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問答 CFX沒算完點擊停止后，可以后續繼續運算嗎？

CFX做非定常運算時，點擊stop暫停后可以繼續運行計算嗎，會不會有啥影響？

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Persistent_7607 ??? 1年前
問答 ANSYS apdl懸臂梁可以變形非常大而不崩潰嗎？

請教各位大佬，我用apdl建模400米懸臂梁，然后施加橫向力，只要力夠大，梁的另一端橫向位移可以達到幾萬米，模型還不崩潰，這是合理的嗎？還是我有什么東西沒設置好？

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十三wen ??? 2年前
帖子 也談談APDL與Workbench之爭
有些人提出Workbench有3D建模軟件、流體計算、聲學計算等多種軟件，APDL經典界面就不行，尤其建模特垃圾。我想說這就像在說“中國”比“上海”厲害多了。Workbench是一個協同仿真的平臺，里面包含了SpaceClaim、Fluent、LS-Dyna等多款軟件，也可以說包括了ANSYS經典APDL。
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Infiniteelements ??? 2年前
也談談APDL與Workbench之爭
問答 有人知道ansys apdl怎么做流固耦合嗎？

ansys apdl 可以直接用fluid30單元模擬水體直接做流固耦合嗎？如果可以具體怎么操作

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曾經透明的世界 ??? 3年前
帖子 知識點 | 何為APDL？常見問答速覽
Ansys學習中心提供了超過1,500種APDL命令的完整列表。您可以在創建Ansys學習中心帳戶后訪問這些命令。
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Ansys中國 ??? 2年前
知識點 | 何為APDL？常見問答速覽
帖子 ansys Workbench 靜應力模塊，利用生死單元技術結合APDL命令，模擬轉軸最大扭力
? ansys Workbench 靜應力模塊，利用生死單元技術結合APDL命令，模擬轉軸最大扭力示例：要求計算轉軸所能承受的最大扭轉力矩，轉軸抗拉強度1230MPa模型如下： 中間最細位置R=3Workbench計算時，左側固定。右側面施加圓轉位移。 效果展示?操作過程：首先，初步計算轉軸旋轉多少會接近許用最大值1000Mpa。確定初始載荷大小。
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cae_lizh ??? 1年前
ansys Workbench 靜應力模塊，利用生死單元技術結合APDL命令，模擬轉軸最大扭力
帖子 肋環型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖案例介紹
適用人群與應用場景該案例適用于以下人員與場景：從事空間結構與網殼結構仿真的工程師；ANSYS APDL 初學者及進階用戶，學習參數化建模方法；需要快速建立網殼或網架模型進行屈曲與穩定性分析的技術人員。通過該腳本，用戶可在極短時間內建立出復雜空間結構模型，進行初步受力或屈曲分析，并可據此繼續擴展為更復雜的荷載或非線性計算模型。1.5.
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YHT_CAE ??? 6月前
肋環型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖案例介紹
問答 ANSYS apdl管柱（近似懸臂梁）橫向位移計算結果為什么過大？

請教各位大佬，我用ANSYS apdl深水鉆井管柱建模分析，管柱豎直放置，全長400米，頂端全約束，管柱受海流的橫向作用力，管柱底端受未知軸向拉力，計算數據中設為0（不過我改成其他數值對位移結果也未產生影響，這點也很怪）。為什么我的管柱底部橫向位移計算結果和參考結果差那么多，大概是五倍關系，最大應力相差卻不大，這有什么可能的原因嗎？

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十三wen ??? 2年前
帖子 生成不同填充率的模型-隨機函數的使用
二、保障填充率為了保障填充率，我們可以采用累加的方法來確定是否超過全部圖形的比例。具體步驟如下： 初始化一個變量來記錄已繪制的圖形面積。 在每次生成一個圖形后，將其面積累加到該變量中。 通過比較已繪制圖形面積與模型總面積的比例，判斷是否達到設定的填充率。如果沒有達到，則繼續繪制圖形；否則停止繪圖。
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大龍貓?? ??? 2年前
生成不同填充率的模型-隨機函數的使用
帖子 基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析（含視頻教程）
本文將詳細介紹基于Ansys APDL/GUI/Workbench全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真相關知識。01Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真詳情介紹 本教程主要針對廣大Ansys 用戶量身定制，無論是對Workbench，還是經典GUI界面，甚至APDL感興趣的用戶，均適用。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析（含視頻教程）
帖子 Workbench與APDL聯合仿真時應該注意哪些事項？
文章來源：ANSYS結構院
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仿真客 ??? 2年前
Workbench與APDL聯合仿真時應該注意哪些事項？
問答 ansys/ls-dyna，怎么設置HJC模型？

各位大佬，請問一下ansys怎么設置HJC本構模型啊，我用workbench工程數據設置材料時只能看到有jc本構模型，用APDL也只有jc，這個模型怎么設置啊，模擬SHPB桿的，用workbench可以嗎，我看很多人都是用的APDL

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用戶_49109 ??? 1年前
帖子 AI提升CAE效率80%，你還不會用嗎？看你著急嗎？
搜索網絡發現大部分的AI培訓仿真，AI CFD仿真等相關領域可以總結為以下幾點1.AI有用，自動生成python代碼，利用python去驅動ANSYS或其他CAE軟件后臺調用。通過AI生成的代碼后臺生成模型，邊界條件，設置，結果。但是其僅僅適用于簡單模型。例如后視鏡結構優化，有限個參數的幾何機構優化，水冷板流道的優化.其僅僅是簡單模型。2.AI有用，可以處理數據。
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大龍貓?? ??? 14天前
AI提升CAE效率80%，你還不會用嗎？看你著急嗎？
問答 網殼結構地震時程后處理 結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始） 只能每改變一個加速度幅值就計

結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始） 只能每改變一個加速度幅值就計算一次？

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哈_2070 ??? 2年前
帖子 AI 會搶走所有人類的工作并終結人類歷史嗎？這是個復雜的問題…… Wolfram 說
最終會有一個“最終獲勝的有機體”嗎？好吧，不會有——因為計算不可約性。在某種意義上，計算宇宙中總是有更多東西可以探索——更多“用于可能生物的原始計算材料”。而且，對于任何“適應性標準”（例如-在圖靈機模擬中，“停止前活得更長”），總是有一種更好的方法可以“做得更好”。
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墨光科技 ??? 2年前
AI 會搶走所有人類的工作并終結人類歷史嗎？這是個復雜的問題…… Wolfram 說
問答 ANSYS APDL增量動力時程分析？？、

為什么增大地震加速度幅值論文中的曲線走勢趨于水平，而我計算的曲線沒有這個趨勢，再加大地震幅值就會報不收斂的錯誤呢？？且ANSYS計算增量動力分析只能每改變一個加速度幅值就計算一次嗎？？沒有找到可以循環計算的方法。

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哈_2070 ??? 2年前
問答 ansys forte壓縮機計算

請問ansys forte有人用過嗎？計算壓縮機時幾天都顯示running，CPU占用也早就停止了，請問是什么情況？

2003
小程序用戶_uZoSN4P0 ??? 2年前
問答 wb模態分析有效質量參與比例低于0.5怎么回事？

ansys workbench模態分析階數從6階提升到20階，模態分析有效質量參與比例無明顯提升，仍低于0.5；繼續增加模態階數也無明顯效果，頻率結果可靠嗎，或者有可以明顯提升有效質量參與比例的設置嗎?因為做完模態要做隨機振動，可以接著做嗎，對隨機振動結果有影響嗎？

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L_2194 ??? 2年前
帖子 ansys workbench APDL熱輻射命令行中的有關說明求助
1.sf,nlist,label,value,value2-“nilst”是節點列表，也可以是命名選擇-輻射標簽是rdsf-value是表面發射率-value2是封閉體數量2.spctemp命令行：因為所計算的空間不是完全封閉的計算空間，所以必須定義空間溫度，spctemp,number,temperaturespctemp是ansys定義空間溫度的關鍵字
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是一只兔子 ??? 4年前
帖子 賽車 | 保時捷運用仿真提高動力總成效率，續寫賽事勝利篇章
然而，基于非常詳細的仿真，我們可以推導出更通用、更易于計算的模型，并再次使用這些模型來計算基于逆變器和電機的動力總成效率，這就為我們指明了方向。那么，將賽車從后輪驅動調整為主動四輪驅動，并不會讓挑戰更加艱巨，只是變得有所不同對嗎？Mengoni：確實存在一些不同。對我們來說，這是一種類似的方法，只是需要處理更多的輸入數據，因為我們面臨更多的場景。
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Ansys中國 ??? 2月前
賽車 | 保時捷運用仿真提高動力總成效率，續寫賽事勝利篇章
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