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ansys回彈計算的案例

模具技能篇:影響回彈因素、回彈計算公式計算
回彈,設(shè)計師都會遇到,而且無法避免,只能想辦法補(bǔ)償或者降低影響。那什么是回彈呢? 金屬材料在塑性彎曲時總是伴隨著彈性變形,因此當(dāng)彎矩去掉之后,彎曲件的彎曲半徑變得與模具尺寸不一致,這種現(xiàn)象稱為回彈。而回彈的大小通常用角度回彈量?a和曲率回彈量?q來表示。 一.影響回彈的因素: 1.材料的力學(xué)性能:回彈角的大小與材料的屈服點S與a正比,與彈性模數(shù)E成反比. 2.相對彎曲半徑r/t愈大,則表示變形程度愈小,回彈愈大. 3.彎曲中心角a:a愈大,則?a愈大 4.彎曲方式,校正彎曲的回彈角小于自由彎曲的回彈角. 5.制件形狀:u形狀回彈角小于v形件,復(fù)雜的彎曲件, 一次彎曲成形,彎角數(shù)量越多,回彈量就越小. 6.模具間隙:u形彎曲模的凸.凹每側(cè)間隙z/h越大,則回彈與越大,z/2<t時,可以發(fā)生負(fù)回彈. 二.回彈計算 由于影響回彈角的因素較多,因此要在理輸上計算回彈角是有困難的,在模具設(shè)計時 通常按實驗總結(jié)的數(shù)據(jù)不修正,或經(jīng)試衝后再修正. (一).當(dāng)r/t<5時,直接放角度回彈即可不必縮R角. 1).當(dāng)t≤0.3,?=90o時,如圖所示,分兩次折彎且第一次折彎時,折彎點外移0.1~0.2 2).當(dāng)t>0.3, ?=90o時,所圖所示,分兩次折彎,第一次折彎時,折彎點不用外移 3). ?=90o時,一般一次成形,根據(jù)材質(zhì),料厚的不同,提供以下數(shù)據(jù)供參考. (4)U二)U當(dāng)R/t≥5時,曲率回彈量比較大,需縮R角,其計算公式見R角回彈計算設(shè)計規(guī)范, 在模具設(shè)計時,彎曲凸模圓角半徑,R一般要比計算值R凸小,然后再加一步整形即可. 產(chǎn)品回彈比較復(fù)雜,即使是相同材質(zhì)的情況下,自身材料不同厚度、折彎角度、折彎內(nèi)R都會對回彈產(chǎn)生很大影響。
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沖壓件回彈產(chǎn)生原因?該如何計算回彈呢?
回彈,設(shè)計師都會遇到,而且無法避免,只能想辦法補(bǔ)償或者降低影響。那什么是回彈呢? 金屬材料在塑性彎曲時總是伴隨著彈性變形,因此當(dāng)彎矩去掉之后,彎曲件的彎曲半徑變得與模具尺寸不一致,這種現(xiàn)象稱為回彈。而回彈的大小通常用角度回彈量?a和曲率回彈量?q來表示。 一.影響回彈的因素: 1.材料的力學(xué)性能:回彈角的大小與材料的屈服點S與a正比,與彈性模數(shù)E成反比. 2.相對彎曲半徑r/t愈大,則表示變形程度愈小,回彈愈大. 3.彎曲中心角a:a愈大,則?a愈大 4.彎曲方式,校正彎曲的回彈角小于自由彎曲的回彈角. 5.制件形狀:u形狀回彈角小于v形件,復(fù)雜的彎曲件, 一次彎曲成形,彎角數(shù)量越多,回彈量就越小. 6.模具間隙:u形彎曲模的凸.凹每側(cè)間隙z/h越大,則回彈與越大,z/2<t時,可以發(fā)生負(fù)回彈. 二.回彈計算 由于影響回彈角的因素較多,因此要在理輸上計算回彈角是有困難的,在模具設(shè)計時 通常按實驗總結(jié)的數(shù)據(jù)不修正,或經(jīng)試衝后再修正. (一).當(dāng)r/t<5時,直接放角度回彈即可不必縮R角. 1).當(dāng)t≤0.3,?=90o時,如圖所示,分兩次折彎且第一次折彎時,折彎點外移0.1~0.2 2).當(dāng)t>0.3, ?=90o時,所圖所示,分兩次折彎,第一次折彎時,折彎點不用外移 3). ?=90o時,一般一次成形,根據(jù)材質(zhì),料厚的不同,提供以下數(shù)據(jù)供參考. (4)U二)U當(dāng)R/t≥5時,曲率回彈量比較大,需縮R角,其計算公式見R角回彈計算設(shè)計規(guī)范, 在模具設(shè)計時,彎曲凸模圓角半徑,R一般要比計算值R凸小,然后再加一步整形即可.
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沖壓件回彈產(chǎn)生原因?該如何計算回彈呢?
都是我創(chuàng)作的動力,期待你的加入 回彈,設(shè)計師都會遇到,而且無法避免,只能想辦法補(bǔ)償或者降低影響。那什么是回彈呢? 金屬材料在塑性彎曲時總是伴隨著彈性變形,因此當(dāng)彎矩去掉之后,彎曲件的彎曲半徑變得與模具尺寸不一致,這種現(xiàn)象稱為回彈。而回彈的大小通常用角度回彈量?a和曲率回彈量?q來表示。 一.影響回彈的因素: 1.材料的力學(xué)性能:回彈角的大小與材料的屈服點S與a正比,與彈性模數(shù)E成反比. 2.相對彎曲半徑r/t愈大,則表示變形程度愈小,回彈愈大. 3.彎曲中心角a:a愈大,則?a愈大 4.彎曲方式,校正彎曲的回彈角小于自由彎曲的回彈角. 5.制件形狀:u形狀回彈角小于v形件,復(fù)雜的彎曲件, 一次彎曲成形,彎角數(shù)量越多,回彈量就越小. 6.模具間隙:u形彎曲模的凸.凹每側(cè)間隙z/h越大,則回彈與越大,z/2<t時,可以發(fā)生負(fù)回彈. 二.回彈計算 由于影響回彈角的因素較多,因此要在理輸上計算回彈角是有困難的,在模具設(shè)計時 通常按實驗總結(jié)的數(shù)據(jù)不修正,或經(jīng)試衝后再修正. (一).當(dāng)r/t<5時,直接放角度回彈即可不必縮R角. 1).當(dāng)t≤0.3,?=90o時,如圖所示,分兩次折彎且第一次折彎時,折彎點外移0.1~0.2 2).當(dāng)t>0.3, ?=90o時,所圖所示,分兩次折彎,第一次折彎時,折彎點不用外移 3). ?=90o時,一般一次成形,根據(jù)材質(zhì),料厚的不同,提供以下數(shù)據(jù)供參考. (4)U二)U當(dāng)R/t≥5時,曲率回彈量比較大,需縮R角,其計算公式見R角回彈計算設(shè)計規(guī)范, 在模具設(shè)計時,彎曲凸模圓角半徑,R一般要比計算值R凸小,然后再加一步整形即可.
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模具設(shè)計丨沖壓件為什么回彈回彈又如何計算
(4)當(dāng)R/t≥5時,曲率回彈量比較大,需縮R角,其計算公式見R角回彈計算設(shè)計規(guī)范, 在模具設(shè)計時,彎曲凸模圓角半徑,R一般要比計算值R凸小,然后再加一步整形即可. 產(chǎn)品回彈比較復(fù)雜,即使是相同材質(zhì)的情況下,自身材料不同厚度、折彎角度、折彎內(nèi)R都會對回彈產(chǎn)生很大影響。不同材質(zhì)就更不用說了。 因此,回彈并非一個公式即可完全解決,需要我們在理論的基礎(chǔ)上進(jìn)行實踐調(diào)試,以得到最終合格產(chǎn)品。 (文章轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò),僅供學(xué)習(xí)分享,如侵權(quán),請聯(lián)系刪除) 現(xiàn)在很多學(xué)習(xí)模具設(shè)計的小伙伴越來越多,很多人問我有沒有資料,第一本書看什么比較好,根據(jù)你們的需求,我將一些模具設(shè)計的資料進(jìn)行了分類管理,希望你們能在模具行業(yè)前途無量。私信回復(fù)我“資料"即可領(lǐng)取!
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ansys回彈計算圖1
折彎模具回彈如何計算?難倒你了嗎?
看到很多人在設(shè)計帶內(nèi)圓弧的折彎模具時,折彎凸模R的取值要么按原產(chǎn)品內(nèi)R不放回彈,要么直接縮小一個倍數(shù),比喻產(chǎn)品內(nèi)R為1,材料偏硬就取0.8倍,凸模R為0.8。材料偏軟則取0.9倍,則凸模R為0.9。如果有偏差則多改幾次模具,這樣基于經(jīng)驗也能做到公差范圍內(nèi)。如果按這個方法設(shè)計一個料厚為05,內(nèi)R為200mm的產(chǎn)品,回彈多半難以取準(zhǔn)。現(xiàn)介紹一個通用的回彈公式,按數(shù)值套就能算出回彈值。 A值見下表, 如果上面沒有需要的的材質(zhì),也可以查下面的表,找到材料彈性模量,屈服強(qiáng)度,再代入上面公式計算。 最好是自己建立一個常用材料庫,有些物理參數(shù)沒有的話可以找供應(yīng)商要。如果彈性模量和屈服強(qiáng)度參數(shù)正確的話,一般彈片端子,外觀件,型材的折彎回彈都比較準(zhǔn)確。 從零基礎(chǔ)到設(shè)計精英 專業(yè)在線教學(xué) (五金沖壓模具-含端子,彈片,拉伸,連續(xù),PRESSCAD,汽車模具-含鈑金件,覆蓋件,PRESSUG,AF工藝分析等 ) 更多學(xué)習(xí)資料加湯姆老師微信tommujushejixuexi。
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Ansys 案例研究 | 鈑金成型的回彈
概述: 回彈是指材料在彎曲后,能夠在一定程度上恢復(fù)角度變形的行為。這是鈑金成型的固有行為,金屬板是通過機(jī)械行為成型的。本案例展示了使用 ANSYS 顯式動力學(xué)分析和靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析模擬金屬成形和回彈過程的工作流程。金屬成形過程通過顯式動力學(xué)分析進(jìn)行模擬,回彈則在靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析中完成,因為在回彈過程中動態(tài)效應(yīng)可以忽略不計。 目標(biāo): 熟悉使用ANSYS顯式動力學(xué)分析進(jìn)行鈑金成型仿真的工作流程 步驟: 1、模擬鈑金成型過程。 1.1、打開ANSYS工作臺,創(chuàng)建一個“顯式動力學(xué)”分析,檢查各個單元。我們將使用默認(rèn)的結(jié)構(gòu)鋼作為鈑金,并添加一種雙線性各向同性硬化,屈服強(qiáng)度為470MPa,切線模量為1000MPa。 1.2、導(dǎo)入幾何體(見圖1)。 圖 1 鈑金成型模型的幾何形狀 1.3、網(wǎng)格化模型。金屬板材初始厚度為3毫米。將機(jī)器部件改為剛體,僅保留鈑金作為柔性體。使用全局網(wǎng)格尺寸為5米。 1.4、指定邊界條件并定義分析類型。接頭是控制剛性機(jī)械部件運(yùn)動的有效工具。固定除頂部部件以外的所有機(jī)械部件。使用平移接頭使頂部機(jī)械部件在0.01秒內(nèi)向下移動40毫米。邊界條件的示意圖如圖2所示。 圖2 邊界條件示意圖 1.5、運(yùn)行仿真。圖2顯示了殼單元底部表面等效塑性應(yīng)變的等高線圖。 圖3 等效塑性應(yīng)變的等高線圖 2、準(zhǔn)備用于回彈分析的數(shù)據(jù) 2.1、請求用戶自定義輸出殼體厚度、節(jié)點位置、殼體頂部和底部表面的應(yīng)力分量以及等效塑性應(yīng)變。 2.2、將這些輸出導(dǎo)出為文本文件。 2.3、編輯這些數(shù)據(jù)的格式,使應(yīng)力和應(yīng)變表也包含位置信息,如圖4所示。
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基于ansys的鋼管彎曲回彈的載荷步設(shè)置
我做的是對鋼管進(jìn)行下壓,然后回彈。鋼管是彈塑性材料,我施加載荷到它達(dá)到屈服極限后,撤去載荷,這樣它就會有一個殘余變形。 之前想用ansys-dyna來做的,老師要求我用ansys來做靜態(tài)仿真。我設(shè)置了兩個載荷步,一是下壓,二是回彈(就是撤去壓力)。這其中還有接觸。 我做了仿真,發(fā)現(xiàn)下壓時是容易收斂的,但是回彈時的第一個子步很不容易收斂(這是我想要請教大家的,這個該怎么解決),不過一旦收斂后面的子步就很容易收斂。這里想向大家請教一下,我該如何設(shè)置回彈的載荷步,來解決這個問題。 其實我是想兩個載荷步都是線性變化的,這樣就會慢慢加載和慢慢卸載,但是我發(fā)現(xiàn)加載是線性的,卸載好像是一個子步完成的,雖然我設(shè)置了kbc,0,但是卸載我覺得還是階躍的。 這是我后處理里對其中一個節(jié)點的位移時間圖。 可以看到它的回彈是很短時間里發(fā)生的,我初步設(shè)想是如果以線性的方式回彈這樣可能容易收斂,不知道我這種想法科學(xué)么。 而且,我猜想回彈時不收斂的原因是,回彈時載荷突然變?yōu)?,這樣接觸可能有問題,以上是小弟自己的想法,想和大家探討和學(xué)習(xí),來找到辦法解決回彈不收斂。 這是我的模型加載圖
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智能計算時代的電子仿真--Ansys AEDT、Ansys Lumerical與智能計算相結(jié)合【6月11直播】
AI的大熱也使電子仿真進(jìn)入了智能計算時代,這一時代,計算不再局限于傳統(tǒng)的數(shù)值運(yùn)算,而是具備感知、學(xué)習(xí)、推理和決策能力,推動各領(lǐng)域向智能化、自動化、精準(zhǔn)化方向變革。 Ansys一系列電子仿真軟件也順應(yīng)時代與智能化計算相結(jié)合,AEDT和Lumerical分析工具可進(jìn)行高頻、低頻、電子散熱、光電等領(lǐng)域的仿真分析;Lumerical等產(chǎn)品可以結(jié)合智能化計算進(jìn)行光子學(xué)的優(yōu)化和逆向設(shè)計。 6月11日,Ansys推出網(wǎng)絡(luò)研討會『智能計算時代的Ansys仿真軟件-微電子應(yīng)用』,了解智能計算時代的電子仿真,下方預(yù)約了解學(xué)習(xí)?? 時間:6月11日(星期三),16:00-17:00 內(nèi)容簡介:Ansys 的軟件家族中的AEDT和Lumerical分析工具,可以進(jìn)行高頻、低頻、電子散熱、光電等領(lǐng)域的仿真分析,具有廣泛的用途和廣大的用戶。Ansys AEDT產(chǎn)品可以結(jié)合智能化計算方法,高效率的評估微電子器件的PI/SI等特征。AEDT產(chǎn)品也可以結(jié)合智能化計算方法,進(jìn)行高精度電學(xué)物性、熱學(xué)物性和力學(xué)物性的高精度計算。Lumerical等產(chǎn)品可以結(jié)合智能化計算進(jìn)行光子學(xué)的優(yōu)化和逆向設(shè)計。本次講座將從PI/SI,高精度物性以及光子學(xué)等方面向用戶介紹Ansys產(chǎn)品與智能化計算的結(jié)合。 講師: 張國軍 | 中潤漢泰資深Ansys產(chǎn)品工程師 資深Ansys產(chǎn)品工程師,智能化計算工程師,北京理工大學(xué)碩士。在經(jīng)典仿真與智能化計算方面有較多經(jīng)驗積累,參與眾多汽車、國防項目的仿真咨詢和深度開發(fā)。
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MatlabGUI界面調(diào)用Ansys計算并輸出計算結(jié)果
.*'},'File Selector'); strh = [Pnameh,Fnameh]; pathname = Pnameh; set(handles.text1,'String',strh); [temp1,temp2] = xlsread(strh); set(handles.uitable1,'Data',temp1); % Update handles structure guidata(hObject, handles); 為了讀取圖示方框中的數(shù)據(jù),并用到ANSYS的APDL文件中,需要字符串的讀取和合并,首先需要使用str2num函數(shù)把字符串轉(zhuǎn)換成數(shù)值,如果沒有輸入值時,使用缺省值。 將兩個txt合并成test3.mac作為APDL語言開始的參數(shù)定義,生成test3.mac之后再使用system函數(shù)調(diào)用ANSYS的求解器,并讀取test3.mac進(jìn)行計算計算之前,是不能生成圖片的,這時需要設(shè)置只有點擊“開始重構(gòu)”按鈕之后,其他按鈕才可用。 點擊按鈕開始計算之后,會分別輸出兩個名為residualstress.jpg和deformation.jpg的圖片,對應(yīng)的語句為 /image,save,'E:\GUIRStest\residualstress',jpg 設(shè)置當(dāng)點擊“生成殘余應(yīng)力云圖”和“生成角變形云圖”時,會讀取圖片的路徑并使用imshow生成圖片。 至此,一個簡易的MatlabGUI界面調(diào)用ANSYS計算并輸出圖片就完成了。
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Ansys Speos | 新型計算方法:使用 GPU 提升計算速率
前言 Speos 在2022R2版本中正式推出 GPU 計算功能,相比于 CPU 計算,相同HPC32配置,高性能顯卡在仿真計算中將會更顯計算優(yōu)勢,在仿真數(shù)據(jù)量大、材料屬性復(fù)雜、光源種類多的條件下,Speos 視覺模擬會消耗更多仿真計算時間。當(dāng)模擬參數(shù)設(shè)置偏差,或者視野選擇不準(zhǔn)確,重新模擬耗費的時間會很長,GPU 同樣提供實時預(yù)覽 preview 功能,快速檢查視覺模擬對參數(shù)設(shè)置和視野選擇的準(zhǔn)確性,通過 GPU 持續(xù)渲染,得到從低精度到高精度的實時模擬效果,一旦發(fā)現(xiàn)模擬出現(xiàn)問題可以隨時停止,修改參數(shù)后再重新模擬,提高了模擬效率,新版本發(fā)布中,GPU preview 同樣可以保存實時渲染結(jié)果為XMP。 GPU計算能力 1 - 打開任意仿真,建立視覺模擬模型,與常規(guī)的亮度模擬相同,在 speos 中建立光源(包括環(huán)境光),探測器,零件材料,逆向模擬。 2 - 在file-speos option中,勾選顯卡選項,會顯示32HPC運(yùn)算。顯卡性能越高在計算中越能體現(xiàn)計算速度。 3 - 點擊inverse/direct simulation,在tools中選擇GPU計算。 4 - GPU計算性能說明,同樣對于108光線數(shù),相同光線數(shù)GPU A6000的計算速度相當(dāng)于CPU 600核左右,而仿真結(jié)果相同。 5 - GPU計算同樣支持Speos core的計算
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Ansys Zemax | 公差的標(biāo)準(zhǔn)怎么計算的,如何確認(rèn)計算細(xì)節(jié)?
這篇文章將整理幾個常用的確認(rèn)細(xì)節(jié)的方法,不同的情境有不同的方法,共有以下主題: 當(dāng)我們說 “計算標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)” 時,Zemax OpticStudio做了什么 簡介標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)種類 說明衍射MTF平均/子午/弧矢.的計算方式 使用 “SAVE” 公差操作數(shù)紀(jì)錄靈敏度靈敏度計算過程 利用蒙特卡羅蒙特卡羅存檔了解公差擾動如何被執(zhí)行 如何列出所有蒙特卡羅蒙特卡羅檔案的隨機(jī)數(shù)參數(shù) 當(dāng)我們說 “計算標(biāo)準(zhǔn)” 時,OpticStudio做了什么 以下的敘述主要關(guān)乎標(biāo)準(zhǔn)的計算,不管我們是做靈敏度分析或是蒙特卡羅分析,都適用。 標(biāo)準(zhǔn) 首先我們要花一點時間說明標(biāo)準(zhǔn)本身,才說明優(yōu)化等其他動作。在公差分析時,我們所做的事情,就是重復(fù)擾動指定參數(shù) (例如組件偏心、傾斜),并計算在該條件下的 “標(biāo)準(zhǔn)” 是多少,并與原始設(shè)計或規(guī)格相比分析。 這個標(biāo)準(zhǔn)可以是易懂的物理參數(shù),例如某個視場 (Field)、某個波長下的光斑半徑或子午 MTF。也可以是多個相似的參數(shù)用某種方式平均,例如子午 MTF與弧矢 MTF的平均,或是多個視場下的MTF平均 (通常是RMS)。甚至標(biāo)準(zhǔn)可以是經(jīng)由復(fù)雜計算而來,不具實際物理意義。OpticStudio中有許多內(nèi)建的標(biāo)準(zhǔn),也提供完整的自定義功能讓用戶設(shè)計自定義標(biāo)準(zhǔn)。 (請參考本文章下面的 “簡介標(biāo)準(zhǔn)種類” ) 視場 另一個公差分析中常被混淆的觀念是視場 (Field)。當(dāng)計算標(biāo)準(zhǔn)時,如果視場字段選用Y-對稱或XY-對稱,事實上OpticStudio并非讀取使用者的Field設(shè)定。而是先找出最大視場,然后乘以-1.0、-0.7、0.0、+0.7以及+1.0。若是Y-對稱,則共有Y方向的5個視場,若是XY-對稱,則包含XY方向共有9個視場。
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ansys回彈計算圖2
ANSYS AQWA計算案例 | 海洋平臺波浪載荷的計算和傳遞
ANSYS系列產(chǎn)品主要專注于工程結(jié)構(gòu)的CAE仿真分析,通過仿真模擬來掌握海洋平臺等工程結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性。采用ANSYS仿真,可以在設(shè)計階段就把設(shè)計風(fēng)險降低,并充分掌握海洋平臺在各種惡劣載荷條件下的響應(yīng)和工作狀態(tài)。 2 分析方法 波浪運(yùn)動是一個隨機(jī)過程,而通常結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度計算校核需要得到確定的結(jié)果,所以需要采取一定的分析方法對波浪載荷進(jìn)行處理。目前規(guī)范中的使用方法主要是設(shè)計波方法。設(shè)計波通常是簡化的規(guī)則波,可以采用水動力軟件直接計算波浪對平臺的載荷。 波浪載荷的傳遞,并不僅僅是載荷的施加,還需要考慮水動力結(jié)構(gòu)的網(wǎng)格模型和強(qiáng)度校核模塊的網(wǎng)格模型的差異,包括單元類型的差異、單元位置和形狀的差異。在載荷傳遞的過程中,需要考慮網(wǎng)格的匹配。 3 波浪載荷計算與傳遞 一般來說,海洋平臺在海面上受到的與波浪相關(guān)的載荷包括靜水壓力、動水壓力和運(yùn)動產(chǎn)生的慣性載荷。其中,靜水壓力可以在ANSYS Mechanical中直接施加,但是動水壓力和運(yùn)動的慣性載荷需要采用水動力軟件計算。采用ANSYS AQWQ可以方便的計算出波浪的動水壓力以及海洋平臺運(yùn)動產(chǎn)生的慣性載荷。 在ANSYS系列軟件中,要將AQWA計算的波浪載荷傳遞給Mechanical進(jìn)行進(jìn)一步的強(qiáng)度校核,可以采用兩種方法: (1) 通過ANSYS AQWA-WAVE計算加載的APDL命令傳遞; (2)通過中間格式文件采用OC系列命令傳遞。 文章來源:安世亞太
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ansys之——計算結(jié)果重新導(dǎo)入ansys進(jìn)行后處理
號),僅施加初應(yīng)力計算,則結(jié)果是應(yīng)力基本為零(這是必然的),位移是向上的。顯然是觀察不到應(yīng)力的,則要想將計算后的應(yīng)力用ansys處理是達(dá)不到目的的。 3. 如果將xbl2.txt中問題A處的!號去掉,即修改了邊界條件,這時計算能夠得到相同的應(yīng)力(與xbl1.txt比較),也可以觀察結(jié)果了,但位移又與xbl1.txt計算的不符合,這個問題怎樣處理呢?
Ansys Workbench應(yīng)譜計算-小白案例 ¥10
Ansys Workbench應(yīng)譜計算-小白案例 假設(shè)分析一個簡單的鋼結(jié)構(gòu)框架在地震作用下的響應(yīng)。案例參數(shù)如下: 結(jié)構(gòu)類型:鋼結(jié)構(gòu)框架 材料屬性: 彈性模量 E=2.1×1011?PaE=2.1×1011Pa 泊松比 ν=0.3ν=0.3 密度 ρ=7850?kg/m3ρ=7850kg/m3 幾何尺寸: 框架高度:3 m 框架寬度:4 m 梁和柱的截面:矩形截面,寬度 0.1 m,高度 0.2 m 反應(yīng)譜數(shù)據(jù): 反應(yīng)譜為地震加速度反應(yīng)譜,單位為 gg(重力加速度)。 反應(yīng)譜數(shù)據(jù)如下: 周期 (秒) 加速度 (g) 0.1 0.5 0.5 1.0 1.0 0.8 2.0 0.4 步驟如下: 1. 創(chuàng)建項目 打開ANSYS Workbench。新建一個項目,拖入一個 Modal 分析系統(tǒng)和一個 Response Spectrum 分析系統(tǒng)。將 Response Spectrum 系統(tǒng)的“Setup”單元格拖放到 Modal 系統(tǒng)的“Solution”單元格上,建立連接。 2. 幾何模型 右擊 Modal 系統(tǒng)中的“Geometry”單元格,選擇“New DesignModeler Geometry”創(chuàng)建幾何模型。進(jìn)入 DesignModeler 后,首先檢查單位:Units(單位):在界面頂部選擇合適的單位(如 mm、m、inch)。如果單位不對,可在 Tools → Options → Units 里更改。 1)選擇繪圖平面: 在 Tree Outline 里展開 XYPlane / YZPlane / XZPlane。
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如何用ANSYS_WB做一桿斯諾克,采用顯示動力學(xué)模塊計算臺球碰撞問題,私信郵箱獲取計算文件。
采用ANSYS_WB的顯示動力學(xué)模塊模擬臺球碰撞問題,對于臺球碰撞屬于短時間接觸,計算所需要的時間步長足夠小才能捕捉到短時間的接觸過程,并且我們希望每個時間步計算應(yīng)該足夠快,不然硬件吃不消的。 理論上ANSYS_WB 中 瞬態(tài)結(jié)構(gòu)模塊 和 顯示動力學(xué)模塊 都可以模擬這樣一個臺球碰撞過程,但是 瞬態(tài)結(jié)構(gòu)模塊是采用隱式積分算法 ,隱式積分可以使得時間步長很大,但每個時間步需要多次迭代才能達(dá)到收斂,時間步過多,計算時間將非常大, 顯示動力學(xué)模塊采用顯示積分 ,時間步可以非常小足以捕捉瞬間碰撞行為,且不需要在每個時間步上進(jìn)行剛度矩陣總裝,每個時間步計算非常快。因此這里采用顯示動力學(xué)模塊進(jìn)行模擬。 有感興趣的朋友們 私信郵箱獲取計算文件 哦,創(chuàng)作不易,歡迎大家點贊轉(zhuǎn)發(fā)支持筆者。 計算結(jié)果 教程:Step by Step 建模: 采用ANSYS自帶的建模軟件進(jìn)行建模,不做介紹。 計算模塊建立: 拖動Explicit Dynamics模塊到WB工作區(qū)域(左邊是我已經(jīng)計算完的模塊,拖到一個獨立的區(qū)域了)。 材料定義: 雙擊Engineering Data,建立新材料,選擇各向同性材料,輸入密度,模量,泊松比。 模型導(dǎo)入:采用ANSYS自帶的建模軟件進(jìn)行建模,并導(dǎo)入顯示動力學(xué)計算模塊中。 剛性體定義:將臺球和臺球桌面定義為剛性體 網(wǎng)格劃分: 相互作用定義:小球間接觸采用摩擦接觸。
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