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登錄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)仿真分析的視頻
1.模型參數(shù)化 1)定義設(shè)計(jì)變量 2)模型參數(shù)化 2.優(yōu)化設(shè)計(jì)流程 1)優(yōu)化設(shè)計(jì)的一般流程 2)目標(biāo)函數(shù)定義 3)約束函數(shù)定義 4)優(yōu)化設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)研究和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的區(qū)別 3.六連桿沖壓機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.發(fā)動機(jī)解耦率優(yōu)化設(shè)計(jì)
本教程適用對象:workbench入門不久的同學(xué),需要對一些框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗壓分析的人員。
ANSYS作為世界知名的CAE仿真軟件,在汽車車燈的結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體散熱、光學(xué)設(shè)計(jì)都有廣泛地應(yīng)用。在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析時,借助ANSYS可以實(shí)現(xiàn)諸如:車燈極端靜載荷作用下的強(qiáng)度/剛度分析、車燈的抗沖擊/振動性能分析及優(yōu)化設(shè)計(jì);車燈的碰撞試驗(yàn)分析;車燈在交變載荷作用下的結(jié)構(gòu)疲勞計(jì)算等,從而為汽車照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
仿真abaqus-Concept Structure Analyst 基于高線線性和非線性仿真,生成符合結(jié)構(gòu)要求的高性能設(shè)計(jì)概念 優(yōu)勢 1、利用新開發(fā)的結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)應(yīng)用程序,快速創(chuàng)建和修改創(chuàng)新的概念形狀和布局 2、輕松創(chuàng)建、迭代和管理高級線性和非線性仿真模型,并且具有完全的設(shè)計(jì)可追溯性,有利于做出明智的概念決策 3、在統(tǒng)一的概念設(shè)計(jì)環(huán)境中,通過高效訪問概念幾何參數(shù)和 高級仿真參數(shù)直觀地執(zhí)行設(shè)計(jì)探索研究

ADAMS常用的驅(qū)動函數(shù) 數(shù)學(xué)函數(shù);常值函數(shù); 樣條函數(shù);位移函數(shù); 速度函數(shù);加速度函數(shù); 2.常見運(yùn)動形式的實(shí)現(xiàn) 分段運(yùn)動、周期運(yùn)動、減速運(yùn)動 3.運(yùn)動實(shí)例仿真 (斗料機(jī)構(gòu)、機(jī)械手、下肢運(yùn)動)
本課程從Midas Gen基礎(chǔ)建模與荷載原理講起,涵蓋結(jié)構(gòu)分析與核心設(shè)計(jì)指標(biāo)(如八大指標(biāo)、超限審查)。通過轉(zhuǎn)換梁、樓板、舒適度等專項(xiàng)實(shí)操,深入施工模擬、收縮徐變等實(shí)際難點(diǎn)。課程重點(diǎn)講解動力與彈塑性分析(彈性/彈塑性時程分析、靜力彈塑性分析),并教授MGT文件、結(jié)構(gòu)表格及VBA編程等高效工具,全面提升混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分析與解決問題的能力。
Bentley AutoPIPE+Staad 應(yīng)用直播課程 適用人群:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師、土建工程師、結(jié)構(gòu)工程師 課程內(nèi)容: (上半場) a)AutoPIPE特點(diǎn)及應(yīng)力分析的發(fā)展 b)AutoPIPE與OpenPlant協(xié)同應(yīng)用 AutoPIPE與STAAD.Pro協(xié)同應(yīng)用 (下半場) a)工業(yè)結(jié)構(gòu)各行業(yè)經(jīng)典案例分享 b)你所不知道的結(jié)構(gòu)軟件應(yīng)用 “奇技淫巧” c)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題在線專家交流
課程類型:結(jié)構(gòu)有限元分析入門 簡介:本套課程分為三篇,建模篇、荷載篇、分析設(shè)計(jì)篇,共11節(jié)課。通過這11節(jié)課的學(xué)習(xí)基本掌握midas gen的基本功能(常用的建模方法、常用的荷載功能、常用的分析方法、常用的設(shè)計(jì)驗(yàn)算參數(shù)),對土建結(jié)構(gòu)有限元分析流程有一個整體上的認(rèn)識。能達(dá)到用gen完成任意結(jié)構(gòu)體系(框架、門鋼、框架+門鋼、桁架、網(wǎng)架等)結(jié)構(gòu)彈性分析能力和桿件設(shè)計(jì)驗(yàn)算能力。
獲得Hypermesh、Abaqus和nCode、dyna、optistruct聯(lián)合仿真分析能力,是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),它包括新能源汽車電池包網(wǎng)格劃分、電池包國標(biāo)仿真、電池包疲勞仿真。
STAAD的全套學(xué)習(xí)視頻,包含一系列具體實(shí)操,系列視頻總共15個,全數(shù)免費(fèi),搬運(yùn)自網(wǎng)絡(luò),供大家學(xué)習(xí)參考,版權(quán)歸作者所有!

復(fù)合材料氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及有限元分析
6、使用結(jié)構(gòu)仿真的易于使用的設(shè)計(jì)空間探索
單缸發(fā)動機(jī)瞬態(tài)結(jié)構(gòu)仿真分析計(jì)算
詳細(xì)的講解了建模以及疲勞分析步驟設(shè)置技巧。通過此案列的學(xué)習(xí)可以很快地掌握optistruct疲勞分析方面的一些仿真技巧。方法具有通用性,可以很好地舉一反三。附件為optistruct