ansys聲品質(zhì)軟件的案例
【Ansys線上直播回看】Ansys 基于聯(lián)合仿真的電機(jī)聲品質(zhì)解決方案
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電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲成作為新能源汽車(chē)內(nèi)部的最大噪聲源一直備受關(guān)注，其中由于電機(jī)噪音與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)噪音截然不同的聲音特征，也讓傳統(tǒng)的NVH分析工具在面對(duì)電機(jī)的聲品質(zhì)問(wèn)題時(shí)顯得力不能及。Ansys VRXPERIENCE Sound聯(lián)合多物理場(chǎng)仿真工具，協(xié)助用戶在電機(jī)及電動(dòng)車(chē)從早期設(shè)計(jì)和驗(yàn)證階段開(kāi)始就能準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)和優(yōu)化電機(jī)的NVH特性，為其提供一個(gè)高效多維度的電機(jī)聲品質(zhì)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證解決方案。
此次網(wǎng)絡(luò)直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會(huì)后我們也陸續(xù)收到在線觀眾以及其他用戶前來(lái)詢問(wèn)，在此附上本場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容，供大家回看學(xué)習(xí)。
近期發(fā)布的Ansys 2020 R1帶來(lái)全新升級(jí)的功能，首場(chǎng)新品發(fā)布已于2月25日成功舉辦。現(xiàn)在，隆重向大家推出Ansys行業(yè)應(yīng)用大講堂“仿真體系建設(shè)驅(qū)動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新”系列在線研討會(huì)；5月，我們還將迎來(lái)兩大全新網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)專題：芯片SI/PI與可靠性分析系列，以及Ansys 2020 R1針對(duì)SI/PI和EMC技術(shù)亮點(diǎn)及案例系列。我們非常有幸邀請(qǐng)到多位高級(jí)工程師為系列專題助陣，將陸續(xù)為大家?guī)?lái)多個(gè)熱門(mén)主題，歡迎積極報(bào)名參加并關(guān)注后續(xù)精彩內(nèi)容！
▼▼▼2020 Ansys網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)有獎(jiǎng)反饋 - 可免費(fèi)獲取本場(chǎng)錄播和講解資料，參與者均可獲得千元培訓(xùn)券及技術(shù)鄰金幣獎(jiǎng)勵(lì)！
展開(kāi) 官方免費(fèi) | Ansys 基于聯(lián)合仿真的電機(jī)聲品質(zhì)解決方案
培訓(xùn)內(nèi)容
電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲成作為新能源汽車(chē)內(nèi)部的最大噪聲源一直備受關(guān)注，其中由于電機(jī)噪音與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)噪音截然不同的聲音特征，也讓傳統(tǒng)的NVH分析工具在面對(duì)電機(jī)的聲品質(zhì)問(wèn)題時(shí)顯得力不能及。
Ansys VRXPERIENCE Sound聯(lián)合多物理場(chǎng)仿真工具，協(xié)助用戶在電機(jī)及電動(dòng)車(chē)從早期設(shè)計(jì)和驗(yàn)證階段開(kāi)始就能準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)和優(yōu)化電機(jī)的NVH特性，為其提供一個(gè)高效多維度的電機(jī)聲品質(zhì)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證解決方案。
課程對(duì)象
電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及研發(fā)，新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)部門(mén)，電機(jī)測(cè)試、仿真及集成工程師。培訓(xùn)時(shí)間
4月23日16:00—17:00
主講講師簡(jiǎn)介
李彥昊
Ansys聲學(xué)技術(shù)工程師。2014年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程專業(yè)，并獲得碩士學(xué)位。2019年加入Ansys中國(guó)，負(fù)責(zé)Ansys VRXPERIENCE Sound軟件在中國(guó)的應(yīng)用推廣及技術(shù)支持。長(zhǎng)期從事汽車(chē)行業(yè)動(dòng)力總成NVH性能的研發(fā)工作，在汽車(chē)噪音測(cè)試及仿真方面擁有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)榭蛻鬘VH開(kāi)發(fā)工作提供可靠的幫助及建議。
費(fèi)用：免費(fèi)
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展開(kāi) 好產(chǎn)品聽(tīng)出來(lái) | Ansys 基于聯(lián)合仿真的電機(jī)聲品質(zhì)解決方案
VRXPERIENCE Sound采用下列方法分析聲音：
心理聲學(xué)指標(biāo)
聲成分分離與再混合
播放和雙耳錄音
導(dǎo)入和聲譜圖
多人聆聽(tīng)測(cè)試顯著性圖
聲音仿真器
歡迎大家報(bào)名參與4月23日——【Ansys 基于聯(lián)合仿真的電機(jī)聲品質(zhì)解決方案】網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，了解更多關(guān)于VRXPERIENCE Sound的信息。
Ansys 基于聯(lián)合仿真的電機(jī)聲品質(zhì)解決方案
時(shí)間：4月23日，16:00 – 17:00
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲成作為新能源汽車(chē)內(nèi)部的最大噪聲源一直備受關(guān)注，其中由于電機(jī)噪音與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)噪音截然不同的聲音特征，也讓傳統(tǒng)的NVH分析工具在面對(duì)電機(jī)的聲品質(zhì)問(wèn)題時(shí)顯得力不能及。Ansys VRXPERIENCE Sound聯(lián)合多物理場(chǎng)仿真工具，協(xié)助用戶在電機(jī)及電動(dòng)車(chē)從早期設(shè)計(jì)和驗(yàn)證階段開(kāi)始就能準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)和優(yōu)化電機(jī)的NVH特性，為其提供一個(gè)高效多維度的電機(jī)聲品質(zhì)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證解決方案。
講師簡(jiǎn)介：
李彥昊，Ansys聲學(xué)技術(shù)工程師。2014年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程專業(yè)，并獲得碩士學(xué)位。
展開(kāi) 報(bào)名 | Ansys Sound 2021 R1 新功能更新：聲音設(shè)計(jì)與聲品質(zhì)優(yōu)化
Ansys Sound旨在為工程師提供一站式的聲學(xué)分析平臺(tái)，無(wú)論是來(lái)自測(cè)試的真實(shí)數(shù)據(jù)還是虛擬仿真的結(jié)果，SAS作為一款交互式的聲學(xué)研究工具，能夠從用戶真實(shí)的聲學(xué)感知出發(fā)，分析、編輯聲音并進(jìn)行聲音品質(zhì)優(yōu)化及設(shè)計(jì)。
在最新2022 R1版本中新增了響度彩圖計(jì)算以及跟蹤變化階次音調(diào)的突出度計(jì)算等功能，同時(shí)支持了仿真頻譜文件的直接導(dǎo)入，進(jìn)一步為目標(biāo)聲音設(shè)計(jì)、聲品質(zhì)分析優(yōu)化、振動(dòng)噪音故障排除提供了強(qiáng)有力的幫助。
3月29日，Ansys 2022 R1新品發(fā)布系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)中將推出『Ansys Sound 2021 R1 新功能更新：聲音設(shè)計(jì)與聲品質(zhì)優(yōu)化』，歡迎汽車(chē)、電子消費(fèi)品、航空及重工業(yè)領(lǐng)域等行業(yè)振動(dòng)及噪聲相關(guān)工程師預(yù)約本場(chǎng)活動(dòng)，了解更多抑制噪聲或提升聲品質(zhì)的高效解決方案。
時(shí)間
3月29日（星期二），16:00-17:00
講師介紹
李彥昊 | Ansys聲學(xué)專家
2014年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程專業(yè)，并獲得碩士學(xué)位。2019年加入Ansys中國(guó)，負(fù)責(zé)Ansys Sound軟件在亞太地區(qū)的應(yīng)用推廣及技術(shù)支持。長(zhǎng)期工作于汽車(chē)行業(yè)并從事動(dòng)力總成NVH性能的研發(fā)工作，在振動(dòng)噪聲測(cè)試及仿真方面擁有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)榭蛻鬘VH開(kāi)發(fā)工作提供可靠的幫助及建議。
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