ansys 聲學的案例
報名：ANSYS首席聲學專家談聲學最新仿真技術和應用研討會
深入了解內核
特邀ANSYS總部首席專家分享最新聲學仿真技術
以及電動汽車NVH，馬達振動噪聲等多物理場仿真應用
想必大部分駕駛員都有過類似的經歷：高速公路行駛時汽車內部變得嘈雜擾人，必須調高收音機音量才能聽到喜歡的電臺節目或者需要提高嗓音才能與乘客進行交談，這是在高速公路駕駛時空氣湍流流經車身造成的…在“人人都想擁有的吹風機”問世前，你是否知道戴森空氣動力學研究負責人也對其團隊發出靈魂三問：我們如何才能做得更好？我們怎樣才能讓空氣流動更快？我們怎樣才能消除空氣湍流？
諸如此類場景…其實聲學分析被廣泛應用于各個行業，如何讓求解相關聲學仿真問題更加便捷，工程師怎樣基于ANSYS Workbench對聲學問題進行快速求解。10月10日，我們將有機會與ANSYS首席專家趙力博士面對面，共話ANSYS聲學仿真最新技術和應用。本次研討會將對ANSYS Mechanical 聲學產品中的壓力聲學、建筑聲學、熱粘聲學和孔隙彈性聲學模塊，包括數理背景、有限元技術、復雜聲學材料特性、邊界條件、激勵聲源、求解器和HPC技術、前后處理器以及流固相互作用進行詳細闡述，深入討論振動聲學、ANSYS各產品之間的多物理場耦合技術與模擬流程及其工程應用，相信大家借此機會將對ANSYS Mechanical 聲學產品有更全面的了解。
特邀嘉賓
趙力博士，1983年畢業于南京工學院電子工程系。
展開 ANSYS軟件在模擬分析聲學換能器中的應用
aANSYS是通常用于分析和設計聲學換能器的有限元軟件之一,通過實例給出分析聲學換能器的處理過程,包括建模、施加載荷、設置求解選項、使用后處理器、以及獲得換能器振動輻射參數的一般過程,并涉及寬帶換能器、矢量換能器的發射與接收問題,對ANSYS有限元軟件模擬換能器的一些經常遇到的問題細節的處理方法做了較全面的概括。還簡要討論了流體中結構模態分析的一般處理方法,對結果數據進行數學運算操作并獲得換能器的特性參數等等。
ANSYS軟件在模擬分析聲學換能器中的應用.pdf
平板聲學分析Ansys
檢測到結構模型的固有頻率
/post26
plcplx,0
nsol,2,1,u,x,d1ux
store
conjug,3,2
prod,4,2,3
sqrt,5,4
*get,uxmx,vari,5,extrem,tmax
/COM -------------------------------------------------------------
/COM Expected Result:
/COM
/COM The following "uxmx" should equal
/COM -------------------------------------------------------------
*status,uxmx
finish
平板的聲學分析Ansys.doc
展開 ANSYS中的阻尼等聲學知識及實例
明確ANSYS中的阻尼，聲吸收，阻抗的含義：
阻尼是指動力學問題相關的能量損失，可以在瞬態或諧波聲學中包括。聲的吸收和阻抗指壓力自由度相關的損失。ANSYS中的阻抗用來標識聲表面可以吸收能量的開關，MU指能量在指定聲表面被吸收的數量。這個用途對ANSYS是特殊的，意義比廣義聲學中更為嚴格。
通常的一個誤解是約束的邊界是吸收邊界。實際上這種邊界反射壓力脈沖并將其反號。各種邊界條件總結如下：
MU值 DOF（自由度約束) 結果邊界條件
u=0 未約束 無壓力反號
Mu=1 未約束 吸收邊界（仿佛另一側有相同材料）
Mu=∞ 未約束 壓力反向的反射邊界
Mu=any 約束 壓力反向的反射邊界
Mu=0 模擬剛性壁條件：無吸收，100%反射聲能。Mu<1表示（至少是典型如此）聲波從低密度流體進入高密度流體。例如聲波在空氣中傳播碰到空氣/水界面就像遇到剛性墻壁，因此Mu會很小，為0.05。在譜的另一端，MU=∞相應于壓力釋放（P=0）邊界。聲在水中傳播遇到空氣/水界面就如同是p=0邊界。這樣大的MU值可以用于模擬聲在水中傳播的空氣/水邊界。如果要模擬聲從高密度媒質到低密度媒質，設定的MU值應大于1。
下面例子示意了阻尼和聲吸收的使用。這個問題是聲學管，類似于管弦樂和弦，施加到一端的壓力向另一端傳遞在盡頭反射。問題包括壓力波的幾次反復，表明在管封閉端的吸收。包括了不同的阻尼值（對阻尼矩陣）和MU（吸聲端）。阻抗值對全反射邊界為0，有吸收的為1。
展開 
Ansys完善的NVH解決方案介紹，涉及聲學求解器、振動沖擊分析等【6月12直播】
Ansys Mechanical NVH 是 Ansys 公司開發的一款用于噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）分析的軟件工具。
本次研討會從電磁激勵分析、振動沖擊分析、聲學分析、聲品質優化四個方面出發，介紹其完善的聲學求解器能力以及Mechanical NVH工具集等關鍵技術。
6月12日，Ansys 2025R1系列研討會『Ansys Mechanical NVH分析綜合解決方案』如期進行，下滑預約??
時間：6月12日（星期四），16：00-17：00
內容簡介：本次網絡研討會主要介紹Ansys 完善的NVH解決方案：電磁激勵分析-振動沖擊分析-聲學分析-聲品質優化；完善的聲學求解器能力。聚焦于與傳統的幾何建模和抽取聲學域相比10倍速的NVH Mesh Workflows，仿真與試驗對標的Mechanical NVH工具集等關鍵技術。
講師：
鄭偉巍 | Ansys高級應用工程師
畢業于哈爾濱工業大學熱力渦輪機專業，20年不同領域的結構有限元仿真應用經驗。目前負責Ansys結構產品技術支持工作，主要負責產品：Mechanical，nCode，Motion。
形式：線上
費用：免費
掃碼立即報名
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技術鄰簡介：
技術鄰專注于工科技術社區，從最早的CAE技術社區（中國CAE聯盟）發展而來，在CAE領域有20年的教學和咨詢服務經驗。
展開 ANSYS新型永磁電機電磁、振動、噪音耦合分析高級培訓班
培訓內容：
第一天
永磁電機仿真：一鍵有限元建模和求解
永磁電機仿真：永磁電機轉矩脈動優化分析案例演示
永磁電機仿真：鐵耗、磁鋼渦流損耗精確計算案例演示
永磁電機電磁-振動噪音耦合分析仿真方法介紹
永磁電機電磁-振動噪音耦合分析仿真Maxwell電磁仿真操作演示
RMxprt + Maxwell 2D/3D答疑
第二天
ANSYS Mechanical 結構動力學介紹
ANSYS 諧響應案例操作
ANSYS Acoustics聲學功能介紹
ANSYS Acoustics聲學案例操作
電機電磁噪音耦合分析mechanical演示操作
答疑
培訓講師： ANSYS認證工程師
收費標準： ￥4000/人（含發票），包括培訓費、資料費、書籍費、證書費和上機費（學員食宿自理）
上課時間：2016年12月1日-2日（周四-周五）（上午9：00-12;00，下午1:30-5:30）
上課地點：ANSYS原廠深圳分公司：深圳市福田區金田路4028號榮超經貿中心1009
點擊下載ANSYS仿真高級培訓班報名回執表
報名方式：填寫報名回執表發送 Email： nan.zhang@ansys.com
全國統一：電話：400-819-8999 郵件：info-china@ansys.com
全國聯絡人：Nancy, nan.zhang@ansys.com, +86 10 82861715 ext. 102
特別優惠：
團體報名：￥3200元/人（3人及以上）；5人報名，1人免單
ANSYS老用戶：￥3200元/人
在維護期內的用戶：￥2400元/人
提前2周報名并公對公轉賬付款，在上述三條基礎上再優惠￥200元/人
展開 基于ANSYS Workbench的變壓器振動噪聲仿真分析
通過聲波的連續方程、運動方程、物態方程可以推導得到Helmholtz波動方程，進一步通過傅里葉變換可以得到均勻流體中傳播的基本聲學方程頻域形式為：
計算變壓器聲場分析需要將結構表面的振動速度導入聲學分析中作為邊界條件，聲學有限元系統方程形式為：
2.4 耦合分析流程
本次分析首先在MAXWELL進行電磁場分析，求解完成后，對電磁力進行FFT變換，在workbench平臺利用耦合功能，將其導入Mechanical進行簡諧振動分析，得到質點振動速度，再將其導入ANSYS Acoustics聲學仿真模塊，求解聲壓波動方程，進行聲場分析，得到最后的噪聲計算結果，并根據GB/T1094.10進行評定。
Figure.基于ANSYSWorkbench的聲學仿真耦合流程
3 干式變壓器振動噪聲分析
Figure.變壓器三維模型圖
Figure.噪聲分析耦合流程圖
3.1 電磁場分析
將變壓器的電磁模型導入Maxwell,給定鐵芯、繞組的材料，設定好額定工況的激勵、邊界條件、求解參數，即可進行求解。
設定好的繞組激勵如下圖所示：
① 設定鐵芯、繞組材料：
Figure.材料設定
② 施加激勵、求解計算：
Figure.激勵加載&求解設置
③ 后處理：
Figure.后處理設置
Figure. 電磁力密度
3.2 結構分析
在mechanical中進行分析前，首先根據提供的材料在Engineer Data中輸入材料數據，由于諧響應分析是線性分析類型，并且變壓器結構在實際工作中也不允許超出屈服強度，因此此處以線彈性材料進行簡化輸入。網格劃分過程中，實體單元以四面體、六面體混合。根據實際工作，掃頻范圍設置為0~1000Hz。
展開 官方免費 | Ansys 基于聯合仿真的電機聲品質解決方案
Ansys VRXPERIENCE Sound聯合多物理場仿真工具，協助用戶在電機及電動車從早期設計和驗證階段開始就能準確的評價和優化電機的NVH特性，為其提供一個高效多維度的電機聲品質設計及驗證解決方案。
課程對象
電機產品設計及研發，新能源汽車電驅動部門，電機測試、仿真及集成工程師。培訓時間
4月23日16:00—17:00
主講講師簡介
李彥昊
Ansys聲學技術工程師。2014年畢業于同濟大學車輛工程專業，并獲得碩士學位。2019年加入Ansys中國，負責Ansys VRXPERIENCE Sound軟件在中國的應用推廣及技術支持。長期從事汽車行業動力總成NVH性能的研發工作，在汽車噪音測試及仿真方面擁有豐富的工程經驗，能夠為客戶NVH開發工作提供可靠的幫助及建議。
費用：免費
點擊圖片或點擊報名鏈接報名http://event.31huiyi.com/1844155075/index?c=jishulink
展開 3/29 Ansys medini 2022 R1新功能介紹
時間
2022年3月29日（周二）16:00-17:00
費用
免費
講師簡介
李彥昊|Ansys
Ansys聲學專家。2014年畢業于同濟大學車輛工程專業，并獲得碩士學位。2019年加入Ansys中國，負責Ansys Sound軟件在亞太地區的應用推廣及技術支持。長期工作于汽車行業并從事動力總成NVH性能的研發工作，在振動噪聲測試及仿真方面擁有豐富的工程經驗，能夠為客戶NVH開發工作提供可靠的幫助及建議。
點擊報名：https://v.ansys.com.cn/Live/YlXknwBL?source=jishulink
展開 ANSYS有限元分析從入門到精通
我和ANSYS版另外一個版主zhc198111合編了一本書《ANSYS有限元分析從入門到精通》，由人民郵電出版社出版
內容簡介：
本書分為8篇，共30章。第一篇ANSYS基礎操作篇，包括有限元方法與ANSYS、工作平面、建模、模型的布爾運算、劃分網格等；用實例闡述了ANSYS的前處理、后處理及時間歷程后處理，還特別介紹了ANSYS中CAD模型的導入問題，包括各種典型的數據格式，以及ANSYS與當今流行的三維建模軟件的接口實現。第二篇高級操作篇，包括自適應網格劃分、子模型、單元死活、APDL與UIDL、優化設計；詳細介紹了利用單元死活技術模擬焊接的應用。第三篇結構分析篇，通過大量的工程實例以及一些經典案例，如帶圓孔矩形平板的應力集中、彈簧—質量系統的固有頻率、梁的模態分析等，介紹了結構線性靜力分析、結構非線性分析、結構動力學分析，讓讀者學以致用。第四篇接觸分析篇，包括疲勞分析、接觸分析、彈塑性分析，用實例講解了ANSYS中疲勞、接觸的分析流程。第五篇CFD與熱分析篇，重點闡述ANSYS中不可壓層流以及湍流的模擬、穩態傳熱分析與瞬態傳熱分析。第六篇電磁與聲學篇，包括ANSYS聲學分析、ANSYS電磁場分析，實例講解了ANSYS中聲固耦合實例、二維以及三維靜態、瞬態磁場。第七篇闡述了Workbench仿真平臺及具體的實例應用。第八篇常見疑難解答與經驗技巧集萃，通過大量的實戰技巧介紹幫助讀者提高工作效率，尋找工作捷徑。
本書適用于ANSYS軟件的初、中級讀者，以及有初步使用經驗的技術人員，書中介紹的大量實例也可供高級用戶參考。本書也可作為理工科院校相關專業的本科生、研究生學習ANSYS軟件的教材和相關行業的工程技術人員使用ANSYS軟件的參考書。
展開 Ansys Sound 2023 R1 新功能介紹
在全新的發布的Ansys Sound 2023 R1中，
??再次提升了振動信號的分析能力包括位移、速度和加速度之間的運算轉換，
??同時3D聲學模塊支持了基于離散聲音數據的連續沉浸式渲染，
??最后在主動聲音設計模塊中首次加入了粒子算法。
內容綱要
李彥昊，Ansys聲學專家
2014年畢業于同濟大學車輛工程專業，并獲得碩士學位。
2019年加入Ansys中國，負責Ansys Sound軟件在亞太地區的應用推廣及技術支持。
5/20 Ansys VRXPERIENCE Sound 2021 R1 全新主動聲音設計方案介紹
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講師介紹
李彥昊
Ansys聲學專家。2014年畢業于同濟大學車輛工程專業，并獲得碩士學位。2019年加入Ansys中國，負責Ansys VRXPERIENCE Sound軟件在亞太地區的應用推廣及技術支持。長期工作于汽車行業并參與多個已量產的聲音設計項目，在汽車噪音分析及主動聲音設計方面擁有豐富的經驗。
好產品聽出來 | Ansys 基于聯合仿真的電機聲品質解決方案
想要給出完美應答，無疑最好的方法就是讓工程師在聲學仿真軟件的幫助下分析并調整產品的聲音，而Ansys VRXPERIENCE Sound則是一款絕佳的工具。
VRXPERIENCE Sound賦能工程師在制作物理原型之前就能聆聽他們設計的聲音
VRXPERIENCE Sound為工程師提供一個統一的平臺工作流程，該流程能處理計算機輔助工程（CAE）仿真結果，從而隔離噪聲源，定義人類可聽到的聲音，播放聲音樣本并修繕聲音。然后，工程師可以使用VRXPERIENCE Sound這款軟件來調節產品專屬聲音或定制聲音，從而使產品對客戶更具有吸引力。
借助聲學仿真軟件VRXPERIENCE Sound，工程師能夠更深入地了解客戶如何感知其產品發出的噪聲。舉個例子，電機設計人員可以分別從Ansys Maxwell和Ansys Mechanical導入他們的電磁或機械仿真，VRXPERIENCE Sound統一平臺工作流程可以基于該數據仿真電機噪聲。
VRXPERIENCE Sound工作流程
VRXPERIENCE Sound可幫助工程師在開展任何物理測試之前就迭代設計，并改進產品的聲音品質，而且既可以在組件級也能在整個產品層面進行分析。因此，工程師能夠區分隔離出每種聲音的來源。
展開 報名 | Ansys Sound 2021 R1 新功能更新：聲音設計與聲品質優化
Ansys Sound旨在為工程師提供一站式的聲學分析平臺，無論是來自測試的真實數據還是虛擬仿真的結果，SAS作為一款交互式的聲學研究工具，能夠從用戶真實的聲學感知出發，分析、編輯聲音并進行聲音品質優化及設計。
在最新2022 R1版本中新增了響度彩圖計算以及跟蹤變化階次音調的突出度計算等功能，同時支持了仿真頻譜文件的直接導入，進一步為目標聲音設計、聲品質分析優化、振動噪音故障排除提供了強有力的幫助。
3月29日，Ansys 2022 R1新品發布系列網絡研討會中將推出『Ansys Sound 2021 R1 新功能更新：聲音設計與聲品質優化』，歡迎汽車、電子消費品、航空及重工業領域等行業振動及噪聲相關工程師預約本場活動，了解更多抑制噪聲或提升聲品質的高效解決方案。
時間
3月29日（星期二），16:00-17:00
講師介紹
李彥昊 | Ansys聲學專家
2014年畢業于同濟大學車輛工程專業，并獲得碩士學位。2019年加入Ansys中國，負責Ansys Sound軟件在亞太地區的應用推廣及技術支持。長期工作于汽車行業并從事動力總成NVH性能的研發工作，在振動噪聲測試及仿真方面擁有豐富的工程經驗，能夠為客戶NVH開發工作提供可靠的幫助及建議。
展開 報名 | 氣動噪聲的NVH解決方案（活動已改期）
（* 由于安排調整，本場會議已由原8月12日改期至8月4日同時段上線*）
8月4日， 網絡研討會【氣動噪聲的NVH解決方案】即將上線，Ansys VRXPERIENCE Sound可聯合多物理場仿真工具，本次會議將展現Ansys VRXPERIENCE Sound和Ansys Fluent的全新連接，并融合兩者優勢來提供最先進的氣動聲學模擬，至此Fluent用戶可以聽到他們模擬的聲音，并進一步使用VRXPERIENCE Sound利用頻譜和時頻分析、心理聲學指標計算（如語音清晰度、dBA、銳度、響度等）來優化改善聲音品質。與此同時，該方案還將進一步考慮仿真從聲源到接收位置的傳遞函數影響，從而以仿真驅動產品的聲音品質開發，高效體驗評估仿真結果甚至與測試結果進行對比和結合。歡迎報名參會！
時間：8月4日（星期三），16:00-17:00
講師介紹：
李彥昊
Ansys聲學專家。畢業于同濟大學車輛工程專業，并獲得碩士學位。2019年加入Ansys中國，負責Ansys VRXPERIENCE Sound軟件在亞太地區的應用推廣及技術支持。長期工作于汽車行業并參與多個已量產的聲音設計項目，在汽車噪音分析及主動聲音設計方面擁有豐富的經驗。
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