沖壓件回彈產生原因？該如何計算回彈呢？ 
(4)U二)U當R/t≥5時,曲率回彈量比較大,需縮R角,其計算公式見R角回彈計算設計規范,在模具設計時,彎曲凸模圓角半徑,R一般要比計算值R凸小,然后再加一步整形即可.產品回彈比較復雜，即使是相同材質的情況下，自身材料不同厚度、折彎角度、折彎內R都會對回彈產生很大影響。不同材質就更不用說了。
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UG編程模具設計實戰 ??? 4年前
沖壓件回彈產生原因？該如何計算回彈呢？ 
(4)U二)U當R/t≥5時,曲率回彈量比較大,需縮R角,其計算公式見R角回彈計算設計規范,在模具設計時,彎曲凸模圓角半徑,R一般要比計算值R凸小,然后再加一步整形即可.產品回彈比較復雜，即使是相同材質的情況下，自身材料不同厚度、折彎角度、折彎內R都會對回彈產生很大影響。不同材質就更不用說了。
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
Lsdyna計算U型彎曲和回彈為什么和實驗差距很大？
提取dynain文件進行隱式回彈分析后，回彈量精度達不到要求（3圖Ansys線是我的回彈量，其他是查到論文的回彈量和實驗數據）。求大神指點一二！
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用戶_98986 ??? 12月前
折彎克服回彈的方法
材料成形后，一般會產生回彈。但回彈究竟多少，這就和成形結構，條件（模具閉合高度等）以及材質有很大的關系，很難精確的知道。因此，在放回彈時，可多放1~2度，這樣沖出來即使角度偏大，要調回來也比較容易；要是角度偏小，只好改成形入子角度了。回彈一般放2~5度，在不同的情況下提取不同的回彈角。※ 在放回彈時，都以內折彎點為基準，以該點旋轉一個回彈角即可。
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模具論壇 ??? 4年前
abaqus做板材成形回彈，回彈分析的位移根據模型不同數值差距太大因為什么原因？
我用abaqus做板材成形回彈，然后復制成形模型，刪除模具部件，刪除相互作用和載荷等其他因素，因為成形雙曲板的大小相同，曲率不同，我只復制其中一個成形模型做的回彈模型來計算回彈量，但是用這個模型預測別的工況時就會數據失真，我想問一下，這種會對回彈有什么影響嘛，回彈模型必須復制對應
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bi8bo_3693 ??? 1年前
基于AutoForm的汽車頂蓋沖壓回彈補償研究 附AutoForm鈑金沖壓成形分析從入門到精通下載 
基于零件特征，從工藝角度分析，該頂蓋具有整體曲率小、回彈大、尾部帶有流水槽等特點。為保證沖壓零件的成形質量和剛性，拉深深度設為110 mm，尾部拔模角度設計為10°，其他位置均為25°，周圈3個方向采用鎖死筋，尾部流水槽區域采用圓筋，為了提高天窗內部剛性，增加了造型結構，沖壓方向為整車 Z向。
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keyong2025 ??? 3年前
汽車沖壓模具的回彈分析及案例 
3、過度彎曲彎曲生產中，由于彈性恢復，板料的變形角度及半徑會變大，可以采用板料變形程度超出理論變形程度的方式來減小回彈。4、熱彎采用加熱彎曲，選擇合適溫度，材料有足夠的時間軟化，可以減小回彈量。5、拉彎該方法是在板料彎曲的同時施加切向拉力，改變板料內部的應力狀態和分布情況，讓整個斷面處于塑性拉伸變形范圍內，這些卸載后，內外層的回彈趨勢相互抵消，減小了回彈。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
如何設置焊點兩個殼體法線角度，現在顯示我的允許角度只有20，太大了，計算報錯，我想改成30度？
error 906 Angle between normals to shells SHIDA, SHIDB is too large (25.4 degrees) CWELD element id = 8033320.
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小程序用戶_xbVAZN8u ??? 2年前
Ansys 案例研究 | 鈑金成型的回彈 
概述：回彈是指材料在彎曲后，能夠在一定程度上恢復角度變形的行為。這是鈑金成型的固有行為，金屬板是通過機械行為成型的。本案例展示了使用 ANSYS 顯式動力學分析和靜態結構分析模擬金屬成形和回彈過程的工作流程。金屬成形過程通過顯式動力學分析進行模擬，回彈則在靜態結構分析中完成，因為在回彈過程中動態效應可以忽略不計。
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JXKJ ??? 2月前
沖壓模具常見工藝問題解決方法 
；全工序分析最后分離站計算回彈時，如是鏡相件，可算一個，其余的都要分開算，因為連在一起算可能影響回彈結果；常見內外圓弧或孔翻邊問題： 外圓弧翻邊，容易起趨，可用壓料翻邊，但翻邊扣，底部易卷曲，可加整形站，將壁厚擠薄處理；（還有前面1中提到的方法） 內圓弧翻邊，容易開裂，可用改變公的形狀來試，如抽孔沖關，有平端沖沒有用球頭形抽孔效果好，可參考標準件書中的抽孔沖的形狀
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金屬加工前沿 ??? 3年前
如何使用 COMSOL 模擬殘余應力 
最具挑戰性的一個方面是，計算出金屬板應該過度彎曲多少。當板材成型后，殘余應力導致材料向其初始位置回彈，因此板材必須過度彎曲以達到預期的彎曲角度。因此，必須正確地建立殘余應力模型，以免過高或過低估計回彈現象。 下面兩個動畫顯示了鈑金成型以及金屬坯料的回彈現象。在 RZ 平面上的表現的回彈現象。鈑金成型仿真。
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仿真客 ??? 2年前
基LS-DYNA的超薄件拉延及回彈分析 
strong><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202510/99f75a915867770f5f2951b47c7cb0f3.png"> 從回彈結果可以看出，回彈趨勢上顯式計算基本一致，顯式和隱式計算趨勢接近，但是數值差異比較大！！
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王毅 ??? 10月前
HJC模擬爆炸荷載下鋼筋混凝土變形，如何減小RC回彈？
利用流固耦合，模擬爆炸荷載作用在RC板時，RC板所產生的撓度鋼筋采用塑性隨動模型(mm/s/g)混凝土采用HJC最終計算結果發現，混凝土好像是還處在彈性階段請問：這種回彈程度正確么？有哪些方法可以使回彈減小，還有混凝土網格劃分了4層是不是偏少呢
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樊家樂 ??? 3年前
LS-DYNA_R11.2.2&R12.1&R13.0&F14.0沖壓領域簡要評測 
Ls971_R12.0.0-R12.1.0 Y 可以使用★★ 計算時間長，回彈計算可能失敗 Ls971_R13.0.0- N 求解不穩定，重力不準確或或計算失敗 Ls971_F14.0.0- Y 建議使用★★★★回彈計算可能失敗；
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王毅 ??? 4年前
ANSYS Forming 2023R1簡要評測 
，專用于Aansys Forming的LS-DYNA F14.1.0沒有太大的驚喜，求解效率，計算穩健性還是有問題，筆者測試的幾個例子，回彈計算多次出現問題，切換到舊版本又可以正常計算。
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王毅 ??? 3年前
LS-DYNA R14.0& F14.1沖壓領域簡要評測 
求解不穩定，重力回彈不準確或計算失敗； LS971_R6.1.2 Y 不建議，版本過舊，部分最新的求解領域不支持； R7.0.0-R7.1.1 N 求解不穩定，重力回彈不準確或計算失敗； R7.1.2 Y
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王毅 ??? 3年前
LS-DYNA R11.2.2&R12.1&R13.1.1&F14.0沖壓領域簡要評測 
；R7.0.0-R7.1.1N求解不穩定，重力回彈不準確或計算失敗；R7.1.2Y建議使用★★★★；回彈計算可能失敗R7.1.3N求解不穩定，重力回彈不準確或計算失敗；R8.X(所有版本)N求解不穩定，重力回彈不準確或計算失敗；R9.0.0-R9.3.1N求解不穩定
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王毅 ??? 3年前
化學纖維的主要品質指標 
疲勞破壞的機理從能量學角度，可以認為是外界作用所消耗的功達到了材料內部的結合能（斷裂功），使材料發生疲勞；也可以從形變學角度認為是外力作用產生的變形和塑性變形的積累達到了材料的斷裂伸長，使材料發生疲勞。一般說來，回彈性較好的纖維，其耐疲勞性就高，如錦綸的回彈性較好，它的耐疲勞性最好。
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化工707 ??? 3年前
abaqus的沖壓回彈分析？
想要進行壓接端子的回彈量分析與殘余應力計算，他是不是需要設置重啟動然后導入沖壓最后一個分析部的結果，在進行計算。有個問題想不明白，他還要設置模具上移的過程么，因為實際的壓接時模具先下壓在上移。到底是怎么回事？
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IanU_7979 ??? 1年前
設計仿真 | 應用Marc和機器學習軟件進行非線性模型優化 
為便于理解，使用具有回彈的簡單金屬板成形算例來說明如何將AI/ML工具應用于非線性結構分析優化。該算例的模型如圖1所示。采用平面應變分析模型，其中工件被沖頭壓入模具，坯料壓邊圈用于保持工件外面部分在合適的位置；最后釋放沖頭，并研究工件的回彈。沖頭和沖模的幾何形狀，以及沖模下彎曲部分的角度將發生變化，以實現成形工件底部平坦的形狀，即工件左下側節點的垂直位移為-20。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
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