? IDTechEx預測：單臺電機稀土用量將由 2023 年的約 200g降至 2030 年 100g以下；無磁方案占比由<5%提升至約 25%。 ? 磁性材料、硅鋼薄片、銅/鋁繞組、碳纖維殼體成為供應鏈“新四樣 ”。 3、細分應用時間表 ? 乘用車：2025 年主流仍為徑向永磁，軸向磁通率先在高性能GT/AMG 車型落地。

- 從零開始設計內置式、外置式和同軸式磁齒輪箱。 - 正確應用徑向磁化并設置磁體陣列。 - 使用ANSYS Maxwell在二維和三維環境中對磁齒輪系統進行建模和仿真。 - 根據極對和調制器段計算齒輪比。 - 分析扭矩、磁場分布和性能曲線。 - 了解磁齒輪箱技術的最新研究和趨勢。

此次發布的超級e平臺是比亞迪新一代純電技術平臺，在電機、電池、電控等領域全面升級，支持兆瓦級別閃充，補能速度與燃油車相當。 6. 國產化首臺套8萬空分壓縮機投產，實現重大突破 2025年3月19日，由中科富海攜手沈鼓集團共同打造的國內首臺套8萬等級空分壓縮機組成功投產。

2.表面坐標系（Face CS）的創建 面坐標系（Face CS）建立在實體平面上，常用于電機中永磁體表面，創建坐標系定義永磁體的充磁方向，當永磁體隨著轉子運動時，其充磁方向保持不變。

? 繞組導體上的力密度圖（N/m3） ? 可以計算每根導體的軸向力和徑向力 ? 可以考慮線圈的環向應力 特種變壓器 ? 電爐變壓器不平衡電流計算 - 低壓有15個并聯盤式線圈 - Disk 1和Disk 15線圈中有明顯的徑向磁場穿過 - 徑向磁場的不均衡將在并聯線餅中生成不平衡電流 變壓器涌流 ? 使用 Maxwell 瞬態求解器

Maxwell還可以對故障狀況進行準確地分析，例如不同類型的偏心率造成的電機不平衡磁拉力。此外，時域內多種電機速度條件下的徑向力、切向力、軸向力和力矩都可以被計算，并通過傅里葉變換轉換到頻域。 值得注意的是，為了提高仿真效率、盡量縮短仿真時間并減少計算資源，在Maxwell中可自動生成最小的仿真模型。

以往工具與Motor-CAD的區別 電機電磁性能分析 電機有限元分析 支持多種運動形式 永磁電機退磁分析 電機整體充磁分析 扁線電機的渦流損耗計算 電機環流計算 磁鋼渦流損耗計算 二維等效斜極斜槽分析 效率Map圖計算

Fluent UDF視頻教程 https://www.yqgqt.org.cn/video/c13055 六折 XFlow與Abaqus協同仿真雙向流固耦合的方法與案例 https://www.yqgqt.org.cn/video/c15605 八折 Fluent中磁流體

例如，呂晶等[5]利用鐵磁材料能量平衡理論,對應力作用下的材料弱磁效應進行了分析，計算了拉應力作用下體系的磁效應特征。徐鴻飛等[6]利用ANSYS有限元軟件研究了腐蝕管道在內壓及地磁場作用下空間磁信號的分布規律，分析了不同提離高度對于管道缺陷磁信號的影響，以及不同缺陷深度下的磁信號分布。

充裝系數 1）充裝系數一般取0.6-0.85； 2）如物料在反應過程中呈泡沫或沸騰狀態，取0.6-0.7； 3）如物料在反應過程中比較平穩，取0.8-0.85。