。這部分回購的股份為新一輪核心員工股權激勵計劃做好了鋪墊。
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2021國內汽車銷售服務滿意度：豪車奧迪被林肯終結，自主紅旗第一
汽車行業關注 汽車銷售滿意度對于國內的各個汽車品牌都較為重要，這也是構成車型口碑的一個重要因素。今日，J.D. Power發布2021中國汽車銷售滿意度研究（SSI）報告。研究顯示，2021年主流車品牌銷售服務滿意度自2000年來首次趕超豪華車，豪華車品牌在消費者購車體驗上逐漸失去領先優勢。2021年豪華品牌細分市場銷售滿意度平均分為732，較2020年上升了17分，2020年僅有奧迪和保時捷品牌上榜，而2021年包括林肯、奧迪、保時捷、雷克薩斯、寶馬品牌均出現在榜單中。其中，林肯以747分位居豪華品牌市場銷售滿意度榜首，終結了奧迪連續八年榜首的表現，奧迪雖然以736分位居第二，但是較去年的760分下滑了24分，品牌銷售滿意度下滑幅度較大，保時捷、雷克薩斯和寶馬分別以735分、734分和733分排名三四五。
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展開 轉載自《鐘林談芯》
從創業第一天開始，我就同時扮演芯片產品經理、項目經理、市場經理、銷售經理，集四個角色于一身。
在這四個角色中，讓人難以理解和容易混淆的角色當屬市場經理。為了讓大家正確理解這一角色，以自己為例，從芯片市場經理說起。
由于Wi-Fi FEM是標準通用芯片，后來者都是跟隨Skyworks和Qorvo的腳位定義，在性能指標上也是與他們對標。這樣一來，產品經理能發揮的空間非常有限，很多公司研發負責人兼職產品經理。對于這樣的產品，市場競爭更多依賴于市場經理和銷售經理。
賣過Wi-Fi FEM的銷售經理都知道，那真叫一個苦，高峰時期，客戶一聽到推Wi-Fi FEM的就頭疼，已上門的公司不少于20家，價格也是沒有最低，只有更低。
在這種過度競爭和極其內卷的市場，銷售經理的能力空間是非常有限的，過往的關系基礎和個人公關能力都被集體弱化，要成功做進一個客戶非常難，更不要說從點到面，市場快速打開。
最后發現，越是不賺錢的市場，對芯片銷售經理的能力要求越高，銷售費用越高，這是一種明顯不合乎常理的市場現象，從銷售經理這一角色發力行不通，銷售部門在公司不是盈利部門而是負債部門。
當芯片產品推向市場不能賺錢甚至虧本的時候，我們就要思考是產品出了問題，還是市場出了問題。如果是產品的問題，為什么要花那么多錢去量產芯片？如果是市場問題，為什么還要花錢請銷售經理去賣產品？除非是一顆策略性芯片產品，特意用來敲開客戶大門的。
芯片產品是市場規模的產物，但規模經濟模式不適合芯片創業公司。芯片更應該是技術的產物，應該有高附加值，一個芯片創業公司一開始就用低價追求規模經濟，通過規模降低成本再獲得利潤，這條路應該走錯了。
何況Wi-Fi FEM市場規模有限，沒有規模經濟效應，如果要硬來只會是自欺欺人。
展開 北京漢江數控科技有限公司招聘有限元仿真軟件工程師及銷售經理
北京漢江數控科技有限公司是歐、美CAE軟件的新銳代理商，公司不僅從事MES的開發、實施，還從事數控加工、焊接仿真、加工受力變形分析、旋壓、熱處理分析等CAM/CAE軟件的銷售及技術服務。現擴大規模，招聘CAE軟件工程師及區域銷售經理，工作地址北京、西安、成都、重慶、華東、東北都可以，可以家里辦公。有意者請聯系hanjiangnc@126.com。
招聘：焊接、熱處理仿真軟件 技術經理、銷售經理，有去歐洲培訓的機會
工作地址：北京、東北、西南、華東、西北等地，可以在家辦公。
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銷售經理的最新內容
<strong>演講嘉賓：</strong></p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/d124fd9745af482895e1b7ff6a85c7c6" width="201"></p><p class="ql-align-center"><strong>紀虹宇 | Ansys 區域銷售經理
BIM數據充分發揮絕對的市場優勢2個月前
Hargassner銷售總經理Herbert Schwarz坦言：“其實規劃師和建筑師對BIM數據的需求一直存在。但在相當長的一段時間內，我卻認為BIM數據并不那么重要。隨著時間的推移，行業的發展，需求的增長，我很快就意識到這已經是我們無法回避的問題。”
邁向未來的戰略性一步
以前，Hargassner沒辦法為他們的用戶提供所需的BIM數據。現在情況不同了。
主題：歡迎致辭
紀虹宇 | Ansys 區域銷售經理
主題：光導設計優化及魯棒性分析
韓凱 | 睿博光電技術中心高級研發經理
內容簡介：在汽車照明應用領域，光導照明應用廣泛，其設計需要兼顧照明均勻性和法規要求，在本例中，使用Ansys設計工具創建光導參數化設計，并利用優化工具驅動光導設計參數迭代優化，進而找到最佳設計并完成魯棒性分析驗證，旨在實現汽車日行燈
--VI-grade歐洲、中東、美洲及非洲銷售經理 Alessandro Baldari
“對于TUC.technology而言，此次合作標志著一個重要的里程碑，因為它將我們的模塊化連接平臺擴展至仿真與數字開發領域，我們與VI-grade共同創建一個生態系統，旨在消除物理與數字車輛開發之間的界限，從而開啟集成式移動出行設計的新時代。”
在Ansys任職的21年時間中，先后擔任項目高級咨詢顧問、區域銷售經理、中國區區域銷售總監、亞太區區域銷售總監等職位，擁有南京航空航天大學的信息工程學士學位和上海交通大學的電子工程碩士學位。
Scheerer 軸承推出綜合在線目錄10個月前
Scheerer Bearing 銷售經理 Daniel Geil 表示：
“自成立以來，Scheerer Bearing 一直致力于在美國本土制造、開發和設計高品質軸承。我們全面的產品線涵蓋了從圓錐軸承到圓柱軸承、回轉支承和球面軸承的所有產品，可滿足廣泛的工業應用需求。我們深知每個項目都是獨一無二的，我們的團隊致力于設計精確滿足客戶規格和應用要求的產品。
從芯片市場經理說起11個月前
對于這樣的產品，市場競爭更多依賴于市場經理和銷售經理。
賣過Wi-Fi FEM的銷售經理都知道，那真叫一個苦，高峰時期，客戶一聽到推Wi-Fi FEM的就頭疼，已上門的公司不少于20家，價格也是沒有最低，只有更低。
在這種過度競爭和極其內卷的市場，銷售經理的能力空間是非常有限的，過往的關系基礎和個人公關能力都被集體弱化，要成功做進一個客戶非常難，更不要說從點到面，市場快速打開。
-12:00
人工智能驅動仿真工程引領未來
馬越峰 Altair 技術總監
HyperWorks2025，下一代建模可視化及多物理場仿真平臺
李飛亞 Altair 技術專家
特邀演講
AI 與仿真技術融合的最新進展與案例
陳正宇 Altair 高級技術經理
AI 賦能智造，從數字化到智能化
沈靖 Altair 高級銷售經理
15:00-15:30 云端海量場景仿真、精確感知仿真助力智能駕駛系統安全
演講嘉賓：許富強 | Ansys產品銷售經理
個人簡介：Ansys智能駕駛仿真產品方案亞太負責人，擁有20年汽車行業產品研發經驗，曾在福特中國、Mobileye研究開發L2組合駕駛輔助系統、商用車組合駕駛輔助系統，曾在AVL STC輔助工程仿真。
Altair EC 技術總監王軼華
Altair 高級銷售經理、EDEM 產品經理方海濤
Altair 教育科研行業、河南區域銷售總監李征
會議現場
Altair 中國團隊分享“技術深耕 × 商業破局”
江蘇坤震電子科技有限公司
上海析模計算機科技有限公司
重慶薈奇安科技有限公司
