搜索網絡發現大部分的AI培訓仿真，AI CFD仿真等相關領域可以總結為以下幾點 1.AI有用，自動生成python代碼，利用python去驅動ANSYS或其他CAE軟件后臺調用。通過AI生成的代碼后臺生成模型，邊界條件，設置，結果。但是其僅僅適用于簡單模型。例如后視鏡結構優化，有限個參數的幾何機構優化，水冷板流道的優化.其僅僅是簡單模型。 2.AI有用，可以處理數據。

Q: 我可以在同一個電路設計中混合使用INTERCONNECT和Verilog-A模型嗎？ A: 不。我們不支持將INTERCONNECT模型與photonic Verilog-A模型進行光連接，因為這兩類模型在根本上存在差異，并且它們沒有適當的信號/信息交換機制來支持此類用例。 Q: 在上述平臺中，我應該選擇哪個來滿足我的應用需求？

除了電機之外，您在動力總成優化中還需要考慮其他什么因素嗎？ Mengoni：我們必須始終牢記，需要考慮其他組件。具體來說，就是逆變器，它是將電力從電池傳輸到電機的組件。我們使用Ansys Q3D Extractor軟件來仿真逆變器的開關單元。通過仿真，我們可以了解如何降低給定設計的開關損耗，或者新設計如何減少逆變器損耗。

所以，如果您想要進入和深入這些行業，學習Fluent可以為您提供良好的基礎。</p><p><strong>為此，技術鄰聯合站內名師隨波追流老師一起深入探討，共同打磨，為大家帶來了《Ansys Fluent從零基礎到熟練掌握系列課》。

熱仿真的本質是數值實驗，其可以在不真實制造有形的產品基礎上，僅通過輸入一些數據參數，就能計算散熱效果。靈活使用熱仿真軟件進行一些方案變動的計算非常方便，能夠快速積累工作經驗。

</strong></p><blockquote><strong>技術鄰小編</strong>：</blockquote><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;然后今天下午在聽您演講的時候，您有聊到Ansys 的Start up計劃，所以我也很想知道您跟Ansys相遇的故事,可以展開聊聊嗎？

wx_fmt=png" width="100%"></p><p><br></p><p>對上述代碼簡單修改后，確實可以編譯運行。這下還怕不會寫UDF嗎？？

為什么ANSYS多版本</strong></p><p><br></p><p>為什么要在電腦上裝多個版本的ANSYS ？？？有必要裝多個版本的ANSYS嗎？？</p><p>如果涉及到以下兩個問題，可以考慮裝多個版本的ANYSY，其實裝了也沒啥壞處。

現在Abaqus、LS-DYNA、Ansys等結構商軟都說可以處理復雜的上萬零部件接觸的整車、整機等模型仿真，沒做過實際的這種仿真分析，很好奇，接觸分析算法往往涉及大變形、邊界不連續，只要輸入條件或者算法稍微變化一些，兩個零部件算出來的接觸結果就可能差異很大，更不用說上萬個零部件的接觸結果了，對這種大規模組裝模型的仿真結果不知如何來判斷它的可靠性，像普通的只校核一下材料的應力還是看一下動畫是否和試驗一致

而對于那些對熱管理系統影響較大的零件，我們則可以適當簡化（如倒角結構、結構對齊等）。 完成簡化后，我們仔細檢查了整個模型，確保沒有干涉和其他潛在問題。若有問題，我們可以使用ANSYS-SCDM軟件對模型進行了修復；若無問題，我們可以利用SCDM對模型進行了流體域的抽取，為后續的仿真分析做好了準備。