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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-08


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我們關注CAE中的結構有限元,所以主要選擇了商用結構有限元軟件中文檔相對較完備的Abaqus來研究內部實現方式,同時對某些問題也會涉及其它的Nastran/Ansys等商軟。為了理解方便有很多問題在數學上其實并不嚴謹,同時由于水平有限可能有許多的理論錯誤,歡迎交流討論,也期待有更多的合作機會。
? 優勢3、客戶對標驗證,精度可靠
很多客戶在用新求解器時,都會有疑問:精度怎么樣?和主流工具比對結果如何?
我們跟客戶一起做了不少對比,比如:
機艙蓋抗凹;
拖車鉤強度;
千斤頂加載點剛度;
車門外擺抗凹回彈性能等。
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我們跟客戶一起做了不少對比,比如:
機艙蓋抗凹;
拖車鉤強度;
千斤頂加載點剛度;
車門外擺抗凹回彈性能等。
</p><p><br></p><p> 那么除了價格和安全性問題,我了解到eVTOL目前各個企業設計不統一,所以可能還會存在適航資格頒發困難的問題,黨總您是怎么看待這個問題的?
不管怎么樣,從有限元實現的角度來講,如果想做真正實際工程中的接觸分析,那么首先需要去研究約束關系,接觸分析在有限元中也僅是約束關系的一種。有限元中的約束很多場景大家用的是邊界中的簡支、固支等約束,但從更廣泛的角度上講,只要表示一個節點的某個自由度依賴于其它的節點自由度或者取某個特定值,就可以稱為約束關系。
不管怎么樣,從有限元實現的角度來講,如果想做真正實際工程中的接觸分析,那么首先需要去研究約束關系,接觸分析在有限元中也僅是約束關系的一種。有限元中的約束很多場景大家用的是邊界中的簡支、固支等約束,但從更廣泛的角度上講,只要表示一個節點的某個自由度依賴于其它的節點自由度或者取某個特定值,就可以稱為約束關系。
不管怎么樣,從有限元實現的角度來講,如果想做真正實際工程中的接觸分析,那么首先需要去研究約束關系,接觸分析在有限元中也僅是約束關系的一種。有限元中的約束很多場景大家用的是邊界中的簡支、固支等約束,但從更廣泛的角度上講,只要表示一個節點的某個自由度依賴于其它的節點自由度或者取某個特定值,就可以稱為約束關系。
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怎么樣?最近也是秋招在即,給即將工作的小伙伴們一些建議哈~
小伙伴也可以提出自己的困惑和疑慮,大家一起交流溝通~
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