在航空航天、新能源、電子半導(dǎo)體等領(lǐng)域,有一種材料堪稱“極端環(huán)境守護(hù)者”——熱塑性聚酰亞胺(TPI)。通過(guò)自身超寬耐溫區(qū)間、高強(qiáng)度力學(xué)性能、強(qiáng)絕緣等多重優(yōu)勢(shì),成為高端產(chǎn)品升級(jí)的“關(guān)鍵密碼”。
新能源與電子電氣架構(gòu)(EV & EE Architecture)
三電系統(tǒng):電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機(jī)控制器、電動(dòng)控制系統(tǒng)、線控制動(dòng)/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
電子電氣架構(gòu):Zone-based架構(gòu)、高壓配電單元。
隨著產(chǎn)品開發(fā)不斷邁向更真實(shí)工況和更復(fù)雜系統(tǒng),LS-DYNA 持續(xù)賦能汽車與零部件、航空、新能源、電子制造、高端裝備等行業(yè),在沖擊,安全與可靠性等關(guān)鍵問(wèn)題中發(fā)揮著重要作用。
在此背景下,Ansys計(jì)劃于5月14-15日舉辦第七屆 LS-DYNA 中國(guó)技術(shù)論壇,將集中展示 LS-DYNA 的最新功能進(jìn)展與行業(yè)熱點(diǎn)應(yīng)用。
依托深圳作為全球電子信息產(chǎn)業(yè)核心樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì),展會(huì)深度鏈接華南乃至全球電子制造資源,助力企業(yè)把握5G通信、新能源汽車、醫(yī)療電子等領(lǐng)域帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)行業(yè)向智能化、精密化、綠色化轉(zhuǎn)型。
展示范圍:
各系列成品電池、組合電池;動(dòng)力電池及管理系統(tǒng);電池材料及零部件;智能工廠及生產(chǎn)設(shè)備與測(cè)試儀器;太陽(yáng)能\氫能\燃料電池及產(chǎn)業(yè)鏈;電源產(chǎn)品及能源電子器件;回收再生技術(shù)設(shè)備/三廢處理設(shè)備;電池測(cè)試與認(rèn)證機(jī)構(gòu)測(cè);
感謝您對(duì)本屆展會(huì)的參會(huì)和支持,謹(jǐn)祝參展成功!
全行業(yè)適配,成為企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的核心助力
如今,Altair Compose已廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子、能源、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域。無(wú)論是企業(yè)工程師用于產(chǎn)品研發(fā)中的工程計(jì)算與數(shù)據(jù)分析,還是科研人員開展學(xué)術(shù)研究、制作論文圖表,它都能提供穩(wěn)定、高效的支持。
</p><p><br></p><p>展會(huì)聚焦<strong>集成電路、電子元器件、半導(dǎo)體/芯片、嵌入式、顯示技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器、連接器、無(wú)線、電源、測(cè)試技術(shù)、電子材料、能源電子、智能硬件、生產(chǎn)設(shè)備和行業(yè)解決方案</strong>,設(shè)立六大特色展區(qū),從電子元器件的基礎(chǔ)組件到智能工廠的解決方案,從測(cè)試測(cè)量的精準(zhǔn)儀器到連接器的核心部件,全方位呈現(xiàn)行業(yè)前沿技術(shù)與產(chǎn)品。
總結(jié)
西門子FLOEFD以“CAD原生、智能高效、多場(chǎng)協(xié)同”為核心,打破了設(shè)計(jì)與仿真的壁壘,尤其適配新能源、電子、增材制造等快速迭代的行業(yè)。其價(jià)值不僅在于縮短研發(fā)周期、降低試驗(yàn)成本,更在于推動(dòng)工程師將“仿真思維”融入設(shè)計(jì)全流程,實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)型。
未來(lái),隨著AI與云計(jì)算技術(shù)的深度融合,F(xiàn)LOEFD在數(shù)字孿生、跨學(xué)科協(xié)同仿真中的潛力將進(jìn)一步釋放。
通過(guò)科學(xué)的跌落驗(yàn)證,不僅能有效暴露產(chǎn)品缺陷,更能為產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)與安全升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐,最終讓每一件流向市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品與電子產(chǎn)品,都經(jīng)得起“跌落”的考驗(yàn),為終端用戶帶來(lái)更安心、可靠的體驗(yàn)。
本文探討了將傳統(tǒng)汽車成熟的單元測(cè)試規(guī)范應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的可行性,重點(diǎn)分析了ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)體系在新能源汽車電子控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,以及winAMS等認(rèn)證工具在提升測(cè)試效率和質(zhì)量方面的作用。研究結(jié)果表明,傳統(tǒng)汽車測(cè)試規(guī)范經(jīng)過(guò)適當(dāng)調(diào)整后,能夠有效提升新能源汽車的軟件質(zhì)量和系統(tǒng)可靠性,但需要針對(duì)三電系統(tǒng)等新能源特有部件進(jìn)行專項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)。