ansys實驗結果與評價的案例
無限逼近實驗室結果的仿真成果（瞬態仿真動畫逼近實驗拍攝）
那么，關于三秒鐘高品質仿真成果輸出的設定（通用項屬性設定），如圖：
設定3秒仿真時間與生成的視頻播放時間3秒一致，確保虛擬模型的時間軸與現實世界時間軸一致；
設定時間步長數為72，表示完成仿真時間的過程中，需要逐步完成72個時間節點上的各個仿真結果。
設定結果保存頻率為1，表示上述72個時間步里，每間隔1要保存一次結果，故，保存結果數量為72個，
將上述72個仿真結果，按時間順序，以每秒種播放24個結果的頻率生成動畫，就可得到相對質量較高的并且與現實世界時間一致的視頻。仿佛是在實驗室內進行實驗時拍攝到的同步視頻一樣。
同理，再舉一個例子，仿真時間保持不變，時間步長改為1152，結果保存頻率改為16，那么，軟件將完成1152次結果運算，比之前運算仿真結果更準確一點，畢竟72個步長，顯得步子邁得大了一些，影響最終結果的準確性。在這1152次結果內，每間隔16個結果保存到硬盤一次，那么仿真結束時，可得到1152/16=72個結果，亦可得到一個播放時長為3秒種，幀頻為24的視頻。如果保存頻率調整到8呢，會得到1152/8=144個步長結果。動畫幀頻仍為24的話，那么最終的動畫相當于慢放0.5倍的視頻，如此，慢放0.1倍的視頻或者0.01倍的視頻，也是可以生成的了。
當然，也可以根據以上算法，生成幀頻為26幀的、30幀的或者其他幀頻的視頻，也可以生成其他播放時間長度的視頻，比如5秒種，60秒鐘等等。
如下兩圖，動畫幀頻分別是12幀和24幀。
友情提示，仿真時長和保存頻率適度即可，不可盲目求多，比如前例 ，保存結果為1152個，那么您的硬盤可能要冒煙了。
展開 向著結果構架網格，用終點評價起點
決定網格數量的是工作計劃；
決定網格分布的是仿真結果；
與最后結果匹配的網格才是好網格。
一、畫網格先做工作計劃
用可承受網格數量滿足仿真要求，用可接受的價格買到夠用的商品。畫網格真正的核心是成本，不要說什么仿真需要多少網格，是你有多少時間做這個仿真，決定了你可以消費多少網格。
決定網格數量的原因，如此低俗，是老板制定的計劃，是甲方的收貨時間，決定了每個算例可以使用的時間，決定了網格的數量。
一個明天就要交付的仿真，網格必須少到一個小時能夠運行一遍。一個月后交付的仿真，你才可以奢侈地用很多網格，慢到一天運行一遍也可以啊。
我做仿真的時候，有個好習慣，不斷預估每個算例可能花費的時間，完成全部仿真需要的時間。然后我會重新調整網格，或者稀疏或者加密，最后調整網格在一個合適的數量，可以按計劃完成工作。
▽
我買一塊手表花了多少錢，對你一點意義都沒有，你兜里有多少錢才是重要的。
這個算例我用多少網格，對你也沒有多大參考價值，你有多少時間做這個算例才是重要的。
做CFD的人，往往瞧不起工作計劃，這么有思想的人，怎么好意思用計劃圈定自己的時間，如果被迫寫個工作計劃，那也是用來騙老板的。
我們真的需要自己的計劃，一個老老實實的計劃，我們每一步抉擇，都是時間的抉擇，如果心里沒有清晰的時間表，會在起點奢侈地浪費時間，給自己挖個大坑，后邊就只剩下遺憾。
做好時間的計劃，每一次抉擇才知道可以支付多少代價。
二、用終點評價起點，向著結果構架網格，
確定網格數量的是你可以支付的時間成本，確定網格質量的是與結果的匹配度。
只有當你完成仿真的時候，才知道最佳的網格是什么樣的。
判斷網格好壞，沒有現成的原則，這個我可以向你保證，因為如果真有這種黃金原則，早就被寫到軟件中，自動替你修正不合理的網格了。
只有自己根據想象和經驗，分布自己的網格。
展開 三分鐘統計C-NCAP、C-IASI所有評價結果 ￥3
更多可關注微信公眾號“汽車安全技術”，共同學習進步
作為一名汽車研發工程師，在項目開發過程中免不了會涉及到車型對標工作，而對于做主被動安全的工程師來言，進行車型對標就繞不開對E-NCAP、C-NCAP、中保研等官方評價機構的車型評價結果進行統計分析，特別是對其中的五星或以上的車型安全配置、車體結構等進行詳細對標分析。本文以C-NCAP和中保研C-IASI評價為例，提供一種快速獲取C-NCAP、C-IASI歷年來測評車型得分情況的方法。
圖1 C-NCAP測評結果
圖2 C-IASI測評結果
從C-NCAP官方可以查詢到，C-NCAP至今（20年4月25日）共發布了459款車型的評價結果，涉及到2006版、2009版、2012版、2015版和2018版共5版評價規則，中保研即C-IASI從18年開始測評以來，至今也發布了50款車型的評價結果，如果手動將所有結果逐一統計到Excel表中，進行數據分析，恐怕要耗費好幾個小時。
基于此，我開發了一個小程序，可以實現一鍵將C-NCAP和C-IASI所有評價車型的得分率、評價批次、評價規則等信息統計到Excel表中，為進一步做車型對標分析節省大量時間。
圖3 程序主界面
圖4 程序生成的統計結果
更多可關注微信公眾號“汽車安全技術”，共同學習進步
展開 鋼材扭曲實驗和有限元分析結果的比較
鋼材扭曲實驗和有限元分析結果的比較.part4.rar
鋼材扭曲實驗和有限元分析結果的比較.part1.rar
鋼材扭曲實驗和有限元分析結果的比較.part2.rar
鋼材扭曲實驗和有限元分析結果的比較.part3.rar
案例分享 | 利用MSC Cradle實施自航條件仿真并與實驗結果的比較
仿真目的
螺旋槳的自航實驗，在船舶推進性能的領域占有重要的位置。
本研究中，利用MSC Cradle，將螺旋槳的實際模型旋轉并進行自航實驗的模擬仿真，其結果與實驗結果做了驗證。
對象船型與[ 拖曳條件] 的鈍頭船相同，本研究中采用不考慮自由表面的Double Model 的假設。
仿真內容和螺旋槳周圍的網格
仿真結果
自航參數
壓力分布
尾流分布
小結
· 利用MSC Cradle，實施了實際螺旋槳旋轉時的自航實驗仿真。
· 與實驗結果比較，船后部的螺旋槳性能，自航狀態下的船體阻力的預測精度良好。
· 基于無限翼數螺旋槳理論的簡易螺旋槳模型，計算負荷低，可以用來進行自航仿真。
展開 太空種糧種菜開花結果 中國完成植物生長全過程實驗
我國首次在天宮二號完成植物生長全過程實驗 在中科院植物生理生態研究所實驗室里拍攝的擬南芥，用于與天宮二號上種植的同一品種擬南芥進行對比研究（9月14日攝）。新華社記者 張建松 攝
新華社上海9月29日電（記者 張建松）天宮二號在軌運行兩年多來，開展了眾多空間科學和應用實驗，其中包括完成我國首次高等植物“從種子到種子”的空間長周期培養實驗，為發展空間植物培養技術、探索保障人類長期空間生存，又向前邁進了一步。
據課題負責人、中科院植物生理生態研究所鄭慧瓊研究員介紹，高等植物是空間生態生保系統的關鍵因素。如何利用植物在空間生產糧食與蔬菜，供人類長期空間生活需求，是載人航天必須要解決的關鍵科學問題之一。
以往，我國利用返回式衛星也曾開展過多次空間搭載飛行實驗，但由于在太空中時間有限，最多只能展開種子萌發、幼苗生長階段的實驗。2016年9月15日，天宮二號在發射之際，搭載了一個由中科院上海技術物理研究所研制的微型培養箱，里面種植有糧食作物的典型代表水稻，和綠葉植物的典型代表擬南芥。
中科院植物生理生態研究所鄭慧瓊研究員（左）和學生在實驗室研究擬南芥（9月14日攝）。新華社記者 張建松 攝
除了部分植物樣品于2016年11月18日隨著神舟十一號返回地面，大部分植物樣品至今仍然留在天宮二號。科研人員成功地通過地面遙控，對留在太空中的培養箱進行溫控和澆水，啟動了擬南芥和水稻生長，并順利開花結果。這是我國首次在太空中完成“從種子到種子”全過程的空間植物培養實驗。
展開 基于ANSYS ls-dyna拉伸斷裂實驗模擬
基于ANSYS ls-dyna拉伸斷裂實驗模擬
作者：大龍貓 微信公眾號：CAE_ANSYS
拉伸斷裂實驗是測試材料的經典實驗，可以測量材料的應力應變曲線，測量材料的抗拉強度，作為經典的實驗如何獲取其模擬過程呢？仿真分析軟件AYSYS在默認的情況下，無論受力多大都不會被拉斷，其主要原因是算法的問題。
美的生活電器與ANSYS 建立仿真技術聯合實驗室
2018年12月27日，美的生活電器與ANSYS 宣布共同成立仿真技術聯合實驗室。
仿真技術聯合實驗室成立（左：陳煒杰， 右：宣雄文）
仿真技術聯合實驗室依托于ANSYS 強大的仿真軟件，是ANSYS 與世界五百強企業美的集團下屬的生活電器事業部共同建設，將以創新人才培養、仿真平臺建設和市場需求為導向，充分發揮前后端企業的聯合優勢，重點開展未來智能家電領域的關鍵技術研究及相關創新產品的開發與合作，推動科技創新與經濟深度融合，加快科技成果轉化，實現雙方共贏。
雙方從產品創新、概念方案、成本、等方面進行了深入交流。儀式上，陳煒杰院長代表美的生活電器對聯合實驗室的成立表示了衷心的祝賀。他在講話中提到，生活電器過去幾年在仿真領域取得了一定成果，但這僅僅是開始，他希望可以借助ANSYS 的技術進一步提升美的生活電器的研發效率，為中國家電行業的健康快速發展做出貢獻。ANSYS 公司商業大客戶銷售總監宣雄文先生表示此次與美的合作建立聯合實驗室是雙方一直以來良好合作的延續，并介紹了ANSYS 的多年來致力于仿真驅動產品研發的路程，及近年來在電器高科技領域促進新產品的創新發展，特別希望國外的技術能夠在中國落地，為美的生活電器的研發提供強有力的科技支撐。
展開 美的生活電器與ANSYS 建立仿真技術聯合實驗室
近日，美的生活電器與ANSYS 宣布共同成立仿真技術聯合實驗室。
仿真技術聯合實驗室成立（左：陳煒杰， 右：宣雄文）
仿真技術聯合實驗室依托于ANSYS 強大的仿真軟件，是ANSYS 與世界五百強企業美的集團下屬的生活電器事業部共同建設，將以創新人才培養、仿真平臺建設和市場需求為導向，充分發揮前后端企業的聯合優勢，重點開展未來智能家電領域的關鍵技術研究及相關創新產品的開發與合作，推動科技創新與經濟深度融合，加快科技成果轉化，實現雙方共贏。
雙方從產品創新、概念方案、成本、等方面進行了深入交流。儀式上，陳煒杰院長代表美的生活電器對聯合實驗室的成立表示了衷心的祝賀。他在講話中提到，生活電器過去幾年在仿真領域取得了一定成果，但這僅僅是開始，他希望可以借助ANSYS 的技術進一步提升美的生活電器的研發效率，為中國家電行業的健康快速發展做出貢獻。ANSYS 公司商業大客戶銷售總監宣雄文先生表示此次與美的合作建立聯合實驗室是雙方一直以來良好合作的延續，并介紹了ANSYS 的多年來致力于仿真驅動產品研發的路程，及近年來在電器高科技領域促進新產品的創新發展，特別希望國外的技術能夠在中國落地，為美的生活電器的研發提供強有力的科技支撐。
ASNYS 高科技行業技術規劃負責人褚正浩指出，通過建立仿真技術聯合實驗室，將促進美的：
通過自動化流程開發，仿真知識平臺管理等使企業進一步壓縮設計流程，降低設計成本。
使用業界領先的仿真技術，如CPS協同，多物理場應用等助力企業加速進行設計創新。
全面涵蓋家電設計需求，通過仿真技術應用，引領未來互聯網應用。
展開 Ansys Zemax | 在OpticStudio中通過幾何光線追跡來模擬楊氏雙縫干涉實驗
附件下載
聯系我們獲取文章附件
概述
這篇文章旨在介紹楊氏雙縫干涉實驗背后的理論知識，并在OpticStudio中用幾何光線追跡模擬該實驗，最后比較理論和模擬的結果。
簡介
楊氏雙縫干涉實驗是物理學中最著名的實驗之一。這個實驗通過展示光從點光源到干涉圖樣的變化，揭示了光的波動特性。楊氏實驗的結果可以定性地解釋為條紋圖，也可以定量地解釋為相干因子（作為為光源寬度的函數）。兩種理論都會在本文中詳細分析。
本文將討論雙縫實驗背后的理論，并在OpticStudio的非序列模式下對該實驗進行精確建模。
楊氏雙縫干涉實驗
楊氏雙縫干涉衍射實驗是描述空間相干性在干涉條紋形成中所起到的作用的經典裝置。總體布局如下圖所示：
在觀察面上形成的條紋圖案取決于照亮縫隙面的光的空間相干性、雙縫之間分隔的距離以及從縫隙面到觀察面上的傳播距離。雖然將嚴謹的統計數學應用到這個問題上看似艱巨，但一旦認識到觀察到的干涉圖樣只是來自不同點光源的基礎條紋的總和 [Ref. 1, Section 5.2.1] ，擴展光源形成的條紋圖樣實際上是相當明確的。這里我們考慮光源非相干的情況，即光源上的任意兩點以一種不相干的方式隨機輻射，比如熱白熾燈就是非相干光源。
在OpticStudio的非序列模式中，使用幾何光線追跡和表面散射及散射光線的 “重點采樣(Importance Sampling) ”，就可以很好地模擬這種裝置。在觀測面上的基礎條紋圖案是由擴展光源上的每個點形成的，而在OpticStudio中，這種條紋圖案是通過使用矩形探測器對光線進行相干探測來發現的。對基礎條紋圖案的集合（從整個光源的采樣點得到）按強度進行求和，得到合成的條紋圖。
展開 2025大賽優秀作品 | 基于Ansys Fluent的電子膨脹閥空化特性數值與實驗研究
Ansys Fluent是理想可靠的仿真工具，幫助我們快速實現對空調系統電子膨脹閥噪聲特性的研究目標；它提供了前所未有的精度，可提供與測試結果高度的仿真結果。
電子膨脹閥噪聲測試系統平臺
電子膨脹閥是空調系統的關鍵控制部件，主要用于流量調節和節流膨脹。但在小開度下，制冷劑流經電子膨脹閥時會因節流產生兩相流，氣相的形成與潰滅會產生噪聲。本研究通過 Ansys Fluent 數值分析，探究不同開度下制冷劑進入閥內的空化特性，以闡明電子膨脹閥流動誘導噪聲的產生原因。為此設計了帶閥芯凹槽結構的電子膨脹閥，并對閥門流動噪聲進行實驗對比分析。結果表明：隨閥開度增大，制冷劑流量、氣相比例和湍動能均減小；相同工況下，優化模型的最大噪聲水平較原模型降低 10.3%，顯著低于原模型的最大峰值。
挑戰/需求
作者所在機構希望通過仿真工具探究電子膨脹閥不同開度下制冷劑的空化特性，靈活更改閥開度及閥芯結構，模擬開度和結構變化后空化現象、流量、氣相比例、湍動能及流動噪聲的變化；仿真結果需與實驗結果相近，從而為電子膨脹閥的結構優化和降噪設計節約時間與成本。
使用工具
Ansys Fluent
最終成果
優化設計的電子膨脹閥閥針造型，可以使電子膨脹閥工作過程中最大噪聲水平顯著降低
該研究利用 Ansys Fluent 完成了不同開度下電子膨脹閥內制冷劑空化特性的數值模擬，結合實驗對比分析，明確了開度對流量、氣相比例、湍動能及噪聲的影響規律；設計出帶閥芯凹槽的優化模型，其最大噪聲水平較原模型降低 10.3%，獲得了空化與噪聲關聯的可靠數據，為電子膨脹閥降噪設計提供了依據。
參賽作品一覽
展開 
2025大賽優秀作品 | 基于Ansys的XDFOI晶圓級封裝工藝的翹曲模擬與實驗驗證
“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽優秀作品展示
本屆仿真應用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優秀作品，分別榮獲一、二、三等獎及行業最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導體、高科技、能源等行業的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創新實踐，充分展現了仿真技術的無限潛能。我們將陸續為大家分享獲獎佳作，帶您一同領略仿真賦能創新的非凡力量，希望用戶能從中汲取靈感、啟迪思路。
作品名稱：基于Ansys的XDFOI晶圓級封裝工藝的翹曲模擬與實驗驗證
Warpage Simulation and Experimental Validation of The X-Dimension Fan-Out Integration-Bridge Wafer Level Packaging Process
作者： 程健 | JCET專家工程師
關鍵詞：advanced package, bridge die chip, wafer level packaging, warpage simulation, element birth and death method, viscoelastic material model
作者說
Simulating chip packaging mechanics with Ansys has deepened my understanding of Thermo-Mechanical coupling effects.
展開 ANSYS的get命令常用操作（信息提取和結果結果提取）
ANSYS的get命令常用操作（信息提取和結果結果提取）
在ANSYS分析過程中，*get命令作為一個提取信息的常用命令，作用非常大，不管是在前處理、求解還是后處理過程中，都能夠有發揮的空間，尤其是后處理過程，對結果的批量輸出來說不可缺少。
*get能夠提取的信息相當多，其命令語句如下：
*GET, Par, Entity, ENTNUM, Item1, IT1NUM, Item2, IT2NUM
Par：定義的變量名稱，用于存儲提取的數據；
Entity：關鍵字，是信息提取的對象，包括NODE, ELEM, KP, LINE, AREA, VOLU, PDS等；
ENTNUM：當前對象的數字標識，比如節點的節點號，單元的單元號等；
Item1：提取的信息，可用的非常多，后面展開；
IT1NUM：和Item1配合使用。
由于*get的功用實在太多，不就一一列舉，單就常用的枚舉。
展開 ANSYS Mechanical多工況計算結果組合 附Ansys多工況組合的方法下載
ANSYS Mechanical可以非常方便的對不同工況計算結果進行組合（如比例放縮、加減等），用到的工具為Solution Combination，具體方法如下。
若同一個分析模塊中，將不同工況設置為不同載荷步進行計算，則可通過以下完成：
1，在分析設置analysis setting中設置載荷步；
2，選擇model，菜單欄會出現solution combination選項，點擊該選項；
3，選中樹形欄中的solution combination，在右側表中選擇相應載荷步進行組合，即可完成結果疊加。
若分析的模型在不同的分析模塊中，如下所示，方法與在一個模塊中類似；
選擇solution combination后，在右側表分析模塊選擇相應的模塊以及該模塊對應的載荷步，完成不同模塊計算結果的疊加。
下載地址：Ansys多工況組合的方法
展開 ansys之——計算結果重新導入ansys進行后處理
號)，僅施加初應力計算，則結果是應力基本為零(這是必然的)，位移是向上的。顯然是觀察不到應力的，則要想將計算后的應力用ansys處理是達不到目的的。
3. 如果將xbl2.txt中問題A處的!號去掉，即修改了邊界條件，這時計算能夠得到相同的應力(與xbl1.txt比較)，也可以觀察結果了，但位移又與xbl1.txt計算的不符合，這個問題怎樣處理呢？
