自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)控制器
關(guān)注創(chuàng)建者：經(jīng)緯恒潤 創(chuàng)建時間：2023-10-11
自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)控制器的實(shí)例教程
概述
自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)（Adaptive Front-lighting System，簡稱AFS）是一種智能燈光調(diào)節(jié)系統(tǒng)。通過感知駕駛員操作、車輛行駛狀態(tài)、路面變化以及天氣環(huán)境等信息，AFS 自動控制前照燈實(shí)時進(jìn)行上下、左右照明角度的調(diào)整， 為駕駛員提供良好的道路照明效果。
經(jīng)緯恒潤作為AFS控制系統(tǒng)供應(yīng)商，已經(jīng)成功為包括通用（GM）、上海通用（SGM）、長城、上汽、北汽、廣汽、一汽在內(nèi)的多家國內(nèi)外客戶進(jìn)行了AFS控制系統(tǒng)的配套。
系統(tǒng)功能
自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)能夠顯著改善各種路況下的照明效果，提高行車安全。
虛線表示無動態(tài)調(diào)光的光照角度
上下調(diào)節(jié)功能 左右調(diào)節(jié)功能
系統(tǒng)組成
乘用車的自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)由主控制器單元、左/右旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器、左/右調(diào)光電機(jī)、前/后車身高度傳感器組成。
AFS 系統(tǒng)（上下左右調(diào)節(jié)功能）
ALS 系統(tǒng)（上下調(diào)節(jié)功能）
配套客戶
展開 汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，英文縮寫是AFS（Adaptive Front Lighting System）.它是一種能夠自動改變兩種以上的光型以適應(yīng)車輛行駛條件變化的前照燈系統(tǒng)，是國際上在車燈照明上的新技術(shù)之一，它的研發(fā)對汽車夜晚行車安全起到了很大的作用。
AFS是一個由傳感器組、傳輸通路、處理器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成的系統(tǒng)。由于需要對多種車輛行駛狀態(tài)做出綜合判斷，客觀上決定了AFS是一個多輸入多輸出復(fù)雜的系統(tǒng)。
要實(shí)現(xiàn)不同的功能，AFS必須要從不同的傳感器取得不同的車輛行駛信息。比如，為了實(shí)現(xiàn)彎道旋轉(zhuǎn)照明的功能，除了要從車速傳感器獲取車速、方向盤角度傳感器獲取方向盤轉(zhuǎn)角、車身高度傳感器獲得車身傾斜角度以外，還必須通過一些特殊的傳感器，獲取車輛實(shí)際轉(zhuǎn)向角度的信息；從環(huán)境光傳感芯片獲取可見光測距，從而避開一些障礙物。
因?yàn)樵谕ǔ５那闆r下，AFS所需獲得部分信息也被其他的控制系統(tǒng)采用，即AFS實(shí)際上要和其他的系統(tǒng)共用一些傳感器，所以，必須通過總線這一傳輸通路以后，才能實(shí)現(xiàn)這些傳感器信息的共享。
AFS的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由一系列的馬達(dá)和光學(xué)機(jī)構(gòu)組成的。一般有投射式前照燈，對前燈垂直角度進(jìn)行調(diào)整的調(diào)高馬達(dá)，對前燈水平角度進(jìn)行調(diào)整的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，對基本光型進(jìn)行調(diào)整的可移動光柵，此外還有一些附加燈如角燈等等。
這里推薦工采電子從臺灣代理的環(huán)境光測距傳感芯片系列中的環(huán)境光傳感芯片 - ALS-AK510，AK510是一種低成本可見光傳感器，具有與環(huán)境光水平成正比的電流輸出。它有一個內(nèi)置的光學(xué)濾光片，以提供接近人眼的響應(yīng)或“光敏”。把輸出電流與電阻器串聯(lián)起來，就可以把它轉(zhuǎn)換成電壓。動態(tài)范圍由外部電阻和電源決定(10K和5V給出0到160 Lux的范圍，但1K電阻可以超過700 Lux)。內(nèi)部暗電流消除電路能夠在全溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的精度，即使是在低光水平下。
展開 概述
隨著機(jī)器視覺、復(fù)雜傳感以及陣列光源等技術(shù)的發(fā)展，以及市場對智能駕駛輔助功能的需求，自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng) -- ADB（Adaptive Driving Beam）應(yīng)運(yùn)而生。ADB是一種能夠根據(jù)路況自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型的智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)。根據(jù)本車行駛狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)以及道路車輛狀態(tài)，ADB系統(tǒng)自動為駕駛員開啟或退出遠(yuǎn)光。同時，根據(jù)車輛前方視野中的車輛位置，自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型，以避免對其他道路使用者造成眩目。
相比于傳統(tǒng)遠(yuǎn)光，ADB采用智能控制替換手動切換，使燈光控制更加方便、舒適；同時，防眩目的光型變換替換了遠(yuǎn)近光切換，在保障道路行駛安全的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大了視野照明。
系統(tǒng)組成
通常ADB系統(tǒng)由前視主動安全攝像頭（Forward Active Safety Camera，F(xiàn)AS-Cam）、大燈控制器（Headlamp Control Module，HCM）、光源模組驅(qū)動器、光源模組、傳輸線等幾部分組成。目前ADB的主要光源為LED，因此光源模組驅(qū)動器即LED驅(qū)動模塊（LED Driver Module，LDM）。
產(chǎn)品及特性
1. 產(chǎn)品
? ADB系統(tǒng)解決方案
? ADB系統(tǒng)組件：HCM，LDM
? ADB系統(tǒng)評測服務(wù)
2.
展開 不過，汽車制造商認(rèn)為，各種形式的自適應(yīng)前照燈可為消費(fèi)者提供額外的安全功能，并在競爭激烈的市場中使其新車脫穎而出。
自適應(yīng)前照燈的工作原理是什么？
如今，前照燈不再是由反射器中的一個近光燈和一個遠(yuǎn)光燈組成（配有手動開關(guān)來單獨(dú)或同時打開或關(guān)閉），現(xiàn)代的前照燈是具有軟件、復(fù)雜組件和車輛網(wǎng)絡(luò)接口的先進(jìn)系統(tǒng)。
為了提供自動遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)彎照明和光型調(diào)節(jié)功能，每個制造商都有自己的配置和系統(tǒng)，但其中大多數(shù)組件可以分為以下幾種類別。
傳感器
各種傳感器可收集信息，包括轉(zhuǎn)向、車速、照明條件、天氣、駕駛條件、道路寬度以及其他車輛的位置。新款車型現(xiàn)在還使用GPS位置和地圖數(shù)據(jù)來主動向系統(tǒng)提供信息。傳感器可以像車輛上已安裝的光學(xué)或熱/紅外攝像頭以及雷達(dá)、激光雷達(dá)或聲納測距設(shè)備一樣復(fù)雜，它們已經(jīng)在車輛上用于支持其他安全系統(tǒng)。這些設(shè)備可提供物體的尺寸、位置和速度信息，尤其是迎面而來的汽車的信息。較簡單的傳感器可提供方向盤的位置、環(huán)境照明條件和天氣信息。ADB系統(tǒng)的準(zhǔn)確運(yùn)行取決于在傳感器和ECU之間建立精確的反饋回路，以幫助執(zhí)行必要的操作。
軟件和電子設(shè)備
來自傳感器的信息被傳輸?shù)?em>自適應(yīng)前照燈控制硬件，以便驅(qū)動系統(tǒng)的控制軟件能夠適應(yīng)當(dāng)前情況。電子設(shè)備可以集成到前照燈總成、單獨(dú)的控制單元或車輛控制計(jì)算機(jī)中。除了控制功能外，軟件和電子設(shè)備還可為前照燈總成提供具有適當(dāng)電壓、脈寬調(diào)制（PWM）和質(zhì)量的電源。
前照燈總成
自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)的主體由前照燈總成本身組成。控制系統(tǒng)會將旋轉(zhuǎn)方式、每個光源的亮度以及自適應(yīng)駕駛光束的亮區(qū)和暗區(qū)等信息告知該總成。最重要的是，前照燈總成包含光學(xué)光路徑。工程師利用廣泛的仿真和原型設(shè)計(jì)來優(yōu)化總成的光學(xué)特性。
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寫在前面
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汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，英文縮寫是AFS（Adaptive Front Lighting System）.它是一種能夠自動改變兩種以上的光型以適應(yīng)車輛行駛條件變化的前照燈系統(tǒng)，是國際上在車燈照明上的新技術(shù)之一，它的研發(fā)對汽車夜晚行車安全起到了很大的作用。
AFS是一個由傳感器組、傳輸通路、處理器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成的系統(tǒng)。由于需要對多種車輛行駛狀態(tài)做出綜合判斷，客觀上決定了AFS是一個多輸入多輸出復(fù)雜的系統(tǒng)
概述
隨著機(jī)器視覺、復(fù)雜傳感以及陣列光源等技術(shù)的發(fā)展，以及市場對智能駕駛輔助功能的需求，自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng) -- ADB（Adaptive Driving Beam）應(yīng)運(yùn)而生。ADB是一種能夠根據(jù)路況自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型的智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)。根據(jù)本車行駛狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)以及道路車輛狀態(tài)，ADB系統(tǒng)自動為駕駛員開啟或退出遠(yuǎn)光。同時，根據(jù)車輛前方視野中的車輛位置，自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型，以避免對其他道路使用者造成眩目
虛線表示無動態(tài)調(diào)光的光照角度
上下調(diào)節(jié)功能 左右調(diào)節(jié)功能
系統(tǒng)組成
乘用車的自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)由主控制器單元、左/右旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器、左/右調(diào)光電機(jī)、前/后車身高度傳感器組成。
AFS 系統(tǒng)（上下左右調(diào)節(jié)功能）
ALS 系統(tǒng)（上下調(diào)節(jié)功能）
配套客戶
