電機行業王炸:比亞迪、匯川等巨頭齊推顛覆性技術,重塑產業格局

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1.福斯推出全球首創雙重密封磁力驅動泵

2025年3月11日,全球領先的流量控制產品和服務供應商福斯(Flowserve)宣布推出INNOMAG? TB-MAG? Dual Drive?泵,這是全球首款采用雙重密封且帶有真正獨立二級安全殼的磁力驅動泵。該泵的二級獨立密封系統可顯著降低故障風險,其獨特的雙驅動裝置使其成為CMP和其他雙控制系統無密封泵的安全替代品,液體部分和驅動部分均實現密封,為泵提供真正第二層保護。此外,該泵內部的非金屬內襯提供額外的耐腐蝕層,進一步增強其處理化學品的能力,確保泄漏問題得以消除,為操作人員提供安全保障。該泵符合ISO/ASME(ANSI)標準,安裝簡便,維護成本低,可處理高達30%容積濃度的固體顆粒,可靠性高,有力支持了福斯的多元化、去碳化和數字化三維戰略。

2. 山西電機交付全球首臺IE6異步電動機,助力寶鋼節能降碳

2025年3月13日,山西電機制造有限公司向寶山鋼鐵股份有限公司交付了全球首臺IE6異步電動機。此次交付標志著雙方在節能、減碳和降噪方面的合作取得重要成果,進一步推動了鋼鐵行業的綠色發展。

山西電機作為具有70多年歷史的國有企業,是中國最早獲得新國標IE5一級能效電機節能認證的企業。此次交付的IE6三相異步電動機在現行IE5電機損耗基礎上降低20%,采用寶鋼獨有的高效工業電機專用AM系列無取向硅鋼,通過高磁感和極低鐵損,提升了電磁轉換效率,實現了電機輕量小型化。該電機平均效率達95.3%,可廣泛應用于鋼鐵、化工、電力等國家支柱行業。未來,山西電機與寶鋼股份雙方將繼續攜手,深化科技創新合作,共同推進技術創新和產業升級,為經濟高質量發展注入新動能。

3. 匯川商用車新型油冷電機發布,性能與壽命顯著提升

2025年3月10日,匯川聯合動力推出了新型商用車油冷電機,該電機通過集成油冷系統,實現了高效散熱和長壽命設計,適用于輕卡、重卡等重載應用場景。新型油冷電機采用油液噴淋定轉子技術,大幅降低凝露風險,同時通過主動式散熱及潤滑設計,將電機設計壽命提升至百萬公里,持續性能提升近30%。此外,電機的絕緣系統全面升級,采用耐溫等級更高的絕緣材料,滿足商用車1000Vdc高電壓平臺需求。在性能方面,新型油冷電機通過精確仿真建模和測試驗證,優化了散熱系統,實現了持續轉矩和功率提升30%,有效軸向長度縮短8%,進一步提升了功率密度。相比傳統水冷電機,油冷電機在商用車高功率需求場景下展現出更高的效率、功率密度和過載能力。

匯川聯合動力憑借在乘用車油冷技術領域的多年經驗,將技術優勢延伸至商用車領域,其油冷電機產品在冷卻回路設計、軸承潤滑散熱、軸電腐蝕、高速潤滑、熱管理以及結構工藝等方面均取得突破,具備高PDIV、高可靠、高壽命、高速持續輸出、高效率等特點,為商用車市場提供了更優的解決方案。

4、KSB推出新型高效高壓泵MultiTec Plus

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2025年2月,KSB集團推出全新研發的MultiTec Plus系列泵首款機型(型號150)。該系列水泵專為飲用水輸送設計,具有顯著的能效優化與低碳運行優勢。其搭載高效同步磁阻電機及PumpDrive變頻調速系統,能耗顯著降低,還能智能調節輸出功率,避免能源浪費。用戶可選加裝凱泵衛士監控系統,通過采集溫度與振動數據并上傳云端,預判設備異常,精準規劃維護,減少非計劃停機。MultiTec Plus核心性能出色,工作壓力達25bar,最大揚程近250米,流量可達470立方米/小時。全系標配四極三相電機驅動,低轉速設計降低運行噪音與磨損,延長使用壽命并提升系統整體能效。其采用模塊化設計,安裝靈活,吸入口與排出口方位可定制,支持水平和垂直安裝方式,配備不同軸承布局方案,優化水力系統配合可快速更換的耐磨部件,降低維護成本。泵體導流部件配備耐磨環保護,可輸送最高60℃的液體介質,堅固結構與耐磨損材料確保長期穩定性能。該系列適用于對能效、靜音及使用壽命要求嚴苛的供水領域,契合全球碳中和趨勢,為水務行業數字化轉型提供技術支撐。

5. 比亞迪發布全球最高轉速量產電機,性能超V12發動機

2025年3月17日,在比亞迪超級e平臺技術發布暨漢L、唐L預售發布會上,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布推出新一代驅動電機,最高轉速達30511rpm,成為行業首個量產級的3萬轉電機。該電機單顆功率高達580kW,超越傳統V12發動機性能,將率先搭載于漢L和唐L車型。王傳福表示,高轉速電機不僅追求速度,更注重小型化和輕量化。比亞迪的3萬轉電機功率密度達到每公斤16.4千瓦,同樣為全球量產最高水平。為匹配超高功率,比亞迪研發了全新一代碳化硅工程模塊,使電機電壓高達1500伏,再次刷新全球量產紀錄。此次發布的超級e平臺是比亞迪新一代純電技術平臺,在電機、電池、電控等領域全面升級,支持兆瓦級別閃充,補能速度與燃油車相當。

6. 國產化首臺套8萬空分壓縮機投產,實現重大突破

2025年3月19日,由中科富海攜手沈鼓集團共同打造的國內首臺套8萬等級空分壓縮機組成功投產。該機組為河南晉開集團延化化工有限公司的60萬噸合成氨/80萬噸尿素生產裝置供應氧氣和氮氣,標志著我國在大型低溫裝備領域取得重大突破,填補了該級別國產化空分壓縮機組市場的空白。

沈鼓集團提供的空分裝置壓縮機擁有完全自主知識產權,確保了產品不受國際局勢波動的外部因素干擾,具有高度的技術獨立性和供應鏈安全性。該機組整機操作范圍廣、性能優良,能夠滿足15萬等級空分壓縮機的需求,并具有高效節能、穩定可靠、操作便捷、易于維護等顯著優勢,可廣泛應用于煤化工、石油化工、鋼鐵冶金等多個領域。此外,沈鼓集團通過持續的技術研發與創新,特別是在葉輪技術上的突破,已成功將壓縮機組氣動功率提升至與國際先進水平持平,大幅降低了能耗,并承諾更短的交貨周期和更具競爭力的價格策略,為客戶帶來顯著的經濟效益和更高的性價比體驗。

隨著國內首臺套8萬空分壓縮機組的成功應用,沈鼓集團不僅增強了自身在行業內的領先地位,更為廣大客戶提供了綠色高效、經濟可靠的解決方案,共同開創了低溫裝備領域的新篇章。

7. 比亞迪東莞電驅-電控項目即將投產

比亞迪位于東莞的新能源汽車關鍵零部件項目部分廠房已經竣工,預計2025年底完成整體建設。該項目總投資約65億元,主要生產電動總成、驅動電機、控制器、高壓線束等關鍵零部件。項目達產后,年產值預計不低于170億元。此外,比亞迪謝崗的二期用地位于一期項目旁,總占地約851畝,計劃2025年3月1日啟動建設,2027年3月完工,總投資約30億元。

8. 尼得科全球電器產業園加速建設,年產1000萬臺電機項目推進

2025年3月17日,電機巨頭尼得科全球電器產業園項目傳來新進展。該項目一期已于2024年6月交付使用,二期追加投資41.3億元,建成后預計年產電機1000萬臺,同時生產控制板1600萬臺。自2023年2月開工至今,部分主體已順利竣工,刷新了尼得科集團在中國投資項目的建設紀錄,展現了“上合速度”。二期項目正倒排工期,全力推進,確保按期完成。尼得科全球電器產業園投產后,將聯動自動注塑、智能制造、自動化倉儲等全產業鏈條,重點開發、生產高新技術、高效節能的電機、驅動器、控制器、自動驅動系統等工業高端技術裝備,為海爾、海信、西門子等頭部家電企業提供全系列產品配套。

9. 鳴志電器全球總部項目奠基開工,總投資超10億元

2025年3月21日,電機領域先進企業鳴志電器在上海閔行區舉行總部暨研發中心項目奠基及首樁儀式。該項目位于虹橋國際中央商務區(閔行)的核心地帶,總建筑面積約9.45萬平方米,主要建設內容包括全球集團總部、國家級研發技術中心、企業創新產業孵化中心以及跨境貿易電子商務平臺。

鳴志電器成立于1994年,總部位于上海閔行,業務涵蓋運動控制、智能LED驅動和設備狀態監測等多個領域。公司通過收購與合作加速全球化布局,在北美、歐洲、日本、印度及東南亞等地成立子公司,并在國內外布局多處研發中心和智能制造基地。此次奠基的項目將推動區域智能裝備與運動控制產業集群發展,助力鳴志電器向創新型技術企業加速轉型。未來,鳴志將繼續聚焦工業自動化、自動駕駛以及人形機器人等前沿領域,打造更具核心競爭力的產品與解決方案。

10. 南京迪瓦永磁電機項目啟動,總投資10億元

2025年3月13日,南京迪瓦永磁科技有限公司在南京經濟技術開發區的永磁電機生產制造項目正式啟動,總投資額達10億元人民幣。該項目將生產永磁耦合器、永磁直驅電機、磁懸浮風機及設備維修再制造產品,一期年產能2萬臺設備,產值約3億元;二期計劃年產3萬套智能永磁傳動產品及2萬套傳動件智能化改造,產值約15億元。

南京迪瓦擁有一支由46名博士和碩士組成的研發團隊,其產品電機效率高達98%,節能率15%~20%,廣泛應用于醫藥、新能源、石化、水泥、冶金、電力和礦山等行業。南京迪瓦總經理表示,公司將通過技術創新,為工業設備領域提供高效、節能的解決方案,進一步鞏固市場領導地位。隨著低空經濟、人形機器人等新興領域的發展,電機行業迎來新機遇,南京迪瓦項目的啟動為行業注入新活力。

11. 上海方德智驅項目啟動,聚焦高端新能源電驅研發制造

3月26日,方德智驅(上海)機電科技有限公司成功競得上海嘉定區安亭鎮環同濟片區21-02B地塊,用于建設方德智驅項目。該項目由浙江方正電機股份有限公司子公司投資,總投資約5億元,預計6月開工建設。項目占地面積約16.78畝,總建筑面積超28000平方米,將打造集高端新能源電驅技術研發、高精密控制器單元生產制造、企業運營及國際化指揮中心為一體的總部型基地。

方正電機成立于1995年,2007年在深交所上市,業務涵蓋新能源汽車、縫制機械、汽車電子和白色家電等多個領域。在上海,方正電機布局了新能源電驅和精密電控兩大業務板塊,與上汽集團、蔚來汽車、理想汽車等多家車企達成合作。方德智驅項目的落地有望吸引產業鏈關聯企業在嘉定集聚,推動汽車“新四化”產業發展。

12. 江蘇肯德電機特種防爆電機項目開工,助力高端智能裝備產業

3月27日,江蘇肯德電機有限公司特種防爆電機項目在常州高新區正式開工。該項目為常州市重點項目,總投資10億元,占地48畝,規劃建設約4.45萬平方米的智能化廠房。項目達產后預計年產值超10億元,將助力企業搶占特種電機市場,并為高新區傳感和高端智能裝備產業強鏈補鏈注入新動能。

江蘇肯德電機成立于2011年,是一家專注于防爆電機及非標電機研發與生產的國家級高新技術企業。此次項目建成后,年產特種防爆電機將達20萬臺套,并生產新能源無人戰車等多種國防裝備。

13. 上海電氣成立新的電驅動公司

3月12日,上海電氣集團在浙江成立全資子公司—上海電氣集團電驅技術(浙江)有限公司,注冊資本5000萬元。新公司業務涵蓋電機制造、電機控制系統研發及電氣設備銷售與制造,標志著上海電氣在電驅領域的重要戰略布局。這些項目的推進和新公司的成立,展示了新能源汽車電驅動領域的快速發展和企業間的激烈競爭,預示著該行業將迎來更多的創新和技術突破。

14. 3項電機技術入圍國家第一批先進適用技術公示名單

2025年3月7日,國家工信部公示了《第一批先進適用技術名單》,其中包含3項電機技術,這些技術在節能、高效和應用領域方面展現了顯著優勢。

1、高效節能型永磁柔性傳動裝備與永磁低速直驅電機

申報單位:安徽沃弗永磁科技有限公司

技術簡介:該技術通過氣隙傳遞轉矩,無需機械連接,利用磁場感應實現電機與負載之間的轉矩傳輸,具有高效節能的特點。

推廣領域:適用于石化、煤炭、冶金鋼鐵、水泥、電力等高能耗企業的節能技改。

2、中型無人機用螺旋槳電機

申報單位:上海易唯科電機技術有限公司

技術簡介:該技術旨在提升eVTOL飛機的載重能力、續航能力、滯空時間,同時減小電池重量及成本,提升可靠性。

推廣領域:適用于航空航天電機、低空飛行領域,如eVTOL飛機等飛行器。

3、軸向磁通電驅動系統輕量化節能高效技術

申報單位:浙江盤轂動力科技有限公司

技術簡介:以軸向磁通電機為載體,最高效率可達97.7%,顯著優于傳統交流異步電機,實現大規模產業化應用。

推廣領域:適用于新能源車輛、船舶、機械、工業節能等領域,特別適用于有色、化工、機械、輕工等行業。

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