5.1 AR HUD原生成像效果分析 調取Inverse_PGU仿真結果，可清晰觀測兩大成像缺陷：一是車載弧形風擋導致的圖像畸變問題；二是風擋雙層玻璃表面互反射引發的重影現象，為風擋曲率優化、鍍膜方案改進提供仿真依據。

主要特性： 檢索任意節點或單元選擇的內部或外部載荷 通過坐標系、節點選擇方法和顯示模式（例如節點求和、角點結果或整體匯總）自定義計算 使用清晰、井然有序的表格和圖將力和力矩可視化 示例：使用Freebodies功能對作用于船舶結構特定組件上的力進行分析，確保關鍵連接在各種載荷條件下的完整性。

FDTD求解器還可以與Ansys Speos設計工具配合使用，計算錐光坐標中的光譜強度。 Ansys Lumerical CHARGE和Ansys Lumerical MQW求解器：對LED的電流-電壓（I-V）曲線、自發發射功率頻譜和內部量子效率進行仿真。

操作步驟： 在后處理工具欄中，點擊“曲線圖” 選擇“歷史輸出” → “反力” → 選擇剛性壓頭參考點 橫坐標選擇“位移”，縱坐標選擇“反力幅值” 點擊“創建”，生成曲線圖 右鍵曲線圖，選擇“導出數據”，保存為.csv格式 功能點：PreSys 2026R1曲線圖功能增強，支持復制/剪切/粘貼/移動曲線，支持曲線隱藏時注釋同步隱藏

如果以往下的位移為橫坐標，加的力為縱坐標，那么畫出一條曲線大體如下： 力一開始隨著位移增加而增加，知道頂點A，當過了頂點再往下壓時，生活常識告訴我們不需要那么大的力也能往下壓了，此時力隨位移減小直到在水平位置的力變為0。

順序 (Order)：順序參數代表元件進行傾斜、偏心的順序，它的工作原理與坐標斷點面的順序參數相同，詳情請查看《Ansys Zemax | 如何傾斜和偏心序列光學元件》 光線反向 (Reverse Rays)：這一參數表示光線離開輸出口后的傳播方向，如果該參數為0，則OpticStudio將非序列組視作折射鏡，輸出口傳播方向與輸入口一致。參數為1，則光線與入射方向相反。

點坐標輸入 方法一：單個輸入（curve→point→parameters） 方法二：批量輸入（curve→point→parameters） Input Coordinates：可以連續輸入多個點坐標（回車換行） 線輸入 直線（curve→line→point/point）：兩點連直線（理順+閉合）

2.模型背景： 正交異性板即正交異性鋼橋面板，是用縱橫向互相垂直的加勁肋（縱肋和橫肋）連同橋面蓋板所組成的共同承受車輪荷載的結構。這種結構由于其剛度在互相垂直的二個方向上有所不同，造成構造上的各向異性。制造時，全橋分成若干節段在工廠組拼，吊裝后在橋上進行節段間的工地連接。通常所有縱向角焊縫(縱向肋和縱隔板等)貫通，橫隔板與縱向焊縫、縱肋下翼緣相交處切割成弧形缺口與其避開。

選擇保存有限元分析數據集的相應坐標系 此擴展模塊假定所有 FEA 數據集都在同一坐標系中保存 圖 2. STAR 用戶擴展程序中的坐標系控制 2. 要加載FEA數據集文本文件，請單擊Load FEA 3. 在彈出的“文件資源管理器”窗口中，選擇包含系統數據集的文件夾。

由于自從 OpticStudio 導出名義幾何形狀以來坐標系沒有改變，因此為特定表面對齊數據集并設置為全局坐標系。如果不是這種情況，可以將坐標系更改為局部坐標系，或者可以應用用戶定義的變換。在將數據集分配給表面后，可以通過單擊 “OK（Fit Multiphysics Data）” 加載和擬合數據集。