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關注創建者：??Aimee 創建時間：2021-09-27
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HFSS軟件電磁兼容性仿真培訓
培訓課程第1章節介紹HFSS軟件及其理論基礎，同時詳細講解了為什么需要做電磁諧振分析；第2章節詳細講解如何采用HFSS軟件進行電磁諧振分析，以及講解了分析中若干需要注意的問題；第3章節講解如何采用HFSS軟件進行電磁屏蔽效能分析，講解了定量分析屏蔽效能的理論基礎，以及屏蔽效能分析中所需要注意的問題；第4章節講解如何在HFSS中對（多股）電纜進行快速建模，以及如何對電纜進行電磁場分析；第五章節講解PCB
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文丨杜余鑫
編輯丨小叮當
沒有重倉華為汽車概念股相關的小康股份、北汽藍谷、長安汽車股票，又錯過了暴富的機會，這才是真正的悔不當初。
近段時間來，在汽車股上，只要與華為搭上關系的，都迎來了暴漲，甚至連續多個漲停板，比如小康股份，從去年11月份每股10元漲到了近期最高的近70元，市值從120億元暴漲至最高900億元。
再比如北汽藍谷，之前北汽新能源拿第一的時候都沒有如此瘋狂，但自從華為入局敲定后，半年的時間，其股價從最低的6塊多，一路攀升至20元附近，股價和市值翻了數倍。還有包括長安汽車，在華為的加持下，原本股價從高峰時的下跌至13元的區間，不到2個月時間，再次回升到25元的區間，成為整車股票中最熱的股票之一，特別是近10個交易日，實現3次漲停，漲幅近50%。
炒華為，幾乎成為汽車股圈內的共識，而過去那些股價低迷的整車或者零部件企業，一旦與華為牽上線、搭上橋，則被資本盯上，帶領大批股民朝前沖。有機構認為，華為入局汽車，將帶動相關產業鏈公司加速成長，而汽車產業鏈或許也就此重塑，包括華為的部分關鍵技術逐步進入汽車產業應用端，潛力和未來的可能帶動了股價上漲。
華為汽車概念股今天的瘋狂，其實與過去幾個月特斯拉概念股瘋狂有著幾分相似之處，只要有相關利好的消息，必然會迎來一個個漲停板。特別是特斯拉在華銷量井噴式增長時，只要握住與特斯拉相關聯的概念股，把握準再合適的時機和信息披露，分分鐘賺得盆滿缽滿。
然而股票哪有一直漲的道理？總會有超過一半的散戶成為韭菜。
展開 該公司向潛在投資者告知，計劃將發行價定為每股118港元。
這一發行價較理想汽車8月5日在納斯達克的收盤價低3.2%左右。理想汽車將通過香港上市出售1億股股票，并將預留給散戶投資者的股票的上限定為每股150港元。
上述不愿具名的消息人士表示，具體定價還沒有最終確定，因為討論仍在進行中。理想汽車的一位發言人沒有立即回復記者的置評請求。
2021理想ONE；圖片來源：理想汽車
理想汽車將是第二家在美股上市又選擇在香港進行雙邊上市的汽車制造商。此前，競爭對手小鵬汽車于6月份在香港進行了雙邊上市，融資21億美元。在香港上市為在美國境內交易的中國公司提供了立足點，可以對沖被美國交易所開除的風險，同時讓它們能夠擴大離本土更近的投資者基礎。
一年前，理想汽車在美國進行了首次公開募股，籌集了約13億美元。得益于投資者對電動汽車制造商的熱情，理想汽車目前的股價是其每股11.50美元發行價的三倍多。8月5日，該股收于31.35美元。
8月12日，理想汽車的股票將正式開始在香港進行交易。高盛集團和中國國際金融有限公司是理想汽車香港上市的聯合保薦人，瑞銀集團是其財務顧問。
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展開 蓋世汽車訊 據外媒報道，美東時間11月16日，在Rivian和Lucid引領的電動汽車類股的飆升下，特斯拉的股價從最近的下跌中反彈。
（圖片來源：彭博社）
特斯拉股價上漲4.1%，收于1,054.73美元。自馬斯克上周開始出售股票以來，該公司的市值下降了約1870億美元。據一份文件顯示，11月15日，馬斯克行使期權，以每股6.24美元的價格購買了210萬股特斯拉股票，隨后，馬斯克又賣出了934,091股特斯拉股票。過去一周，馬斯克出售了約730萬股特斯拉股票，價值78億美元，幾乎是他在推特上承諾出售10%特斯拉股份的一半。
隨著華爾街對電動汽車制造商的興趣日益高漲，特斯拉的股價在過去12個月里飆升了逾150%。
（圖片來源：Rivian）
當日，Rivian的股價上漲了15%，市值上升到1530億美元，超過大眾汽車(1390億美元)，使其成為僅次于特斯拉和豐田的全球第三大汽車制造商。在當日的交易中，Rivian的市值甚至超過了90%的標準普爾500指數公司，其中包括高盛、波音、花旗、星巴克和卡特彼勒。
Rivian當日還在一份文件中披露，其承銷商額外購買了2295萬股股票，提高了首次公開募股（IPO）的總規模。自11月10日IPO以來，Rivian的股價上漲逾120%。
當日，Lucid股價上漲近24%，其市值升至約900億美元，超過福特汽車（794億美元），比通用少約10億美元。
展開 來源 ：澎湃新聞
7月19日晚，中芯國際發布公告：公司董事會通過《關于向激勵對象首次授予限制性股票的議案》，以20元/股的授予價格向3944名激勵對象授予6753.52萬股限制性股票。
公告顯示：中芯國際董事長周子學、副董事長蔣尚義、聯席CEO趙海軍以及聯席CEO梁孟松等四位均獲得了40萬股股權激勵；公司首席財務官高永崗和技術研發執行副總裁周梅生股權激勵為36萬股，公司運營與工程資深副總裁張昕本次獲得了32萬股。這次股權激勵，中芯國際董事以及高級管理人員和核心技術人員共獲得了280萬股股權，占本次授予股權激勵股權總數的3.7%，中高級業務業務管理人員持股占比為10.20%，技術及業務骨干占比為75.37%，還預留了10.73%股權留作以后使用。
中芯國際稱，2021年6月8日至2021年6月17日，公司對本激勵計劃首次授予部分激勵對象名單進行了公示。在公示期限內，公司個別員工向公司詢問了激勵對確定規則、流程等情況。公司就員工相關疑問進行了解釋和說明，相關疑問已得到有效解決。截至公示期滿，公司未收到其他意見。
中芯國際實施股權激勵主要用來留住公司技術人才，但原本在股權激勵名單中的吳金剛日前還是提交了離職。
展開 蓋世汽車訊 8月2日，理想汽車表示，其計劃通過香港IPO發行1億股股票，最高發行價為每股150港元，可最多籌集150億港元（合124.7億人民幣）。此外，一份港交所文件顯示，理想汽車將于8月6日確定最終上市價格，并將于8月12日開始在香港聯交所交易。
2021理想ONE；圖片來源：理想汽車
理想汽車在聲明中稱，此次發行包括自2021年8月3日起在香港公開發行的初期1000萬股A類普通股(“香港公開發行”)，以及自8月2日起在國際市場公開發行的初期9,000萬股A類普通股（“國際發行”）。高盛集團和中國國際金融有限公司是理想汽車香港上市的聯合保薦人，瑞銀集團是其財務顧問。
今年7月26日，理想汽車通過港交所上市聆訊，并進一步披露了其新車規劃。該公司計劃在2022年推出一款全尺寸豪華智能增程式電動SUV，2023年推出另外兩款增程式電動SUV，且2023年起，每年至少推出兩款新的高壓純電動車型。
去年7月底，理想汽車正式在美國納斯達克證券市場掛牌上市，股票代碼為“LI”。從今年7月初以來，理想汽車股價已經下跌2.9%，公司市值大約在300億美元左右。8月2日，其股價下跌2.5%左右。但是相較于IPO時的發行價，理想汽車的股價已經上漲了193%。
自成立以來，理想汽車尚未實現盈利。
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此外，英偉達已以每股 414.79 美元的價格，投資 20 億美元認購新思科技普通股。
CUDA GPU 加速計算正在重塑芯片設計方式，實現從原子到晶體管、從芯片到完整系統的前所未有的仿真速度與規模，在計算機中創建功能完備的數字孿生。
在該示例中，多股導線通過一種稱為壓接的機械變形工藝與電氣端子（連接器）連接在一起。連接器的U形部分（握持部分）由一個堅硬的沖頭折疊環繞在導線上，形成一個B形壓接，從而在導線與電氣端子之間實現連接。
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雙料共射成型制程中兩股熔膠（藍、黃）同時在模穴內流動
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Moldex3D雙料共射成型模塊（BiIM）能仿真三維雙料共射成型制程，具有類似傳統射出成型模塊簡便的精靈功能，以協助用戶設定雙料共射成型的制程參數，并產生充填／保壓、冷卻及翹曲的分析結果。
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通過平臺的“液流追蹤”功能追溯金屬液的流動路徑，揭示了問題的關鍵：多股溫度不同的金屬液流在特定區域交匯。這種溫差導致金屬液無法良好熔合，形成了薄弱界面，氣體也更容易在此處聚集。這正是最終導致拋光后起皮的深層原因。
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2025年6月30日，浙江翼菲智能科技股份有限公司（簡稱“翼菲科技”）正式向港交所遞交招股說明書，計劃通過18C章程登陸港交所主板。若上市成功，公司有望成為“輕工業全品類機器人第一股”。
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2025年6月6日，深交所官網消息，南昌三瑞智能科技股份有限公司（以下簡稱“三瑞智能”）創業板IPO獲得受理，擬募資7.69億元。若成功上市，三瑞智能將成為“民用無人機電機”第一股。
三瑞智能成立于2009年，是行業領先的無人機與機器人動力系統制造商，主營業務為無人機電動動力系統及機器人動力系統的研發、生產和銷售。
其中，長研院現金出資6000萬元，占股60%；華中科技大學以知識產權認繳出資4000萬元，占股40%。此次投資旨在加快磁懸浮軸承高速電機戰略性新興產業發展，打造新的經濟增長點。
磁懸浮軸承高速電機不受傳統軸承摩擦限制，可實現更高轉速，且無需潤滑劑，適用于極端環境，滿足精密加工、半導體生產等領域需求。
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電機引出漆包線鍍錫線束焊接機11個月前
電機引出漆包線鍍錫線束焊接機應用于電機引線、銅絲引線、端子連接線、電動車線束、汽車線束（電纜線，單股多股銅線鋁線 ，扁銅線，編織線 ）壓方、電線與端片、漆包線、鍍鋅線等產品的焊接。在新能源汽車動力電池、新能源光伏風力發電、軌道交通、電氣設備、電子設備、通訊設備、汽車制造、航空航天等領域日益受到重視。已覆蓋電子、電器、電力、冶金設備、機械、汽車、能源和生活用品等各個領域。
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