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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-08

ansys 聲學的實例教程
深入了解內核
特邀ANSYS總部首席專家分享最新聲學仿真技術
以及電動汽車NVH,馬達振動噪聲等多物理場仿真應用
想必大部分駕駛員都有過類似的經歷:高速公路行駛時汽車內部變得嘈雜擾人,必須調高收音機音量才能聽到喜歡的電臺節目或者需要提高嗓音才能與乘客進行交談,這是在高速公路駕駛時空氣湍流流經車身造成的…在“人人都想擁有的吹風機”問世前,你是否知道戴森空氣動力學研究負責人也對其團隊發出靈魂三問:我們如何才能做得更好?我們怎樣才能讓空氣流動更快?我們怎樣才能消除空氣湍流?
諸如此類場景…其實聲學分析被廣泛應用于各個行業,如何讓求解相關聲學仿真問題更加便捷,工程師怎樣基于ANSYS Workbench對聲學問題進行快速求解。10月10日,我們將有機會與ANSYS首席專家趙力博士面對面,共話ANSYS聲學仿真最新技術和應用。本次研討會將對ANSYS Mechanical 聲學產品中的壓力聲學、建筑聲學、熱粘聲學和孔隙彈性聲學模塊,包括數理背景、有限元技術、復雜聲學材料特性、邊界條件、激勵聲源、求解器和HPC技術、前后處理器以及流固相互作用進行詳細闡述,深入討論振動聲學、ANSYS各產品之間的多物理場耦合技術與模擬流程及其工程應用,相信大家借此機會將對ANSYS Mechanical 聲學產品有更全面的了解。
特邀嘉賓
趙力博士,1983年畢業于南京工學院電子工程系。
展開 aANSYS是通常用于分析和設計聲學換能器的有限元軟件之一,通過實例給出分析聲學換能器的處理過程,包括建模、施加載荷、設置求解選項、使用后處理器、以及獲得換能器振動輻射參數的一般過程,并涉及寬帶換能器、矢量換能器的發射與接收問題,對ANSYS有限元軟件模擬換能器的一些經常遇到的問題細節的處理方法做了較全面的概括。還簡要討論了流體中結構模態分析的一般處理方法,對結果數據進行數學運算操作并獲得換能器的特性參數等等。
ANSYS軟件在模擬分析聲學換能器中的應用.pdf
檢測到結構模型的固有頻率
/post26
plcplx,0
nsol,2,1,u,x,d1ux
store
conjug,3,2
prod,4,2,3
sqrt,5,4
*get,uxmx,vari,5,extrem,tmax
/COM -------------------------------------------------------------
/COM Expected Result:
/COM
/COM The following "uxmx" should equal
/COM -------------------------------------------------------------
*status,uxmx
finish
平板的聲學分析Ansys.doc
展開 明確ANSYS中的阻尼,聲吸收,阻抗的含義:
阻尼是指動力學問題相關的能量損失,可以在瞬態或諧波聲學中包括。聲的吸收和阻抗指壓力自由度相關的損失。ANSYS中的阻抗用來標識聲表面可以吸收能量的開關,MU指能量在指定聲表面被吸收的數量。這個用途對ANSYS是特殊的,意義比廣義聲學中更為嚴格。
通常的一個誤解是約束的邊界是吸收邊界。實際上這種邊界反射壓力脈沖并將其反號。各種邊界條件總結如下:
MU值 DOF(自由度約束) 結果邊界條件
u=0 未約束 無壓力反號
Mu=1 未約束 吸收邊界(仿佛另一側有相同材料)
Mu=∞ 未約束 壓力反向的反射邊界
Mu=any 約束 壓力反向的反射邊界
Mu=0 模擬剛性壁條件:無吸收,100%反射聲能。Mu<1表示(至少是典型如此)聲波從低密度流體進入高密度流體。例如聲波在空氣中傳播碰到空氣/水界面就像遇到剛性墻壁,因此Mu會很小,為0.05。在譜的另一端,MU=∞相應于壓力釋放(P=0)邊界。聲在水中傳播遇到空氣/水界面就如同是p=0邊界。這樣大的MU值可以用于模擬聲在水中傳播的空氣/水邊界。如果要模擬聲從高密度媒質到低密度媒質,設定的MU值應大于1。
下面例子示意了阻尼和聲吸收的使用。這個問題是聲學管,類似于管弦樂和弦,施加到一端的壓力向另一端傳遞在盡頭反射。問題包括壓力波的幾次反復,表明在管封閉端的吸收。包括了不同的阻尼值(對阻尼矩陣)和MU(吸聲端)。阻抗值對全反射邊界為0,有吸收的為1。
展開 Ansys Mechanical NVH 是 Ansys 公司開發的一款用于噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)分析的軟件工具。
本次研討會從電磁激勵分析、振動沖擊分析、聲學分析、聲品質優化四個方面出發,介紹其完善的聲學求解器能力以及Mechanical NVH工具集等關鍵技術。
6月12日,Ansys 2025R1系列研討會『Ansys Mechanical NVH分析綜合解決方案』如期進行,下滑預約??
時間:6月12日(星期四),16:00-17:00
內容簡介:本次網絡研討會主要介紹Ansys 完善的NVH解決方案:電磁激勵分析-振動沖擊分析-聲學分析-聲品質優化;完善的聲學求解器能力。聚焦于與傳統的幾何建模和抽取聲學域相比10倍速的NVH Mesh Workflows,仿真與試驗對標的Mechanical NVH工具集等關鍵技術。
講師:
鄭偉巍 | Ansys高級應用工程師
畢業于哈爾濱工業大學熱力渦輪機專業,20年不同領域的結構有限元仿真應用經驗。目前負責Ansys結構產品技術支持工作,主要負責產品:Mechanical,nCode,Motion。
形式:線上
費用:免費
掃碼立即報名
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技術鄰簡介:
技術鄰專注于工科技術社區,從最早的CAE技術社區(中國CAE聯盟)發展而來,在CAE領域有20年的教學和咨詢服務經驗。
展開 
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本次研討會從電磁激勵分析、振動沖擊分析、聲學分析、聲品質優化四個方面出發,介紹其完善的聲學求解器能力以及Mechanical NVH工具集等關鍵技術。
6月12日,Ansys
我通過ANSYS workbench 中聲學模態模塊進行驗證。分析了一塊板的模態、空氣中模態、真空中的模態,發現空氣中模態與真空中模態存在較大差異。這與理論不符,圖一空氣模態,圖二真空模態,圖三為模型
涉及多物理領域的問題,我們可通過ANSYS多物理場解決方案進行;包含電磁力分析(ANSYS Maxwell)、多體動力結構分析(ANSYS Motion)、聲學分析(ANSYS Mechanical/VRxperience Sound)等來實現。
Figure.基于ANSYSWorkbench的聲學仿真耦合流程
3 干式變壓器振動噪聲分析
Figure.變壓器三維模型圖
Figure.噪聲分析耦合流程圖
3.1 電磁場分析
將變壓器的電磁模型導入Maxwell,給定鐵芯、繞組的材料,設定好額定工況的激勵、邊界條件、求解參數,即可進行求解。
內容綱要
李彥昊,Ansys聲學專家
2014年畢業于同濟大學車輛工程專業,并獲得碩士學位。
時間
3月29日(星期二),16:00-17:00
講師介紹
李彥昊 | Ansys聲學專家
2014年畢業于同濟大學車輛工程專業
時間:8月4日(星期三),16:00-17:00
講師介紹:
李彥昊
Ansys聲學專家。


