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帖子 能源電力系統(tǒng)生產(chǎn)模擬關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
依托國家和國家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目,國家科技重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“能源發(fā)電調(diào)度運(yùn)行技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”歷時(shí)10年,采用“基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)、系統(tǒng)研發(fā)、應(yīng)用推廣”的技術(shù)路線,研發(fā)了能源電力系統(tǒng)生產(chǎn)模擬軟件(REPS)和國-網(wǎng)-省能源消納能力協(xié)同計(jì)算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了能源電力系統(tǒng)中長期電力電量平衡量化分析,為我國能源相關(guān)政策的制定和實(shí)施提供了重要依據(jù)。
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電氣分享社區(qū) ??? 3年前
新能源電力系統(tǒng)生產(chǎn)模擬關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
帖子 電力電子HIL仿真設(shè)備調(diào)研 一、調(diào)研背景 隨著電力電子技術(shù)能源、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的深入應(yīng)用,高校與科研機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)教學(xué)科研設(shè)備的需求日益增長。HIL(硬件在環(huán))仿真器作為電力電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)的核心工具,其
電力電子HIL仿真設(shè)備調(diào)研 一、調(diào)研背景 隨著電力電子技術(shù)能源、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的深入應(yīng)用,高校與科研機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)教學(xué)科研設(shè)備的需求日益增長。HIL(硬件在環(huán))仿真器作為電力電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)的核心工具,其性能、適配性及性價(jià)比成為關(guān)注重點(diǎn)。
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用戶_84547 ??? 1年前
帖子 金屬增材制造數(shù)值模擬技術(shù)發(fā)展
金屬增材制造是增材制造技術(shù)中發(fā)展最為迅速的分支,現(xiàn)已廣泛運(yùn)用于航空航天、能源動(dòng)力等領(lǐng)域,發(fā)展相關(guān)的數(shù)值模擬技術(shù)對(duì)深入理解其復(fù)雜物理過程與優(yōu)化工藝參數(shù)具有重要的學(xué)術(shù)及工程意義。
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南極熊3D打印 ??? 2年前
金屬增材制造數(shù)值模擬技術(shù)發(fā)展
帖子 能源電子產(chǎn)品跌落測(cè)試的特殊要求與專業(yè)設(shè)備推薦
在產(chǎn)品質(zhì)量與安全被視為生命線的今天,選擇一臺(tái)專業(yè)、精準(zhǔn)、安全的跌落試驗(yàn)機(jī),是能源電子產(chǎn)品制造商筑牢安全防線、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、贏得市場(chǎng)信任的關(guān)鍵投資。北京沃華慧通測(cè)控技術(shù)有限公司的跌落測(cè)試設(shè)備,以其對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的深刻理解、精準(zhǔn)可靠的工程實(shí)現(xiàn)以及完備的安全數(shù)據(jù)考量,為行業(yè)客戶提供了值得信賴的測(cè)試工具。
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德基西瓜 ??? 5月前
新能源與電子產(chǎn)品跌落測(cè)試的特殊要求與專業(yè)設(shè)備推薦
帖子 技術(shù)干貨丨電子制造突破!Inspire PolyFoam 三大核心工藝功能,為產(chǎn)品可靠性保駕護(hù)航
、消費(fèi)電子、航空航天、能源、機(jī)車車輛、造船、國防軍工、金融、零售等。
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ALTAIR ??? 8月前
技術(shù)干貨丨電子制造新突破!Inspire PolyFoam 三大核心工藝新功能,為產(chǎn)品可靠性保駕護(hù)航
帖子 技術(shù)重塑生活,場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)未來—深圳電子展將于4月盛大啟幕
隨著深圳“十五五”規(guī)劃重磅出爐,加快一代信息技術(shù)能源、高端裝備、材料、低空經(jīng)濟(jì)、航空航天等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,擴(kuò)大智能終端、網(wǎng)絡(luò)與通信、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、集成電路、全屋智能等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),全球電子信息產(chǎn)業(yè)的目光再次聚焦深圳。備受矚目的第十四屆中國電子信息博覽會(huì)(CITE2026)將于2026年4月9日至11日在深圳會(huì)展中心(福田)隆重舉行。
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數(shù)字中國產(chǎn)業(yè)展會(huì) ??? 2月前
新技術(shù)重塑生活,新場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)未來—深圳電子展將于4月盛大啟幕
帖子 陽光模擬試驗(yàn)的這些優(yōu)勢(shì),秒殺氙燈老化試驗(yàn)!
這種設(shè)備能夠模擬出地面上的太陽輻射,從而對(duì)產(chǎn)品在戶外無遮蔽環(huán)境下經(jīng)過太陽直接輻照后的性能變化進(jìn)行評(píng)估。二、陽光模擬試驗(yàn)箱的應(yīng)用領(lǐng)域陽光模擬試驗(yàn)箱的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,主要涉及以下幾個(gè)方面:汽車電子與零部件:隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車電子產(chǎn)品日益增多,如導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等。這些產(chǎn)品在使用過程中,需要經(jīng)受住陽光長時(shí)間的照射。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2年前
陽光模擬試驗(yàn)的這些優(yōu)勢(shì),秒殺氙燈老化試驗(yàn)!
帖子 “離散元數(shù)值模擬仿真技術(shù)與應(yīng)用”系列專題
離散元數(shù)值模擬試驗(yàn)的方法可以解決傳統(tǒng)試驗(yàn)造價(jià)高、操作繁瑣、材料模型復(fù)雜等難題,并且可以精確化數(shù)值,在科研工作中發(fā)揮了非常重要的作用。應(yīng)老客戶培訓(xùn)需求,北京軟研國際信息技術(shù)研究院舉辦“離散元數(shù)值模擬仿真技術(shù)與應(yīng)用“系列專題培訓(xùn)班,本次培訓(xùn)由互動(dòng)派(北京)教育科技有限公司具體承辦。
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hdpky ??? 2年前
“離散元數(shù)值模擬仿真技術(shù)與應(yīng)用”系列專題
帖子 基于CEL法的單樁基礎(chǔ)貫入過程模擬:考慮應(yīng)變軟化與應(yīng)變率效應(yīng)
背景單樁基礎(chǔ)在巖土工程與海洋工程中應(yīng)用廣泛,其貫入過程直接影響承載力、沉降以及后期的服役性能。傳統(tǒng)的分析方法通常依賴于靜力學(xué)近似或經(jīng)驗(yàn)公式,但在高速貫入或復(fù)雜土體條件下,這類方法往往難以準(zhǔn)確反映真實(shí)機(jī)理。為此,數(shù)值模擬技術(shù)逐漸成為研究單樁動(dòng)力學(xué)行為的有力工具。內(nèi)容本案例介紹一種基于 CEL(Coupled Eulerian–Lagrangian)方法 的單樁貫入模擬思路。
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ABAQUS YES! ??? 9月前
基于CEL法的單樁基礎(chǔ)貫入過程模擬:考慮應(yīng)變軟化與應(yīng)變率效應(yīng)
帖子 MIT材料打造「人造突觸2.0」,模擬深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練提速100萬倍!
他們之前已經(jīng)開發(fā)了一種人造模擬突觸,現(xiàn)在要做的是,搞個(gè)材料,超越原來的老版本。這次,他們?cè)谥圃爝^程中利用了一種實(shí)用的無機(jī)材料,讓前文提到的可編程電阻器的運(yùn)行速度達(dá)到了以前的版本的100萬倍,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了比人腦中的突觸快約100萬倍。此外,這種材料還使電阻的能源效率極高。與早期版本的設(shè)備中使用的材料不同,材料與硅制造技術(shù)兼容。
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牛頓家的計(jì)算機(jī) ??? 3年前
MIT新材料打造「人造突觸2.0」,模擬深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練提速100萬倍!
帖子 模擬芯片巨頭的殊途同歸
目前恩智浦半導(dǎo)體主要專注于四大塊市場(chǎng):汽車電子、工業(yè)&IoT、手機(jī)、通訊&基礎(chǔ)設(shè)施。 去年,安森美改名,確立了兩大公司的戰(zhàn)略:智能電源和智能感知,聚焦300mm晶圓產(chǎn)能,并將提高通用封裝后端廠的靈活性。
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平頭叔 ??? 4年前
模擬芯片巨頭的殊途同歸
帖子 應(yīng)用白皮書 | 駕駛模擬器在車輛動(dòng)力學(xué)底盤開發(fā)的應(yīng)用
電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)額外的車輛動(dòng)力需要現(xiàn)代底盤承載,顯著影響輪胎性能,為汽車開發(fā)流程增添了的復(fù)雜性。 如何在開發(fā)過程的每個(gè)階段提供集成平臺(tái),確保車輛達(dá)成既定的行駛與操控性能目標(biāo)? 在開發(fā)流程早期應(yīng)用駕駛模擬器的技術(shù)與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),了解如何和第三方軟硬件輕松協(xié)同。 如何將駕駛模擬技術(shù)整合至R&H開發(fā)流程?
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VI-grade中國 ??? 12月前
應(yīng)用白皮書 | 駕駛模擬器在車輛動(dòng)力學(xué)底盤開發(fā)的應(yīng)用
帖子 UHPC加固混凝土XFEM三點(diǎn)彎模擬
模擬為 UHPC 加固技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用提供了理論依據(jù)和技術(shù)支持,有助于進(jìn)一步優(yōu)化加固設(shè)計(jì)和提高結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。混凝土先斷裂隨著荷載的增大UHPC開始出現(xiàn)應(yīng)力集中,隨后跟著混凝土一起裂開等UHPC完全裂開后,最后混凝土完全開裂
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Abaqus_JUN ??? 1年前
UHPC加固混凝土XFEM三點(diǎn)彎模擬
帖子 干貨|電子競(jìng)賽題目分析——2021年E題《數(shù)字-模擬信號(hào)混合傳輸收發(fā)機(jī)》
當(dāng)發(fā)送端按下停止鍵,結(jié)束數(shù)字信號(hào)傳輸,同時(shí)在發(fā)送端清除已傳數(shù)字的顯示,等待鍵入的數(shù)字。(3)實(shí)現(xiàn)數(shù)字-模擬信號(hào)的混合傳輸。任意鍵入一組數(shù)字,與模擬信號(hào)混合調(diào)制后進(jìn)行傳輸。要求接收端能正確解調(diào)數(shù)字信號(hào)和模擬信號(hào),數(shù)字顯示正確,模擬信號(hào)波形無明顯失真。(4) 收發(fā)機(jī)的信道帶寬不大于25kHz,載波頻率范圍為20~30MHz。
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電子工程世界EEWorld ??? 4年前
干貨|電子競(jìng)賽題目分析——2021年E題《數(shù)字-模擬信號(hào)混合傳輸收發(fā)機(jī)》
帖子 |VI-grade推出專注汽車HMI研發(fā)的駕駛模擬
VI-grade在仿真領(lǐng)域擁有超過30年的經(jīng)驗(yàn),總部位于德國達(dá)姆施塔特,在意大利、英國、日本、中國和美國設(shè)有技術(shù)中心。 自2018年9月以來,VI-grade成為思百吉的一部分。思百吉公司在四個(gè)主要領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)——材料分析、測(cè)試與測(cè)量、在線測(cè)量?jī)x器和精密控制,并廣泛服務(wù)于從車輛交通到航空航天、電子能源、采礦、制藥等眾多行業(yè)。
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VI-grade中國 ??? 1年前
上新|VI-grade推出專注汽車HMI研發(fā)的駕駛模擬器
帖子 2025 ZPS峰會(huì)回顧 | ALPINE: 駕駛模擬器如何加速產(chǎn)品線開發(fā)
VI-grade在仿真領(lǐng)域擁有超過30年的經(jīng)驗(yàn),總部位于德國達(dá)姆施塔特,在意大利、英國、日本、中國和美國設(shè)有技術(shù)中心。自2018年9月以來,VI-grade成為思百吉的一部分。思百吉公司在四個(gè)主要領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)——材料分析、測(cè)試與測(cè)量、在線測(cè)量?jī)x器和精密控制,并廣泛服務(wù)于從車輛交通到航空航天、電子能源、采礦、制藥等眾多行業(yè)。
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VI-grade中國 ??? 8月前
2025 ZPS峰會(huì)回顧 | ALPINE: 駕駛模擬器如何加速產(chǎn)品線開發(fā)
帖子 應(yīng)用在電子產(chǎn)品背光顯示中的模擬環(huán)境光傳感芯片
環(huán)境光傳感芯片 - ALS-AK510的特性:接近人眼的光敏反應(yīng)內(nèi)置光學(xué)濾波器的高紅外抑制電流輸出高度線性與環(huán)境光水平溫度穩(wěn)定光電流放大器相應(yīng)關(guān)系集成優(yōu)秀的暗電流的性能高濕度的免疫力ISweek工采網(wǎng)國內(nèi)知名電子元器件供應(yīng)平臺(tái),匯集了來自全球的高品質(zhì)工業(yè)科技產(chǎn)品,所有產(chǎn)品均自原始生產(chǎn)廠商直接供貨,提供樣品和測(cè)試板,強(qiáng)大技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)是您方案開發(fā)堅(jiān)實(shí)后盾!
1940
如果我年少有為 ??? 3年前
應(yīng)用在電子產(chǎn)品背光顯示中的模擬環(huán)境光傳感芯片
視頻 從桌面級(jí)駕駛模擬器到DiM500大型動(dòng)態(tài)模擬器加速汽車研發(fā)進(jìn)程
從桌面級(jí)駕駛模擬器到DiM500大型動(dòng)態(tài)模擬器加速汽車研發(fā)進(jìn)程適用人群:從事聲學(xué)、ADAS、自動(dòng)駕駛、商用車、車聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)汽車、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放、混合動(dòng)力汽車、HMI、NVH、測(cè)試和驗(yàn)證的工程師和行業(yè)研究人員從桌面級(jí)駕駛模擬器到DiM500大型動(dòng)態(tài)模擬器加速汽車研發(fā)進(jìn)程(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2023-04-19 19:30引言:汽車行業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn),包括日益復(fù)雜的車輛系統(tǒng)
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VI-grade中國 ??? 3年前
從桌面級(jí)駕駛模擬器到DiM500大型動(dòng)態(tài)模擬器加速汽車研發(fā)進(jìn)程
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 直播預(yù)告-借助CFD仿真技術(shù)高效模擬城市熱島效應(yīng)
城市熱島效應(yīng)頻發(fā),對(duì)自然氣候、人類能源消耗和身心健康都有著重要影響。熱島效應(yīng)的數(shù)值模擬具有現(xiàn)實(shí)意義,但其模擬尺度較大,影響因素復(fù)雜,涉及到對(duì)流,換熱,植被蒸騰,太陽輻射等因素,無法輕易實(shí)現(xiàn)。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 3年前
設(shè)計(jì)仿真 | 直播預(yù)告-借助CFD仿真技術(shù)高效模擬城市熱島效應(yīng)
帖子 LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬
為了能更好的模擬壁面效應(yīng),還可以添加一些各向異性的邊界層網(wǎng)格。 另一種可能性是激活自適應(yīng)網(wǎng)格細(xì)化特征。求解器將使用后驗(yàn)誤差(a-posteriori error)估計(jì)器來計(jì)算由 用戶界定的網(wǎng)格大小,以滿足最大感知全局誤差,這將簡(jiǎn)化網(wǎng)格生成,同時(shí)提供準(zhǔn)確的結(jié)果。
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云上_CAE ??? 1年前
LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬
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