高級應(yīng)用工程師</strong></p><p><strong>主題簡介：</strong>本次報告將從以下兩方面進行介紹：1.

自適應(yīng)前照燈的優(yōu)勢 大量數(shù)據(jù)顯示，車輛與車輛之間以及車輛與行人之間的事故在夜間更為普遍，高達76%的涉及行人的致命碰撞事故發(fā)生在夜間。在所有交通事故記錄中，12%-15%都將迎面車輛的前照燈眩光列為一個事故因素。新型系統(tǒng)使駕駛員能夠觀察到更多情況并看到更遠的道路，因此產(chǎn)生了積極影響，將行人與車輛的碰撞事故減少了多達23%。

其中最耗時間的莫過于模型和網(wǎng)格兩大工程，當(dāng)然不同產(chǎn)品其比例不同。對于大多數(shù)的裝配體來說，模型修改成有限元可以接受的程度，考慮性能計算時間比，那么模型和網(wǎng)格部分占比就很大。例如汽車整體碰撞模擬、飛機整體碰撞模擬，其模型和網(wǎng)格劃分占比接近90%，相當(dāng)花費時間。

點擊立即報名 5/14 | Ansys Zemax公差分析功能解析 主題簡介：本次直播將從兩個方面詳細介紹Ansys Zemax公差分析功能：1. Zemax公差分析新工具NEST；2. Zemax公差分析流程。

有效的跌落測試應(yīng)對以下變量進行明確定義： 跌落高度：重力會加速物體自由下落，因此跌落的高度決定了測試樣本撞擊沖擊表面時的速度，也決定了沖擊能量。 產(chǎn)品方向：當(dāng)物體落在角落或邊緣時，物體上的載荷會集中，與落在較大、平坦表面上相比，損傷程度更大。這就是跌落測試包括多個方向的原因。 跌落次數(shù)：產(chǎn)品或包裝可能可以承受一次或兩次跌落，但每次受到?jīng)_擊后，都會造成額外的損傷。

一、V&V：仿真可信度的唯一通行證 V&V包含兩個本質(zhì)不同的過程： Verification（驗證）：確保仿真"正確計算"——數(shù)學(xué)方程是否被正確求解？代碼有無Bug？網(wǎng)格夠不夠細？ Validation（確認(rèn)）：確保仿真"計算正確的東西"——數(shù)值結(jié)果與真實物理世界是否一致？

目標(biāo) 觀察由于一個發(fā)熱物體的輻射作用，太陽能電池板上的熱流密度和溫度分布。 步驟 1. 打開 Ansys Workbench，創(chuàng)建一個穩(wěn)態(tài)熱分析系統(tǒng)（Steady State Thermal Analysis system）。 2. 定義材料屬性。大多數(shù)太陽能電池板由硅制成，此處僅作演示使用硅材料。球體采用鋼材作為材料，用以表示熱源。 3.

</p><p>此次持續(xù)兩天的論壇匯聚了來自不同行業(yè)的工程技術(shù)專家與 Ansys 原廠團隊，目前議題內(nèi)容已悉數(shù)確定，大家可閱讀本文了解更多詳情，歡迎感興趣的用戶抓緊時間報名參會。

光電器件的優(yōu)勢包括： 攝像頭可以清晰識別和確定前方的物體，而純電子系統(tǒng)（如雷達）只能檢測到物體，而不能進行識別。 照明用的LED在能效、亮度和圖像質(zhì)量方面十分出眾。 光電子學(xué)為通信技術(shù)提供了更高的帶寬。 光電器件比許多電子器件的功耗更低。 相比電子系統(tǒng)，光電器件能夠?qū)崿F(xiàn)更遠距離的信息和數(shù)據(jù)傳輸。 光電器件比許多電子器件更具成本效益。

光線可以通過許多類型的光學(xué)系統(tǒng)并與之相互作用，其中許多常見物體，如反射鏡、透鏡或棱鏡，所有這些相互作用都可以仿真。 然而，需要做出重要的區(qū)分。光線追跡涉及兩個方面的光的行為。其中，最常見的光線追跡應(yīng)用領(lǐng)域，是電子游戲。光線追跡有助于游戲開發(fā)人員通過測定物體反射光線的方式，在游戲中提供逼真的視覺效果，從而實現(xiàn)著色器和全局照明（為3D場景添加逼真照明的算法）的實時開發(fā)。