ansys在曲面上
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
ansys在曲面上的視頻教程
通過后處理提取曲面或曲線上的數據（適用于提取機翼、列車輪廓等上的數據）
向學員展示了在仿真計算結束后如何提取仿真結果曲面及曲線上的力、速度、壓力等數據（常用于提取機翼表面受力、列車輪廓線上的數據等）
￥30 5分鐘 4播放
查看
Fidelity Pointwise教程_直接在 CAD 曲面上繪制曲線
Fidelity Pointwise: Drawing Curves Directly on CAD Surfaces
免費 5分鐘 69播放
查看
【4合集】：Workbench中施加附加質量及干濕模態分析應用（單雙面施加、曲面上考慮附加質量方向的施加方法）
Workbench中施加附加質量及干濕模態分析應用（單雙面施加、曲面上考慮附加質量方向的施加方法）
￥19.9 25分鐘 35播放
查看
ansys在曲面上的實例教程
由于雙折射效應強烈依賴于晶軸相對于入射光方向的取向，因此當涂層應用于曲面時，對此類元件的討論特別令人關注。
各向異性涂層的仿真與分析
本用例介紹了在表面上添加各向異性涂層的特性，并分別研究了λ/4涂層在平面和曲面上的偏振轉換。
各向異性方解石晶體的雙折射效應
本用例演示了利用VirtualLab Fusion模擬雙折射，并研究了輸入偏振和晶體厚度的影響。
3.點擊【插入】-【扭曲】，點擊上一步創建的特征，按照下圖的順序點擊。
點擊上圖序號為3的按鈕，直至如下圖所示。
點擊選取框按鈕，設置行和列的起始和結束位置以及深度，如下圖所示。當然這些值可以根據自己的需要自己設置，你就會發現它們的作用。
完成后，如下圖所示。
4.接下來對上面的模型進行選擇性復制。按照下圖所示的順序進行點擊。
彈出下面的窗口，勾選對副本應用移動/選中變換并點擊確定。
設置兩個移動，方向參照如下圖所示，移動距離均為0，目的是便于下一步的尺寸陣列。
5.選擇上一步的特征，點擊陣列，類型選擇尺寸，按照下圖進行設置。方向1的陣列數量為5，方向2的陣列數量為15。
完成。
6.將所有的曲面進行合并。
7.創建基準平面DTM1和DTM2。
8.在DTM1上創建如下的草繪作為下一步的骨架折彎骨架。
9.點擊【插入】-【高級】-【骨架折彎】，彈出如下的菜單，因為我們已經繪制好骨架，選擇選擇骨架線和無屬性控制，點擊完成。此時在信息欄提示：選取要折彎的面組或實體。這里選擇合并曲面作為折彎對象。
選擇下圖所示的草繪作為折彎骨架。選擇之后點擊完成。
選擇與下圖黃色基準平面相平行的DTM2作為參照。
完成并隱藏之前的特征。
文章來源：proe知識
展開 由于雙折射效應強烈依賴于晶軸相對于入射光方向的取向，因此當涂層應用于曲面時，對此類元件的討論特別令人關注。
各向異性涂層的仿真與分析
本用例介紹了在表面上添加各向異性涂層的特性，并分別研究了λ/4涂層在平面和曲面上的偏振轉換。
各向異性方解石晶體的雙折射效應
本用例演示了利用VirtualLab Fusion模擬雙折射，并研究了輸入偏振和晶體厚度的影響。
主要操作步驟如下：
1、構建曲面。視頻中是構建了一個球面
命令：插入-設計特征
2、在球面的外面建立如圖的平面。視頻中是利用拉伸直線來添加的平面。
命令：空間直線-拉伸即可
得到如下圖的平面：
3、在平面上添加文字，得到如下圖的零件：
命令：文本-選擇對象-選擇曲線
4、把文字投影到曲面上。命令-投影曲線
得到如下.零件
5、將文字（曲線）在曲面上分割出來，然后抽取該面，最后加厚片體即可。
命令：分割面-選擇即可
命令：抽取-片體加厚-如圖
6、這樣就完成了，在曲面上添加的文字就弄好了。
文章來源：東升模具學校
展開 各位是不是很煩惱怎么拉伸材料到曲面到，嘗試了一些方法都沒有成功，無法很圓潤的與曲面交接。不用擔心，這里來教你個簡單的方法。
首先讓我們打開軟件，進入“零件”“實體”界面。
接著調出一個曲面，這里是用一個圓柱體。
為了拉伸到實體，我們需要在圓柱外建立一個基準平面做為拉伸平面。點擊“平面”按鈕，出現基準平面菜單框。
我們選擇“FRONT”平面進行偏移，輸入“偏距”130，偏距可根據實際需要修改，點擊確定。
刪除
接下來我們就可以開始拉伸了，拉伸有兩種方式，一種是單擊右側工具欄的“拉伸”按鈕，另一種是在菜單欄“插入”“拉伸”的選項。
進入拉伸草繪的繪制，點擊“放置”按鈕，在下拉框中單擊“定義”，進行選擇草繪放置平面選擇。
單擊放置框內的平面選項，讓我們來選擇我們新建的偏移平面“DTM1”，再單擊確定，就可以在新建平面上草繪了。
圖中我只繪制了一個矩形，注意草繪圖形不可大于拉伸面邊界，否則無法拉伸至曲面。繪制好了嗎？下面就是重頭戲。
讓我們來選擇“選項”，在下拉框中第一側選擇“到選定的”，選擇拉伸到的曲面。這里選擇（曲面：F6（拉伸1）），最后單擊那個勾我們就完成啦。
看到了嗎？效果很好哦。你們學會了嗎？
展開 
ansys在曲面上的相關專題、標簽、搜索
ansys在曲面上的最新內容
研討會簡介：
車燈在路面顛簸、發動機激勵下易出現支架斷裂、焊點疲勞等問題，是汽車可靠性開發的重點。本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會，圍繞輸入數據規范、核心分析方法、仿真結果解讀及工程優化建議四大模塊展開教學，幫助工程師快速掌握從數據準備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動疲勞失效難題。
適合人群:
汽車車燈、電子電器行業的結構仿真工程師、可靠性工程師
概述
PCB 組件在工作時產生的熱量會直接影響其電性能與長期可靠性。過高的溫度或頻繁的溫度波動會引發材料老化、信號失真，并因材料間熱膨脹系數不匹配而產生熱應力，最終導致焊點開裂、器件失效等故障。因此，評估 PCB 可靠性必須進行瞬態熱力耦合分析，即先分析動態溫度場，再計算由此產生的熱應力。
目標
通過高保真建模仿真，系統觀察并量化印刷電路板（PCB）上關鍵元器件在瞬態熱載荷作用下的力學響應與應力表現
?ansys 線上研討會（免費）4個月前
Ansys Zemax & Mechanical光機熱耦合分析 STAR 模塊介紹
?
10 月 24 日 · 線下零距離 · 與 Ansys Fellow 朱永誼博士面對面
當產品復雜度從“零件”躍遷到“系統”，有限元模型動輒上億自由度，接觸對數量呈指數級增長。如何讓“超大規模裝配模型在 8 小時內完成建模-求解-校核”成為日常，而非傳奇？
10 月 24 日（周五）下午，Ansys 總部院士朱永誼博士首次線下開講，帶來四大“黑科技”：
1
概要
本文專門介紹使用單點金剛石車床加工自由曲面的主要可制造性參數，解釋了可制造性參數如何與儀器參數相關聯，并展示了如何在 OpticStudio 中檢查和控制這些可制造性參數。此外，還解釋了如何處理其考察區域外的自由曲面的行為。例如，使用塑料自由曲面透鏡（Alvarez透鏡元件）等。
表面參數控制
鏡頭加工中需要進行控制的表面參數將取決于加工方法和設備。加工塑料光學元件最流行和最廣泛使用的方法之一是使用
曲面上的雙折射效應9個月前
為了在偏振控制和多路復用方面提供額外的設計自由，在許多應用中，各向異性層附著到光學元件的表面。
由于雙折射效應強烈依賴于晶軸相對于入射光方向的取向，因此當涂層應用于曲面時，對此類元件的討論特別令人關注。
各向異性涂層的仿真與分析
本用例介紹了在表面上添加各向異性涂層的特性，并分別研究了
為了在偏振控制和多路復用方面提供額外的設計自由，在許多應用中，各向異性層附著到光學元件的表面。
由于雙折射效應強烈依賴于晶軸相對于入射光方向的取向，因此當涂層應用于曲面時，對此類元件的討論特別令人關注。
各向異性涂層的仿真與分析
本用例介紹了在表面上添加各向異性涂層的特性，并分別研究了λ/4涂層在平面和曲面上的偏振轉換。
各向異性方解石晶體的雙折射效應
附件下載
聯系工作人員獲取附件
在OpticStusio的序列和非序列模式中，我們可以使用各式的工具進行自由曲面的光學設計。本文中，我們提供了一個以切比雪夫多項式表面（Chebyshev Polynomial surface）設計出離軸拋物面的范例，且此系統是在系列模式中進行設計的。另外，在OpticStudio的序列模式中有超過20種自由曲面供選擇，本文將提到鏡頭數據編輯器（Lens Data
電子冷卻和PCB 熱仿真與分析軟件正在加速產品設計，Ansys Icepak是用于熱管理的CFD求解器，可預測芯片封裝、PCB、電子組件和電力電子設備中的氣流、溫度和傳熱。在最新2025 R1 版本中，Ansys Icepak 持續為更多電氣、結構、熱和半導體/芯片級熱工程用戶提供技術支持。
在Ansys 2025年度系列網絡研討會中，針對熱仿真也相應安排了3場圍繞Ansys Icepak的主題直播
這是葉輪階梯的模態分析
步驟 1：
按照下圖操作
第 2 步：
按照下圖操作
步驟3：
按照下圖操作
步驟4：
按照下圖操作
步驟5：
按照下圖操作
第 6 步：
按照下圖操作
步驟7：
按照下圖操作
