磁性材料
關(guān)注創(chuàng)建者：榮健 創(chuàng)建時(shí)間：2016-02-17
磁性材料的視頻教程
如何在Maxwell中根據(jù)測(cè)試的BH曲線圖片的來擬合數(shù)據(jù)
如何在Maxwell中根據(jù)測(cè)試的BH曲線圖片的來擬合數(shù)據(jù) 在測(cè)試磁性材料的BH曲線，或者根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料查找到了磁性材料的BH曲線，但是主要為圖片格式，如何準(zhǔn)確的提取橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)的數(shù)值呢？本實(shí)例主要說明在Maxwell軟件中根據(jù)圖片提取坐標(biāo)值，使結(jié)果更加準(zhǔn)確 本方法可以使用于其他需要根據(jù)圖片提取數(shù)據(jù)的情況，方法簡(jiǎn)單易用，當(dāng)然你根據(jù)excel軟件來擬合也是可以的
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Abaqus 電磁-熱傳導(dǎo)耦合分析實(shí)例
如圖2所示，在鐵磁性材料（組織中含有鐵素體）中，當(dāng)溫度低于居里點(diǎn)時(shí)，相對(duì)磁導(dǎo)率可以達(dá)到200-600個(gè)單位；然而溫度上升至居里點(diǎn)溫度以上后，相對(duì)磁導(dǎo)率會(huì)迅速降低至1左右。因此，電磁感應(yīng)加熱過程中溫度升高時(shí)必然也會(huì)影響著周圍空間的磁場(chǎng)分布，故而電磁-熱傳導(dǎo)的相互耦合分析更為合理。
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磁性材料的實(shí)例教程
由浙江省電機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)、寧波市磁性材料商會(huì)主辦、浙江省電氣行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的“2026寧波國(guó)際電機(jī)與磁性材料產(chǎn)業(yè)應(yīng)用展覽會(huì)”將于2026年4月16日至18日在寧波國(guó)際會(huì)議展覽中心1號(hào)館(寧波市鄞州區(qū)會(huì)展路181號(hào))舉辦，同期舉辦“2026寧波國(guó)際金屬冶金暨線纜線束技術(shù)博覽會(huì)”。
本次博覽會(huì)將集中展示金屬制造/加工、金屬材料/新材料、粉末冶金、連接器、線纜線束及加工設(shè)備、電機(jī)、磁性材料、工業(yè)部件/基礎(chǔ)件、軸承、壓鑄與鑄造及相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品和設(shè)備。寧波市磁性材料商會(huì)誠(chéng)邀各位蒞臨參觀。
寧波市磁性材料商會(huì)誠(chéng)邀各位蒞臨參觀。
展開 部分飽和磁性材料的建模
在升壓轉(zhuǎn)換器的實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)功率電感器受到高直流輸入電流時(shí)，磁性材料會(huì)達(dá)到飽和狀態(tài)，從而導(dǎo)致其相對(duì)磁導(dǎo)率發(fā)生變化。
磁性材料在仿真中的飽和效應(yīng)用初始磁化強(qiáng)度 B-H 曲線的非線性行為來描述。B-H 曲線信息可以從組件供應(yīng)商處獲得，也可以使用分析公式進(jìn)行描述。在本博客中，我們將材料定義與分析公式結(jié)合使用，該公式可在 CST Studio Suite 的 VBA 宏 –> 材料 –>創(chuàng)建分析軟磁 B （H） 下訪問。此宏的界面如圖 7 所示。
此宏僅在低頻 CST Studio Suite 項(xiàng)目中可見。因此，如果您當(dāng)前的 CST Studio Suite 項(xiàng)目是高頻 （HF） 類型，請(qǐng)確保切換到低頻項(xiàng)目類型。
初始磁導(dǎo)率、飽和磁化強(qiáng)度和調(diào)整參數(shù)值是主要的材料輸入定義，它們會(huì)自動(dòng)創(chuàng)建為參數(shù)并列在參數(shù)列表窗口中。調(diào)整參數(shù)值控制飽和區(qū)域中 B-H 曲線的斜率，默認(rèn)情況下，該值為 2。如果使用 B-H 曲線的已知點(diǎn)，則會(huì)根據(jù)該點(diǎn)自動(dòng)計(jì)算調(diào)整參數(shù)值。
圖 7.分析軟磁 B （H） 定義
對(duì)于這個(gè)特定示例，初始磁導(dǎo)率為 125。由于沒有進(jìn)一步的材料信息可用，因此調(diào)諧參數(shù)和飽和磁化強(qiáng)度最初使用其默認(rèn)值定義。這兩個(gè)參數(shù)根據(jù)供應(yīng)商數(shù)據(jù)表中的 DC 飽和電流信息進(jìn)行調(diào)整，從而使初始電感值降低 20%。電感值使用靜磁 （MS） 求解器進(jìn)行評(píng)估。MS 求解器計(jì)算電感值，視在電感矩陣和增量電感矩陣。由于磁性材料的非線性，電感值是從增量電感矩陣中獲得的。
在圖 8 中，我們說明了電感體磁導(dǎo)率的三種不同空間分布。首先，在低直流電流幅度下，在沒有飽和的情況下，我們可以清楚地看到初始磁導(dǎo)率均勻分布在電感體上。隨著直流電流的增加，在本例中約為2.8 A，磁性材料部分飽和，我們可以觀察到磁導(dǎo)率降低，主要是在線圈的中心。
展開 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，東芝公司開發(fā)出全新磁性材料，以最低成本大幅提升電機(jī)效率，并具有大幅降低功耗的潛力。該公司表示，這種材料適用于火車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、汽車、機(jī)器人及其他高可靠性應(yīng)用。
這種新材料可用作電機(jī)的槽楔，特別是在大中型感應(yīng)電機(jī)中，能夠極大提高電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率。東芝表示，這種材料的安裝成本極低，而且無需更改設(shè)計(jì)。
在感應(yīng)電機(jī)中，通過定子的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應(yīng)電流，由此所產(chǎn)生的電磁力使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。該系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，成本低廉，并且可維護(hù)性強(qiáng)。與之相反，永磁同步電動(dòng)機(jī)通過定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子永磁體之間的磁性吸引力來旋轉(zhuǎn)，通常比感應(yīng)電機(jī)更貴，但可控性和效率更高。
該公司在鐵路車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的感應(yīng)電機(jī)上進(jìn)行測(cè)試，并確認(rèn)其效率提高了0.9%，接近永磁同步電機(jī)的效率。東芝表示，這種材料還可以安裝在永磁同步電機(jī)上，以實(shí)現(xiàn)更高的效率。該材料還具有優(yōu)異的耐熱性，適用于鐵路車輛、汽車和機(jī)器人等應(yīng)用。
（圖片來源：東芝公司）
電機(jī)槽楔是將線圈緊密固定在線槽內(nèi)的一個(gè)部件，通常由非磁性材料制成。據(jù)發(fā)現(xiàn)，使用磁性材料可以提高槽楔的導(dǎo)磁性能，從而提升能量轉(zhuǎn)換效率。然而，用于槽楔的常規(guī)磁性材料，由球形磁性金屬顆粒構(gòu)成，對(duì)磁通量的控制不足，容易引起不必要的泄漏。同時(shí)，磁性槽楔材料本身的磁損耗也很高，并且耐熱性較差，不適合鐵路車輛和其他高耐熱需求應(yīng)用。
東芝新型磁性材料具有獨(dú)特的性能，能夠出色地控制磁通量，提供高耐熱性。
展開 在傳統(tǒng)分類中，軟機(jī)器人以機(jī)械柔順性為主要區(qū)別因素，與由剛性材料制成的傳統(tǒng)機(jī)器人不同。功能性軟材料的最新進(jìn)展促進(jìn)了新型軟機(jī)器人的出現(xiàn)，
該機(jī)器人能夠響應(yīng)外部刺激（如熱、光、溶劑或電場(chǎng)或磁場(chǎng)）進(jìn)行無系繩驅(qū)動(dòng)。
在各類刺激響應(yīng)材料中，磁性軟材料在設(shè)計(jì)和制造方面取得了顯著進(jìn)展，導(dǎo)致磁性軟機(jī)器人的發(fā)展具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和許多重要應(yīng)用的潛力。然而，磁性軟機(jī)器人領(lǐng)域仍處于起步階段，需要在設(shè)計(jì)原理、制造方法、控制機(jī)制和傳感方式等方面進(jìn)一步改進(jìn)。未來成功開發(fā)磁性軟機(jī)器人需要全面了解磁驅(qū)動(dòng)的基本原理，以及磁性軟材料的物理特性和行為。在這篇綜述中，
科研人員討論了磁性軟材料和機(jī)器人的設(shè)計(jì)和制造、建模和仿真以及驅(qū)動(dòng)和控制方面的最新進(jìn)展。然后，他們給出了一套設(shè)計(jì)指南，用于優(yōu)化軟磁材料的驅(qū)動(dòng)性能。
最后，總結(jié)了磁性軟機(jī)器人的潛在生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用，并提供了他們對(duì)下一代磁性軟機(jī)器人的看法。
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1. 軟磁性材料的分類和組成。
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2 磁性材料的分類及不同尺寸和形狀的磁性粒子的特性。
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3. 傳統(tǒng)磁性軟材料及其對(duì)外加磁場(chǎng)的響應(yīng)。
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4 軟磁軟材料的不同驅(qū)動(dòng)模式。
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5. 硬磁軟材料的扭矩和力驅(qū)動(dòng)彎曲驅(qū)動(dòng)。
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6. 基于熱響應(yīng)聚合物基質(zhì)的超順磁軟材料的磁熱驅(qū)動(dòng)。
相關(guān)論文以題為
Magnetic Soft Materials and Robots
發(fā)表在《
Chemical Reviews
》上。
展開 結(jié)束語
在這篇文章中，我們討論了可用于模擬非線性磁性材料的各種材料模型。我們還詳細(xì)介紹了有效非線性磁曲線計(jì)算器仿真App，并解釋了如何利用這個(gè) App 生成循環(huán)平均有效 H-B/B-H 曲線，用于磁性設(shè)備的頻域仿真。最后，我們使用三種不同類型的材料模型（B-H/H-B 曲線、有效 H-B/B-H 曲線和線性材料）演示了一個(gè)示例，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了比較。
本文來自： COMSOL 博客
磁性材料的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
磁性材料的最新內(nèi)容
參展主題：
電子元器件: 半導(dǎo)體 、 電子顯示器件 、模塊 、 電路板 、 電線電 纜 、功能器件(蜂鳴器 、磁頭 、微電機(jī) 、傳感器等) 、無源元件 (電阻 、電容 、變壓器 、晶體等) 、連接器件(連接器/開關(guān)/繼電 器等) 、磁性材料 、工業(yè)設(shè)備 、電池和材料 、其它電子元器件相 關(guān)產(chǎn)品等。
寧波市磁性材料商會(huì)成立于2013年，現(xiàn)有會(huì)員單位200余家，覆蓋稀土原料到終端應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈。會(huì)長(zhǎng)單位實(shí)行輪值制，由寧波科寧達(dá)工業(yè)有限公司、寧波復(fù)能稀土新材料股份有限公司輪流當(dāng)值。
本次博覽會(huì)將集中展示金屬制造/加工、金屬材料/新材料、粉末冶金、連接器、線纜線束及加工設(shè)備、電機(jī)、磁性材料、工業(yè)部件/基礎(chǔ)件、軸承、壓鑄與鑄造及相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品和設(shè)備。寧波市磁性材料商會(huì)誠(chéng)邀各位蒞臨參觀。
寧波市磁性材料商會(huì)誠(chéng)邀各位蒞臨參觀。
寧波市磁性材料商會(huì)定于2026年3月27日（周五）在寧波南苑環(huán)球酒店4樓環(huán)球廳隆重舉辦“中國(guó)(寧波)稀土永磁產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展論壇暨產(chǎn)教融合生態(tài)大會(huì)”，本次大會(huì)由寧波市磁性材料商會(huì)與寧波第二技師學(xué)院聯(lián)合主辦，會(huì)期1天，論壇期間舉行企業(yè)導(dǎo)師聘書頒發(fā)、成立稀土永磁產(chǎn)業(yè)專技人員繼續(xù)教育培訓(xùn)基地并揭牌、三屆一次會(huì)員大會(huì)、副會(huì)長(zhǎng)及以上單位聘書頒發(fā)等內(nèi)容，請(qǐng)各會(huì)員單位、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)等積極報(bào)名參加。
MOS管、電阻、電容等）、功率半導(dǎo)體、電容器、濾波器、示波器、保護(hù)器、PDU插座、電抗器、電源線、溫控器、繼電器、散熱器及風(fēng)扇、鋰電池、蓄電池、電源模塊盒體/機(jī)殼/機(jī)箱/機(jī)柜、連接線端子等；
電源制造設(shè)備及輔助材料類：電源/電池制造設(shè)備、電源/電池測(cè)試系統(tǒng)、電源測(cè)試治具、安規(guī)測(cè)試儀表、電磁兼容設(shè)備、灌膠設(shè)備電源、點(diǎn)膠設(shè)備、老化測(cè)試設(shè)備、電子負(fù)載等；密封硅膠、灌封膠、導(dǎo)熱硅膠，絕緣套管、散熱硅膠、磁性材料等
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適用范圍
適用于航天、汽車部件、電子零配件、高分子材料、磁性材料、制藥、線路板（PCB）、IC半導(dǎo)體、LCD、燈飾、光伏組件等行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品。
磁性元件的勵(lì)磁波形是有/無直流偏置PWM 波電壓，磁心形狀復(fù)雜多樣，磁心材料種類繁多。磁性元件磁心損耗的精確量化非常困難。
</p><p><strong style="background-color: rgb(253, 198, 32);">1、材料與工藝創(chuàng)新</strong></p><p>1）新型磁性材料</p><p>納米晶合金：用于特斯拉Model 3 等車型，鐵損降低 42%~60% ，適用于高頻高轉(zhuǎn)速電機(jī)。</p><p>無稀土永磁：如日立開發(fā)的含鈰磁體，耐高溫、成本低，廣汽已應(yīng)用于 混動(dòng)系統(tǒng)。
? 磁性材料、硅鋼薄片、銅/鋁繞組、碳纖維殼體成為供應(yīng)鏈“新四樣 ”。
3、細(xì)分應(yīng)用時(shí)間表
? 乘用車：2025 年主流仍為徑向永磁，軸向磁通率先在高性能GT/AMG 車型落地。
? 輕型商用車：輪轂電機(jī)有望 2027 年后在物流車小批量滲透。
? eVTOL/eCTOL：對(duì)功率密度>10kW/kg 、容錯(cuò)等級(jí)DAL-A的電機(jī)需求 將在 2028-2030 年集中釋放。
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秦家正 | 福州大學(xué)
作品名稱：有直流偏磁PWM波勵(lì)磁的磁心損耗有限元仿真
作品簡(jiǎn)介：基于磁性材料磁化特性和磁心損耗的準(zhǔn)確測(cè)量和模型建立，利用有限元仿真軟件Ansys Maxwell提出精確獲得磁心交流磁通密度和直流磁通密度分布的方法，進(jìn)一步提出能精確計(jì)算有直流偏磁高頻PWM波勵(lì)磁磁心損耗的仿真方案。
