ansys沖壓模擬的案例
ANSYS/LS-DYNA模擬沖壓、鍛壓和鑄造
ANSYS/LS-DYNA模擬沖壓、鍛壓和鑄造
下面僅就LS-DYNA在模擬沖壓、鍛壓和鑄造等工藝過程的功能和特色進行說明：
1. 沖壓 薄板沖壓過程的物理描述是：在模具各部件（通常是凸模、凹模和壓料板）的共同作用下，板料發生大變形，板料成形的變形能來自強迫模具部件運動外功，而能量的傳遞完全靠模具與板料的接觸和摩擦。由此可見，對于成形過程的模擬，軟件的接觸（contact）算法的理論和精度決定程序的可靠性，除此之外，由于板料的位移和變形很大，用來模擬板料的單元類型應滿足這一要求。進行一定的假設：模具為剛體，模具的運動可直接作為沖壓系統的位移邊界條件。將沖壓過程的物理模型轉化為力學模型，即動量方程、邊界條件、初始條件。可描述為：在給定的模具位移條件下，求得板料的位移函數，并在任意時刻同時滿足動量方程、邊界條件和初始條件。這已經是一般性的力學問題，可采用有限元的方法進行求解。 LS-DYNA在分析沖壓時模具定義為剛體，因此板料和模具都應用殼單元進行離散。LS-DYNA的單元都采用Lagrange增量方法進行描述。其殼單元算法共有16種，可用于板成形分析使用的單元有11中，可分類為四節點和三節點單元；單點積分、多點積分單元和縮減積分（select-reduced）單元。單元采用co-rotational坐標系統分離單元運動中的變形和剛體運動。使用單點積分的求解速度很快，一般都可得到可靠的結果。當單元的翹曲和彎曲變形較大時，可通過增加沿殼厚度方向的積分點數目保證精度。用于板料成形的材料模式是各種彈塑性材料，可考慮各向異性、強化特征。強化類型包括指數強化、隨動強化、等向強化、混合強化以及應變率對材料強化的影響。應變率的影響歸結為兩種方式，1.采用Cowper-Symonds模型；2.以表格方式給定任意應變率下的應力-應變曲線。
展開 『轉貼』在設計、制造鈑金沖壓成形零件中采用虛擬沖壓－－板料成形模擬技術
這些表明該原型系統已基本能夠模擬類似車門的中等復雜程度汽車覆蓋件和其它沖壓成形件的沖壓成形過程。但從總體上來說，我們還只是做了有限的工作。不僅系統功能有待進一步擴充完善，要實現產品化，更有大量的工作要做。
上述工作詳見演示。
3、我國采用板料成形模擬技術的途徑
如上指出，引進國外成形模擬商品軟件存在缺乏培訓與售后服務外，還存在要價高昂的問題。據了解一套軟件要價都在10
-20萬美元?；诉@么多外匯買了，還往往用不起來。對一般用戶來說，引進的國外成形模擬軟件資料難以掌握。軟件在某些方面并不適合我國國情。中國這樣的泱泱大國，少量引進國外軟件是必要的，但不能依賴引進，受制于人。
國內有識之士中國科協主席周光召最近指出，光靠引進與模仿沒有出路，要培養人才群體的創新能力。國內企業呼喚、期盼具有自主版權的國產成形模擬軟件早日推出。這些都激勵我們在學習借鑒引進軟件基礎上自行開發我國自己的成形模擬軟件。經過近三年的研究積累，我們自信有能力開發適合我國國情的軟件。在吸收國內外理論成果和先進技術的基礎上，走我國自己的創新之路，滾動開發，我們完全能夠推陳出新，不斷提高我國產軟件的水平和市場競爭力。關鍵在于組織和必要的投入。我們應該集中優勢的人力、資金與設備，組織具有優勢的高校、大型企業與科研單位聯合攻關。時不待人，我們不能象CAD/CAM那樣，到國外軟件已搶占了我國市場再引起重視，那就很被動。要特別抓緊時間，盡快研制開發出國產成形模擬軟件。以滿足我國汽車和其它行業鈑金件沖壓成形模具國產化和提高市場競爭力的迫切需要。
對該技術有大量需求又急需的國內大型企業不妨少量引進成形模擬軟件，要盡量發揮引進資源的潛力，使之真正見到實效。
展開 沖壓模擬
模擬的有些不象,請各位前輩指教.
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deform模擬沖壓、板料 ￥300
deform模擬，坯料是板材，沖壓成型方式，凹模是從動輪設計，凸模在下行時，凹模旋轉運動，滾動的形式進行折彎成型
板料沖壓成型模擬
圖2材料屬性
分析步設置：創建explicit dynamic分析步，并將模擬時長改為0.1，其它保持默認。
圖3 分析步設置
相互作用設置：在Interaction模塊，建立摩擦系數為0.1的接觸屬性，并建立顯示通用接觸。
圖4 接觸設置
載荷及邊界條件：共設置了四個邊界條件，兩個對稱約束，三是將模具固定，四是沖頭向下的位移載荷，沖壓距離191.3。其次，給壓料板施加150000N的壓料力。
圖5 邊界條件
網格劃分模塊：板料選用S4R單元類型，單元尺寸12. 劃分網格后，可以建立job，提交分析。求解后，圖6是模型的應力分布云圖！沖壓分析的結果主要看板料的應力分布，厚度分布，是否會產生局部破裂褶皺等問題，在此不再細述。
6 應力分布云圖
展開 板料沖壓成型模擬
今天回歸，要給大家分享一個板料沖壓成型的案例，模型如圖1所示（1/4對稱模型）。下面詳解每個步驟的設置。
目標：學會材料彈塑性屬性設置，載荷施加。
幾何模型：本案例由四個部分組成，一個是成型板料，一個壓料板，一個為成型模具，還有一個壓頭。除了成型板料，其余均設置為剛體。
材料：定義了彈塑性材料steel，彈性模量210000，泊松比0.3，添加塑性參數，91MPa為屈服強度，如圖2所示，建立厚度1.2mm的Homogeneous shell截面屬性并賦予給成型件。
圖2材料屬性
分析步設置：創建explicit dynamic分析步，并將模擬時長改為0.1，其它保持默認。
圖3 分析步設置
相互作用設置：在Interaction模塊，建立摩擦系數為0.1的接觸屬性，并建立顯示通用接觸。
圖4 接觸設置
載荷及邊界條件：共設置了四個邊界條件，兩個對稱約束，三是將模具固定，四是沖頭向下的位移載荷，沖壓距離191.3。其次，給壓料板施加150000N的壓料力。
圖5 邊界條件
網格劃分模塊：板料選用S4R單元類型，單元尺寸12. 劃分網格后，可以建立job，提交分析。求解后，圖6是模型的應力分布云圖！沖壓分析的結果主要看板料的應力分布，厚度分布，是否會產生局部破裂褶皺等問題，在此不再細述。
6 應力分布云圖
展開 軟模沖壓成形模擬
我想做一個軟模成形的模擬，模型結構為上模為鋼模，中間為板料，下模為聚氨酯橡膠，橡膠放在容框里，各位大俠有沒有這種類型的例子啊，能傳一個給我么，感激不盡！我的郵箱是liuyx716@163.com，再一次感謝！
型材沖壓仿真模擬案例
U形型材，局部沖壓案例，前幾天做的，有時候可以把傳統的軟件功能擴展出去，呵呵。。
我做的平板沖壓模擬
我做的平板沖壓模擬
沖壓模擬.rar
基于HUANG晶體塑性板材沖壓成型模擬 ￥99
基于HUANG晶體塑性板材沖壓成型模擬------案例十四
案例教學如下
1，分別建立板料半徑80mm的1/4圓環，厚度0.65，夾具和沖頭模型并裝配
沖壓的模型
2，分配材料屬性：板材采用晶體塑性本構，夾具沖頭采用純彈性屬性，并且在沖壓過程形狀中形狀保持不變（約束成剛體）
3，建立接觸條件，建立板料與上下夾具，以及沖頭的接觸
接觸屬性的建立
4，建立合適的約束條件，夾具完全固定，沖頭施加Z方向15的位移
模型的邊界條件
5，提交作業與后處理
等效應力分布情況
對數應變分布情況
累計塑性耗散情況
汽車B柱內板熱沖壓成形工藝優化的模擬分析
4 結論
本文以某品牌汽車的B柱內板件為實例，完成成形質量評價設計，通過正交實驗和極差分析法，以最大減薄率、最大增厚率和最大回彈量為評價目標，求解出熱沖壓成形最優工藝參數，并對最優工藝參數組合進行熱沖壓成形仿真和回彈分析，仿真結果表明零件最大減薄率為10.1%、最大增厚率為7.1%、最大回彈量為0.714 mm, 3個評價目標均符合設計要求，本文的優化方案可以為同類零件的熱沖壓成形優化提供參考。
參考文獻
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展開 
軟模沖壓成形模擬(續)
我想做一個軟模成形的模擬，模型結構為上模為鋼模，中間為板料，下模為聚氨酯橡膠。我設完提交老是出現下面這個錯誤：212857 elements（橡膠的網格） have missing property definitions. The elements have been identified in element set ErrElemMissingSection.我懷疑是橡膠設置有問題。我橡膠材料采用的是mooney-rivlin模型，網格為mesh control里設為sweep，網格類型為continum shell。各位大俠，有知道我為什么會出現錯誤嗎。謝謝！
stamp engineer 沖壓模擬仿真分析
Stamp-Engineer優秀的沖壓模擬仿真軟件，利用Stamp-Engineer進行全工序CAE分析，
成形性預測（拉裂、皺紋），回彈預測（平面度），滑移線、沖擊線預測，表面質量
預測（微皺紋、擦傷、堆料等），修邊線優化，工藝方案優化，板料優化，拉延筋形
狀優化
提供詳細的分析報告：
板材變形動態過程
厚度/變薄率分布
任意截面厚度分析
應力/應變分布及矢量方向
內外表面的應力與應變數據
成形極限圖FLD/斷裂風險
基于應力的成形極限圖FLSD
回彈數值與方向
基于防止過切的沖壓方向判定
徑向壓力分布
材料流動跟蹤與速度矢量
應變路徑曲線
模具受力分析
接觸功統計
動能與總能量統計
視圖輸出/動態顯示與輸出
材料流入量統計
。。。
聯系人 由先生 0411—62911466 E-mail: xudong@peac-china.com
展開 用DYTRAN模擬沖壓成形資料？
01
MSC.Dytran模擬沖壓成形的方法.part1.rar
MSC.Dytran模擬沖壓成形的方法.part2.rar
MSC.Dytran模擬沖壓成形的方法.part3.rar
MSC.Dytran模擬沖壓成形的方法.part4.rar
沖壓CAE模擬方面論文38篇
.pdf
微型車覆蓋件成形工藝及模具設計.pdf
顯式有限元技術在車身薄壁梁結構件數值模擬中的應用.PDF
油箱沖壓的有限元模擬分析.pdf
autofrom40安裝說明.txt
