擠壓鑄造機
關注創(chuàng)建者：液壓那些事 創(chuàng)建時間：2023-07-05
擠壓鑄造機的視頻教程
Altair 工藝仿真之鑄造和擠壓網(wǎng)絡研討會
擠壓成型工藝仿真Inspire Extrude的應用 2. 鑄造成型工藝仿真 Inspire Cast的應用
免費 1小時13分鐘 423播放
查看
擠壓鑄造機的實例教程
擠壓鑄造機是提供擠壓鑄造過程中所需的機械壓力的設備，它還作為擠壓鑄造實施的平臺，成為擠壓鑄造生產(chǎn)過程中的核心設備。
擠壓鑄造機與通用壓力機的工作原理和運動形式基本相同，所以在擠壓鑄造初期，大部分都是對通用壓力機進行改造以滿足要求，但是隨著擠壓鑄造件形狀越來越復雜，工藝要求越來越高，通用壓力機已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)需要，所以，專用擠壓鑄造機隨之發(fā)展起來。
目前，對擠壓鑄造機的研究主要集中在工藝和機械系統(tǒng)上，對于液壓系統(tǒng)特性的研究相對較少。
本文以4000t大型智能半固態(tài)擠壓鑄造機為研究對象，其主機結(jié)構為 VV 型結(jié)構，結(jié)構簡單、造價低，主要由開合模系統(tǒng)、壓射系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)等組成。其中壓射系統(tǒng)用于將半固態(tài)漿料壓入型腔，所以，擠壓鑄造機壓射系統(tǒng)性能的優(yōu)劣對擠鑄件的質(zhì)量至關重要，擠壓壓射系統(tǒng)采用全閉環(huán)實時控制，可大大提高整機的穩(wěn)定性和可靠性。
本文采用 Amesim 軟件搭建壓射液壓系統(tǒng)仿真模型，對擠壓鑄造機壓射液壓系統(tǒng)性能進行仿真分析，直觀地展現(xiàn)了參數(shù)變化對系統(tǒng)性能的影響，為后續(xù)擠壓鑄造機壓射控制系統(tǒng)的設計提供了依據(jù)。
1、擠壓鑄造機壓射液壓系統(tǒng)原理介紹
4000t大型智能半固態(tài)擠壓鑄造機的主要技術參數(shù)如表 1 所示。
表 1 擠壓鑄造機主要技術參數(shù)
擠壓鑄造機壓射液壓系統(tǒng)主要由閥、液壓缸、蓄能器以及壓力油液管路和自動控制系統(tǒng)組成，是集液壓和機電控制于一體的綜合性系統(tǒng)。其中，壓射缸是壓射系統(tǒng)的關鍵部件，其結(jié)構簡圖如圖 1 所示。
半固態(tài)漿料由料杯向傾斜的壓室 5 內(nèi)注入，擠壓單元回傾后和模具對接，壓射頭 6 向上充填半固態(tài)漿料。
展開 最近老板想用anycasting模擬擠壓鑄造過程，可是不知道如何下手阿，高手能不能幫忙指點一下阿，具體怎么設置，我的anycasting介紹里面沒有關于這方面的設置阿，多謝了。如果有案例就更好了，非常感謝，急用阿！
總結(jié)如下：
1.低壓鑄造。只設置邊界條件里的壓力，然后在運行參數(shù)Preference里設置LPCF(低壓鑄造)，系統(tǒng)會自動設置壓鑄的運行參數(shù).是能夠充型的。
2.壓鑄。只看充型的話，只設置邊界條件里的速度（velocity 或inlet），在運行參數(shù)里設置HPCF(高壓鑄造)，系統(tǒng)會自動設置壓鑄的運行參數(shù)。是能夠充型的。
但是本人沒注意到充型完是否繼續(xù)保壓補縮，正疑惑中。。。
對于擠壓鑄造，我查閱了部分文獻，各個大學的碩士畢業(yè)論文，發(fā)現(xiàn)擠壓鑄造設置有一下幾個方面：
1.傳熱系數(shù)：EQUIV
2.邊界條件：Pressure、Heat、Vent
3.過程條件：Assign Volume——translation 即沖頭的速度
4.運行參數(shù)：Thermal——Gatefeed=1
Flow——Gas=1
但是我有以下疑問，往各位朋友能提出建議：
1.排氣的設置
BC-Vent排氣孔設置，我在鑄件區(qū)域選取節(jié)點，開啟了GAS，但是運行計算時出現(xiàn)：Warning：Node 1732 is in a None-Fluid Region
請問如何解決這個問題？鑄件為什么不是fluid的區(qū)域呢？設在什么位置才是正確的？
2.保壓補縮的設置
我用的軟件是ProCAST2011，以前的ViewCAST完全被Visual-Viewer代替，我找不到補縮面，沒有XYplot工具。
請問如何找到補縮面的節(jié)點？如果是2004版本的話，是先運行DataCAST，然后點擊Xyplot就可以嗎？黃色的補縮面是如何出現(xiàn)的呢？
3.沖頭壓力和速度
沖頭的壓力，我設置的邊界條件中的Pressure，這個是有方向的嗎？我直接選取沖頭外面的的一個面設的壓力。Process——Assign Volume ——Add Translation 這樣設置沖頭速度是正確的嗎？
展開 四
、湖南省鑄造協(xié)會調(diào)研邵東市鑄造企業(yè)---助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
湖南省鑄造協(xié)會受邵東市火廠坪鎮(zhèn)人民政府委托組織編制“湖南省鑄造高新產(chǎn)業(yè)園和固廢處理”項目可行性研究報告。為此，省鑄造協(xié)會調(diào)研組前往邵東市，對邵東市鑄造產(chǎn)業(yè)進行全面調(diào)研和座談。調(diào)研組一行在火廠坪鎮(zhèn)鎮(zhèn)領導的帶領下，實地考察了產(chǎn)業(yè)園擬定選址地并走訪了“湖南環(huán)球機械鑄造”等幾家鑄造企業(yè)。之后由鎮(zhèn)政府組織火廠坪鎮(zhèn)所有鑄造企業(yè)老板進行座談。
五、浙江泰拇投建擠壓鑄造設備與鋁鑄件項目
近日，紹興市生態(tài)環(huán)境局越城分局受理浙江泰拇精密制造股份有限公司年產(chǎn)8臺以上精準擠壓鑄造設備與1.5萬噸高性能鋁合金鑄件生產(chǎn)項目。項目位于紹興市越城區(qū)袍江新區(qū)，征地28514平米，總建筑面積53081平米，購置先進生產(chǎn)設備。浙江泰拇精密公司專門從事真空精準擠壓鑄造機和鋁合金鑄件生產(chǎn)。
來源：有色鑄造網(wǎng) 、中國鍛壓網(wǎng)、湖南省鑄造協(xié)會
展開 半連續(xù)立式鑄造是鑄造鋁合金大規(guī)格扁錠和大直徑范圍的圓錠（棒）的主要鑄造方式，半連續(xù)（見圖1）就是應用材料流變學原理將合金熔體通過結(jié)晶器、引錠頭鑄造成一定尺寸的扁錠、圓錠或空心鑄錠，為熱軋或鍛壓或擠壓生產(chǎn)提供坯料的專用生產(chǎn)設備。
1.半連續(xù)液壓鑄造機現(xiàn)狀
由于高質(zhì)量液壓元件、低摩擦液壓缸的問世，以及自動化控制水平的提高，為現(xiàn)代化高質(zhì)量液壓半連續(xù)鑄造機提供了技術保障。現(xiàn)代化鋁合金鑄錠半連續(xù)鑄造機具有鑄造平臺運行平穩(wěn)、鑄造速度范圍大且精度高、負荷能力大、設備結(jié)構簡單、維護方便、機械磨損小，以及使用壽命長等優(yōu)點，特別適用于大噸位、高質(zhì)量的鑄錠生產(chǎn)。液壓傳動鑄造機按照引錠頭由液壓缸內(nèi)部導向和外部導向分為外導式和內(nèi)導式。液壓內(nèi)導式半連續(xù)鑄造機的升降執(zhí)行元件為帶扭矩限制器的內(nèi)導柱塞缸，其升降過程中的防旋轉(zhuǎn)導向及缸桿運行中的垂直度均由液壓缸內(nèi)部結(jié)構實現(xiàn)，導向精度高，鑄錠在全長范圍內(nèi)的彎曲可以控制在4mm以內(nèi)。我國于1991年6月開始實施的標準YS/T8—1991《鋁錠液壓式半連續(xù)鑄造機》對該類鑄造機的性能有具體的要求。
二十幾多來，國內(nèi)外制造商的先進鑄造機新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。國外的先進鑄造機制造商有：美國Wagstaff公司和Almex公司、加拿大Loma公司、法國NovelisPAE公司、荷蘭Thermcon公司、挪威Hycast公司和德國Loi公司等。國內(nèi)的鑄造機制造商主要是仿制國外的液壓系統(tǒng)，也有極少數(shù)自己消化吸收改進的。
近幾年來，鋁加工生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，對鋁合金鑄錠的需求日益增多，國內(nèi)新建了一大批先進液壓鑄造機，其液壓系統(tǒng)因鑄造機廠商設計理念不同而各有千秋。隨著國家對特種合金產(chǎn)品需求，需要滿足高鑄造工藝要求的鑄造機，如何逐步消化吸收進口鑄造機液壓系統(tǒng)，擺脫進口依賴，對逐步完善鋁加工的裝備，具有很重要的意義。
展開 
擠壓鑄造機的最新內(nèi)容
船用汽輪機后汽缸下半鑄件的
鑄造工藝設計
戴月良
（上海電氣 上重鑄鍛有限公司，上海 200245）
摘 要：船用汽輪機后汽缸下半鑄件結(jié)構復雜，質(zhì)量要求高，有較高的生產(chǎn)難度。采用ProCAST 鑄造模擬軟件計算鑄件模數(shù)，根據(jù)模數(shù)計算設置冒口；模擬澆注過程，確保充型過程快速平穩(wěn)；對鑄件凝固過程模擬優(yōu)化，實現(xiàn)順序凝固，保證了鑄件致密度。
關鍵詞：汽輪機汽缸；工藝優(yōu)化
1、擠壓鑄造機壓射液壓系統(tǒng)原理介紹
4000t大型智能半固態(tài)擠壓鑄造機的主要技術參數(shù)如表 1 所示。
表 1 擠壓鑄造機主要技術參數(shù)
擠壓鑄造機壓射液壓系統(tǒng)主要由閥、液壓缸、蓄能器以及壓力油液管路和自動控制系統(tǒng)組成，是集液壓和機電控制于一體的綜合性系統(tǒng)。
擠壓或鑄造或機加工部件，如電池外殼、底板冷卻系統(tǒng)、外殼的上部和下部。大眾汽車還使用了很多緊固件，這些緊固件對于所有車型來說都是相同的類型。這有助于簡化內(nèi)部或供應商的制造，因為他們不必從一種車型到另一種車型大幅改變他們的機器、流程和工具。
文／司宗青·蘇州虹逸重工科技有限公司
雙工位雙向臥式框架伺服數(shù)控擠壓液壓機(圖1 和圖2)，主要適用于借助專用模具和步進梁輸送工件機構或桁架機器人的工況，可實現(xiàn)圓管材、圓棒料以及方材等兩端同時同步高效熱(冷)擠壓成形新工藝，是專門用于滿足汽車車橋、火車車輛輪軸、汽車半軸、汽車傳動軸的臥式擠壓液壓機，是車輛行業(yè)特種鍛造專用液壓機。
圖1 雙工位雙向臥式框架伺服數(shù)控擠壓液壓機
1-擠壓油缸
鑄造，就是往一個模具里頭灌熱的金屬漿，金屬漿成型冷卻后就有了預期的形狀。
是不是很像香港的著名小吃雞蛋仔，也是把雞蛋漿放入一個黑色的插著電的有很多球型隆起的模具里，那么等下成型后的樣子就是一個個圓球狀的啦。
工業(yè)產(chǎn)品的鑄造，可不像雞蛋仔的形狀那么簡單。很多工業(yè)零件的模具，是由一整套組合拼接、組合而成。
▼
這一整套模具，都可以通過3D打印技術來完成。在3D打印機的
浙江泰拇精密公司專門從事真空精準擠壓鑄造機和鋁合金鑄件生產(chǎn)。
來源：有色鑄造網(wǎng) 、中國鍛壓網(wǎng)、湖南省鑄造協(xié)會
熱擠壓模及中、小型機鍛模用鋼與熱處理
1.熱擠壓模及中、小型機鍛模的工作條件與性能要求
熱擠壓模工作時，受到壓應力、彎曲應力和脫模的拉應力作用。所受的沖擊載荷比錘鍛模小，但與熾熱金屬接觸的時間比錘鍛模長，工作溫度較錘鍛模高，擠壓不同金屬時溫升也不同，最高可達800一85090。因急冷急熱造成的熱應力也大于錘鍛模，摩擦也更為劇烈。熱擠壓模的主要失效形式是模腔過量塑性變形，反復加熱冷卻而引起的疲勞破壞
隨著輕量化浪潮興起，鋁合金因其優(yōu)勢廣泛應用于航空航天、國防軍工、交通和各民用工程中，并日益擴大在各領域的應用。半連續(xù)立式鑄造是鑄造鋁合金大規(guī)格扁錠和大直徑范圍的圓錠（棒）的主要鑄造方式，半連續(xù)（見圖1）就是應用材料流變學原理將合金熔體通過結(jié)晶器、引錠頭鑄造成一定尺寸的扁錠、圓錠或空心鑄錠，為熱軋或鍛壓或擠壓生產(chǎn)提供坯料的專用生產(chǎn)設備。
1.半連續(xù)液壓鑄造機現(xiàn)狀
由于高質(zhì)量液壓元件、低摩擦液壓缸的問世
我看了一些資料。總結(jié)如下：
1.低壓鑄造。只設置邊界條件里的壓力，然后在運行參數(shù)Preference里設置LPCF(低壓鑄造)，系統(tǒng)會自動設置壓鑄的運行參數(shù).是能夠充型的。
2.壓鑄。只看充型的話，只設置邊界條件里的速度（velocity 或inlet），在運行參數(shù)里設置HPCF(高壓鑄造)，系統(tǒng)會自動設置壓鑄的運行參數(shù)。是能夠充型的。
但是本人沒注意到充型完是否繼續(xù)保壓補縮，正疑惑中。。。
對于擠壓鑄造
最近老板想用anycasting模擬擠壓鑄造過程，可是不知道如何下手阿，高手能不能幫忙指點一下阿，具體怎么設置，我的anycasting介紹里面沒有關于這方面的設置阿，多謝了。如果有案例就更好了，非常感謝，急用阿！
