精彩直播預告 汽車開發周期的不斷縮短，對設計成熟度的要求日益提高。然而，產品設計工程師普遍缺乏制造與工藝經驗，導致設計成本超出預算且零件可制造性降低。同時，傳統的CAE軟件通常要求使用者具備豐富的沖壓及制造工藝知識，并不適合產品設計工程師直接應用。 FTI 技術已成為沖壓鈑金件成本管理、優化、設計及早期成形性分析領域的行業標準。FormingSuite軟件工具為用戶提供貫穿產品全生命周期的智能化解決方案

FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝 設計及模具成本預估 汽車行業的競爭越來越激烈，成本、質量、周期成為汽車廠商核心的競爭因素。 其中沖壓工序設計對設計質量和成本的重要性： 市場對新產品上市時間要求越來越短，整車價格越來越低，對設計的成熟度要求越來越高。 沖壓工藝難題都是由于產品早期設計的合理性決定的。 產品設計一般只占產品成本的5%~15%，但是卻決定了75%的制造成本和

SOLIDWORKS工藝軟件功能介紹 1、快速制作工藝過程卡 a)調用模板，快速生成工藝過程卡中的工序、設備、簡圖以及工時等信息，支持“加工工藝卡”和“裝配工藝卡”的制作 b)選擇文件，快速讀取現有工藝過程卡文件，提取數據并顯示，做二次修改后生成更新的工藝卡使用。 2、自動生成工藝統計匯總表 項目完成后，可以自動提取該項目的所有工藝卡數據，根據預設模板，生成以下統計匯總表

在工業生產制造中，鈑金加工是一種常用的加工方式，在SOLIDWORKS2024新版本中，鈑金切口工具再次增強了，從SOLIDWORKS 2024 開始， 您可以使用切口工具在空心或薄壁圓柱體和圓錐體中生成切口。 只需在現有空心或薄壁圓柱體或圓錐體添加切口并進行彎折，即可快速完成零部件的鈑金轉換工作。無需重新創建鈑金零件，提高我們的設計效率。 訪問此命令的最簡單方法是點擊鍵盤上的

simufact 導語 當前制造業市場的競爭愈演愈烈, 消費者在選擇產品時不僅限于一個合適的價格, 而且更加注重產品的質量和品質。鈑金沖壓成形工藝在汽車、航空航天、重工、電子等行業中擔任著重要成形工藝角色，沖壓件的質量問題不僅影響產品美觀

simufact 導語 當前制造業市場的競爭愈演愈烈, 消費者在選擇產品時不僅限于一個合適的價格, 而且更加注重產品的質量和品質。鈑金沖壓成形工藝在汽車、航空航天、重工、電子等行業中擔任著重要成形工藝角色，沖壓件的質量問題不僅影響產品美觀

打開SolidWorks，新建一個零件模型。在前視基準面上繪制草圖，創建基體法蘭。鈑金厚度“2 mm”，折彎半徑“1 mm”。 在鈑金側面繪制草圖，如圖所示。 單擊“鈑金—斜接法蘭”命令。 在斜接法蘭對話框中，依次選擇邊線，如圖所示。 注意選擇邊線的過程中，需以順序依草圖從頭至尾選擇，否則無法順利生成斜接法蘭

關注我們，每天掌握一些機械知識！ 又快到了新版本發布的時間，大量的 SOLIDWORKS 2022 新功能正在趕來。今天給大家分享一個新功能，邊線法蘭增強。邊線法蘭在 SOLIDWORKS 2 021 版本以前只允許在線性的邊上完成，SOLIDWORKS

鈑金展開更自由了？！| SOLIDWORKS 2022 新功能揭秘 又快到了新版本發布的時間，大量的SOLIDWORKS 2022新功能正在趕來。今天給大家分享一個新功能，邊線法蘭增強。邊線法蘭在SOLIDWORKS 2021版本以前只允許在線性的邊上完成，SOLIDWORKS 2022版本做了增強，可以完成非線性的邊線法蘭。 邊線法蘭的應用場景 在鈑金零件設計過程中，當我們遇到在圓弧的邊線有折彎的情況時

很多場合，需要在鈑金零件上安裝其他零件或者部件。如面板上可以安裝按鈕、開關，或其他電子器件，也有可能會在不能鈑金之間連接。為更加方便可靠進行安裝連接，常用到的一種是壓鉚工藝。 原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔位，一般而言預置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒