模型導入ansys是殼體的案例
ANSYS－ICEM CFD, ANSYS WORKBENCH，ANSYS－CFX，的模型導入問題總結
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展開 hypermesh網格單元導入ansys及hypermesh模型導入workbench時注意事項
hypermesh中已劃分好網格單元的模型導出.cbd導入ansys時需要注意，一定要在hypermesh中給已完成網格劃分的單元賦予單元類型（sensor）后再導出.cbd格式，否則導入ansys中的只能顯示節點而不能顯示單元網格，因為ansys無法識別未定義單元。
hypermesh中的網格想導入workbench中有兩種比較常見的方法，第一種是在ansys接口下hypermesh完成的網格單元導出成.cbd格式導入ansys中后再由ansys保存為.cbd格式導入workbench中，注意不能直接由hypermesh導出的.cbd格式直接導入workbench中，直接導入會出錯。具體步驟如下：
hypermesh導出
hypermesh模型->Export Solver Deck->x.cbd
ansys導入及導出
x.cbd->File->Read Imput From... ->Preprocessor->Archive Model->Write->y.cbd
workbench導入
Componet System->External Model->Setup->...->y.cbd->分析模塊，打開就可以了。
第二種法在abaqus接口模塊下，hypermesh完成的網格單元導出成.inp格式，然后在workbench中導入即可以。具體步驟如下：
hypermesh模型->Export Solver Deck->x.inp
workbench導入
Componet System->External Model->Setup->...->x.inp->分析模塊，打開就可以了。
展開 MotorCAD Emag 模型導入 Ansys Maxwell
生成路徑 >>
Tools->Ansys Electronics Desktop->Export
在Export Format選項中點選Ansys Electronics Desktop
Select File 選擇文件保存路徑 >>
輸入保存文件名稱 >>
BPM_machine.vbs，Save
Export vbs文件到指定的文件夾 >>
03.Ansys Maxwell運行vbs文件
打開 Ansys Maxwell 的前處理器 Ansys Electronics Desktop，建立新的工程 project，在菜單中，點擊Tools > Run Script
軟件會自動彈出下面對話框。找到通過Motor-CAD生成的vbs文件：BPM_machine.vbs，點擊Open完成導入。
導入的vbs文件中包含了 Motor-CAD Emag 模型所有的尺寸設置，材料屬性、運動設置、激勵設置，在Ansys Maxwell 中不需要再進行額外設置，軟件會自動對導入模型進行瞬態場求解。
04.進行求解
Ansys Maxwell 求解結束后，可以獲得電機的性能曲線，可以將 Ansys Maxwell 與 Motor-CAD 生成的性能曲線進行比對。
輸入電流波形 >>
磁鏈波形 >>
轉矩波形 >>
在Ansys Maxwell中，可以根據需要在細節上對模型進行修改，驗證模型無誤后，對新模型行電磁仿真分析。
展開 如何將hypermesh模型導入ansys？
no.10
導出ansys的cdb格式
no.11
用ansys讀入cdb文件
no.12
導入時是節點顯示
no.13
切換成單元格顯示
從hypermesh導入ansys成功。
來源：CAE技術資訊
TrueGrid模型導入ansys實例
TrueGrid模型導入ansys實例
僅利用ansys計算程序及后處理.
看到大家好多問題都是圍繞怎么TG模型導到求解軟件中去求解
現在給大家做一個較為簡單的例子,
里面涉及到一些看起來很簡單的命令,卻是非常重要的命令
如參數化,邊界,加載,材料定義,這些大家可能用TG還是個盲區.
TrueGrid模型導入ansys實例
TrueGrid模型導入ansys實例
僅利用ansys計算程序及后處理.
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如參數化,邊界,加載,材料定義,這些大家可能用TG還是個盲區.
希望大家能從中學到知識,不懂可以留貼或pM me .樂意和大家交流.
TrueGrid模型導入ansys實例
TrueGrid模型導入ansys實例
僅利用ansys計算程序及后處理.
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希望大家能從中學到知識
Truegrid模型導入ansys簡單實例.pdf
如何ANSYS的APDL中的模型導入HyperMesh ￥2
那么如何將模型從ANSYS的APDL中導入到HyperMesh中呢
ANSYS三維模型導入MARC的方法及應用
ANSYS三維模型導入MARC的方法及應用
仿真應用 | Ansys HFSS 3D Layout中模型的導入和切割
Ansys HFSS 3D Layout可以導入外部的PCB文件進行仿真，當整個模型比較復雜的時候，為了提高仿真效率，會對PCB進行切割，本文講述在Ansys HFSS 3D Layout中導入PCB及切割的方法。
1、導入Allegro版圖文件為例：點擊菜單File-Import-Cadence APD/Allegro/Sip，然后選中需要導入的.brd文件，點擊確定。
2、出現如下界面，選擇需要導入的網絡，其中Setup ports選項不用勾選，點擊OK。
3、接下來對導入的PCB進行切割：點擊菜單Layout-Cutout，然后選擇需要保留的網絡。
4、一般來說，需要保留的信號網絡只需選中Include，要保留的電源地網絡需同時勾選Clip at extents。
5、點擊Auto Generate Extent，自動生成切割邊界。可以調整Expansion和Corner style來控制extent的大小和拐角形狀。
Extent的生成規則是，會將僅勾選了include網絡全部包含在內，在上圖點擊OK后，會在Layout Edit界面上生成extent的形狀供查看和返回上一層界面，若沒有問題再次點擊OK，就會開始切割，切割后的PCB會保留所有僅勾選了include的網絡，和extent內的電源地網絡，然后單獨生成一個Ansys HFSS 3D Layout Design。
6、除了按照net進行切割，還可以按照指定區域進行切割。點擊菜單Draw-Primitive-Rectangle，在要切割的區域繪制矩形，點擊Layout-Cutout，出現如下菜單，取消選擇Filter geometry by net，點擊OK。
展開 CAD三維模型導入ANSYS的萬能方法
CAD三維模型導入ANSYS的萬能方法——以CATIA V5導入ANSYS11.0為例
當前存在之問題：
當用CATIA、Proe、UG等軟件進行設計轉成.IGES文件，導入ANSYS時，ANSYS提供了No defeaturing（不毀容）和Defeature model（毀容模式）兩個選項：
（1）當選擇No defeaturing 選項時，不能用增強拓撲和幾何修復工具，必須使用標準的PREP7幾何工具來進行修補。
（2）當選擇Defeature model選項時，對于一些模型，轉換過程只需要簡單的幾步，即選擇要輸入的*.IGES文件對話框：合并重合的關鍵點，產生實體，刪除小面積進行必要的調整，以達到導入效果準確的模型。
若選擇（1），則圖形需要重新編輯，體需要重新生成，對于復雜模型此方法不合適。
若選擇（2），ANSYS會出現錯誤提示，“This model requires more scratch space than currently available. Please shut down other running applications and click RETRY to have ANSYS try to get more memory. Current allocation attempt:80496904 words(307MB)”。對于此情況目前無較好的解決方法，望有高手能提供解決方案。
解決方法：
（1）建立CATIA與ANSYS的接口程序
若先安裝的CATIA，則在安裝ANSYS時選中與CATIA的接口程序，這一步在安裝過程中會有提示，要留意。
若已經安裝好了CATIA和ANSYS，則打開ANSYS源程序，出現modify,repair和remove，選擇modify，會出現與CATIA接口安裝的提示。
展開 
如何將hypermesh里的網格模型導入ANSYS（經典版）
選擇ANSYS求解器模塊
設置單元的材料屬性與類型
3.導入ANSYS
殼體-3D-Voronoi模型構建 ￥3.99
<h2>前言</h2><p> 殼體-3D-Voronoi模型（如圖1）的構建過程，網上已經有很多教程，但是，在一些細節的處理上，不是很好。尤其是對一些電腦技術欠缺的人來說，并不友好。結合自身的一些經驗，總結了一些常見的問題并給出了解答，同時分享了一些技巧。</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202202/2ba442598f27468aa628517666d08211.png" alt="2020-07-25_153037.png" height="272" width="298"></p><p class="ql-align-center">圖1 殼體-3D-Voronoi模型</p><p> Windows操作系統下的構建流程大致為：a）安裝虛擬機VMware；b）在VMware中安裝Ubuntu；c）在Ubuntu安裝Neper；e）Neper中得到數據文件；d）處理數據文件，并導入<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ansys</a>中，得到模型；e）導出<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ansys</a>的幾何文件，并導入<a href="https://jishulink.com/service/abaqus" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Abaqus</a>（非必須）。
展開 UG NX10.0編程實例，按壓泵殼體的3D模型建立【轉】
圖形分析：整個造型分為兩個殼體來完成，主要是兩個殼體相交位置需要預留一個空隙，這個空隙要和另一個殼體大小相同，這個位置的設置就是巧妙利用求差運算中的一個設置即可，另外中間殼體的建模，需要使用優化完成。
球體，根據主殼體形態為rc半徑，可知這個是一個球體，所以依據此特點，設置偏置點，該點為球心
確定后，中心點一定記住添加關聯，也就是點是絕對坐標方式，
圓柱體，根據主體位置，在原點設置圓柱即可，直徑要準確，但是高度任意即可，想學UG編程加QQ群192963572免費領取學習資料和課程，它的高度依據球體來截斷，所以要添加求交來完成整個主體。
展開 角焊縫（殼體）疲勞在ANSYS nCode DesigenLife的創建與計算原則淺述
ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析最初用于汽車行業薄板結構(1-3 mm) 的焊接分析模擬，采用薄殼搭建有限元模型，相關工業應用也都針對于此類結構進行。ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析采用結構應力法進行計算，具有好的網格不敏感性，目前該方法也適用于以實體建模的焊縫疲勞分析。
限于篇幅本文僅針對角焊縫（殼體）焊縫單元創建和計算的準則基于ANSYS nCode Theory手冊進行編寫，關于搭接焊縫、激光焊等請參考相關文獻資料。
兩名筆者水平極為有限，錯誤必然較多，另原稿成稿較早且截取原稿部分并非完整，某種程度未能緊跟相關技術發展，因此嚴禁直接應用于企業項目的產品分析以免造成重大事故和傷害。另外本文建立的焊縫有限元模型不能作為評估焊縫極限強度的方法進行使用。
一、殼體焊縫有限元建模通用原則
不同類型的焊縫形式具有不同的分析方式，需要根據焊縫種類進行分組，每一個有限元輸入分組應對應疲勞引擎中對應的有限元焊縫類型，并設置一個合理的參數數值。
對于以薄殼單元建立焊縫有限元建模具有一定的通用準則：
① 網格應以4節點四邊形單元為主，表達金屬薄板的中面。
② 以單排或雙排殼單元進行焊縫建模表達。
③ 焊縫網格規整，尺寸以5mm為最好，規避三角形網格出現。
④ 疲勞分析焊縫單元需設置特殊焊接屬性。
⑤ 焊縫單元法向保證設置法向朝外。
⑥ 毗鄰焊縫的單元的非平均化節點應力被提取作為焊趾和焊根疲勞計算評估使用，該應力也可以是平均化的或在單元邊長的中點處進行計算，通過在“ANSYS Group Properties”中設置“WeldLocation = MidElementEdge”進行考慮。
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