硬件研發(fā)的案例
【上海,北京】特斯拉研發(fā)部門大量招聘軟硬件研發(fā)崗工程師！
國企校招 ▏中國中車18個(gè)省近30個(gè)市本碩博共招2600多人
百度獅橋智能新能源重卡30萬起招聘汽車軟硬件研發(fā)崗工程師
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北汽新能源年薪45萬高薪招聘造型，NVH，雨刮系統(tǒng)，整車集成研發(fā)崗工程師
央企校招 ▏中國電科集團(tuán)49家成員單位5700多個(gè)招聘需求，6大類崗位方向
中科院工程熱物理研究所74個(gè)崗位招聘120多人，本碩博均有崗位！
吉利路特斯高薪誠聘NVH，安全性能開發(fā)主任工程師！
校招 ▏中國商飛200多個(gè)崗位招聘1600多人
高薪誠聘 ▏工程建模仿真崗
高薪招聘【上海】CAE被動(dòng)安全工程師
汽車學(xué)院精選：
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優(yōu)秀文檔|汽車嵌入式系統(tǒng)基礎(chǔ)（46頁）
模型分享|Simulink中的混合動(dòng)力汽車
最新報(bào)告|車身電子的未來發(fā)展（17頁）
干貨文章|汽車座椅靠背及其調(diào)節(jié)裝置強(qiáng)度測試解析
干貨文章I汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH
資料分享I汽車底盤資料包
直播推薦I基于CAE仿真的側(cè)氣囊對標(biāo)分析
專題合集I新能源汽車—電池篇（二）
專題合集I新能源汽車—電池篇
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展開 干貨 | 硬件產(chǎn)品研發(fā)，除了電子元器件成本，還有什么成本？
一些客戶，也會(huì)在面對硬件團(tuán)隊(duì)的報(bào)價(jià)，會(huì)表示不理解，為什么比淘 寶價(jià)貴這么多?
今天就來細(xì)數(shù)，除了BOM成本，硬件研發(fā)還有哪些成本。
第一，人力成本
人是最寶貴的，也是最貴的。在硬件產(chǎn)品的全流程中的人力投入粗略評估。
在整個(gè)研發(fā)流程中，各個(gè)環(huán)節(jié)所需要的人力投入都是需要進(jìn)行評估的。如果對某一個(gè)環(huán)節(jié)在前期投入不足，一定會(huì)造成后續(xù)環(huán)節(jié)的時(shí)間加大投入。而且早期不解決問題，越到后期想解決，所帶來的代價(jià)就會(huì)越大。
例如，如果在早期在器件選型的時(shí)候，對于器件生命周期的評估不準(zhǔn)確，或者缺少評估。當(dāng)產(chǎn)品量產(chǎn)后，發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵器件已經(jīng)部分或者全部廠家已經(jīng)停產(chǎn)，則需要備貨或者需要更改方案，帶來的人力成本是非常大的浪費(fèi)。
在整個(gè)研發(fā)過程中，每個(gè)環(huán)節(jié)的人力投入，或者每個(gè)環(huán)節(jié)的人力成本預(yù)算都不可以省略，或者進(jìn)行裁剪需要進(jìn)行嚴(yán)格的評估。
第二、儀器儀表
萬用表、示波器、穩(wěn)壓源這些常規(guī)的儀器儀表總要配備吧?你的電路涉及、射頻、高速，所需要的儀器儀表的費(fèi)用，那就不可估量了。
頻譜分析儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、信號發(fā)生器，配齊，發(fā)現(xiàn)一套二線城市的房子沒有了。
曾經(jīng)有一個(gè)同事用6G帶寬的示波器測試電源，被領(lǐng)導(dǎo)怒了：“你怎么拿著寶馬測試電源。。。”
還有個(gè)同事整天拿著一個(gè)極低噪聲的頻譜分析儀出差，也是膽戰(zhàn)心驚，總說自己拎著房子在出差。
展開 社招丨廣汽研究院大量招聘智能軟硬件、算法、電控、NVH、燈具、發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、整車等研發(fā)崗工程師！
廣汽研究院社招崗位大量放送， 智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域大量招電控系統(tǒng)及測試、硬件開發(fā)、軟件開發(fā)崗， 智能駕駛領(lǐng)域大量招智駕算法及軟件、智駕系統(tǒng)、智駕產(chǎn)品崗！更有NVH，性能開發(fā)，電池，發(fā)動(dòng)機(jī)，燈具，整車等大量崗位虛位以待！
工作地點(diǎn)：
廣州市
職位投遞：
關(guān)注公眾號，回復(fù)“1109”獲取企業(yè)投遞通道
招聘詳情：
公司簡介：
廣汽研究院成立于2006年，作為廣汽集團(tuán)的技術(shù)管理部門和研發(fā)體系樞紐，負(fù)責(zé)廣汽自主品牌新產(chǎn)品、新技術(shù)的規(guī)劃和重大研發(fā)工作具體實(shí)施。
廣汽研究院構(gòu)建了以廣汽研究院為核心，廣汽硅谷研發(fā)中心、廣汽底特律研發(fā)中心、廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心、廣汽上海前瞻設(shè)計(jì)工作室為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)。已建造國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的研發(fā)設(shè)施，包括整車、動(dòng)力總成、新能源等15類實(shí)驗(yàn)室和1間含焊接、涂裝、總裝、機(jī)加工的試制工廠，以及1個(gè)汽車調(diào)校專用試驗(yàn)場。擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、國家引才引智示范基地、院士工作站、博士后科研工作站等創(chuàng)新平臺，研發(fā)人員近5000人，擁有中國汽車優(yōu)秀科技人才等高級專家數(shù)十人，累計(jì)專利申請6079件，發(fā)明專利占比約32%。
廣汽研究院堅(jiān)持發(fā)展自主品牌不動(dòng)搖，持續(xù)加大研發(fā)投入，截至2019年累計(jì)研發(fā)投資267億，十三五期間預(yù)計(jì)總投入超200億。在產(chǎn)品開發(fā)方面，始終堅(jiān)持自主正向開發(fā)，建成GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)，已具備完整的整車、整機(jī)開發(fā)能力，整體水平處于中國品牌前列。
展開 百度獅橋智能新能源重卡30萬起招聘汽車軟硬件研發(fā)崗工程師（附500套簡歷模板）
文末附500套簡歷模板，限時(shí)免費(fèi)領(lǐng)取
工作地點(diǎn)：
北京
職位詳情：
車載系統(tǒng)硬件平臺研發(fā)負(fù)責(zé)人25-45k·15薪
崗位職責(zé)：
1. 負(fù)責(zé)車載操作系統(tǒng)和智能駕駛硬件平臺的主板的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作；
2. 負(fù)責(zé)數(shù)字器件選型、原理圖設(shè)計(jì)，電路調(diào)試，解決故障和問題；
3. 負(fù)責(zé)可靠性設(shè)計(jì)與測試，參與功能測試和相關(guān)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)以及生產(chǎn)導(dǎo)入等；
4. 解決產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
任職要求：
1. 具有10年硬件研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，具有本科以上電子信息或自動(dòng)化控制學(xué)歷
2. 熟悉數(shù)字電路設(shè)計(jì)、器件選型、原理圖設(shè)計(jì)和PCB設(shè)計(jì)，熟悉數(shù)字電路的調(diào)試測試
3. 獨(dú)立設(shè)計(jì)過高速電路板，熟悉cadence 或其他原理圖和PCB layout工
4. 熟悉電磁兼容，沖擊，以及高低溫測試標(biāo)準(zhǔn)，具備疑難問題debug能
5. 熟練掌握硬件EE測試以及可靠性測試相關(guān)，并熟悉相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)
6. 具有拼搏精神，執(zhí)行力強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)合作能力強(qiáng)7. 熟悉汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尤佳
車載系統(tǒng)硬件平臺研發(fā)工程師20-30k·15薪
崗位職責(zé)：
1. 負(fù)責(zé)數(shù)字電路的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作
2. 負(fù)責(zé)數(shù)字器件選型、原理圖設(shè)計(jì)，電路調(diào)試，解決故障和問題
3.
展開 
日本尖端科技-精密加工機(jī)床研發(fā)利器-計(jì)算設(shè)備硬件配置
在日本精密加工機(jī)床設(shè)計(jì)階段，控制系統(tǒng)，精密測量與校準(zhǔn)，以及自動(dòng)化功能的開發(fā)和實(shí)現(xiàn)中，可能使用以下軟件工具和配套計(jì)算機(jī)硬件配置：
No
關(guān)鍵環(huán)節(jié)
軟件工具
配套計(jì)算機(jī)硬件配置
1
設(shè)計(jì)階段的軟件工具
CAD軟件：如CATIA、SolidWorks等，用于機(jī)床的三維建模和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。CAM軟件：如Mastercam、Siemens NX CAM等，用于生成數(shù)控加工路徑和刀具軌跡
多核CPU：用于加快CAD/CAM軟件的計(jì)算和模擬速度。大內(nèi)存容量：用于處理復(fù)雜的三維模型和加工路徑
2
控制系統(tǒng)的軟件工具
CNC控制軟件：通常由機(jī)床制造商根據(jù)具體的數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)，用于編程、運(yùn)動(dòng)控制和插補(bǔ)算法
數(shù)控控制器：控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和加工過程，通常為嵌入式控制系統(tǒng)
3
精密測量與校準(zhǔn)的軟件工具
測量數(shù)據(jù)處理軟件：用于處理從傳感器獲取的測量數(shù)據(jù)，并進(jìn)行誤差校正和補(bǔ)償
高精度傳感器：用于測量機(jī)床的位置、姿態(tài)和加工精度。高速數(shù)據(jù)采集卡：用于實(shí)時(shí)采集和處理傳感器數(shù)據(jù)
4
自動(dòng)化功能的軟件工具
自動(dòng)化控制軟件：用于控制機(jī)床的自動(dòng)換刀、自動(dòng)換工件等自動(dòng)化功能
I/O接口：用于與機(jī)床上的執(zhí)行器和傳感器進(jìn)行通信和控制。PLC（可編程邏輯控制器）：用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制邏輯
不同的精密加工機(jī)床可能采用不同的軟件工具和硬件配置，具體的選擇取決于機(jī)床的設(shè)計(jì)和功能要求。此外，精密加工機(jī)床的開發(fā)和制造通常由專業(yè)團(tuán)隊(duì)和機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，他們會(huì)根據(jù)任務(wù)需求和技術(shù)要求來選取合適的軟件和硬件工具，以確保機(jī)床的性能和精度達(dá)到要求。
展開 新能源汽車研發(fā)的計(jì)算利器—高性能工作站硬件配置推薦
推薦1 高速數(shù)據(jù)處理工作站硬件配置推薦
https://www.xasun.com/article/85/2554.html
定位于:電池模擬、車輛動(dòng)力學(xué)仿真、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)分析與設(shè)計(jì)
推薦2 電磁仿真HFSS單機(jī)/虛擬加速/集群硬件配置推薦
https://www.xasun.com/article/102/2525.html
定位于:電機(jī)仿真,及推薦1應(yīng)用
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UltraLAB圖形工作站供貨商：
西安坤隆計(jì)算機(jī)科技有限公司
國內(nèi)知名高端定制圖形工作站廠家
業(yè)務(wù)電話：400-705-6800，18601230361
咨詢微信號：
展開 [國產(chǎn)PLC]耐特研發(fā)PLC在UV涂裝機(jī)中的硬件配置
二、產(chǎn)品選型及設(shè)計(jì)
硬件配置采用 耐特CPU224XP,外加8輸入、8輸出擴(kuò)展模塊、觸摸屏、伺服、變頻器等組成，通過主機(jī)與擴(kuò)展模 塊來控制與監(jiān)控涂裝機(jī)的報(bào)警、風(fēng) 機(jī)、火焰、靜電，HMI 采集/監(jiān)控變 頻器上的頻率，從而控制噴涂的量， 避免噴涂浪費(fèi)。
把含有 UV 促進(jìn)劑的涂料噴涂到產(chǎn)品表面，然后進(jìn)入有 紫外線（UV)照射的固化箱里，使產(chǎn)品表面涂料，經(jīng)過紫外 線光照射而固化。UV 噴涂工藝：投入產(chǎn)品 → 靜電除塵 → 預(yù)熱 → 底漆噴涂 → 烘干 → 表面噴涂 → 流平干燥 → 烘干 → UV 噴涂固化 → 出貨并檢查包裝
三、功能特點(diǎn)
比以前的涂料高溫固化效率高，污染小。制程時(shí)間縮短， 提高生產(chǎn)效率。而且設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，不抖動(dòng)， 固化效果更加理想。
四、結(jié)語
整個(gè)UV 涂裝機(jī)經(jīng)過近一年的使用證明：耐特PLC可編程控制器工作是可靠的，性能是優(yōu)良的，整個(gè)控制系統(tǒng)好用、易用；耐特ST-200PLC控制器是一種非常好用的控制設(shè)備，它工作可靠，成本低廉，性能優(yōu)異。用耐特ST-200PLC控制器可以制造出非常出色的控制系統(tǒng)。
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