ansys支持系統(tǒng)
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-08
ansys支持系統(tǒng)的視頻教程
ANSYS SpaceClaim拆分曲面-拆分實(shí)體-實(shí)體化（支持答疑）
ANSYS SpaceClaim拆分曲面-拆分實(shí)體-實(shí)體化
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Ansys面向感知系統(tǒng)的仿真驗(yàn)證技術(shù)
Ansys 基于物理的傳感器仿真可以實(shí)現(xiàn)高精度攝像頭，激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)仿真，幫助用戶加速高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能開發(fā)需求。 講師簡(jiǎn)介： 周錚，Ansys系統(tǒng)事業(yè)部光學(xué)產(chǎn)品高級(jí)應(yīng)用工程師，熟悉自動(dòng)駕駛行業(yè)攝像頭和激光雷達(dá)的系統(tǒng)性應(yīng)用。目前負(fù)責(zé)Ansys自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)開發(fā)和仿真技術(shù)咨詢工作，對(duì)Ansys自動(dòng)駕駛平臺(tái)產(chǎn)品和方案應(yīng)用有全面的了解。
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ansys支持系統(tǒng)的實(shí)例教程
傳統(tǒng)的人力管理方式已經(jīng)無法滿足這些需求，因此，部署人員定位系統(tǒng)逐漸成為一種必要的解決方案。
人員定位在現(xiàn)代化管理中的重要意義主要包括以下幾個(gè)方面：
提高工作效率：通過人員定位技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)員工的工作情況，便于及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行工作規(guī)范管理、人員調(diào)度管理，避免出現(xiàn)工作上的瓶頸和困難，同時(shí)也可以大幅度提升企業(yè)的生產(chǎn)效率。
安全管理：人員定位技術(shù)可以幫助企業(yè)管理者更好地掌握員工的位置和行動(dòng)軌跡，及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工的異常行為和疑似事件，提供更優(yōu)質(zhì)的安全保障服務(wù)，有效避免安全事故的發(fā)生。
提升管理水平：人員定位技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)智能化、數(shù)字化、人性化、安全化的智慧化管理，提高對(duì)員工管理的響應(yīng)速度，改善企業(yè)形象，同時(shí)也可以拓展企業(yè)安防級(jí)別，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
應(yīng)急指揮：通過人員定位技術(shù)，可以快速準(zhǔn)確地掌握員工的位置和行動(dòng)軌跡，為應(yīng)急指揮提供更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，幫助企業(yè)快速響應(yīng)突發(fā)事件。
總之，人員定位技術(shù)可以提高工作效率、保障工作安全、提升管理水平、提供應(yīng)急指揮等多種功能，為企業(yè)的現(xiàn)代化管理提供強(qiáng)有力的支持。
目前，以北斗高精度定位技術(shù)為基礎(chǔ)的北斗人員定位系統(tǒng)，已廣泛應(yīng)用于各行業(yè)人員的實(shí)時(shí)定位、監(jiān)測(cè)和管理。
北斗人員定位是指通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)定位、監(jiān)測(cè)和管理的一種技術(shù)手段。這種技術(shù)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)員工的安全監(jiān)管，避免工人意外事故的發(fā)生，提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平。
具體來說，北斗人員定位系統(tǒng)通過在員工身上佩戴的定位設(shè)備，實(shí)時(shí)采集員工的位置信息，并通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送到企業(yè)管理后臺(tái)。企業(yè)管理后臺(tái)可以實(shí)時(shí)了解員工的位置信息，進(jìn)行分析和預(yù)警，確保員工的安全。
展開 與CADENAS合作可以輕松獲取來自700多個(gè)制造商目錄中的CAD組件模型
作為一家擁有30多年專業(yè)CAD系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的軟件制造商， XEOMETRIC會(huì)定期對(duì)其軟件系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展和更新。專門針對(duì)設(shè)計(jì)工程師、特殊機(jī)械師和工廠生產(chǎn)設(shè)備建設(shè)人員所研發(fā)的規(guī)劃軟件ELITECAD Mechanics目前已發(fā)布最新版Version 14并支持用戶免費(fèi)更新。最新版軟件在功能性和用戶體驗(yàn)方面都有很大提升。本次更新的一個(gè)關(guān)鍵組成部分是“ELITECAD PARTS”，它是基于與CADENAS及其應(yīng)用插件part4cad的合作，同時(shí)它也是市場(chǎng)上最大的CAD零件庫(kù)之一。
把提高效率和生產(chǎn)力作為焦點(diǎn)
搜索、配置以及繪制外購(gòu)件的詳細(xì)圖紙等工作會(huì)耗費(fèi)設(shè)計(jì)師大量不必要的時(shí)間，所以早在1992年，CADENAS就意識(shí)到通過戰(zhàn)略性零部件管理軟件和電子CAD產(chǎn)品目錄來提高效率和生產(chǎn)力的巨大潛力。一直以來，公司致力于為工業(yè)企業(yè)及CAD制造商提供高效的解決方案，以此成為了該領(lǐng)域領(lǐng)先的軟件供應(yīng)商之一。
ELITECAD Mechanik技術(shù)是許多機(jī)械制造和工廠生產(chǎn)設(shè)備工程師日常工作所不可或缺的工具。2018年年中，XEOMETRIC決定在CAD系統(tǒng)ELITECAD Mechanik中為用戶打造更快捷便利的2D /3D 組件數(shù)據(jù)使用體驗(yàn)。用戶隨時(shí)隨地訪問和免費(fèi)下載數(shù)百萬個(gè)3D CAD模型數(shù)據(jù)，從而大幅縮短產(chǎn)品的上市時(shí)間。
免費(fèi)更新ELITECAD Mechanik 14
CADENAS擁有700 多個(gè)全球頂級(jí)公司的制造商產(chǎn)品目錄以及數(shù)百萬個(gè) 3D CAD 模型，通過將其集成到ELITECAD PARTS中，ELITECAD的用戶現(xiàn)在可以隨時(shí)隨地訪問所有外購(gòu)件的詳細(xì)CAD模型數(shù)據(jù)。
展開 聲學(xué)與振動(dòng)專家Hottinger Brüel & Kj?r (HBK)為英國(guó)BAE系統(tǒng)公司建造的英國(guó)皇家海軍26型全球戰(zhàn)斗艦項(xiàng)目提供船體振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備（HVME）。所有8艘26型護(hù)衛(wèi)艦都將配備全新的自噪聲監(jiān)測(cè)軟件，以確保它們能夠準(zhǔn)確管理自身的聲學(xué)特征。
26型護(hù)衛(wèi)艦的任務(wù)之一是抵御潛在的入侵潛艇，因此必須監(jiān)測(cè)并盡可能降低自身的聲學(xué)信號(hào)（即艦艇及其艦載設(shè)備和系統(tǒng)投射到水中的噪聲和振動(dòng)）。
HVME由現(xiàn)成的商用設(shè)備組成，包含傳感器、數(shù)據(jù)采集、振動(dòng)測(cè)量和分析功能。該套件根據(jù)每艘船舶的布局量身定制，可在噪聲或振動(dòng)過大時(shí)觸發(fā)特定位置的警報(bào)，以便船員采取行動(dòng)降低噪聲或振動(dòng)。
新《HBK聲學(xué)與振動(dòng)產(chǎn)品簡(jiǎn)明目錄》
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您還可以通過如下方式聯(lián)系我們，了解更多產(chǎn)品與應(yīng)用詳情：
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展開 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒通過其全資子公司梅賽德斯-奔馳能源公司（Mercedes-Benz Energy）與荷蘭傳輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商TenneT成立了聯(lián)合研發(fā)合作伙伴關(guān)系，研發(fā)和測(cè)試在電網(wǎng)傳輸中提供創(chuàng)新系統(tǒng)服務(wù)的可行性。通過大量測(cè)試和研究，他們發(fā)現(xiàn)汽車電池存儲(chǔ)系統(tǒng)可以接替大型發(fā)電廠的任務(wù)，為電網(wǎng)穩(wěn)定和系統(tǒng)恢復(fù)做出重要貢獻(xiàn)。
該項(xiàng)聯(lián)合研究在Enera項(xiàng)目框架內(nèi)進(jìn)行，是德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部（German Federal Ministry for Economic Affairs and Energy）“智能能源展示-能源轉(zhuǎn)換數(shù)字議程”（SINTEG）資助方案的一部分。該項(xiàng)目的合作伙伴已經(jīng)證明，使用鋰離子電池的汽車電池存儲(chǔ)系統(tǒng)高度動(dòng)態(tài)提供系統(tǒng)支持和系統(tǒng)恢復(fù)，特別是在發(fā)電廠無電源啟動(dòng)時(shí)。最終，可幫助補(bǔ)償傳統(tǒng)能源生產(chǎn)時(shí)的損失。
電池存儲(chǔ)系統(tǒng)原型由汽車電池組成，總連接負(fù)荷約為1MW，存儲(chǔ)容量為750kWh。該系統(tǒng)安裝在德國(guó)卡門茨（Kamenz）梅賽德斯-奔馳能源測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，使用的是二次可替代電池。此外，該項(xiàng)目合作伙伴還展示了該汽車電池存儲(chǔ)系統(tǒng)可在不到100毫秒的時(shí)間內(nèi)對(duì)變化的頻率做出反應(yīng)，意味著該系統(tǒng)可替代大型發(fā)電廠的惰性物質(zhì)了。
該項(xiàng)目合作伙伴還表示，該電池存儲(chǔ)系統(tǒng)可用于啟動(dòng)發(fā)電設(shè)備，甚至整個(gè)發(fā)電站（如在大規(guī)模停電之后）。如今，都是使用柴油動(dòng)力裝置來啟動(dòng)發(fā)電站的渦輪，并為輔助裝置供電。但是該研究發(fā)現(xiàn)，該電池存儲(chǔ)系統(tǒng)也可做到這一點(diǎn)，而且?guī)缀鯖]有損耗，而且對(duì)環(huán)境更有利。
在該項(xiàng)目的下一個(gè)階段，合作伙伴們將共同努力，確定各項(xiàng)要求，讓TenneT可以在未來系統(tǒng)服務(wù)中啟動(dòng)招標(biāo)。
展開 帶式輸送機(jī)產(chǎn)品制造商利用在線工具簡(jiǎn)化工程師和規(guī)劃人員的CAD模型數(shù)據(jù)的訪問流程
從事輸送機(jī)設(shè)計(jì)制造的工程師現(xiàn)在可以直接從網(wǎng)站上配置和下載Flexco皮帶清潔系統(tǒng)的3D CAD模型。在線配置器由eCATALOG 3Dfindit提供，設(shè)計(jì)人員可按需配置和下載七個(gè)清潔系統(tǒng)產(chǎn)品系列的CAD文件。
該工具現(xiàn)在可在Flexco.com 上使用，用戶可以生成100多種格式的CAD模型，包括Solid Edge，SOLIDWORKS，Catia，Creo，Inventor和NX。工程師可以定制他們的配置，生成所需的精確模型，并將其直接放入他們的傳送帶設(shè)計(jì)中；無需等待內(nèi)部團(tuán)隊(duì)或手動(dòng)請(qǐng)求文件。
Williams說：“在我們的產(chǎn)品類別中，沒有人能夠提供這種級(jí)別的服務(wù)。通過使我們的CAD文件更易于訪問，幫助工程師更早地確定解決方案的規(guī)格，從而使每個(gè)人都能受益。該配置器由CADENAS使用eCATALOG 3Dfindit 平臺(tái)構(gòu)建。輸出文件包括CAD模型和可配置的PDF數(shù)據(jù)表，所有文件都帶有可訂購(gòu)的零件號(hào)，有助于Flexco的客戶盡快獲得所需的產(chǎn)品。該計(jì)劃始于Flexco銷售團(tuán)隊(duì)的建議，該團(tuán)隊(duì)認(rèn)識(shí)到需要更快，更好地為用戶提供CAD模型數(shù)據(jù)。因此一個(gè)以用戶為導(dǎo)向的解決方案被啟用，可幫助工程師更快地工作，同時(shí)減少Flexco內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的工作量。”
關(guān)于Flexco
Flexco為全球帶式輸送機(jī)提供高效、安全的產(chǎn)品、服務(wù)以及拼接、皮帶清潔、皮帶跟蹤、數(shù)字監(jiān)控、溢出和打滑解決方案。
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寫在前面
仿真、模擬、有限元分析、多物理場(chǎng)……這些術(shù)語是不是早已成為每位仿真人的“日常”？大家是否知曉其背后的技術(shù)原理和演進(jìn)趨勢(shì)，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會(huì)” 的形式，攜手各領(lǐng)域?qū)＜遥瑖@Ansys全產(chǎn)品線的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，帶您深入解析流體、結(jié)構(gòu)、電子設(shè)計(jì)及電磁仿真、光學(xué)、光子學(xué)、半導(dǎo)體、自動(dòng)駕駛
隨著全球軌道交通系統(tǒng)智能化與自動(dòng)化水平的持續(xù)提升，嵌入式軟件已成為保障行車安全與系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵核心。EN50128 與全新發(fā)布的 EN50716 標(biāo)準(zhǔn)，共同構(gòu)成了軌道交通嵌入式軟件開發(fā)的重要合規(guī)體系；與此同時(shí)，基于模型的開發(fā)與驗(yàn)證方法正逐步成為行業(yè)主流實(shí)踐。
6月16日，Ansys（現(xiàn)為新思科技旗下公司）將在北京舉辦「新安全標(biāo)準(zhǔn)下Ansys軌道信號(hào)系統(tǒng)的模型化開發(fā)研討會(huì)」，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域?qū)＜?/div>
樹脂轉(zhuǎn)注成型（Resin Transfer Molding，RTM）是一種先進(jìn)的復(fù)合材料成型制程，通常透過將纖維布含浸樹脂來生產(chǎn)高性能復(fù)合材料零件。RTM能夠生產(chǎn)具備高質(zhì)量、復(fù)雜幾何形狀，以及尺寸精度、機(jī)械性能良好且一致的零部件。
Moldex3D RTM可以讓使用者在Studio上依照現(xiàn)場(chǎng)纖維布之鋪排來進(jìn)行立體網(wǎng)格設(shè)計(jì)，也能從外部前處理軟件如Rhino、Hypermesh等輸入。Studio
新思科技與Electro Magnetic Applications 公司（EMA）以及Bentley Systems旗下的Cesium合作，通過對(duì)組件、系統(tǒng)和月球環(huán)境進(jìn)行虛擬建模的方式，來測(cè)試設(shè)備功能
摘要
位于休斯頓的美國(guó)宇航局（NASA）約翰遜航天中心聯(lián)合新思科技與Electro Magnetic Applications公司（EMA），開展關(guān)于阿爾忒彌斯（Artemis）登月航天服暴露在月球環(huán)境條件下電荷積累水平的研究
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概述
這篇文章介紹了如何在OpticStudio中對(duì)無焦系統(tǒng) (Afocal System) 進(jìn)行優(yōu)化和設(shè)計(jì)。其中重點(diǎn)討論了什么是無焦系統(tǒng)，如何在角度單位下分析無焦系統(tǒng)，如何處理柱面無焦系統(tǒng)以及如何處理具有多個(gè)聚焦和無焦空間的系統(tǒng)。
介紹
嚴(yán)格來講，一個(gè)無焦系統(tǒng)的定義是指在系統(tǒng)中共軛物和共軛像都在無窮遠(yuǎn)處。符合該定義的一個(gè)實(shí)例是激光擴(kuò)束系統(tǒng)，其輸入和輸出光均為平行光
帶式輸送機(jī)產(chǎn)品制造商利用在線工具簡(jiǎn)化工程師和規(guī)劃人員的CAD模型數(shù)據(jù)的訪問流程
從事輸送機(jī)設(shè)計(jì)制造的工程師現(xiàn)在可以直接從網(wǎng)站上配置和下載Flexco皮帶清潔系統(tǒng)的3D CAD模型。在線配置器由eCATALOG 3Dfindit提供，設(shè)計(jì)人員可按需配置和下載七個(gè)清潔系統(tǒng)產(chǎn)品系列的CAD文件。
<figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202602/attachment/403664dbd34c4aa783a1223764ee3ed2
概要
在光學(xué)系統(tǒng)中選擇最優(yōu)玻璃材料時(shí)，Conrady d-D以及模型玻璃等傳統(tǒng)的玻璃選擇方法提供的幫助有限。本文介紹了如何使用玻璃替換方法進(jìn)行直接玻璃優(yōu)化，以及在考慮玻璃的可用性、成本及耐候性等因素時(shí)，如何進(jìn)一步嚴(yán)格挑選玻璃。
簡(jiǎn)介
玻璃替換方法是OpticStudio中選擇玻璃最有效的方法。玻璃替換方法可直接修改玻璃類型，然后重新優(yōu)化系統(tǒng)，以確定新的玻璃是否是更好的設(shè)計(jì)方案。
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<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202601/attachment/bfd091af3ab44455927dc048a1ea7b73
本文原刊登于Ansys.com：《Ansys and Schr?dinger Partner to Enable Multiscale Simulation》
作者：Adarsh Chaurasia | Ansys高級(jí)應(yīng)用工程師
編輯整理：鄭偉巍 | Ansys高級(jí)應(yīng)用工程師
通過納米、微觀和宏觀尺度的仿真，產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)可以將設(shè)計(jì)優(yōu)化提升到全新水平
隨著產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)面臨日益復(fù)雜的挑戰(zhàn)
