驅(qū)動電機(jī)三相線束總成拆卸、驅(qū)動電機(jī)三相線束總成裝配的演示過程

1、新能源汽車及其對驅(qū)動電機(jī)的要求； 2、prius驅(qū)動電機(jī)建模； 3、電機(jī)Map分析； 4、電機(jī)NVH分析。

新能源汽車-燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)架構(gòu)

搭建PMSM電機(jī)一維模型及矢量控制FOC算法模型

1.案例引入與應(yīng)急處理2.驅(qū)動電機(jī)的檢測及故障3.實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目操作流程4.總結(jié)

新能源汽車電機(jī)概述，一個視頻看懂各類電驅(qū)動電機(jī)工作原理 介紹所有類型的的快速簡便的電機(jī)。

新能源汽車電機(jī)之基本仿真分析流程 適用人群：主要面向新能源汽車、壓縮機(jī)等電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計、電磁工程師。 新能源汽車電機(jī)之基本仿真分析流程（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時間：2020-02-25 19:30 新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中，電機(jī)是非常重要的部件。電機(jī)的性能將影響到新能源汽車動力、振動噪聲、散熱等多方面。

三相交流永磁同步電機(jī)的技術(shù)概述

2020世界新能源汽車大會-新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的演變 1.新能源汽車及電驅(qū)動的定義與組成 2.電驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)沿革 從時間和技術(shù)創(chuàng)新兩個維度介紹混合動力和純電動電驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展歷程； 3.驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)與車輛動力性及節(jié)能降碳 4.電機(jī)、功率電子和機(jī)電耦合模塊及其產(chǎn)業(yè)鏈 5.面向未來打造電驅(qū)動技術(shù)和產(chǎn)品的全球競爭力"

特斯拉，寶馬，豐田，通用，尼桑，福特。

基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動系統(tǒng)動力學(xué)仿真技術(shù) 適用人群：新能源汽車的CAE仿真分析從業(yè)人員，新能源汽車傳動系統(tǒng)研發(fā)人員，對多體動力學(xué)仿真感興趣的學(xué)生、工程師等。

課程介紹： 目標(biāo)受眾 汽車工程專業(yè)人士：特別是專注于懸架系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化的工程師。 CAE分析師與研究人員：尋求在剛度、強(qiáng)度、超彈性結(jié)構(gòu)變形及振動分析等方面深化專業(yè)知識的技術(shù)人員。 高校教師與學(xué)生：研究機(jī)械工程、車輛工程等領(lǐng)域，對電驅(qū)動系統(tǒng)有興趣的學(xué)者與學(xué)生。 產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊成員：負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)中的安全性評估、可靠性分析等工作的專業(yè)人員。